为什么都不建议做四轮定位

不需要做四轮定位的原因：一般情况下，车辆的四轮定位数据是不会改变的。如果可以正常行驶，路况良好，就不需要做四轮定位。

更换或维修减震、转向等系统后，必须进行四轮定位，调整底盘系统各部件之间的角度精度。

车辆跑偏，转向精度变差，轮胎吃胎严重(偏磨)，车辆碰撞导致底盘和悬架损坏，就要考虑四轮定位了。如果四轮定位不准确，车辆底盘系统会过度磨损。

是否做四轮定位的判断方法：

1.直走。

选择平坦笔直的道路，保证四车胎压一致。回方向盘，然后松开方向盘，踩油门。如果车辆能沿直线行驶，说明车辆的四轮定位没有问题；车辆轻微向左或向右偏离，如果偏离角度较小，可以忽略不计；如果偏左或者偏右严重，就是四轮定位有问题。

2.轮胎是否有偏磨。

平日主要观察车辆轮胎，这是车辆唯一接触地面的部分。如果轮胎部分磨损，一侧磨损严重，另一侧较好，也被称之为吃胎，意思是四轮定位不正常。一般情况下，轮胎磨损应该是均匀的。

3.举升车辆并摇动轮胎。

这种方法不好操作，而且很费力气。因为需要用千斤顶举升车辆，所以在轮胎进出车架空时，将手放在轮胎的上下左右，然后用一点力上下或左右晃动轮胎。如果轮胎抖动，轴承可能会损坏；轴承损坏也是四轮定位问题之一。

四轮定位通过调整轮胎与转向、悬挂等部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。其实操作并没有想象中那么简单，因为四轮定位要调整的悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销倾角等，涉及的内容很多，需要的时间也不一样，因为每辆车的四轮定位也不一样。

四轮定位的价格非常大，从便宜的几百块到贵的几千块。这是因为技术和设备的专业性造成的差异。如果车辆需要四轮定位，可以找专业可靠的修理厂。