中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车左前轮颠簸有铁碰铁异响

汽车左前轮颠簸有铁碰铁异响

发布时间:2021-04-24 00:48:06 原创 来源:中华网 阅读:10082
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

出现这样的状况可能是悬架的调节臂损坏了影响到的,也有可能是减震器的缓冲橡胶损坏了影响到的。出现这样的状况后要去检测一下悬架的调节臂,而且要去检测一下减震器的缓冲橡胶。

减震器与车身连接的地方基本都是有缓冲橡胶的,橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然这一缓冲橡胶是需要定期更换的。

悬架调节臂的连接点同样是有橡胶衬套的这一橡胶衬套长时间使用会发生老化现象。

假如悬架调节臂上的橡胶衬套老化了,会影响到汽车经过颠簸地面时出现异响。

有些汽车悬架调节臂上的橡胶衬套是无法单独拆下来更换的,这样的汽车可以直接将整个调节臂更换掉。

汽车上是有非常多橡胶制品的,这些橡胶制品基本都是需要定期更换的。

橡胶制品长时间使用会发生老化现象。

汽车上经常遇见的橡胶部件有雨刷,橡胶衬套,轮胎,皮带等。

皮带对发动机来说十分至关重要,小伙伴们在平时用车时一定要定期更换发动机的皮带。

假如长时间不更换皮带,可能会影响到汽车在驾驶过程中出现皮带断裂的状况。

假如在驾驶时皮带断裂了,可能会影响到发动机受到损坏。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

奥迪a6左前轮颠簸异响

一般A6在气温较低的时候,当车辆通过不平路时底盘会发出咕噜咕噜声音,该声音由下弯臂胶套发出,可以尝试润滑或者更换新的。还有过坎时有嘎吱嘎吱声音,一般为平衡杆吊耳异响,只要更换改进款的异响就会消失。具体异响还是建议到4S店检查。
发布时间:2020-01-15 21:06:16 阅读:5003

汽车左前轮异响滋滋

如果汽车只是左前轮出现异响,一般都是刹车片磨损严重、刹车盘上有异物、左前轮轮毂变形、左前轮轮胎磨损或者汽车的方向机故障引起的。1、刹车片磨损严重:正常的刹车片厚度都是10mm左右,当刹车片磨损到6mm以下时,车辆就会出现轮胎异响,刹车无力的症状,这种情况要重新更换刹车片2、刹车盘上有异物:如果刹车盘上吸附了沙石、泥土等异物,由于它们之间的摩擦也会产生异响,这种情况只需对其进行清理即可。3、左前轮轮毂变形:如果汽车经常走颠簸路段,或者经常高速路过坑洼路段,巨大的冲击力会造成前轮变形从而引起其发生异响。这种情况为了安全起见,最好重新更换轮毂。4、左前轮轮胎磨损:当左前轮轮胎磨损过度,或者扎上钉子、石子等,也会使之出现异响,这种情况要到修理厂进一步查看。5、方向机故障:如果方向机出现故障,也会出现轮胎异响,这种情况要找专业人士进行检查。
发布时间:2020-08-07 18:32:14 阅读:1384

汽车前轮颠簸时异响

汽车经过颠簸路段时,前轮有异响,可能因为以下几个原因:1、下摆臂的问题。解决办法:更换。2、减震总成坏了。解决办法:更换。3、转向球头坏了。检查办法:用脚踢一下轮胎,看看是否有异响。4、平衡杆胶套坏了。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆,平衡杆上有两个卡扣,卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷,夏天热,加上泥土、灰尘的侵蚀,老化之后会越来越硬。导致车辆经过不平的路面时,左右轮的高度不一致,就会产生咯吱咯吱的异响。5、发动机护板的问题,发动机护板和底盘摩擦造成的声音。也有可能因为发动机护板的螺丝松了。解决办法:拆掉发动机护板即可。6、减震器顶的螺母出现松动。打开发动机盖,左上角和右上角,有两个六角螺母,看看是否松动了。解决办法:紧一下六角螺母即可解决问题。由于见不到实车,所以无法做出准确的判断。建议去4S店或是专业的汽修店,让技师进行检查。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
发布时间:2020-12-26 06:24:52 阅读:474

