四轴车限载多少吨

五轴车载重不能超过50吨。法律规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条规定，公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条：本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：（一）车货总高度从地面算起超过4米；（二）车货总宽度超过2.55米；（三）车货总长度超过18.1米；（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

一般情况来讲双后桥为18吨，三后桥为24吨，牵引销位置要按照牵引车核算。而路政规定：单轴半挂车载荷吨位标准为十吨，六轴半挂车载荷吨位标准最高55吨。集装箱运输半挂车的牵引总质量一般是40吨，减去挂车的质量，剩下的就是荷载质量了。半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。挂车是主要运输体积大且不易拆分的大件货物，比如挖掘机等等。栅栏式比较适合拉鲜活类的货物，比如蔬菜、水果等等。厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。

27吨。按照《超限运输车辆驾驶公路管理规定》的限定，三轴货车上高速公路限25吨，三轴汽车列车上高速公路限27吨。汽车跑高速时候的具体注意事项如下：1、行车前要检查车况，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下。2、上高速一定要系安全带，主副驾还有后座，车上不要放不固定的东西。3、新手应避免在冰雪天、雾天、雨天、夜间上高速。4、出行前，应先了解出入口，避免临时找出入口，一点开过头，千万不能倒车，要开到下个出口下去，在上来。5、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差。6、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况。7、超车时速度要拉上去，千万不要超车时速度降了下来，超过后速度提升，尽量避免并行时间。

四米二蓝牌货车，载货后总质量不能超过18吨。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定，机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：1、重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；2、其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；3、摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米；4、两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；5、三轮摩托车载物宽度不得超过车身；6、载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货；7、载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

两轴货车高速限重标准为18000千克，即18吨。根据我国法律规定货车总高度超过4米，货车总宽度超过2.55米，货车总长度超过18.1米，或二轴货车总质量超过18000千克的，都将被认定为超限货物运输车辆，因此两轴货车的总质量如果超过18000千克将被认定为超限运输。以下是两轴车的更多信息：1、车轴，穿入两个车轱辘固定在车上承受车身重量的圆棒；2、双轴卡车，带有前轴和后轮轴的卡车称为双轴卡车；3、三轴卡车，具有一个前桥和两个后桥，或者两个前桥和一个后轮轴的卡车称为三轴卡车；4、传动轴，用于将发动机的驱动力传递给驱动轮；5、其他介绍：非驱动的叫轴，驱动的叫桥。有些三轴车一轴在前一轴在后，标有（62），有些三轴军用越野车是全轮驱动，标有（66）。轻卡一般为（42），重卡一般为（64）。

13米挂车一般以半挂车为主，按照国家规定标准载重，一般最高为34吨。不同车型的载重量：6.8吨自重的能拉40吨左右，7.2吨自重的能拉50吨左右。半挂车的特点：半挂车是将车轴置于车辆中心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。国家允许的包含挂车自重55吨，但是挂车的承载能力可以200吨。半挂车的分类：半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等种类。与普通高栏车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为轻型。

蓝牌4.2米货车高速载货后总质量不能超过4.5吨。以下是超限运输车辆的规定和高速行驶的注意事项：超限运输车辆的规定：车货总高度从地面算起超过4米；车货总宽度超过2.55米；车货总长度超过18.1米。高速行驶的注意事项：保持车距：合理车距是确保车辆双方安全的前提条件，高速公路行驶，尽量远离大车。正确换道：不能一次性连续跨越多个车道，换道前应仔细观察车况，打转向灯、鸣笛来提醒其他车辆。应急车道：应急车道是提供有需要的车辆使用，除非特别情况，不应该使用应急车道。

按照《超限运输车辆驾驶公路管理规定》的限定，三轴货车上高速公路限25吨，三轴汽车列车上高速公路限27吨。以下是三轴车的类型：1、三轴货车：三轴货车是三个车桥等非常多的传动轴，传动轴就是发动机向驱动轮传递驱动力的轴，这里的轴是指两侧车轮之间的连接桥，三轮适合FR。每辆汽车列车基本都有一辆牵引车，才挂上不相同的拖车。2、三轴汽车列车：三轴汽车列车早在战争时期，在运输战资中起了非常大的作用。

