汽车三缸发动机和四缸发动机的的不同之处是什么

三缸发动机和四缸的区别：1、三缸发动机体积比较小而且轻，很节省车的空间，直接方便了车的布局，四缸发动机偏大一点；2、三缸发动机排量小，省油。而四缸发动机比三缸发动机多出来一个气缸，相对会比三缸的费油；3、三缸发动机结构设计比较简单，自然就降低了生产成本，保养与维修也比较便宜。四缸的结构设计相对复杂，保养和维修成本也相对高；4、三缸发动机不可能对称着排列，所以工作起来也不均匀，导致它会抖动得厉害些，相应的噪声也会大一些；5、三缸发动机排量小，输出功率也小，因为单缸双缸交替运行，动力输出不连贯，所以很多厂家都选择加装涡轮增压来补救这个缺点，比如别克与福特的1.0升涡轮版，动力可以达到120马力以上，要知道没加装涡轮的三缸1.0升自然吸气只有八九十马力。宝马先推出了1.5升三缸，动力可以达到136马力，此动力可以和1.6升以上四缸发动机的动力媲美；6、三缸发动机在低扭矩输出更充足，高转数输出时四缸的持续性更好一些，三缸增压的扭矩平台偏窄，动力更容易不足，驾驶时是能感受得到的；7、油耗不同：三缸发动机小型化使功率密度更大，发动机热效率高，泵气损失低，燃油经济性好，而四缸发动机油耗较高；8、使用寿命，耐用性不同：由于三缸发动机引擎曲轴和连杆活塞部件无法做到力矩平衡，会造成轴瓦部位磨损，比起四缸发动机寿命会相对更低。

三缸发动机和四缸发动机的区别是：1、缸数不相同。2、重量不相同；3、油耗不相同；4、低转速扭矩不相同；5、平衡性不一样；6、点火间隔角不同。7、动力强劲不同。8、涡轮迟滞性不同。9、维护保养费用不同。10、使用寿命，耐用性不同。具体区别如下：1、缸数不相同，三缸发动机有3个气缸，四缸发动机有4个气缸。2、重量不相同，三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，而且符合轻量化车身设计理念，而四缸发动机笨重点。3、油耗不相同，三缸发动机小型化使功率密度更大，发动机热效率高，泵气损失低，燃油经济性好，而四缸发动机油耗较高。4、低转速扭矩不相同，三缸发动机低转速扭矩大；四缸发动机低转速扭同比较小。5、平衡性不一样，三缸发动机工作状态不平衡，相对四缸发动机更容易造成震动。6、点火间隔角不同，三缸发动机点火顺序是1、3、2，点火间隔角是240度；四缸发动机点火顺序是1、3、4、2，点火间隔角是180度。7、动力强劲不同，三缸发动机因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机单缸容积更大，低转速下动力反而更好，缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。8、涡轮迟滞性不同，三缸发动机相对于四缸机会有更少排气干扰，搭配涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机有更好低转扭矩和更小涡轮迟滞。9、维护保养费用不同，三缸发动机设计更为简单，直接导致车企成本降低，同时后续维修保养相对于四缸会更加便宜一些，10、使用寿命，耐用性不同，由于三缸发动机引擎曲轴和连杆活塞部件无法做到力矩平衡，会造成轴瓦部位磨损，比起四缸发动机寿命会相对更低。相关拓展：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

三缸与四缸发动机有很大区别。以下是两者区别的相关介绍：气缸数量不同：三缸发动机有三个气缸；四缸发动机有四个气缸。结构不同：三缸发动机结构简单、体积小、重量轻、布局容易；四缸发动机结构相对复杂。分布不同：三缸发动机的三个活塞没办法同上同下，抖动无法抑制；四缸发动机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，在一定程度上可以抑制抖动。油耗不同：三缸车由于本身的结构优势，在油耗控制方面更出色；四缸车结构相对复杂，油耗较高。

三缸和四缸发动机的区别是油耗不同，动力强劲不同。三缸四缸的区别：从物理结构上说，三缸发动机相比四缸机减少一个气缸，相应减少的还有一个气缸的点火系统、供油系统、连杆和曲轴、凸轮轴对应部分，由于物理结构的变化，三缸发动机结构相比四缸发动机更简单一些，也因此与四缸机工作状态有一定不同。三缸四缸的优点：三缸油耗相对较低，气缸少了排量自然就小，油耗方面也会有所下降。体积小，重量轻。体积小了之后，能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，与四缸发动机相比布置更灵活。四缸的优点是起步提速加速方面要比三缸发动机好，发动机稳定性优于三缸。技术含量高，发生事故率低一些。

