p0221故障码故障原因和解决方法

P0193故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油分供管压力传感器A电路高。拓展：P0193故障码相关知识:1、位置及作用:A)位置：油轨压力传感器在共轨管的一端。B)作用：检测当前实际轨压与理论轨压进行对比修正，实现闭环控制。2、结构原理和影响:A)构造原理：油轨压力传感器为3线制，分别为电源线、信号线、搭铁线。B)影响：PCM通过油轨压力传感器所测量的实际轨压与理论轨压对比，从而实现闭环控制。

p0221故障码的修复方法是：可以清洗一下节气门然后重新匹配一下，如果还是会出现这个故障码，就是油门踏板位置传感器有损坏，这样就需要更换油门踏板位置的传感器。节气门被称为发动机的咽喉，当踩下油门踏板后，并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后，进入发动机的空气量会增加，此时空气流量传感器会检测到空气量增加，然后会将这个信号反馈给ecu，这样ecu就会命令喷油系统多喷油，这样车子发动机的转速就会上升，车子就会加速。

这个故障码是与节气门有关的，车友们可以清洗一下节气门然后重新匹配一下，如果还是会出现这个故障码，那可能是油门踏板位置传感器坏了，这样就需要更换油门踏板位置传感器了。一般的汽车都使用电子节气门，这种节气门与老式的拉线节气门不同，电子节气门的油门踏板与节气门之间没有任何物理连接，油门踏板上有传感器，驾驶员踩下油门踏板后，传感器可以将信号传给ecu，然后ecu再去控制节气门开度。如果节气门坏了或油门踏板传感器坏了，那都会出现这个故障码。节气门被称为发动机的咽喉，当我们踩下油门踏板后，并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后，进入发动机的空气量会增加，此时空气流量传感器会检测到空气量增加了，然后会将这个信号反馈给ecu，这样ecu就会命令喷油系统多喷油，这样车子发动机的转速就会上升，车子就会加速。所以，节气门对于发动机来说是很重要的。发动机正常工作离不开传感器，如果某些传感器坏了，那也会导致发动机无法正常工作甚至出现严重故障。

故障码：p0213详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：冷起动喷油器1-电路故障 英文含义：暂无p0213故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用： a).喷油器一般装在进气歧管上的靠近进气门端或者气缸燃烧室上。 b).喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。2.元件的类型及结构原理和影响： a).喷油器是一个2线的常闭阀，每个喷油器共有两个针脚。一个针脚接主继电器输出针脚，另一个接ecu的控制信号。 b).工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。 c).喷油器是燃油喷射控制系统的重要执行元件。 故障原因和影响：1.故障码解释 喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ecu）检测到喷油器控制电路出错，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因 a).检查燃油品质是否良好 b).燃油滤清器是否堵塞 c).检查燃油管道是否有泄漏等故障 d).燃油压力调节器是否有故障 e).燃油泵及其线路是否有故障 f).喷油器及其线路是否有故障 g).ecu是否有故障2.处理方法 a).检查燃油品质是否良好，如有，更换并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).平时务必到正规油站加油，注意按期更换燃油滤清器、清洗喷油器，需要时可加入高品质燃油系统清洁剂。auto.china.com

故障码：p0221详细介绍如下：故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：节气门/踏板位置传感器/开关b电路范围/性能 英文含义：throttle/pedalpositionsensor/switchbcircuit故障所属系统范围/performancep0221故障码相关知识： 在电子节气门控制(etc)系统中，加速踏板位置(app)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。该故障码表明节气门踏板位置传感器b电路电压在节气门关闭或节气门全开时超出正常范围。故障原因包括节气门体故障，节气门链接卡住，传感器电路，接口，或本身故障。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