汽车左前轮异响滋滋

如果汽车只是左前轮出现异响,一般都是刹车片磨损严重、刹车盘上有异物、左前轮轮毂变形、左前轮轮胎磨损或者汽车的方向机故障引起的。1、刹车片磨损严重:正常的刹车片厚度都是10mm左右,当刹车片磨损到6mm以下时,车辆就会出现轮胎异响,刹车无力的症状,这种情况要重新更换刹车片。2、刹车盘上有异物:如果刹车盘上吸附了沙石、泥土等异物,由于它们之间的摩擦也会产生异响,这种情况只需对其进行清理即可。3、左前轮轮毂变形:如果汽车经常走颠簸路段,或者经常高速路过坑洼路段,巨大的冲击力会造成前轮变形从而引起其发生异响。这种情况为了安全起见,最好重新更换轮毂。4、左前轮轮胎磨损:当左前轮轮胎磨损过度,或者扎上钉子、石子等,也会使之出现异响,这种情况要到修理厂进一步查看。5、方向机故障:如果方向机出现故障,也会出现轮胎异响,这种情况要找专业人士进行检查。
发布时间:2020-12-26 08:18:21 阅读:179

左前轮异响

如果左前轮出现了异响,可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致的,也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致的。汽车的悬架上都是有一些橡胶衬套的,这些橡胶部件长时间使用会出现老化现象,如果橡胶衬套老化了,那会导致悬架的旷量变大,这样会导致悬架出现异响。建议车友们在经过一些减速带或颠簸路面时减速慢行,这样可以降低悬架受到的冲击,这样可以保护悬架和减震器。减震器与车身连接的地方也是有缓冲橡胶的,这个缓冲橡胶长时间使用可能会出现老化变硬的现象,这样在行驶时也会出现一些异响。汽车上的这些橡胶部件长时间使用是非常容易出现老化现象的,所以车友们一定要定期检查一下这些部件,如果老化很严重,建议立即更换,否则会影响汽车的状态。在平时用车时,一定要按时保养。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的。如果长时间不保养,那会导致汽车的状态变差,甚至会降低汽车的使用寿命。在保养时,要使用正品油液和正品配件,否则也会对车子产生影响。在平时用车时,建议车友们定期去做一下四轮定位。
发布时间:2020-12-26 13:29:17 阅读:218

汽车左前轮颠簸有铁碰铁异响

这是刹车片没有固定好导致的,出现这种情况后,应该去专业机构或4s店让专业技师重新安装一下刹车片。汽车的刹车系统是非常重要的,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。踩下制动踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,此时制动分泵的活塞会推动刹车片,这样刹车片可以夹紧刹车盘,此时汽车就可以减速了。刹车片和刹车盘是需要定期更换的,因为这两个部件会磨损。制动系统中的制动液也是需要定期更换的。制动液是一种非常容易吸水的液体,如果制动液含水量过高,会导致制动力降低制动距离延长。当制动液含水量达到3%时,就需要立即更换了。在更换制动液时,一定要将制动系统管路内的空气排干净,否则也会导致制动力降低制动距离延长。在购买制动液时,一定要选择大品牌的正品产品。
发布时间:2020-12-27 01:49:08 阅读:379

汽车左前轮颠簸有铁碰铁异响

出现这种情况可能是下支臂的橡胶衬套损坏了,也有可能是避震器的平面轴承损坏了。如果是下支臂的橡胶衬套损坏了,只需要更换就可以了。如果是避震器的平面轴承损坏了,只需要更换就可以了。在汽车的底盘上,是有很多橡胶衬套的。橡胶制品长时间使用出现老化现象是比较正常的。如果底盘的橡胶衬套老化了,会导致底盘各个部件之间的旷量变大,这样会导致汽车经过颠簸路面时底盘出现异响。汽车上的橡胶制品还有很多,例如雨刷,轮胎,密封胶条等。橡胶制品长时间使用都会出现老化现象,这是不可避免的。所以,建议大家在平时保养时定期按时更换汽车上的橡胶部件。这样可以让汽车始终保持良好的状态。在购买这些橡胶部件时,建议选择原厂的产品,并且一定要去专业机构找专业人士使用专业工具安装。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的,建议大家按时保养自己的爱车。并且,在保养时一定要使用正品的油液和配件。大家不要贪图便宜使用一些劣质的油液和配件。劣质的配件可靠性稳定性是比较差的。
发布时间:2020-12-27 02:14:22 阅读:289

