发动机自检灯亮黄灯
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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发动机自检灯亮黄灯的原因：
1、在高强度或长时间的驾驶后，发动机温度就会升高从而影响其正常工作。
解决方法：要将发动机温度自然冷却到正常范围内即可。
2、发动机缺少气缸，发动机某个气缸因为故障原因不工作了，发动机灯自然就会出现警报。
解决方法：这种情况要到修理厂或者4s店进行检查和维修。
3、发动机积碳严重而且得不到及时的清理，积碳就会堵住发动机的油路系统，使发动机出现故障。
解决方法：对发动机积碳进行及时清理即可。
4、机油缺失也是发动机灯亮的一个原因，当机油缺失时，发动机得不到有效润滑从而使其不能正常工作。
解决方法：这种情况要对机油进行补充。
5、发动机气缸内部不干净，有积碳。在使用一定时间后，一定会有一些积碳堆积在发动机内部，会改变发动机本身的设计参数，同时性质不稳定，会积聚热量，导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。在这种情况下，发动机故障灯将点亮。
解决方法：定期对发动机内的积碳进行处理即可。
6、燃烧状态不好。发动机一旦燃烧状态不好，不仅会污染环境，还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
解决方法：建议到4S店进行维修解决。
7、燃料质量差。由于发动机对油品的质量指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机的要求越来越高，对油品质量指标的要求也越来越高。
解决方法：建议使用品质高的燃料。
8、节气门太脏。发动机的动力下降，车辆怠速不稳，启动困难。
解决方法：建议定期清理节气门，使之保持洁净状态。
9、氧传感器故障。氧传感器的常见故障有陶瓷碎裂、阻丝烧断、线路断脱，一旦出现这些故障，会使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，造成发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象，所以发动机会亮黄灯。
解决方法：建议到4S店进行维修或者更换氧传感器。
10、三元催化器堵死。三元催化器是车辆比较重要的零部件，车辆的年限过长，该零部件可能会出现堵塞现象。
解决方法：建议到4S店进行三元催化器的疏通。
11、发动机有报假警的情况。
解决方法：建议到4S店找专业认识进行甄别。
12、汽车的火花塞故障或者点火系统存在故障的话，发动机会亮黄灯报警。
解决方法：建议到4S店检修点火系统和更换火花塞。
13、空气流量传感器故障。空气流量传感器故障会造成发动机启动困难、息速不稳、燃油量增加，所以会亮黄灯。
解决方法：建议到4S店进行维修或者更换空气流量传感器。
14、发动机爆震。爆震对发动机来说是一种非常有害的现象。在最严重的情况下，会造成气缸爆震、发动机熄火和发动机机械部件损坏，给车主带来很大的好处。
解决方法：建议到4S店进行检查发动机。
15、水温传感器损坏。无法检测车辆水温。
解决方法：建议到4S店进行维修或者更换水温传感器。
16、当打开汽车的电源时，车辆会进行自检。这时候不仅发动机的黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，然后一起熄灭，这是正常现象。
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奇骏自检发动机故障灯亮的原因：1、燃烧状态不良：发动机上设计安装了一个氧传感器来监测发动机的燃烧状态。发动机一旦燃烧状态不好，不仅会污染环境，还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。要去修理厂修理。2、燃油质量差：部分加油站无法按照规范为高性能发动机充分提供燃油，导致发动机故障灯频繁出现。更换高质量的燃油就好了。3、发动机气缸内积碳：随着运行时间的增长，发动机内部会形成一定的积碳，这些积碳会导致发动机的设计参数发生变化，从而引起发动机故障灯亮。清理积碳就行。4、发动机爆震：发动机性质不稳定，积存热量。这些热量会使发动机发生无序点火，进而导致发动机发生爆震，最终导致发动机故障灯亮。要去修理厂修理。5、氧传感器故障：传感器出现故障，不能给发动机电脑传输正确的信号，会导致发动机喷油量不正常，进而出现发动机故障灯亮的情况。需要去更换氧传感器。6、发动机电脑程序待升级：去4S店询问发动机电脑是否有新版本，如果有新版本可尝试升级解决。如果发动机电脑版本不兼容，会导致发动机故障灯亮。7、防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮，需及时送往4s店检修。8、增压的问题：进气增压管路和涡轮增压器故障也会导致发动机故障灯亮起。其中，最常见的就是涡轮增压器损坏。同时会出现漏油、油耗高、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。需要维修或更换进气增压管路和涡轮增压器。9、进气问题：如果空调滤芯不干净，不定期清洗，会导致进气问题。如果汽车进气有问题，可能会导致发动机管路堵塞，严重的话会导致发动机故障灯亮。需要清洗或更换空调滤芯。10、排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮起。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴、轴瓦的故障都是导致排气问题的原因，其中三元催化器最为常见。含铅汽油的使用、含铅或硅的润滑油添加剂的使用、三元催化器的磕碰、发动机供油系统的故障，都有可能导致三元催化器失效。需要检查维修排气系统，更换三元催化器。相关扩展：发动机故障灯亮注意发动机运转是否正常，是否有抖动、冒烟等问题，如果有，尽量不要再次启动。如果发动机可以启动，熄火5-10分钟后，不要踩刹车，直接按下启动按钮，上电后蒸汽会开启检查功能。5-10秒后，观察仪表板上的故障灯是否熄灭。