福美来故障码：p0221详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：福美来 中文含义解释：p0221：电子节气门位置传感器2信号不合理故障介绍系统对节气门位置传感器信号电路电压进行连续的监测，当电压超出合理电压范围时（传感器1电压与传感器2的电压差值超过一定的范围），判断为对信号不合理故障。 英文含义：暂无p0221故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0221：电子节气门位置传感器2信号不合理01检测条件01-01发动机转速＞1200rpm。01-02故障码验证模式：驾驶循环。02可能原因02-01电子节气门位置传感器2损坏。02-02电子节气门位置传感器2接入了其它回路。02-03电子节气门接插件故障。02-04发动机控制单元的电子节气门位置传感器2针脚故障。 建议及解决方法：01确认故障码有效性01-01清除历史故障码，进行连续3个驾驶循环均检测到当前故障，则故障确认01-02本故障点亮mil灯及svs灯是，进行02步否，进行间歇性故障检查02检查电子节气门位置传感器是否异常02-01拆下电子节气门接插件，使用万用表分别接电子节气门的5#与2#针脚，用手拨动阀片，阻值应连续变化。是，修理或更换线束，进行06步否，进行03步03检查电子节气门位置传感器2信号线束是否异常03-01置点火开关到断开状态。03-02断开传感器接插件。03-03检查传感器针脚磨损情况。03-04是否发现电路的磨损、与其他回路窜接。是，修理或更换线束，进行06步否，进行04步04检查电子节气门接插件是否异常04-01接插件是否接插不紧，氧化是，修理或更换接插件，进行06步否，进行05步05检查发动机控制单元的电子节气门位置传感器2针脚是否异常05-01拆下发动机控制单元从外部看相关针脚是否氧化、锈蚀、折弯等情况。是，修理或更换发动机控制单元，进行06步否，进行06步06故障修复确认06-01确认所有接插件已经连接好。06-02将点火开关转到on。06-03连接诊断仪并清除故障码。06-04进行驾驶循环测试。06-05读取dtc。06-06dtc是否再次输出？是，确认相应检测条件是否已经满足，并按诊断程序重新检查否，故障已修复

故障码：p0228详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：节气门/踏板位置传感器/开关c电路输入电压高 英文含义：暂无p0228故障码相关知识： 1.节气门/踏板位置传感器在车上的位置及作用： a).节气门/踏板位置传感器一般安装在安装在加速踏板上。 b).节气门/踏板位置传感器作用是将反映加速踏板位置的电压信号发送给pcm，pcm根据电压信号计算节气门开度，确定喷油量大小等。2.节气门/踏板位置传感器的类型及结构原理和影响： a).节气门/踏板位置传感器一般为三线制，分别为电源线、搭铁线和信号线。 b).节气门/踏板位置传感器信号是控制发动机喷油量的重要参考信号。 故障原因和影响：1.故障码解释 节气门位置传感器的作用是将节气门的开度转换成电信号输送给ecm，作为ecm判定发动机运转工况的依据。节气门位置传感器电压过高是当ecu接收到节气门位置传感器输入的信号电压在4.8v以上，ecu设置此故障码。 建议及解决方法：1.故障原因 a).节气门是否脏污； b).节气门位置传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良； c).ecu故障。2.处理方法 a).如果出现此故障码，检查节气门是否脏污；若有脏污，清洗干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，造成发动机工作异常。节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，通常情况下建议2万公里左右进行清洗。

故障码：p0229详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：节气门/踏板位置传感器/开关c电路间歇性故障 英文含义：暂无p0229故障码相关知识： 1.节气门/踏板位置传感器在车上的位置及作用： a).节气门/踏板位置传感器一般安装在安装在加速踏板上。 b).节气门/踏板位置传感器作用是将反映加速踏板位置的电压信号发送给pcm，pcm根据电压信号计算节气门开度，确定喷油量大小等。2.节气门/踏板位置传感器的类型及结构原理和影响： a).节气门/踏板位置传感器一般为三线制，分别为电源线、搭铁线和信号线。 b).节气门/踏板位置传感器信号是控制发动机喷油量的重要参考信号。 故障原因和影响：1.故障码解释 节气门位置传感器的作用是将节气门的开度转换成电信号输送给ecm，作为ecm判定发动机运转工况的依据。如果ecu检测到发动机在运行时，节气门位置传感器电路间歇性开路或短路，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因 a).节气门是否脏污； b).节气门位置传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良； c).ecu故障。2.处理方法 a).如果出现此故障码，检查节气门是否脏污；若有脏污，清洗干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，造成发动机工作异常。节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，通常情况下建议2万公里左右进行清洗。

