汽车二保要做哪些保养项目？

汽车二保内容：1、发动机方面的保养：更换发动机油、机油滤清器、空气滤清器；检查发动机皮带的松紧度、转速，各种油液是否正常。2、轮胎方面的保养：检查轮胎气压，轮胎有没鼓包、损坏、跑偏吃胎等。3、汽车易损件方面的保养：检查底盘、刹车片、刹车盘、球头、球笼、连杆有没有刮伤等情况。4、汽车灯光线路方面的保养：检查灯光及全车的所有的开关是否正常。一保又叫首保是免费的，通常是替换机油和机滤(有的车型也会替换齿轮油)。二保就是第二次养护通常是在1W千米左右4S店通常会做一个一级养护就是替换4虑和机油。而后前后车胎换位。三保就是第三次养护。正常情形下只需替换机油及机滤。通常首保都是免费的，车主最佳切忌错过首保，由于新车处于磨合情况，机械配件的磨合，对润滑油需求会较为高，做首保的意义正在于此。一般而言，二保显得很关键，项目涉及发念头、自动变速箱、凉气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、车胎八绝大多数多达63个项目标检测与维保。除此之外，还包含质检试车。故而必定要关注车辆的第二次养护。

汽车三万公里需要做以下保养项目：1、更换机油机滤：更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。2、清洗节气门：汽车3万公里保养做节气门清洗很有必要，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果感觉车辆出现动力下降的状况，那么在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分。3、更换火花塞：火花塞更换在3万公里也需要进行更换，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果感觉车辆工作不错，那么可以再延长1万公里。4、空调清洁。空调清洗可以清除空调管道的灰尘和污垢。如果汽车在3万公里前从未被空清洗过，就该做清洗了。5、其它项目：3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，这些项目三万公里也需要检测。

汽车5万公里保养项目的介绍如下：更换机油和滤芯：一般厂家建议每5000公里或六个月必须进行更换机油，当更换机油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。检查更换刹车片：检查的时候需要注意新刹车片的厚度一般是在1.5cm左右，如果刹车片磨损到只剩下0.3cm厚度左右的时候，就需要及时更换刹车片。检查更换火花塞：如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理，必要时更换。

以下是汽车二保要做的具体保养内容：发动机方面的保养：更换发动机油、机油滤清器、空气滤清器。检查发动机皮带的松紧度、转速，各种油液是否正常。轮胎方面的保养：检查轮胎气压，轮胎有没鼓包、损坏、跑偏吃胎等。汽车易损件方面的保养：检查底盘、刹车片、刹车盘、球头、球笼、连杆有没有刮伤等情况。汽车灯光线路方面的保养：检查灯光及全车的所有的开关是否正常。

15000公里保养介于10000公里和20000公里之间，算是中保养，其主要的保养项目有更换机油和三滤(机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)。有关汽车保养的扩展知识如下：定义：汽车保养指的是定期对汽车有关部分做好检测、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，又称汽车维护。,目的：汽车保养的目的是维持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化流程，延长使用周期。

二保就保养机油机滤。车辆二保检查保养项目：发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏（水、油、电、气）现象；方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏；离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油；变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油；制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油；轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）；悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热；发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常；全车各润滑点加注润滑油；全车冲洗清洁。汽车二保介绍：汽车的二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性得到了最好的保障。二保之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000公里至7500公里做一次小保养，每1万至1.5万公里做一次全面体检保养即可。

汽车二保，就是第二次保养，10000公里的保养，要检查、保养的项目很多，以下是二保项目的相关介绍：1、发动机内部处理：更换发动机油、机油滤清器、空气滤清器。检查发动机皮带的松紧度、转速，以及各种油液是否正常。2、轮胎的检修：检查轮胎气压，轮胎有没鼓包、损坏、跑偏吃胎等。3、检查刹车：检查底盘、刹车片、刹车盘、球头、球笼、连杆有没有刮伤等情况。4、最后检查灯光及全车的开关。