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我们的车辆在进行自检的时候，车辆上的各种故障指标，包括发动机、水温、电池、安全气囊等，会同时亮起。车辆启动后，如果车辆正常，这些灯会自动熄灭。如果在车辆启动一段时间后，仪表板上发动机的黄灯仍然亮着，这意味着您的发动机的某个部件可能有故障。其它比较常见的原因及解决方法：1、传感器问题。像是水温传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器等，受损或是接触不良，都会引起发动机故障灯亮。需要去专业维修点进行维修，如有必要则需更换传感器。2、发动机汽缸内部不干净，有沉积的积碳。出现这个原因一般是因为使用的燃油质量不好，杂质太多。可以清理发动机积碳，其次应注意使用高品质燃油。3、汽车的空气滤芯严重堵塞，影响汽车的进气，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。需要及时清理空气滤芯，如果实在过脏无法清理则需更欢滤芯。4、车上几乎所有的电子元件出故障都会亮发动机故障灯。应尽快到4s店逐一排查电子元件，如有故障及时维修。发动机故障灯亮的消除方法：当仪表板上的发动机故障灯亮时，我们可以连续三次尝试启动和关闭车辆，或者关闭发动机蓄电池负极，等待30秒后再接通，然后尝试启动。以上方法完成后，看看仪表板的发动机故障灯是否还亮着。需要注意的是，一般仪表盘上的发动机故障灯亮时，是无法手动排除的。通常情况下，直到4S店使用故障检测仪排除故障后，故障才能消除。这里的方法只是针对发动机的假故障，如果尝试后依然无法解决，请到专门的维修店检查排除。
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汽车仪表盘上发动机亮黄灯的原因是：1、汽油品质差；2、氧传感器、空气流量传感器故障；3、火花塞积碳；4、发动机爆震；5、水温传感器损坏；6、发动机缺缸。汽车仪表盘上发动机亮黄灯的解决方法是：1、更换匹配的汽油；2、更换氧传感器、空气流量传感器、发动机、水温传感器；3、清理火花塞。汽车仪表盘上的指示灯及其作用有：1、发动机故障灯：发动机有故障；2、电瓶指示灯：电量耗光或发电机故障；3、机油报警灯：缺少机油；4、水温报警灯：水温过高。
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发动机灯亮黄灯的原因很多，可能是燃油质量问题，发动机爆震爆燃，水温传感器损坏都可以引起发动机亮黄灯。燃油质量问题：烯烃的含量过高，使用过程中会产生胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。当发动机熄火冷却一段时间后，胶质会把气门粘在气门导管内，这时起动发动机，就会发生顶气门现象。发动机爆震爆燃：当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。水温传感器损坏：水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不失生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。
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奇骏自检发动机故障灯亮什么原因？
奇骏发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。
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发动机亮黄灯说明发动机存在故障，可能是假性故障，也可能是真故障。发动机故障灯亮的原因如下：1、发动机汽缸内部不干净、有积碳。经过一定使用时间的使用，发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量。这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。2、发动机故障灯亮的主要原因是发动机燃烧状态不好。在发动机上设计安装氧传感器，用于监测发动机燃烧状态。一旦发动机燃烧状态不好，汽车发动机故障灯就会亮起。
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发动机灯黄灯亮的原因是：1、接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；2、汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，这是ECU在提醒发动机存在故障。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。
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发动机自检灯亮是什么原因？
发动机自检灯亮的原因介绍：1、传感器问题。这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机自检灯亮。2、保养问题。发动机保养不良是引起发动机自检灯亮的起最常见原因。3、油质问题。包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损。4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被排放系统中的氧传感器监测到，报告给ECU后，发动机自检灯就会亮起提醒。5、进气问题。发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重就会导致发动机自检灯亮起。6、假故障。当驾驶在坑坑洼洼的道路，或者对发动机上某个插头动过手脚，亦或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯。不过这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。
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车子发动机灯亮黄灯，说明车辆有某一部位出现了问题，但是还不算太严重，可以继续行驶，这种情况下必须尽快开到就近的汽修店或是4S店，进行检查维修。如果是红色的发动机灯，说明问题非常严重，这种情况下必须立刻停车，不能继续行驶。电话联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。车子发动机灯亮黄灯，涉及的原因实在是太多了。进气系统、燃油系统、点火系统，三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致发动机灯亮黄灯。例如：1、汽油品质有问题，加了劣质的汽油，导致油泵堵塞，或者导致混合气在气缸内燃烧不充分。2、氧传感器有问题，导致混合气过浓或过稀。3、发动机爆震：表现为汽车无力、发动机噪音过大、有敲杠声音。另外，除了极个别传感器有单独的故障灯以外，车上几乎所有的电子元器件出故障都会亮发动机故障灯。建议尽快到4S店或是汽修店查看。
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