汽车发动机四大件包括:缸套、活塞、活塞环、活塞销。发动机四大件是发动机的运动组件;每辆汽车必须配备汽车四大件,缸套、活塞、活塞环、活塞销这四件对于汽车而言缺一不可。发动机四大件是发动机的运动组件,它们和燃油系统及配气机构配合,完成发动机进气、压缩、燃烧作功和排气冲程,将化学能转换为机械能向外输出动力的汽车系统。每辆汽车必须配备汽车四大件,缸套、活塞、活塞环、活塞销这四件对于汽车而言缺一不可。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。活塞则不断进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动,吸气、压缩、做工、排气等活塞的内部为掏空设计,两端的圆孔连接活塞销,活塞销连接连杆小头,连杆大头则与曲轴相连,将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。活塞销,是装在活塞裙部的圆柱形销子,它的中部穿过连杆小头孔,用来连接活塞和连杆,把活塞承受的气体作用力传给连杆。一般用优质合金钢制造,并作成空心。