君威2.0发动机灯亮黄灯

发动机自检灯亮黄灯的原因：1、在高强度或长时间的驾驶后，发动机温度就会升高从而影响其正常工作。解决方法：要将发动机温度自然冷却到正常范围内即可。2、发动机缺少气缸，发动机某个气缸因为故障原因不工作了，发动机灯自然就会出现警报。解决方法：这种情况要到修理厂或者4s店进行检查和维修。3、发动机积碳严重而且得不到及时的清理，积碳就会堵住发动机的油路系统，使发动机出现故障。解决方法：对发动机积碳进行及时清理即可。4、机油缺失也是发动机灯亮的一个原因，当机油缺失时，发动机得不到有效润滑从而使其不能正常工作。解决方法：这种情况要对机油进行补充。5、发动机气缸内部不干净，有积碳。在使用一定时间后，一定会有一些积碳堆积在发动机内部，会改变发动机本身的设计参数，同时性质不稳定，会积聚热量，导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。在这种情况下，发动机故障灯将点亮。解决方法：定期对发动机内的积碳进行处理即可。6、燃烧状态不好。发动机一旦燃烧状态不好，不仅会污染环境，还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。解决方法：建议到4S店进行维修解决。7、燃料质量差。由于发动机对油品的质量指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机的要求越来越高，对油品质量指标的要求也越来越高。解决方法：建议使用品质高的燃料。8、节气门太脏。发动机的动力下降，车辆怠速不稳，启动困难。解决方法：建议定期清理节气门，使之保持洁净状态。9、氧传感器故障。氧传感器的常见故障有陶瓷碎裂、阻丝烧断、线路断脱，一旦出现这些故障，会使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，造成发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象，所以发动机会亮黄灯。解决方法：建议到4S店进行维修或者更换氧传感器。10、三元催化器堵死。三元催化器是车辆比较重要的零部件，车辆的年限过长，该零部件可能会出现堵塞现象。解决方法：建议到4S店进行三元催化器的疏通。11、发动机有报假警的情况。解决方法：建议到4S店找专业认识进行甄别。12、汽车的火花塞故障或者点火系统存在故障的话，发动机会亮黄灯报警。解决方法：建议到4S店检修点火系统和更换火花塞。13、空气流量传感器故障。空气流量传感器故障会造成发动机启动困难、息速不稳、燃油量增加，所以会亮黄灯。解决方法：建议到4S店进行维修或者更换空气流量传感器。14、发动机爆震。爆震对发动机来说是一种非常有害的现象。在最严重的情况下，会造成气缸爆震、发动机熄火和发动机机械部件损坏，给车主带来很大的好处。解决方法：建议到4S店进行检查发动机。15、水温传感器损坏。无法检测车辆水温。解决方法：建议到4S店进行维修或者更换水温传感器。16、当打开汽车的电源时，车辆会进行自检。这时候不仅发动机的黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，然后一起熄灭，这是正常现象。

发动机的黄灯亮的具体原因及解决方法如下：1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。解决方法：更换氧传感器、空气流量传感器、发动机、水温传感器。2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。解决方法：定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴。3、油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，机油有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯就会亮。解决方法：更换匹配的汽油。4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。解决方法：清理火花塞。5、进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。解决方法:将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，诊断出进气系统出现的故障，并针对故障维修。发动机的保养方法：1、使用质量好的机油：机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油，不能以次充好，更不能让发动机缺机油。2、使用合格的冷却液（防冻液）：汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的冷却液，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。3、定期清理水箱水垢：发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。4、定期给汽车除“积碳”：汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，便需要去修理店清除积碳。5、按时更换汽车“三滤”：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。因此要想发动机保持最佳状态，就要在规定时间及时更换滤芯，或者滤芯脏了也要更换。6、保持合理的转速：汽车在正常行驶中，合理的转速能让发动机正常运转，但是如果长时间低档高速或者高档低速运转，发动机会超负荷，不仅更加费油，而且容易伤害到发动机，因此平常开车时转速要和档位配合好，油门要轻踩，不能猛踩油门。