汽车二保具体项目有：1、检查发动机：在经过对发动机的三清三滤之后呢，要能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标，并且无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气、的现象。2、检查方向：是否有转向不灵活的现象，再看运行的时候是否有摆头和跑偏的现象。3、看离合器：是否无异响、操作容易、分离彻底，液压无漏油的情况。4、检查变速箱、驱动、前半轴：是否润滑良好、连接可靠、换挡容易、无漏油的情况。5、检查制动踏板和行车制动器是否符合要求：要求是制动性能良好、无跑偏和漏油的现象。6、其它的地方顺带检查的有:信号灯、灯光仪表、按钮、发动机、等是否都可以正常工作。7、加润滑油：全车各地方需要加润滑油的地方都要加润滑油。8、保养：进行全车的冲洗保养。

2w公里需要做的保养项目主要是：1、通常项目包括更换机油、机滤、空调滤、汽油滤芯及清洁空调滤芯。2、常规的检查包括冷冻液，刹车油、变速箱油等油液类是否符合要求、检查紧固底盘上的所有螺栓、检修电路工作情况等。扩展内容：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车二保的项目如下：1、发动机。在经过对发动机的三清三滤之后，保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标，并且无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气的现象。2、方向自由行程和前束符合要求。转向轻便、灵活、靠行驶时前轮无左右摆头和跑偏。3、离合器自由行程符合要求。操作方便、分离彻底、结合平稳、无异响、液压系统无漏油。4、检查变速箱、驱动、前半轴是否润滑良好、连接可靠、换挡容易、无漏油的情况。5、检查制动踏板和行车制动器是否符合要求，要求是制动性能良好、无跑偏和漏油的现象。6、轮胎压力正常。7、悬臂、减震固定靠功能正常轮毂轴承温度行驶高热。8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整能工作正常。9、进行全车的冲洗保养。

汽车二保，就是第二次保养，10000公里的保养。基本项目为更换机油和机滤，部分车型会要求更换空气和空调滤芯，二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。要检查、保养的项目分成以下四部分：1、更换发动机油、机油滤清器、空气滤清器。检查发动机皮带的松紧度、转速，各种油液是否正常。2、检查轮胎气压，轮胎有没鼓包、损坏、跑偏吃胎等。3、检查底盘、刹车片、刹车盘、球头、球笼、连杆有没有刮伤等情况。4、最后检查灯光及全车的开关。

基本项目为更换机油和几率，部分车型会要求更换空气和空调滤芯。二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。以下是关于二级保养的其它说明：1、二级保养是一次比较全面的检测，通过它暴露和解决存在的故障，确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态，对汽车的保养起着很重要的作用。2、二级保养主要是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

汽车二保是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。二保需要做的基本项目:更换机油和四滤、部分车型需更换空气格和空调滤芯，还包括涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。以下是具体项目：1.发动机是否正常，对发动机进行三清三滤之后，保证发动机易启动、运转平稳。2.转向和运行是否受阻，转向灵活，运行无跑偏的现象。3.离合器是否正常，无异响、操作容易、分离彻底。4.变速箱、驱动、前半轴是否润滑良好，无漏油的情况。5.制动踏板和行车制动器是否符合要求，制动性能良好、无跑偏和漏油的现象。6.配件是否正常，如信号灯、灯光仪表、按钮等是否都可以正常工作。7.添加润滑油以及进行全车的冲洗和保养。

汽车二保要做的项目有：1、更换机油及机油滤芯、空气滤芯、燃油滤清器、变速箱油、空调滤芯、发动机皮带；2、检查火花塞；3、添加制动液；4、清洗节气门、喷油嘴；5、检查轮胎及刹车片、刹车盘、胎压、灯光、底盘、动力转向系统。汽车二保指的是二级维护或二级保养，其是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其作用是：1、保持车容整洁；2、技术状况正常，消除隐患，预防故障发生；3、减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车2万公里需要做的保养项目主要是：更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯以及更换机油滤芯等，再更换一些易损耗的部件和油液。车子的易损耗部件分别有刹车片、轮胎、雨刷、刹车盘、各类滤芯、火花塞、点火线圈。车子的油液包括机油、变速箱油、冷却液、刹车油以及转向助力油。在保养车子时建议车主检查一下刹车油的含水量，因为刹车油极易吸水，如果该刹车油的含水量已经超过百分之3就需要立刻更换。对于易损耗部件的剩余寿命也需要检查一下，特别是轮胎，这是一种橡胶制品，时间长了之后轮胎会出现老化现象，通常是每四年更换一次，但是如果是经常开车的车主则建议更换轮胎周期减短。

