一汽森雅是丰田发动机吗

一汽森雅r7是1.6L和1.5T两款发动机，最大功率分别为85kw和110kw，峰值扭矩分别为155nm和220nm，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。一汽森雅r7是一汽旗下的一款商务车，其车身长宽高分别为4305mm、1780mm、1655mm，轴距为2600mm。在外观上，一汽森雅r7采用了大嘴式进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，其保险杠左右两侧类似L形雾灯设计，也一定程度上增加了该车时尚感。

一汽森雅不是丰田发动机。是日本产的发动机。森雅s80于2010年10月上市，搭载日本大发原装进口DVVT发动机。DVVT技术的好处：随着不断的升级更新，很多车辆的发动机都采用DVVT技术，该技术在车辆正常驾驶的过程当中可以减少5%的机油消耗量，与此同时，还可以提高车辆的动力；DVVT原理：通过控制发动机燃烧室当中的机油与空气的混合度来提供车辆最佳的空燃比，因此当车辆怠速行驶的时候，还可以获得很好的平稳性，大大提高驾驶人员的驾车体验感。

一汽森雅还未停产。以一汽森雅R7为例，以下是一汽森雅R7的具体介绍：1、车型定位：一汽森雅R7是一汽旗下的一款商务车，长宽高分别为4305*1780*1655mm，轴距为2600mm。2、动力方面：一汽森雅R7搭载一台采用大众技术、代号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩155Nm。传动系统匹配6挡自动变速箱。

一汽森雅轴距为2655mm、长为4120mm、宽为1640mm、高为1695mm。该车是一款mpv车型，这款车的车内空间比较大。一汽森雅m80是一款可以拉人和拉货的mpv，这款车的实用性是比较好的。车身尺寸大小和同级车型相比，轴距要大于竞争车型。在外观上，该车采用大嘴式进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组；保险杠左右两侧类似L型雾灯设计，也在一定程度上增加了时尚感。在内饰上一汽森雅整体布局更加合理，从上到下悬浮式中控液晶屏、倒梯形的空调出风口、旋钮式空调控制面板依次排开，加入镀铬饰条进行细节点缀。

一汽森雅停售的原因是销量过于低迷，且口碑下滑严重，最终不得不退出市场，曾经80年代皮实耐用代言词的森雅最终彻底消失。一汽森雅曾经辉煌过，而且作为皮实耐用的代名词，是众多家庭用车会选择的品牌，但后来它的造车技术出现下滑，特别是一汽森雅的R7，市场上的投诉率非常高，小问题不断，大毛病频出，并且一汽森雅也没有对此进行相关的回应以及找回，造成了消费者的严重不满，从而直接导致了一汽森雅停售。一汽森雅会停售最主要的原因也是质量不过关且处理问题方式令消费者不满意。

一汽森雅m80发动机：1、动力强劲，搭载日本大发原装进口DVVT发动机（1.5L及1.3L），能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能；2、空间宽敞，小车实现大空间正是大发所擅长的领域，在4.12米的车身上实现了两排5人或三排7人座椅的灵动组合，充分满足全家外出或商务活动的需求；3、转弯半径小，小型车身实现4.7米的最小转弯半径，在拥挤的道路和狭窄的停车空间中也能应对自如。

S系列都是进口的，M系列有国产的，发动机上有说明，4S店也会说明的，基本是进口的，国产的配不上套：1、一汽森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，动力强劲；2、并且森雅M80具有超大空间、高通过性，可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途，堪称超价值典范。森雅M80定位为“多能·实·尚，超值典范”，力求达到家用、商用、休闲的平衡，兼具微客、轿车、MPV和SUV的优点；3、一汽森雅M80车身线条圆润，四个轮眉沿外拱起，略显肌肉感。前部进气格栅分层设计，并在上面添加镀铬亮条进行装饰，撞风面积较大，能够为引擎提供更多的新鲜空气。

一汽森雅r7车型上面搭载的是和奔腾B30车型上面搭载的发动机是一款机型发动机型号是CA4GB16：1、一汽森雅R7是一汽旗下的一款商务车，采用了1.6L发动机，满足商务接待的需求；2、设计方面，无论外观内饰，新车都将与现款的手动挡车型保持高度一致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4305*1780*1655mm，轴距为2600mm；3、动力方面，新车将依旧搭载一台采用大众技术、代号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩155Nm。传动系统匹配6挡自动变速箱。