汽车发动机灯黄灯常亮的原因及解决办法：1、传感器问题。这里说的传感器有水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，就会导致发动机故障灯亮起。需要去4s店找专业人员检查出具体问题后再进行维修。2、维护问题。发动机保养不善是发动机故障的最常见原因。我们知道，所有的车辆都有一定的保养期。如果车主没有按时保养它们，再加上不良的驾驶习惯，就会增加发动机运转的负担。最后只能通过故障灯提醒你的爱车。需要及时进行保养。3、油质量问题。这里说的油质包括燃油和机油。汽车加注的燃油一般都有标签，而机油也分半合成和全合成。制造商一般会推荐车主使用哪种标号的燃油和哪种机油。如果车主没有按要求添加，长此以往会造成发动机磨损。需要添加合适的油质。4、混合气燃烧不良。发动机火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、机油堵塞等。会导致发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良导致发动机积碳或爆震的问题，最终会被发动机的氧传感器监测到。上报ECU后，自然是点亮故障灯作为警告。需要更换火花塞，点火线圈，燃油泵，或者疏通机油堵塞。5、进气问题。发动机燃烧时，需要进气。在这个过程中空气过滤器非常重要。汽车的空气滤清器不干净，不定期清洗会影响汽车的进气。严重时会导致发动机故障灯亮起。需要定期清洗空气滤芯。6、发动机内部的积碳过多，导致汽油雾化不良氧传感器损坏或者燃烧室内的气体燃烧不充分。需要清理积碳。7、汽车的排气系统部件例如氧传感器以及三元催化器出现损坏，会导致车辆排气不达标。需要更换三元催化器。8、水温，油温过高。这时我们需要靠边停车熄火静待冷却。9、系统误报问题。细心的司机朋友都会发现：汽车在打开点火开关但未启动发动机时，所有警告灯和指示灯都会短暂亮起，表明在进行功能检测。检测完成后，它们在几秒钟后会隐去。但OBD系统指示灯和电池指示灯一般都会亮黄灯，但当你启动发动机后，这些告警指示灯也会消失。这是因为发动机没有启动，传感器无法探测到排放数据导致的。还有一种情况是，部分传感器出现接触不良或工作不稳定，也会导致系统误报。需要去维修店进行检查维修。10、车辆机械老化或损坏。需要更换老化部件。11、传感器电脑板故障。需要去专业机构进行处理。12、发动机爆震。需要检查缸体，如果损坏需要更换。13、发动机缺少气缸。需要更换气缸。

发动机黄灯标志亮灯代表发动机故障。发动机故障的原因：1、传感器问题。传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；解决方法：送到维修厂检修传感器并及时更换；2、保养问题。发动机保养不良，是引起发动机故障灯亮起的最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒了；解决方法：定期做车辆保养即可；3、油质问题。油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损；解决方法：按照厂家推荐更换燃油即可；4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告；解决方法：检查火花塞、点火线圈、燃油泵等，及时清理积碳，更换受损零件；5、假故障。当驾驶汽车在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者ECU出现短暂性信号中断等，这些都有可能造成发动机亮黄灯；解决方法：这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。

我们的车辆在进行自检的时候，车辆上的各种故障指标，包括发动机、水温、电池、安全气囊等，会同时亮起。车辆启动后，如果车辆正常，这些灯会自动熄灭。如果在车辆启动一段时间后，仪表板上发动机的黄灯仍然亮着，这意味着您的发动机的某个部件可能有故障。其它比较常见的原因及解决方法：1、传感器问题。像是水温传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器等，受损或是接触不良，都会引起发动机故障灯亮。需要去专业维修点进行维修，如有必要则需更换传感器。2、发动机汽缸内部不干净，有沉积的积碳。出现这个原因一般是因为使用的燃油质量不好，杂质太多。可以清理发动机积碳，其次应注意使用高品质燃油。3、汽车的空气滤芯严重堵塞，影响汽车的进气，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。需要及时清理空气滤芯，如果实在过脏无法清理则需更欢滤芯。4、车上几乎所有的电子元件出故障都会亮发动机故障灯。应尽快到4s店逐一排查电子元件，如有故障及时维修。发动机故障灯亮的消除方法：当仪表板上的发动机故障灯亮时，我们可以连续三次尝试启动和关闭车辆，或者关闭发动机蓄电池负极，等待30秒后再接通，然后尝试启动。以上方法完成后，看看仪表板的发动机故障灯是否还亮着。需要注意的是，一般仪表盘上的发动机故障灯亮时，是无法手动排除的。通常情况下，直到4S店使用故障检测仪排除故障后，故障才能消除。这里的方法只是针对发动机的假故障，如果尝试后依然无法解决，请到专门的维修店检查排除。