汽车首保要做：1、更换机油：由于磨合期中的汽车各个部件之间的磨合不充分，容易出现碎屑，混合在机油中且机油中杂质较多，不能起到很好的润滑效果，需要在首保时更换机油；2、更换三滤：汽车三滤包括机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器，汽车的三滤可以为发动机的运行提供良好的环境，避免杂志混入发动机内；3、检查汽车冷却液的液面位置是否符合规定：汽车冷却液不仅起到冷却发动机的作用，还能在冬季使用时避免车辆出现结冰的现象。

汽车二万公里要做的保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。空气滤芯的作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成气缸壁非正常磨损，如果一万公里保养没有更换，二万公里保养就一定要更换了。如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么二万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。

保养汽车要做以下这些项目：1、汽车两年大概在两万公里左右，相当于是中保养。首先发动机机油和机油滤芯是一定要换掉的。因为在汽车前期，都是处于一个磨合期，机械内部互相摩擦会产生一些比较多的铁屑，机油的作用就是降低磨合的损耗和带走铁屑，机滤就是及时把机油带过来的铁屑给过滤掉，防止在二次进入发动机，这两项保养都是对发动机起到直接保护作用的；2、三滤，空气滤芯，保证发动机进气的质量。空调滤芯，过滤外部空气风尘，保障车厢空调进入的空气。汽油滤芯，过滤汽油当中的杂质，避免这些杂质堵塞喷油器和供油系统，汽油滤芯分为两种，一种是内置滤芯，一种是外置的，外置滤芯建议也是每两万公里和空气滤芯丶空调滤芯一同更换；3、火花塞，火花塞是点燃发动机和燃油之间的介质，若是火花塞不工作，发动机就会出现缺缸的现象，铱金火花塞丶铂金火花塞丶镍火花塞的更换周期都不一样，若是你的汽车使用镍火花塞就需要每两万公里检查更换。

汽车行驶6万公里需要做什么保养因车而异(具体可以看一下自己的保养手册）这里提供一汽大众6万公里保养厂家项目 对于一汽大众车辆来说6万属于大保养内容包括：更换机油，机滤，空滤，空调滤芯汽油滤芯，火花塞，刹车油，助力油，防冻液，变速箱油，清洗油路及积碳，这些都是定期更换或清洗的 其他项目根据使用情况而定比如：刹车片，轮胎，电瓶，离合器片等。 当然有的朋友可能觉得我的车子没有问题为什么需要更换这么多东西，老司机都明白厂家规定里程更换的，我们在实际情况中可以适当推后一些里程，但是更换还是需要的，毕竟车辆是三分修七分养 保养的好出现坏的几率就小。另外如果车辆使用环境恶劣更换里程适当缩短。

10万公里说快不快，说慢不慢，10万公里可以称为老车，也可以不称为老车，因为10万公里有些人不到3年就开到10万公里了，有些人10万公里开了7、8年都没到，甚至开10年才可能到10万公里，一般10年车龄的才算是老车。或者跑了20万公里以上的才叫做老车。 10万公里的车一般需要做一次车辆大保养，也就是更换全车油水等，一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油（刹车油看情况，一般是两年或4万公里更换一次，所以10万公里不一定需要更换）、防冻液（8年或16万公里更换一次）、方向机油、变速箱油、分动箱油（视车辆配置）、后差速器油（视车辆配置）、火花塞、空气滤芯（视情况）、空调滤芯（视情况）。 基本上就是上面那些定期更换的一些油水，特别是自动变速箱油，10万公里以前没有换过的话，10万公里最好是更换电，有条件的变速箱滤芯也一起更换掉。 10万公里的车辆，除了以上的定期保养，还要检查一下刹车系统，比如刹车片、刹车盘，以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。 一般越是三年内跑到10万公里的，底盘件损伤么较少，底盘件大多数是因为跑恶劣路况及车龄大导致底盘件老化松动，车辆行驶时就会产生异响。 其实10万公里保养也是比较简单的，除了常规保养外，也就是一些油水及火花塞罢了。