故障码：p0230详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：燃油泵初级电路 英文含义：暂无p0230故障码相关知识： 1.燃油泵安装位置及作用： a).燃油泵安装在燃油箱内。 b).作用是给发动机供油。2.燃油泵的类型及结构原理和影响： a).对发动机供油及动率有一定影响 故障原因和影响：1.故障码解释 燃油泵的作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。如果电子控制单元（ecu）检测到燃油泵控制电路出错，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因 a).油箱内部是否杂质过多导致燃油泵滤网堵塞 b).燃油滤清器是否堵塞 c).燃油泵及其线路是否有故障 d).燃油泵继电器及其线路是否有故障 e).ecu是否有故障2.处理方法 a).检查油箱内部是否杂质过多导致燃油泵滤网堵塞，如有，更换滤网并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).平时注意到正规加油站加油，按期清理或更换燃油滤网和燃油滤清器。

故障码：p0261详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：汽缸1喷油器-电路电压低 英文含义：暂无 p0261故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用： a).喷油器一般装在进气歧管上的靠近进气门端或者气缸燃烧室上。 b).喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。2.元件的类型及结构原理和影响： a).喷油器是一个2线的常闭阀，每个喷油器共有两个针脚。一个针脚接主继电器输出针脚，另一个接ecu的控制信号。 b).工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。 c).喷油器是燃油喷射控制系统的重要执行元件。 故障原因和影响：1.故障码解释 喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果喷油器控制电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因 a).检查燃油品质是否良好 b).燃油滤清器是否堵塞 c).检查燃油管道是否有泄漏等故障 d).燃油压力调节器是否有故障 e).燃油泵及其线路是否有故障 f).喷油器及其线路是否有故障 g).ecu是否有故障2.处理方法 a).检查燃油品质是否良好，如有，更换并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).平时务必到正规油站加油，注意按期更换燃油滤清器、清洗喷油器，需要时可加入高品质燃油系统清洁剂。

故障码：p0262详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：汽缸1喷油器-电路电压高 英文含义：暂无 p0262故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用： a).喷油器一般装在进气歧管上的靠近进气门端或者气缸燃烧室上。 b).喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。2.元件的类型及结构原理和影响： a).喷油器是一个2线的常闭阀，每个喷油器共有两个针脚。一个针脚接主继电器输出针脚，另一个接ecu的控制信号。 b).工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。 c).喷油器是燃油喷射控制系统的重要执行元件。 故障原因和影响：1.故障码解释 喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果喷油器控制电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因 a).检查燃油品质是否良好 b).燃油滤清器是否堵塞 c).检查燃油管道是否有泄漏等故障 d).燃油压力调节器是否有故障 e).燃油泵及其线路是否有故障 f).喷油器及其线路是否有故障 g).ecu是否有故障2.处理方法 a).检查燃油品质是否良好，如有，更换并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).平时务必到正规油站加油，注意按期更换燃油滤清器、清洗喷油器，需要时可加入高品质燃油系统清洁剂。

故障码：p0270详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：汽缸4喷油器-电路电压低 英文含义：暂无 p0270故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用： a).喷油器一般装在进气歧管上的靠近进气门端或者气缸燃烧室上。 b).喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。2.元件的类型及结构原理和影响： a).喷油器是一个2线的常闭阀，每个喷油器共有两个针脚。一个针脚接主继电器输出针脚，另一个接ecu的控制信号。 b).工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。 c).喷油器是燃油喷射控制系统的重要执行元件。 故障原因和影响：1.故障码解释 喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果喷油器控制电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因 a).检查燃油品质是否良好 b).燃油滤清器是否堵塞 c).检查燃油管道是否有泄漏等故障 d).燃油压力调节器是否有故障 e).燃油泵及其线路是否有故障 f).喷油器及其线路是否有故障 g).ecu是否有故障2.处理方法 a).检查燃油品质是否良好，如有，更换并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).平时务必到正规油站加油，注意按期更换燃油滤清器、清洗喷油器，需要时可加入高品质燃油系统清洁剂。