一汽森雅s80的毛病可以说是非常多的：1、挡位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完挡老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后拉的轨道式的，否则空间太小，还有刹车太软；2、减震太硬，起步较弱，发动机根本不是什么进口的，只是威驰下线的发动机，若干年前也曾经辉煌过，一汽不该这样忽悠人啊，这方面不够地道，国人的悲哀，做出来的质量连五菱、长安都不如，随便哪方面作比较，真是坑人的一汽；3、内饰一般，噪音多，启动怠速过大！车身过于太窄，服务站分布太少，我们本地没有专一的售后服务，在别的车型店售后，售后的水平也一般，服务一般，毕竟人家不是以这款车为主的售后服务站。

一汽森雅s80通病就是质量不好：1、森雅s80，发动机由于油耗低，动力明显不足，提速不太好，20度到30度坡度，平均110斤体重的三人2挡上坡；2、内饰没见过的，就拿比亚迪出租车配置看，空间就是一辆面包车空间，车太轻，底盘太高，高速明显太飘；3、总结一句话，时尚的外观，实用的空间，其实就是高配版的面包车，毕竟价格在那呢。

一汽森雅s80发动机是进口的，日本大发原装进口的，自动波箱也是进口的，发动机还不错的：1、一汽森雅s80搭载日本大发原装进口DVVT发动机（1.5L及1.3L），能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率；2、实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能；3、森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的；4、其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。

一汽森雅r9发动机不错，具体情况如下：1、森雅R9搭载的两款全新发动机都具有缸内直喷等技术，其中1.2T发动机输出的最大功率为142Ps，峰值扭矩为204Nm；2、而1.5T车型拥有156Ps的最大功率和250Nm的峰值扭矩。新车综合工况百公里油耗分别为6.1L、6.9L，经济效益高，而底盘结构为前麦佛逊后扭力梁悬挂，调校偏舒适；3、从实车来看，一汽奔腾森雅R9的整体表现其实还算不错，颜值上乘，空间宽裕，内饰没有硬伤，配置丰富，动力兼具性能油耗，8.39万元起步的价格不贵，月销634台实在是叫好不叫座，完全可以考虑啊。

一汽森雅r7发动机：1、1.6L自然吸气发动机+5MT的动力搭配，最大功率116马力，最大扭矩155N.m，如果涡轮增压发动机可以做出自然吸气发动机的发力特性——线性自然，我们常常说这样的调校下功夫、接地气；2、可是，就有自然吸气发动机不甘寂寞，驾驶感受非要往涡轮阵营里靠。森雅R7的整备质量1290kg，跟同级别的竞品相比，轻量化方面并没有什么优势，而偏偏，一汽在发动机调校上也没有悟出一些窍门；3、要知道，这种小排量自然吸气机器，扭矩偏弱是个共同问题。毫无疑问，充足的低扭更容易让驾驶者获得轻松、从容的驾驶感受。就这样一个变化，直接搔到了潜在消费者的痒痒肉，哄得大家甚是开心；4、可惜的是，森雅R7的这款发动机低转速一幅慵懒的样子，直到2500rpm之后，才打起精神积极工作。当然，齿比的设定会影响动力输出，但是从R7时速100km\/h时，发动机3000rpm的转速的表现看，这款车的齿比并没有偏向巡航的经济性；5、如果要是测一下0--100km\/h的加速时间，这个级别的车型成绩或许大同小异，但从主观的驾驶感受上讲，森雅还有很大的提升空间，显得不够“聪明”。而最核心的问题，就是低扭不够。

森雅r7发动机质量挺好的，这款发动机制造工艺是全球有名的，动力充足：1、外观方面，从头看上去十分端庄大方，比较时尚，虽不惊艳但也百看不厌；新车的外观线条十分硬朗，车头进气格栅采用飞翼式设计，上部采用镀铬条进行装饰，并与鹰眼式上扬的车头大灯相连；2、内饰方面，森雅R7的内饰整体十分简介，黑\/棕的内饰并搭配钢琴漆装饰，整体视觉效果十分精致。此外，新车还提供常规设计和滑动屏幕两种中控屏选择，其中常规屏幕下方设有控制按键及旋钮，而滑动屏幕则可向上开启，同时内部设有储物空间；3、空间方面，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4305\/1780\/1655mm，轴距为2600mm。在紧凑型SUV中森雅R7的空间还是可以做到让车主满意的；4、动力方面，新车将搭载一台代号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩155Nm；传动系统则匹配5挡手动变速箱。