汽车左前轮颠簸有铁碰铁异响

出现这种情况可能是悬架的控制臂损坏了导致的,也有可能是减震器的缓冲橡胶损坏了导致的。出现这种情况后要去检查一下悬架的控制臂,并且要去检查一下减震器的缓冲橡胶。减震器与车身连接的地方都是有缓冲橡胶的,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以这个缓冲橡胶是需要定期更换的。悬架控制臂的连接点也是有橡胶衬套的这个橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。如果悬架控制臂上的橡胶衬套老化了,会导致汽车经过颠簸路面时出现异响。有些汽车悬架控制臂上的橡胶衬套是无法单独拆下来更换的,这种汽车可以直接将整个控制臂更换掉。汽车上是有很多橡胶制品的,这些橡胶制品都是需要定期更换的。橡胶制品长时间使用会出现老化现象。汽车上常见的橡胶部件有雨刷,橡胶衬套,轮胎,皮带等。皮带对于发动机来说非常重要,大家在平时用车时一定要定期更换发动机的皮带。如果长时间不更换皮带,可能会导致汽车在行驶过程中出现皮带断裂的情况。如果在行驶时皮带断裂了,可能会导致发动机受到损伤。
发布时间:2020-12-27 03:15:35 阅读:232

福特锐界前轮异响,锐界左前轮拐弯异响

福特锐界前轮转向异响可能有以下原因: 1、先检查一下轮胎是否有异物或者是否有鼓包,轮胎有鼓包会导致在极低速时异响明显(其实高速也响,只是频率太快,听不明显); 2、检测转向横拉杆的球头是否有松动,因为球头松动会使向某侧转弯时会发出声响,这个师傅应该能判断的,但注意用手拉来判断不一定行,因为如果手都拉得动那球头就太松了,用撬棒就着力撬一下看看,注意最好在举升器上操作。 转向机构是汽车底盘的重要组成部分,也被称为保安件,通过转向机构你可以按着自己的意图去操控车辆,所以在我们日常用车的过程中也要对转向系统的维护上点儿心。
发布时间:2021-03-05 15:27:09 阅读:178

大众新帕萨特前轮咯吱异响,新帕萨特左前轮异响

大众新帕萨特前轮刹车异响 汽车刹车作为制动功能中至关重要的一个部件,日常使用中如果有发现问题必须马上处理,那么那些现象属于刹车异常呢? 刹车异响 刹车系统中比较常见的就要属刹车异响,这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车,刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声,这种声音在下雨后经常出现。 如果出现这种情况多是因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘、刹车片硬、刹车片中有异物都会导致异响的情况,所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度,厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。
发布时间:2021-03-06 08:03:08 阅读:204

丰田卡罗拉左前轮异响原因,卡罗拉左前轮刹车异响解决

丰田卡罗拉左前轮异响主要是减震的平面轴承损坏或是安装不到位造成的,也有可能是减震胶的老化或损坏,检查减震胶是否老化,同时也可以检查减震器是否损坏,减震器的检查:使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。 此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油否则,说明减震器失效。当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。另外如果轮胎气压过高,也会导致减震器的声响加大。
发布时间:2021-03-07 11:18:09 阅读:262