故障码：p0276详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：汽缸6喷油器-电路电压低 英文含义：暂无 p0276故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用： a).喷油器一般装在进气歧管上的靠近进气门端或者气缸燃烧室上。 b).喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。2.元件的类型及结构原理和影响： a).喷油器是一个2线的常闭阀，每个喷油器共有两个针脚。一个针脚接主继电器输出针脚，另一个接ecu的控制信号。 b).工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。 c).喷油器是燃油喷射控制系统的重要执行元件。 故障原因和影响：1.故障码解释 喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果喷油器控制电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因 a).检查燃油品质是否良好 b).燃油滤清器是否堵塞 c).检查燃油管道是否有泄漏等故障 d).燃油压力调节器是否有故障 e).燃油泵及其线路是否有故障 f).喷油器及其线路是否有故障 g).ecu是否有故障2.处理方法 a).检查燃油品质是否良好，如有，更换并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).平时务必到正规油站加油，注意按期更换燃油滤清器、清洗喷油器，需要时可加入高品质燃油系统清洁剂。

这个故障码代表曲轴位置传感器出现了故障，解决这个问题也是很简单的，只需要更换新的曲轴位置传感器就可以了。汽车的发动机上是有很多传感器的，如果没有这些传感器，那发动机是无法正常运行的。汽车发动机上的传感器有曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器，进气温度传感器，空气流量传感器，爆震传感器等。传感器属于电子元件，这些电子元件长时间使用出现故障是正常的。曲轴位置传感器与发动机的正时有关系，如果这个传感器损坏了，那发动机的正时可能会不准。如果发动机正时不准，那会导致发动机出现动力下降，油耗升高，启动困难的现象。汽车上的传感器出现故障后会生成故障码，使用诊断电脑可以读取这些故障码，故障码可以帮助技师迅速判断故障原因和故障部位。大家在平时保养汽车时可以让技师使用专业诊断电脑读取一下故障码，这样车上的电子系统存在什么故障自己就可以及时知道了。如果遇到了比较严重的电子系统故障，建议去4s店维修，4s店的技师是比较专业的，并且背后还有厂家的技术支持。

这个故障码代表四缸缺火，汽缸缺火的原因可能是进排气系统出现了故障，可能是点火系统出现了故障，也可能是燃油供给系统出现了故障。汽缸出现失火现象后首先要检查进排气系统，点火系统，燃油供给系统。找到故障部位更换故障部件就能解决问题。点火系统是发动机中一个重要的系统，点火系统主要是由火花塞，点火线圈组成的。点火线圈可以将汽车上的12v电压转换成成千上万伏电压，这样火花塞才有足够的点火能量。火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间不换电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火能量。火花塞长时间使用电极上也会出现积碳，这样也会影响火花塞正常点火。建议大家在平时用车时按时更换火花塞，有些车长时间会使用出现动力下降油耗升高的现象，这就是由于长时间没有更换火花塞引起的。在更换火花塞时，一定要使用扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧的不紧，可能会导致汽缸漏气，如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。在更换火花塞时，一定要选择适合自己汽车发动机的型号，并且要选择正品产品。

p0113故障码指的是汽车的进气系统故障，维修的方法有两种，一种是清洗节气门，另一种是更换进气温度传感器。首先来说一下进气温度传感器，进气温度传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元，也就是说将信息传递给行车电脑，行车电脑会为喷油修正一个参考的数值。如果电子控制单元检测到进气温度传感器信号电压高于设定的最大值，这个故障码就会出现。汽车进气系统的主要作用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气，保证发动机保持最佳的运行状态，同时也可以避免外界空气中的杂质或粉尘颗粒进入发动机内，造成发动机异常磨损。故障修复完成之后，进行故障代码清除时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，如果采用不正规的方式清除故障码，可能会导致控制中心的电脑失去正常的记录，还有可能会导致汽车上的某些功能丧失，再次维修是非常麻烦的。