发动机黄灯亮起要根据不同的原因来解决，共8点：1、传感器问题，这里的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，引起发动机故障灯亮，更换损坏的传感器即可。2、保养问题，发动机保养不良，会加重发动机运行的负担，引起发动机故障灯亮，按期进行保养即可。3、油质问题，油质包括燃油和机油，若没有按要求添加，就会造成发动机的磨损，从而引起故障灯亮，换成高质量的燃油和机油即可。4、混合气燃烧不良，发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良，混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，会引起发动机故障灯亮，这种情况需要到4S店进行专业的检查。5、进气问题，发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期如此就出现堵塞，引起发动机故障灯亮起，更换空气滤芯即可。6、增压问题，进气增压管路、涡轮增压器损坏导致的发动机故障灯点亮，这种情况需要去4S店进行检修。7、排气问题，三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障引起的发动机故障灯亮，更换损坏配件即可。8、防盗系统，如防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮，这种情况则需要根据4S店给出的故障码进行专业诊断。

汽车仪表盘上发动机亮黄灯的原因是：1、汽油品质差；2、氧传感器、空气流量传感器故障；3、火花塞积碳；4、发动机爆震；5、水温传感器损坏；6、发动机缺缸。汽车仪表盘上发动机亮黄灯的解决方法是：1、更换匹配的汽油；2、更换氧传感器、空气流量传感器、发动机、水温传感器；3、清理火花塞。汽车仪表盘上的指示灯及其作用有：1、发动机故障灯：发动机有故障；2、电瓶指示灯：电量耗光或发电机故障；3、机油报警灯：缺少机油；4、水温报警灯：水温过高。

君越出现仪表盘发动机黄灯亮的情况，原因有汽油品质差，不达标；氧传感器故障；空气流量传感器故障；火花塞积碳；水温传感器损坏等。建议车主及时进行处理，避免影响车辆使用。添加了质量差的汽油：如果车主在不规范的加油站添加了质量较差的汽油，会导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。所以，如果新车的故障灯亮，不妨查看一下氧传感器插头是否松动。电控单元ECU：空气流量传感器检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，导致发动机无法正常工作。

发动机故障灯亮黄灯表明发动机发生问题。1.发动机故障灯亮的缘故有很多，例如汽油品质差发动机燃烧欠佳、氧传感器问题、空气流量传感器问题、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏、汽车电脑获取不了发动机数据等；2.提议尽早去4s店检测修理；当中，油质是造成发动机故障灯亮的关键因素，加的汽油不太好或是发动机积碳太多，造成发动机燃烧情况欠佳，有可能引发故障灯亮。通常这时候要及早检测发动机，附近找车辆修理店开展维护保养。发动机的氧传感器发生问题，这样的问题通常都是会导致发动机故障灯亮起黄灯，不会影响到常规的行驶，只要开完以后，记住去检测发动机故障灯亮起的缘故就可以了。喷油嘴或是进气门阻塞积碳等问题都是会引发故障灯亮起，通常这样的情况跟用户加油的油的品质有很大关系，或是汽车在修理的时候没留意进入了尘土。

这是发动机故障灯，这个灯亮起之后应该去4s店或修理厂读取故障码，只有这样才可以快速判断故障原因。君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车上市后受到了不少车友的欢迎。新款君威一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有170马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有261马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。at变速箱的传动效率更高，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

发动机灯亮黄灯抖动原因：1、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。最好的解决办法是检查油压，必要时更换部件；2、发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动。当积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，启动困难；3、而着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成怠速抖动。解决办法则是清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

需检查故障灯原因，并及时进行排除。君威发动机故障灯亮黄灯需检查故障灯原因并进行排除即可。发动机故障灯亮黄灯表示车辆发动机部分零件出现问题，因停车检查；若发动机故障灯亮红灯，则需立即停车，并联系维修店，进行道路支援求助。以下是发动机故障灯亮的原因： 1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的； 2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。 到修理厂实行排除即可。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

这是发动机故障灯，这个灯亮起之后应该去4s店或修理厂读取故障码，只有这样才可以快速判断故障原因。君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车上市后受到了不少车友的欢迎。新款君威一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有170马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有261马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。at变速箱的传动效率更高，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

这是发动机故障灯亮了，这代表发动机存在故障，出现这种情况后，建议车友们立即去4s店检查维修。发动机被称为汽车的心脏，发动机负责提供动力，发动机故障灯亮起后，不一定是发动机本身出现了什么严重的故障，可能是发动机周围的传感器或其他部件出现了故障导致的。发动机周围是有很多传感器的，例如凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，进气温度传感器，空气流量传感器，水温传感器，氧传感器，爆震传感器等。发动机的正常工作是离不开传感器的，如果某些传感器损坏了，那会导致发动机不能正常工作。随着汽车制造工艺的发展，发动机本身一般情况下是不会出现什么严重的故障的，容易出现故障的是电子系统。发动机周围是有很多电子系统的，例如传感器，ecu等。ecu被称为发动机的大脑，ecu会收集各种传感器的数据，经过处理后会通过执行机构来控制发动机工作。如果没有ecu，那发动机根本就无法正常工作。ecu的价格是很贵的，如果ecu坏了，那要更换一个原厂全新的ecu价格基本上在一万元人民币以上。