13米半挂车按照国家规定标准载重，一般最高为34吨。以下是相关资料：1.半挂车的特点：半挂车是将车轴置于车辆中心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。国家允许的包含挂车自重55吨，但是挂车的承载能力可以200吨。2.半挂车的分类：半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等种类。与普通高栏车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为轻型。3.不同车型的载重量：6.8吨自重的能拉40吨左右，7.2吨自重的能拉50吨左右。

二轴车暂限载18吨，6×4限载49吨，6×2限载46吨，全国标准统一.以下是关于二轴车的更多资料：1、轴：轴，就是车桥，二轴就是一辆车有两个桥。2、二轴货车：一根前轴和一根后桥的货车叫二轴货车。3、三轴货车：一根前轴和两根后桥，或两根前轴和一根后桥的货车叫三轴货车。4、传动轴：是用来从发动机向驱动轮传递驱动力。5、其他介绍：非驱动的叫轴，驱动的叫桥。有的三轴车前面是一轴后面是一桥一轴，标记为（6×2）。有的三轴军用越野车全轮驱动，标记为（6×6）。轻型货车一般是（4×2)，重型货车一般是（6×4）。

一般不超过20吨都没问题，目前都是按这个标准来严格执行。以下是关于两轴车的介绍：1、目前，有很多两轴车的行车证规定的核载吨位都不多，甚至有的两轴车只有1吨或者1.5吨，这其实跟它实际装载能力有很大的出入。2、省治超办在2018年下发文件，要求全省各执法部门今后认定运输重质物品的两轴机动车辆（不包括活的畜禽和新鲜肉、蛋、奶以及农副产品、生活用品、新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品），两轴车装载的货物不可以超过原始登记的几何尺寸车厢，同时按车货总重的标准是不允许超过20吨，如超过20吨则认定该车已超载。这样就改变了原来的情况是核载过低令车主难以承受。

四轴车限载31吨，四轴车灵活稳定、行业需求大但车身自重至少也在10吨左右，所以有个别地区还是以36吨作为本地区四轴车超限限制，但根据规定的通知四轴车将统一为31吨。超载超限范畴：总宽度不超2.55米或长度不超18.1米，车货总高度从地面算起超过4米，车货总宽度超过2.55米，车货总长度超过18.1米，二轴货车其车货总质量超过18000千克，三轴货车其车货总质量超过25000千克，三轴汽车其车货总质量超过27000千克，四轴货车其车货总质量超过31000千克。

什么是6轴半挂车6轴半挂车是指挂车有6个轮子，且与牵引车的连接方式为半挂式。它是一种非常常见的货车类型，通常用于长途运输和重量较大的货物运输。半挂车载重限制根据相关规定，半挂车的载重量为50吨。但是，实际上每个地区的限制可能有所不同，具体的载重限制应该根据当地的规定来确定。半挂车的载重还受到多种因素的影响，如车辆本身的重量、道路状况和货物的体积等。影响半挂车载重的因素首先，半挂车本身的重量会影响其载重量。一般来说，半挂车的自重约为5吨左右，因此载重量为45吨左右。其次，道路状况也会影响半挂车的载重量。如果道路状况较差，如路面不平或路况复杂，半挂车的载重量会相应减少。货物的体积也会影响半挂车的载重量。如果货物体积较大，占据了半挂车的空间，那么半挂车的载重量也会相应减少。安全运输的重要性在运输过程中，安全性是关重要的。如果半挂车超载，就会给车辆带来很大的压力，从而导致事故的发生。超载还会对道路和桥梁等公共设施造成损坏，对社会造成不良影响。因此，半挂车的载重应该在规定范围内，以保证安全运输。

首先没有一轴的货车，二轴货车限值总重为十八吨，三轴货车限值总重为二十五吨，总重限值三十一吨的是双转向轴的四轴货车，限重四十三吨的是五轴车，限重四十九吨的为六轴车。根据运输车辆行驶公路管理第三条规定：简称为在公路上行驶的超限运输车辆，以下情形的货物运输车辆：（1）货车从地面算起超过4米的总高；（2）宽度超过2.55米的车货；（3）长度超过18.1米的货车；（4）二轴车，总质量超过18000千克的整车货；（5）三轴车，总质量超过25000千克的整车；（6）四轴车，质量超过31000千克的整车；（7）五轴列车，总质量超过43000千克的车载；（8）六轴以上的列车，总质量超过9千克的整车货。这个标准，是依据普通公路承载能力而设定的，载重不得超过8吨与不得超过7吨还有轴及以上车辆不得超过9吨的轴车。

