汽车大保养做些什么项目

汽车四轮保养有：1、清洁，是指轴头轴承在正常行驶时会有灰尘、水等杂物渗入，需要将杂物清洁；2、调整，车辆四轮轴承在使用一段时间后，会有磨耗，整个间隙会有所改变，这个时候就需要进行紧密度的调整，防止间隙过大，造成车辆行驶时轮胎偏移；3、润滑，轴承是需要钙基润滑脂（俗称黄油）来润滑的，使用中由于温度、灰尘、水分的影响，会导致润滑脂性能下降，不能起到润滑作用，所以需要定期润滑；4、更换，任何部件都会磨损，轴承同样不例外，到达使用寿命后就需要更换。

汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。以下是关于汽车保养的部分介绍：汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的内容：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。以下是汽车保养部分介绍：1、机油滤清器：通常每行驶8000km或1年更换一次。机油滤芯是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良和磨损加大甚至烧瓦。2、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。3、汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。汽车保养时，作业人员检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

十万公里汽车大保养必做项目如下：1、更换机油和三滤。2、更换变速箱油。3、更换发电机和风扇皮带。4、更换火花塞。5、更换刹车油。6、更换方向助力油。7、更换燃油滤芯。汽车保养的注意事项如下：1、汽油和水都要防止蒸发：夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时地添加。2、汽车内部要注意卫生：夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别是汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

汽车大保养需要做的项目：1、发动机：首先要检测发动机在低、中、高三种转速区间内，是否有异响、抖动等现象，然后保养技师会根据实际情况，对发动机进行拆卸和清洗，主要清洗项目有积碳、结胶以及水垢，同时要对油路、油底壳、气门、油封、火花塞等部件进行检查，如果发现有磨损过度、老化等现象就要进行更换。此外，还要检测气缸、进排气歧管、消声器、水泵、空气压缩机、机油泵、机油集滤器、油箱等硬件。2、变速箱：手动挡汽车首先要检查离合器，清洗除垢也是必要的环节，其次就要将离合器踏板的行程进行重新调校归位，并添加离合踏板润滑油。接下来就是检查传动轴是否有弯曲现象，同时检查传动轴和伸缩套的紧密是否达标，并对中间轴和支架进行检查和上油。3、底盘：主要包含悬挂、前后桥、制动系统三个大的部分，首先还是对硬件进行检查，确保没有磨损或者其他损伤，然后对各个硬件重新进行加固回正，然后添加更换减震液、刹车油、润滑油等，同时要对前后保险杠、拖车钩等车身部件进行检测加固，制动系统需要重点检查刹车片，刹车盘是否需要维修或者更换。4、车身附件：包括轮胎、翼子板、机舱盖、中控台、安全带部件、座椅、脚踏板等部分是否有松动、连接扣老化破裂、是否移位等问题，轮胎如果磨损严重需要进行更换，此外车主在保养完成后，重点检查一下座椅、安全带组件是否被加固。5、电子电器：这个环节主要包括行车电脑、空调系统、电瓶、仪表盘、中控屏等项目的常规检测，除了空调需要更换滤芯之外，其他项目如果没有明显的故障是不需要更换的，不过车主要格外注意一下电瓶状态，如果电量不足要及时更换。

新能源保养需要做以下步骤：1、检查轮胎：轮胎保养并非传统燃油车型的专利，在纯电动新能源车上，轮胎依旧是保证安全的关键之一。由于夏季的气温较高、路面温度也相应较高，因此轮胎普遍会用低一点的胎压应对，但在气温下降之后，胎压不足反而有耗电量升高、磨损异常、发生碰撞时容易鼓包的坏处。车主手册会给出建议的胎压范围，由于种种原因，建议最好每间隔一个月就检查一次胎压。2、检查底盘：由于大部分纯电动新能源车的电池都会被安排在底盘，比起传统燃油车来说，新能源汽车的底盘状况更值得关注。一般而言，纯电动新能源车的底盘会有更好的防护，小石子溅起留下的划痕一般无伤大雅，雨水浸泡短时间也不会有问题，但如果防护层出现破损，就需要第一时间进行修复，以防出现更大的故障。3、电路系统检查：许多纯电动新能源车的保养周期为10000公里，但其保养项目大多都是检查动力电池系统、检查电机系统、检查电器电控系统，并视情况排除故障，不过，由于经历了雨季，各处部件有可能出现氧化、锈蚀、老化的情况，因此秋天时对这些关键系统的检查当然必不可少，并且高压线束以及电控系统的检查需要相应工具，委托有经验有资质的店家进行。4、空调保养：空调系统相对耐用一些，保养基本是清洗冷凝器即可，而新车甚至不需要进行检查。如果经常在灰尘较大的地方开车（也包括沙尘、柳絮等），则需要视情况来提前更换空调滤清器。5、检查油液：纯电动新能源车没有机油，但刹车油、冷却液，以及各种润滑油却依旧存在。纯电动新能源车的冷却液完全无水，出现烧冷却液的几率也比燃油车型小得多，基本无须担心，但刹车油却依旧存在进水之后衰退的可能，2年一换较为稳妥。