汽车左前轮颠簸有铁碰铁异响

出现这样的状况可能是悬架的调节臂损坏了影响到的,也有可能是减震器的缓冲橡胶损坏了影响到的。出现这样的状况后要去检测一下悬架的调节臂,而且要去检测一下减震器的缓冲橡胶。 减震器与车身连接的地方基本都是有缓冲橡胶的,橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然这一缓冲橡胶是需要定期更换的。 悬架调节臂的连接点同样是有橡胶衬套的这一橡胶衬套长时间使用会发生老化现象。假如悬架调节臂上的橡胶衬套老化了,会影响到汽车经过颠簸地面时出现异响。 有些汽车悬架调节臂上的橡胶衬套是无法单独拆下来更换的,这样的汽车可以直接将整个调节臂更换掉。 汽车上是有非常多橡胶制品的,这些橡胶制品基本都是需要定期更换的。 橡胶制品长时间使用会发生老化现象。 汽车上经常遇见的橡胶部件有雨刷,橡胶衬套,轮胎,皮带等。 皮带对发动机来说十分至关重要,小伙伴们在平时用车时一定要定期更换发动机的皮带。 假如长时间不更换皮带,可能会影响到汽车在驾驶过程中出现皮带断裂的状况。 假如在驾驶时皮带断裂了,可能会影响到发动机受到损坏。
发布时间:2021-04-24 00:48:06 阅读:116

刹车盘异响铁皮的声音?

刹车盘异响铁皮的声音的原因如下:1、刹车的时候后轮有响声是刹车轮廓里边的磨砂片(也就是刹车片)磨的时间长了受到了损害(也就是说刹车片)磨损的有点很薄了;2、里边的铆钉露出了刹车片与刹车轮廓相磨差发出的声音,声音很尖锐,有很刺耳;3、你可以到修理店换一下,刹车轮廓内的磨砂片就好了,严重的话就需要更换新的了。
发布时间:2021-04-28 09:26:04 阅读:122

左前轮异响怎么回事

如果左前轮出现了异响,可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致的,也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致的。汽车的悬架上都是有一些橡胶衬套的,这些橡胶部件长时间使用会出现老化现象,如果橡胶衬套老化了,那会导致悬架的旷量变大,这样会导致悬架出现异响。建议车友们在经过一些减速带或颠簸路面时减速慢行,这样可以降低悬架受到的冲击,这样可以保护悬架和减震器。减震器与车身连接的地方也是有缓冲橡胶的,这个缓冲橡胶长时间使用可能会出现老化变硬的现象,这样在行驶时也会出现一些异响。汽车上的这些橡胶部件长时间使用是非常容易出现老化现象的,所以车友们一定要定期检查一下这些部件,如果老化很严重,建议立即更换,否则会影响汽车的状态。在平时用车时,一定要按时保养。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的。如果长时间不保养,那会导致汽车的状态变差,甚至会降低汽车的使用寿命。在保养时,要使用正品油液和正品配件,否则也会对车子产生影响。在平时用车时,建议车友们定期去做一下四轮定位。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:117

汽车前轮颠簸时异响怎么回事

汽车经过颠簸路段时,前轮有异响,可能因为以下几个原因:1、下摆臂的问题。解决办法:更换。2、减震总成坏了。解决办法:更换。3、转向球头坏了。检查办法:用脚踢一下轮胎,看看是否有异响。4、平衡杆胶套坏了。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆,平衡杆上有两个卡扣,卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷,夏天热,加上泥土、灰尘的侵蚀,老化之后会越来越硬。导致车辆经过不平的路面时,左右轮的高度不一致,就会产生咯吱咯吱的异响。5、发动机护板的问题,发动机护板和底盘摩擦造成的声音。也有可能因为发动机护板的螺丝松了。解决办法:拆掉发动机护板即可。6、减震器顶的螺母出现松动。打开发动机盖,左上角和右上角,有两个六角螺母,看看是否松动了。解决办法:紧一下六角螺母即可解决问题。由于见不到实车,所以无法做出准确的判断。建议去4S店或是专业的汽修店,让技师进行检查。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:84