两轴车是否超载了是按之前行车证核定吨位来评定的，现在的标准已更改为按车货总重量不可以超过20吨来衡量的。一般不超过20吨都是没问题的，目前都是按这个标准来严格执行。目前，有很多两轴车的行车证规定的核载吨位都不多，甚至有的两轴车只有1吨或者1.5吨，这其实跟它实际装载能力有很大的出入。因此，省治超办在2018年下发文件，要求全省各执法部门今后认定运输重质物品的两轴机动车辆（不包括活的畜禽和新鲜肉、蛋、奶以及农副产品、生活用品、新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品），两轴车装载的货物不可以超过原始登记的几何尺寸车厢，同时按车货总重的标准是不允许超过20吨的，如超过20吨则认定该车已超载。这样就改变了原来的情况是核载过低令车主难以承受。

六轴车限载最高49吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨。即原六轴车从最早的55吨降至49吨，六轴列车驱动形式为6X4的总质量限值为49吨，驱动形式为6X2的总质量限值为46吨。2019年12月16日起，超限超载车辆认定标准：1.车货总高度从地面算起超过4米;2.是车货总宽度超过2.55米;3.是车货总长度超过18.1米;4.是二轴货车，其车货总质量超过18000千克;5.是三轴货车，其车货总质量超过25000千克;6.是四轴货车，其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克;7.是五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克;7.是六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2017年第62号）的通知，确保全国标准的一致，其中对争议最大的四轴车按照921规定，明确车货总重31吨。超限详细处罚规定：1、对于车货总质量超过限定标准，但未超过1吨的，处以警告处罚，并在监督消除违法行为后放行；2、对于车货总质量超过限定标准1吨的，从限定标准开始计算，每超过1吨罚款500元；3、未满1吨的部分不予计算，最高罚款数额不得超过30000元，并在监督消除违法行为后放行。

六桥车高速限载30吨，根据《道路交通安全法》第四十八条规定：“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。第九十二条规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款。以下是高速开车的注意事项：1、在高速路上的导流线上停车：压导流线虽然可以临时驶过，但绝不可以长时间停车的，一旦被拍，将直接扣12分；2、高速路倒车：一旦倒车被拍，也是直接扣12分；3、右侧强行超车；一旦被拍也是会扣12分的。交通法规条文里定义的超车是指车辆从原车道变道，然后超越前车，最后并回原车道；4、超速：车辆超过限速50%，就会被扣12分；5、长时间占用应急车道：开车走高速的，应急车道作为救命车道，被占用后一旦被拍，记12分的处罚。

这种挂车的载重量是30到40吨，这种挂车是不太常见的。驾驶这种汽车时建议车友们不要超载行驶，长期超载行驶会导致车架出现金属疲劳现象，严重的还会导致车架出现断裂或变形现象。长期超载行驶还会增加发动机和传动系统的负担，这样会降低发动机和传动系统的使用寿命。超载行驶还会加快轮胎和制动系统的磨损速度。所以，在驾驶这种汽车时，一定不要超载行驶。如果车友们平时在路上遇到了这种汽车，那不要跟在这种汽车后面行驶，也不要与这种汽车并排行驶，这样都是比较危险的。这种车一般是不会进入市区道路行驶的，一般在高速公路上才可以见到这种车。这种车在行驶时轮胎是很容易将路上的石子带起来的，如果跟在这种车后面行驶，那飞起来的石子很容易将后车挡风玻璃砸裂，所以大家不要跟在这种车后面行驶。在开车时，不要吸烟，不要接打电话，不要酒后驾驶，不要疲劳驾驶，不要超速驾驶，不要超载驾驶。开车上路，安全第一。在路上遵守交通规则并不是为了不罚款不扣分，而是为了自己和他人的生命安全。

25吨，目前国内6x2车型基数大，标载快运几乎都用的是6x2车型，所以在政策颁布后，6x2载货车并不会受到特别大的影响，仅仅就是从以前的30吨超限标准降为和交警部门相同的25吨标准，以后拉货拉的更少而已，6x2车型在三轴车中依旧还是主流车型。