一般大保养是全车油液加机油滤芯、换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。汽车大保养项目如下：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、防冻检查、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。 

汽车保养是指顶起地对车子进行相关部分地检查、清洗、补给、润滑、调整、修复或更换部分零配。保养也可以叫维护，是一项预防性工作。汽车大保养项目清单如下：1、车辆一级保养项目：一级保养作业完成后，应该达到车容整洁、连接牢固、三滤畅通、不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。2、车辆一级保养润滑作业项目：检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定和添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效。3、车辆一级保养检查紧固作业项目：检查转向器，横拉杆，直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

车子二保做的项目有：1、更换机油及机油滤芯、空气滤芯、燃油滤清器、变速箱油、空调滤芯、发动机皮带；2、检查火花塞；3、添加制动液；4、清洗节气门、喷油嘴；5、检查轮胎及刹车片、刹车盘、胎压、灯光、底盘、动力转向系统。车子二保指的是二级维护或二级保养，其是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其作用是：1、保持车容整洁；2、技术状况正常，消除隐患，预防故障发生；3、减缓劣化过程，延长使用周期。

四轮保养是四轮定位以及四轮换位，四轮定位就是车轮、转向系统、前后轴之间的安装具有一定的相对位置，而这个位置会根据驾驶习惯、路况等因素发生变化，需要进行调整校对以恢复标准位置，保障车辆在行驶中的稳定性和安全性。四轮换位就是将各车轮之间进行相互调换，一般前轮驱动的车辆，会将左后轮调至右前、右后轮调至左前、左前轮调至左后、右前轮调至右后。四轮换位能够保证四条轮胎磨损均匀，从而延长其使用寿命。

汽车大保养的项目是更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。机油滤清器通常每行驶8000km或1年更换一次，若气候干应缩短为5000km更换一次。机油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质，从而使发动机性能达到较优化，同时也为发动机提供了较佳保护。机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良和磨损加大甚至烧瓦。

汽车首保做的项目：1、检查轮胎状况：磨损及如有必要调整压力；2、照明系统工作情况检查：照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李厢灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等；3、挡风玻璃刮水器和洗涤工作情况：检查刮水器刮刷位置，磨损检查；4、目视检查车身外部、车身下保护件管道软管、橡胶件的状况；5、目视检查各种控制皮带状况；6、检查调整离合器踏板高度和行程；7、检查调整手制动器行程；8、检查紧固底盘螺丝；9、清洁空气滤清器滤芯；10、加注液体：发动机冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液等；11、更换发动机油；12、更换发动机油滤清器。

电动车主要是做好电线、电池和电机的保养。电动车的电瓶需要及时充电，电瓶的电量基本可以维持2-3天，如果长时间存放，一定要将电瓶的电充满，严禁电瓶处于亏电状态，在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，电池容易损坏。1.外观检查外观检查和燃油车大致相仿，车身、大灯、胎压等等。电动车还需要检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象。如果插口发生氧化会导致插头发热，发热时间过长会引起插头短路或接触不良，对充电枪和车内充电器造成损害。2.底盘检查电动车的动力电池基本都布局在车辆底盘，所以保养时会对动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等做保养、紧固和检查工作。3.更换齿轮油绝大多数电动车都配有一个单速的变速箱，所以还需要更换齿轮油，来保证齿轮组和驱动电机在工作时的正常润滑。一种说法是电动车需要定期更换齿轮油，也有说车辆行驶到一定里程时才需更换，笔者认为这和具体车型有很大的关系。4.刹车油和防冻液由于电动车没有发动机，所以不牵扯机油、机滤这些，需要注意的是刹车油和防冻液。如果没有渗漏现象，刹车油和防冻液按照厂家规定的周期更换即可，与燃油车差别不大。5.三电系统检查电动车保养时，维修师傅一般会拿出笔记本电脑连接车辆数据线，对车辆做一个全方位的检查。包括：电池组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等，基本无需更换易损件。