汽车左前轮异响滋滋是什么原因

如果汽车只是左前轮出现异响,一般都是刹车片磨损严重、刹车盘上有异物、左前轮轮毂变形、左前轮轮胎磨损或者汽车的方向机故障引起的。1、刹车片磨损严重:正常的刹车片厚度都是10mm左右,当刹车片磨损到6mm以下时,车辆就会出现轮胎异响,刹车无力的症状,这种情况要重新更换刹车片。2、刹车盘上有异物:如果刹车盘上吸附了沙石、泥土等异物,由于它们之间的摩擦也会产生异响,这种情况只需对其进行清理即可。3、左前轮轮毂变形:如果汽车经常走颠簸路段,或者经常高速路过坑洼路段,巨大的冲击力会造成前轮变形从而引起其发生异响。这种情况为了安全起见,最好重新更换轮毂。4、左前轮轮胎磨损:当左前轮轮胎磨损过度,或者扎上钉子、石子等,也会使之出现异响,这种情况要到修理厂进一步查看。5、方向机故障:如果方向机出现故障,也会出现轮胎异响,这种情况要找专业人士进行检查。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:112

大众途安左前轮异响是为什么

大众途安左前轮异响是减震器的问题,如果是平道异响检查制动问题,低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响,高速行驶异响减弱原因是车辆的四轮定位不准确,长途行驶对轮胎磨损较大,轮胎形成偏磨,发出异响。更换原车刹车片后,由人为因素导致的发响可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时得到4S店拆下重新安装。行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况可以到4S店进行清洗。由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑,但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况需要先光盘,如不光盘可以行驶一段时间,等痕迹吻合后就不会发响了。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:42

斯柯达明锐左前轮异响是什么原因

斯柯达明锐左前轮异响有可能是轮胎造成的,或者是减震器造成的,或者是横拉杆造成的,再或者是制动系统造成的,建议你还是到修理厂检查一下,确定它的发声的位置。前轮异响的原因有很多:1、有节奏的尖锐响声可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。2、连续的尖锐声可能是轴承坏了。3、连续沉闷的响声可能是传动轴有问题了。根据异响,还可以体会下在空档与拖档时声音有没有变化,如果有,则很可能就是传动轴的原因了。轮胎轴承故障,在行驶的过程中听到来自轮胎方向传来的金属摩擦声。检查方法:试车,有经验的修理工可以通过试车来判定哪个轮子的轴承出现问题;升高汽车,用双手抓住轮胎上下摇动,若出现较大的旷量多数为轴承问题需要更换。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:10

前轮颠簸时异响是什么原因

有以下几个原因:一是汽车减震总成损坏,或者减震器顶上的螺丝松动;二是转向球头损坏;三是下摆臂可能出现故障;四是发动机护板出现了问题,可能是护板的螺丝松动了。前轮颠簸常见的原因还有减震器平面轴损坏以及前轮减震器的缓冲胶老化,如果缓冲胶老化,只需要更换橡胶即可;但是减震器损坏或者漏油,就需要更换一个减震器。如果要避免前轮出现异响,就要好好保护减震器:首先就是要避免暴力驾驶,暴力驾驶对汽车的部件伤害很大;其次在经过颠簸路段或者减速带的时候,要减速慢行,这样才能保护汽车减震带,延长汽车使用寿命。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:47

拿铁电磁感应悬架有什么用

1、电磁感应悬挂系统是充分利用电磁感应作用来完成底盘相对高度调节改变的悬挂系统;2、在驾驶汽车的过程中,可以用较短的时间做出作用,通过这种快速的作用来控制汽车产生的震动,保证汽车的稳定性。汽车悬架的类型有:独立悬架独包含:双叉臂式悬挂系统、双横臂式悬挂系统、e型连杆式悬挂系统、多连杆式悬挂系统、麦弗逊式悬挂系统。非独立悬架包含:多片弹簧式悬挂系统、扭力梁式悬挂系统、汽车钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架、空气弹簧式非独立悬架。电磁式可调式悬挂系统就是说充分利用电磁感应作用来完成底盘相对高度调节改变的一种悬挂系统方式,它可以在极短的时间内作出反应。来控制震动,保证汽车平稳。尤其是在些相对性恶劣的条件下,例如高速驾驶中忽然碰到颠簸,电磁悬架的优势就会非常明显,它的反应速度可以比传统悬挂系统快很多.。
发布时间:2022-07-02 17:30:08 阅读:0

推荐阅读