1、机油质量差。机油的质量差,无法起到有效的清洁作用,就会导致发动机有很多油泥,需要更换机油。
2、没有更换防冻液。防冻液使用2年或车辆行驶4万公里就要更换防冻液,防冻液长久不换或者防冻液过少,都会导致发动机有很多油泥,需要及时补充或更换防冻液。
3、长时间不换机油。驾驶员长时间不换机油,就会导致机油的杂质无法排出,机油变质会出现很多油泥,所以需要更换变质的机油。
4、用车很少。如果很少用车,车辆发动机里也会累积很多油泥。
5、经常短距离用车。驾驶员经常短距离用车,汽车处于低速运转状态,喷油量较高,未完全燃烧的汽油燃料进入温度低的曲轴箱,产生低温油泥。
6、加油盖密封不好。加油盖的密封条老化或人为的损坏,出现漏油也会导致这种情况,需要更换损坏的密封条。
7、没擦干净加油口。加油时,会有少量既有洒在加油口周围,驾驶员没有把油污擦干净,时间长久就会产生油泥,在平常加油的时候要把加油口周围的油擦干净。
8、冷车状态下频繁启动。在冷车状态下,频繁启动车辆,曲轴箱中不能完全挥发的水分和汽油就会变成低温油泥,所以最好行驶车辆前进行热车。
9、曲轴箱通风阀被堵塞。曲轴箱通风阀被机油杂质堵塞后,内部的废弃物和水蒸气无法排出,就会产生油泥,要定期检查曲轴箱通风阀,并且进行清理。
10、活塞环和缸壁间隙过大。活塞环和缸壁间隙过大,燃烧室的气体通过活塞环和缸壁之间的间隙窜入曲轴箱,就会产生油泥,需要更换活塞环。
如果油泥不是很多,可以使用发动机清洗油和发动机内部清洁剂进行清洗,如果油泥非常多,需要拆解发动机,才能彻底清洗。