保养好刹车系统，减少刹车片的磨损，延长刹车的使用寿命，以下就是刹车保养的项目：1、正常行驶条件下每行驶5000公里检查一次制动蹄片，不仅要检查剩余厚度，还要检查蹄片的磨损情况，两侧磨损程度是否相同，回位是不是能顺畅等，发现异常情况必须立即处理；2、达到使用极限的蹄片必须要更换，即使还可以使用一段时间，但是也会降低制动效果，影响汽车的安全；3、更换时要更换原厂配件提供的制动片，只有这样，才能使制动片与制动盘之间的制动效果最佳，磨损最小。

大保养项目有：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套、防冻液检查；2、还有一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位。

四轮保养项目：1、检查胎压时，要及时对缺气轮胎充气，保持胎压一致，否则会造成低气压轮胎的快速磨损，增加行驶阻力，增加燃油消耗，还会引起方向跑偏等故障；2、避免撞到障碍物，车辆高速行驶时，如轮胎撞坑等障碍物会使障碍物与轮辋凸缘之间的轮胎产生严重的挤压变形，从而造成胎身帘布纱、轮胎内的空气由断纱到形成鼓包，严重时，会导致轮胎侧面破裂，轮胎突然泄气；3、定期做四轮定位检测和动平衡实验，这是非常重要的，根据调查，四轮定位（如外、前、前等）不允许造成吃胎现象，严重的还会影响轮胎的寿命。

电动车主要是做好电线、电池和电机的保养。电动车的电瓶需要及时充电，电瓶的电量基本可以维持2-3天，如果长时间存放，一定要将电瓶的电充满，严禁电瓶处于亏电状态，在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，容易造成充电不足，电池容量容易下降，电池在亏电状态下闲置的时间越长，电池越容易损坏。如果电池出现了问题，应及时进行修复，最大限度的保证电池的寿命，为了避免电瓶大电流放电，电动车在起步、载人上坡时，一定要借助脚蹬，避免电池瞬间释放大电流。电瓶在夜间充电时一定要注意充电的时间，平均充电时间控制在8小时左右，如果长时间继续充电就会出现充电过剩的现象，容易导致电池失水、发热，降低电池寿命，所以要根据实际情况进行充电，避免伤害性充电。

大保养时需要更换变速箱油，更换火花塞，更换刹车片，更换皮带，更换冷却液等。大保养不同于一般的小保养，大保养需要更换的配件和油液更多，并且检查的项目也更多。一.小保养：一般的小保养包括更换机油，更换机油滤芯，这是最简单的。小保养不涉及到太多油液和配件的更换。小保养一般非常简单，并且耗时很短。二.大保养：大保养时，需要更换的配件和油液更多。大保养一般需要更换变速箱油，刹车片，皮带，火花塞等。一般的车子需要每6万公里或8万公里进行一次大保养。车上有些易损耗部件在6到8万公里时都需要更换，例如火花塞，皮带等。在进行大保养时，需要更换冷却液，变速箱油，转向助力油，刹车油等。既然说到了刹车油，那就详细说一下。很多车友们平时不注重刹车油的更换，甚至很多人不知道刹车油放在哪里。刹车油是一种非常容易吸水的液体，在刹车油含水量到达3%后就需要更换了。如果不换，会导致制动力下降并且刹车距离延长。如果生活在比较潮湿的地区，建议每次小保养时都测量一下刹车油含水量。

一、机油：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。二、机油滤芯：机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。三、汽油滤芯：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。空气滤芯，空调滤芯，燃油滤芯，机油，变速箱油，防冻液，助力油，刹车油。这些一般没有一次性都做的，都是根据历程和时间，由厂家给出的保养手册明确保养项目而定。

汽车大保养除了更换机油、机滤外，还需要根据具体车况更换发动机空气滤清器、空调滤芯，清理节气门，更换燃油滤清器，检查火花塞是否积碳。“大保养”是相对“小保养”来说的，目的是为了全面检查车况，以此保证行车安全。“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，建议每隔2万公里需要进行一次大保养，制动液则是每到8万公里进行更换。