五轴车限重46吨还是43吨？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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五轴车总重限载国家统一规定43吨，根据2004年国家标准GB1589—2004《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》和2000年交通部第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》，比较车辆总轴重限载与车货总重限载，取两者之中的最小值为判别标准。
五轴车是指每排都有一个轴，总共有5排车轮的车，也就是有五组轮胎的车。车轴指穿入车毂中承受车身重量的圆柱形零件。车轴主要由轴颈、轮座、防尘板座、轴身、中心孔组成。
汽车轴数主要是应用在载货货车，军用车、特种车或少量大客车上。汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。作用：在车架与车桥（车轮）之间传递力与力矩的是悬架，而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。
普通家用轿车，一般采用的是单轴。汽车总质量小于19吨的公路运输车辆和轴荷不受道路、桥梁的限制，不在公路上行驶的车辆，如矿用自卸车等，均采用结构简单、制造成本低廉的两轴方案。
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五轴车载重不能超过50吨。法律规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条规定，公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条：本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：（一）车货总高度从地面算起超过4米；（二）车货总宽度超过2.55米；（三）车货总长度超过18.1米；（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。
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超限超载认定标准给两轴车的总质量限制是18吨。以下是关于载重的相关介绍：1、标准载重：家用轿车一般载重是375到500KG。没办法详细计算，只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。国家标准是375公斤，也就是生产的汽车载重量不能高于375公斤。2、载重情况：车辆载重标准有两种情况：一种以交通路政为标准的车辆载重，两桥车不超过20吨，前四后四24吨，前四后八34吨。另一种在交警眼里的车辆载重标准，是以行驶证为标准，也就是出厂合格证上规定的吨位。
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电车重还是油车重?
相同座位的应该是烧油动力的重。电动汽车与燃油汽车的区别如下：1、动力系统不同：电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，电动汽车没有排气管，燃油汽车以石油产品作为能源，通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力，并由变速器实现驱动控制，而电动汽车采用蓄电池作能源，由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。两者的最大区别在于动力系统。2、仪表类型不同：大部分电动车是风冷，所以没有水温表，电动车大部分不需要手动或者自动变速箱，只有一个定速比的差速器，所以档位不同，不需要机械档位杆，只是需要前进空挡和倒档三个开关就可以，一般为了适应汽车驾驶习惯设计成档位杆，空调系统不一样。3、电动汽车和燃油车成本不同：电动汽车和燃油汽车成本不同，体现在一次成本、能源成本和维保成本上，在一次成本层面，电动汽车在符合续航里程等技术要求前提下，享有国补和地补双重补贴，同时还可减免车辆购置税，以及优先上牌等福利。
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限制轴重10t指的是禁止轴重超过10t的车辆通行，一般设在限制车辆轴重的较短的桥梁两端。当在车辆过桥时，如果桥体比较长，那么车辆整体都会压在桥梁上，这就要根据桥梁载重限制质量。汽车轴重限制的意思是：1、汽车轴重限制就是指的单个轴的最大载重量汽车轴重限制一般是指拉运货车的，在中国一般拉货的车辆轴重限制在10吨，就是一个轴可以承载10吨的重量；2、货车超载在通行中对道路桥梁有很严重的破坏力；3、货车超载还会影响车辆自身的制动能力，影响驾驶人员及道路周边人员安全。
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首先没有一轴的货车，二轴货车限值总重为十八吨，三轴货车限值总重为二十五吨，总重限值三十一吨的是双转向轴的四轴货车，限重四十三吨的是五轴车，限重四十九吨的为六轴车。根据运输车辆行驶公路管理第三条规定：简称为在公路上行驶的超限运输车辆，以下情形的货物运输车辆：（1）货车从地面算起超过4米的总高；（2）宽度超过2.55米的车货；（3）长度超过18.1米的货车；（4）二轴车，总质量超过18000千克的整车货；（5）三轴车，总质量超过25000千克的整车；（6）四轴车，质量超过31000千克的整车；（7）五轴列车，总质量超过43000千克的车载；（8）六轴以上的列车，总质量超过9千克的整车货。这个标准，是依据普通公路承载能力而设定的，载重不得超过8吨与不得超过7吨还有轴及以上车辆不得超过9吨的轴车。
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六轴车限载最高49吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨。即原六轴车从最早的55吨降至49吨，六轴列车驱动形式为6X4的总质量限值为49吨，驱动形式为6X2的总质量限值为46吨。2019年12月16日起，超限超载车辆认定标准：1.车货总高度从地面算起超过4米;2.是车货总宽度超过2.55米;3.是车货总长度超过18.1米;4.是二轴货车，其车货总质量超过18000千克;5.是三轴货车，其车货总质量超过25000千克;6.是四轴货车，其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克;7.是五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克;7.是六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。
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全国各地的高速限重标准不同，收费标准也不同。车友们可以去中国高速公路网站上查询一下。在高速公路行驶时，能见到很多半挂车，这种车是公路运输的主要交通工具。公路运输对于我国的经济发展具有很大作用。但是，在公路运输行业中，存在一些很不好的现象，最常见的就是超载了。很多半挂车司机为了多赚钱经常会超载行驶。超载行驶会增加车辆的制动距离，在遇到紧急情况时可能会导致严重的交通事故。如果车子长期超载行驶，会增加发动机和传动系统的负载，这样会降低发动机和传动系统的使用寿命。长期超载行驶会导致车架出现金属疲劳现象，严重的甚至会导致车架出现变形或断裂现象。所以，建议广大半挂车司机们不要超载行驶，也不要超速行驶。上路开车，安全第一，要严格遵守交通规则行驶。有些半挂车司机还会疲劳驾驶，建议车友们连续行驶四个小时后就休息一会，疲劳驾驶容易引发严重的交通事故。
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