这是怠速控制系统出现了问题，出现问题的部件就是节气门，此时要读取一下节气门的位置传感器数据和进气压力传感器数据，然后清洗或更换节气门。发动机正常工作是离不开传感器的，在发动机周围有很多传感器，例如氧传感器，进气温度传感器，空气流量传感器，爆震传感器，节气门位置传感器等。如果某些传感器出现了故障，那可能会导致发动机无法正常工作。汽车的制造工艺已经很先进了，发动机本身出现故障的几率不大，如果发动机周围的一些部件或传感器出现了故障，那就会导致发动机出现无法正常工作的情况。建议车友们平时在保养自己的爱车时，让技师用诊断电脑读取一下故障码，这样车上的传感器或电子设备有什么故障自己就能及时知道了。在平时用车时，电子系统出现故障其实是很正常的，电子系统不像机械系统一样可靠，电子系统时间久了偶尔出现一些小故障属于正常现象，车友们并不需要太担心。建议车友们按时保养自己的爱车，这样才可以让自己的爱车始终保持一个良好的状态。

这个故障码是与节气门有关的，车友们可以清洗一下节气门然后重新匹配一下，如果还是会出现这个故障码，那可能是油门踏板位置传感器坏了，这样就需要更换油门踏板位置传感器了。一般的汽车都使用电子节气门，这种节气门与老式的拉线节气门不同，电子节气门的油门踏板与节气门之间没有任何物理连接，油门踏板上有传感器，驾驶员踩下油门踏板后，传感器可以将信号传给ecu，然后ecu再去控制节气门开度。如果节气门坏了或油门踏板传感器坏了，那都会出现这个故障码。节气门被称为发动机的咽喉，当我们踩下油门踏板后，并不是直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后，进入发动机的空气量会增加，此时空气流量传感器会检测到空气量增加了，然后会将这个信号反馈给ecu，这样ecu就会命令喷油系统多喷油，这样车子发动机的转速就会上升，车子就会加速。所以，节气门对于发动机来说是很重要的。发动机正常工作离不开传感器，如果某些传感器坏了，那也会导致发动机无法正常工作甚至出现严重故障。

p0193故障码解决方法：p0193故障码，指的是燃油分供压力传感器A电路高。燃油压力传感器是一个利用弹簧推动的阀门，可以将多余的汽油流回油箱从而保持油路内比较稳定的压力，燃油压力传感器上有一根与进气歧管相连的真空管，在发动机不同的运行状态下为发动机提供不同的汽油压力，也就是根据真空度判断发动机负载。多数汽车的供油压力传感器都是在燃油分供管上，但是有部分汽车的燃油压力传感器位于油箱内，燃油压力传感器负责检测喷油器附近的燃油压力，同时ECU会根据这个信号来调整发动机的喷油量，ECU会监控燃油分供管压力传感器的参考电压，如果这个电压在设定时间内没有到达校准的最高值，p0193故障码就会出现。修复故障码一定要去专业的汽车维修店或4s店维修，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，因为汽车故障是一点都不能马虎的。

p0014故障码代表的是B凸轮轴位置执行器和正时过前或系统性能故障。p0014故障码的英文定义为：bcamshaftposition-timingover-advancedorsystemperformance（bank1）。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合，P0014的故障原因包括B进气/左凸轮轴/前凸轮轴正时没有设定好，由于凸轮轴比较靠前，所以原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置，也就是平时说的正时系统过早。凸轮轴正时提前，汽车在加速时可能会出现嗒嗒响声，应该检查一下是不是机油缺失，机油太少导致发动机不能正常工作，控制阀被脏东西卡住了也是不能正常工作的，还有一种原因是因为发动机的总成坏掉了，但是这种情况出现的几率特别小。当汽车故障排除后，需要清除故障代码，清除故障代码的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，不能随意清除。