车上发动机灯亮黄灯说明发动机出现了故障。一般来说，组合仪表上的指示灯亮了，说明该部件出现了异常，引起发动机故障灯点亮的原因有很多，可能是发动机氧传感器损坏，行车电脑会根据氧传感器来监测废气中的氧浓度，通过传感器传递的信息控制发动机喷油量，调整发动机的空燃比，如果氧传感器损坏，行车电脑接收不到氧传感器传递的信息，发动机故障灯就会点亮。还有可能是空气流量传感器损坏导致的，如果空气流量传感器损坏，行车电脑感知不到进气量信息时，发动机故障灯自然就会点亮，同时也会影响发动机正常工作。汽车发动机温度过高或者是发动机燃烧室积碳严重等原因，可能会导致发动机出现爆震现象，一般发动机发生爆震时，行车电脑会及时监测，并以延迟点火的方式尽可能的消除爆震，如果行车电脑不能及时处理或者是超出了处理能力，发动机故障灯就会点亮，发动机出现故障一定要及时去4s店进行维修。

汽车发动机灯亮黄灯了则说明汽车的发动机出现问题了，这种情况比较复杂，原因包括发动机温度过高、积碳严重、发动机缺缸、机油缺失等。当汽车发动机灯亮了后，就要及时停车检查了。具体的情况如下：1、发动机温度过高：汽车在高强度或长时间的驾驶后，发动机温度就会升高从而影响其正常工作。这种情况只需要将发动机温度自然冷却到正常范围内就可以了。2、积碳严重：如果发动机积碳严重而且得不到及时的清理，积碳就会堵住发动机的油路系统，使发动机出现故障。这种情况要对发动机积碳进行及时清理，一般来说汽车每行驶5000公里就要清理一次积碳。3、发动机缺缸：当发动机某个气缸因为故障原因不工作了，发动机灯自然就会出现警报了。这种情况要到修理厂或者4s店进行检查和维修。4、机油缺失：机油缺失也是发动机灯亮的一个原因，当机油缺失时，发动机得不到有效润滑从而使其不能正常工作。这种情况要对机油进行补充。

车子发动机灯亮黄灯，说明车辆有某一部位出现了问题，但是还不算太严重，可以继续行驶，这种情况下必须尽快开到就近的汽修店或是4S店，进行检查维修。如果是红色的发动机灯，说明问题非常严重，这种情况下必须立刻停车，不能继续行驶。电话联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。车子发动机灯亮黄灯，涉及的原因实在是太多了。进气系统、燃油系统、点火系统，三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致发动机灯亮黄灯。例如：1、汽油品质有问题，加了劣质的汽油，导致油泵堵塞，或者导致混合气在气缸内燃烧不充分。2、氧传感器有问题，导致混合气过浓或过稀。3、发动机爆震：表现为汽车无力、发动机噪音过大、有敲杠声音。另外，除了极个别传感器有单独的故障灯以外，车上几乎所有的电子元器件出故障都会亮发动机故障灯。建议尽快到4S店或是汽修店查看。

发动机标志亮黄灯代表发动机产生故障，发动机需要保养或者维护。一般来说，发动机故障灯亮存在四种种模式：黄灯常亮；黄灯闪烁；红灯亮；红灯闪烁。如果亮的是红灯，代表故障很严重，建议立即去4S店检查、修理；如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但是要低速慢行。发动机故障灯亮后可能导致三种情况：1、第一种是汽车不能启动。这个情况下燃油泵或点火部件可能出现问题，对于这种状况建议打电话求助4S店。2、第二种是故障灯亮，但能正常驾驶。这个可能是某个传感器存在故障，我们可以保持驾驶，但最选择好低慢行，办完事情及时维修。3、第三种是发动机故障灯亮起，车辆能正常驾驶但抖动厉害、加速无力等，面对这种情况建议如一呼叫救援。当然，如果你对电子系统感兴趣，可以买个OBD接口的蓝牙模块，那样我们自己就能查看和清除故障码了。