一汽森雅r7这款汽车发动机被锁原因：1、启动后怠速还亮吗，如果不亮那是正常还是亮的话检查是不是仪表开关打开了如果排除这些原因那可能就是线路故障了；2、先说外观，我非常喜欢这车的外形，森雅r7的外观设计，饱满不错，颜值饱满轴距够大，看着很大气，上挡次；R7的空间真的很大，本人178的身高坐前排座椅调好后空间非常宽敞，后排空间也很大，坐三个人都不会觉得拥挤；然后觉得动力一般，够用。起步肉，开起来还好；总体来说动力是充沛的；3、配置方面还是很不错的，方向盘电子助力，很轻的，操作感好；驾驶座位也很舒服，全真皮座椅；在预算之内，性价比绝对对得起；原来看车一直在比较配置，看到小七以后配置就不再比较了，因为小七的配置真的很全；都是很实用的。

一汽森雅s80的发动机是日本产的：1、一汽森雅s80搭载日本大发原装进口DVVT发动机（1.5L及1.3L），能根据不同的行驶状况智能地控制气门的开闭时机，有效地提升发动机的输出功率，实现了低油耗，在保证中低速行驶具备充沛扭矩的同时，兼顾高速行驶中优异的加速性能；2、森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的；3、其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。

一汽森雅s80这款车一般般的，以下是这款车的详情：1、优点：发动机普遍受到好评，说会进口的发动机。底盘高，通过性很好甚至比一些SUV都好；2、空间宽敞，坐人拉货都能很好地胜任了。平时主要还是用来拉货，拉得特别多，开起来就是一轿车而不像是货车，这个是我最喜欢的；3、缺点：隔音做的不好，启动怠速很明显。车身钣金工艺还有待提升，特别是后门缝隙跟小货车一样的大；4、车身窄，横向空间不足。内饰做工还是摆脱不了国产车的圈圈。

一汽森雅已经停产了，一汽森雅是一款mpv车型，这款车叫一汽森雅m80。一汽森雅m80的长宽高分别是4120毫米，1640毫米，1695毫米，轴距为2655毫米，这款车的车内空间是比较大的。一汽森雅m80也是一款性价比很高的车型，这款车的指导价格为5.19万元到8.15万元。一汽森雅m80全系使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有88马力和120牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有109马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。09款一汽森雅m80有自动挡车型，自动挡车型是搭载了1.5升自然吸气发动机的车型，这款车使用了4at变速箱。

一汽森雅是一款mpv车型，这款车应该叫森雅m80。森雅m80一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为120牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有109马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。森雅m80的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆后悬架。森雅m80的长宽高分别是4120毫米，1640毫米，1695毫米，轴距为2655毫米，这款车的车内空间还是比较大的。森雅m80已经停产了，所以这款车想买新车也已经买不到了，如果大家对森雅m80感兴趣，可以去当地的二手车市场看车试驾，这款车的二手车价格是挺便宜的。

森雅R9是一汽吉林旗下的一款紧凑型SUV，并不属于天津一汽。森雅R9在售的车型有2018款，在2018年5月上市，符合国五排放标准，售价在8.39万到12.59万之间。一、外观：2018款森雅R9的长、宽、高分别为4505mm、1835mm、1695mm，轴距为2700mm。2018款森雅R9的前进气格栅采用梯形设计，中网内部采用点阵式设计，并使用镀铬饰条进行装饰。两侧大灯和中网区域相连接，造型较为犀利，攻击性十足，辨识度极高。下进气口采用倒梯形设计，参差感强烈。多个曲面的应用使得汽车前脸的运动气息非常浓厚，看上去更加年轻，动感十足，更贴近年轻人的审美。二、动力：2018款森雅R9搭载1.2T版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和7档双离合变速箱。1.2T版本发动机的最大输出功率为105千瓦，最大扭矩为204牛/米，最高车速为175千米/小时，百公里加速时间为10.5秒，工信部公布的综合油耗为6.4L。