四缸发动机和三缸发动机的区别是结构不同、油耗不同、寿命不同。以下是上述区别的详细说明：结构不同：三缸发动机结构简单，体积小，重量轻，布局容易，四缸机结构相对复杂，三缸发动机从结构设计方面就比4缸发动机少一个气缸，相应的凸轮轴附件也较少一些。油耗不同：三缸发动机泵气损失少，理论上发动机少了一个气缸，阻力会更小，机械摩擦带来的阻力损失比四缸发动机会更少一些。油耗会略低一些。寿命不同：三缸发动机寿命相对较短一些、气缸受力大，磨损明显，三缸发动机先天震动明显，气缸、曲轴瞬间受力相对要大一些，理论上磨损会比四缸发动机大一些，那么这就会导致发动机寿命受到一定的影响。

三缸发动机一般排量在1.0L以下。具体介绍如下：1、体积小重量轻：三缸体积小重量轻，在很多车型上面不必担心摆放空间问题，对整车空间布局比较有利，而且符合轻量化车身的设计理念，而四缸稍微笨重一点。2、油耗方面：三缸发动机排量小油耗低，燃油经济性比较明显，而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸，或多或少会增加油耗。3、设计简单成本低：三缸发动机设计更为简单，直接导致车商成本降低的同时后续维修保养相对于四缸来说更加便宜一些。4、噪音问题：三缸排列上无法像四缸一样做到对称，整体做功受力不均匀，所以导致三缸发动机比四缸发动机更加抖动。而且噪音会相应的大一些，不过现在对三缸发动机的还要技术已经最大限度地克服了这些问题。

首先最大的区别就是缸数不同，三缸发动机比起四缸发动机少了一个气缸，所以在发动机运转平衡方面的控制就要比四缸差，也就是运转时比四缸机的震动大。以下是其各自的优点：一、三缸涡轮增压发动机的优点：1、制造结构简单，体积更小、重量更轻。2、配备涡轮增压的三缸发动机动力并不输于四缸自然吸气发动机。3、更加节油，用车成本更低。二、四缸涡轮增压发动机的优点：1、起步、提速加速方面比三缸发动机好些，发动机的稳定性也优于三缸机。2、技术含量高，发生事故率低一些。

三缸发动机和四缸的区别如下：1、结构：三缸是有三个气缸体的发动机，三缸发动机由于油缸低结构比较简单，拥有小巧的体型，重量轻，且造价较低，容易维护。四缸发动机，四缸发动机有四个缸体依次运转，动力输出较强，可将活塞运动的震动抵消，内部构造较复杂，日后维护成本高。2、动力：三缸发动机是小排量，由于气缸容积小，需不断的工作来满足动力需求，高转速和发动机咆哮声音非常明显，加速感受较差。3、油耗：三缸发动机的摩擦力更小，少一个缸体负担会减轻。发动机的油耗与发动机的调教和变速箱之间的匹配，以及使用环境和驾驶习惯有关，并不能断定油耗比四缸低，需要实际驾驶中对比。

发动机的三缸和四缸主要有以下几点区别：1、两者最大的区别是缸数不同，三缸发动机比起四缸发动机少一个气缸，所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差。2、三缸发动机结构简单，体积小，重量轻，布局容易，而四缸发动机结构相对复杂。3、缸数越多，提供的动力就会越大，但是相对而言，发动机的复杂性也会增加，后期的维护保养困难。缸数少一个，也就比较省油，但是动力可能不足。4、三缸发动机机械摩擦带来的阻力损失比四缸发动机会更少，油耗会略低。

三缸发动机和四缸发动机区别有以下6方面：1、体积重量不同：三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，而且符合轻量化车身设计理念，而四缸发动机笨重点；2、油耗不同：三缸发动机小型化使功率密度更大，发动机热效率高，泵气损失低，燃油经济性好，而四缸发动机油耗较高；3、动力强劲不同：三缸发动机因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机单缸容积更大，低转速下动力反而更好，缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率；4、涡轮迟滞性不同：三缸发动机相对于四缸机会有更少排气干扰，搭配涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机有更好低转扭矩和更小涡轮迟滞；5、维护保养费用不同：三缸发动机设计更为简单，直接导致车企成本降低，同时后续维修保养相对于四缸会更加便宜一些；6、使用寿命，耐用性不同：由于三缸发动机引擎曲轴和连杆活塞部件无法做到力矩平衡，会造成轴瓦部位磨损，比起四缸发动机寿命会相对更低。

三缸发动机和四缸发动机外观上的区别是进气歧管和排气歧管不同：三缸发动机有三个排气歧管和进气歧管，四缸发动机有四个排气歧管和进气歧管。三缸是三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，其作用是将化学能转换为机械能。四缸又称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用能的机器，其机体由气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸垫部件组成。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。

发动机三缸和四缸的区别是：1、缸数不同：三缸发动机有三个排气歧管和进气歧管；四缸发动机有四个排气歧管和进气歧管。2、排量不同：三缸发动机的排量为1.0l以下；四缸发动机的排量为1.0l至2.5l。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机的分类有：柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力发动机。

三缸发动机和四缸发动机的区别：1、缸数不同：三缸发动机有三个排气歧管和进气歧管；四缸发动机有四个排气歧管和进气歧管。2、排量不同：三缸发动机的排量为1.0L以下；四缸发动机的排量为1.0L至2.5L。三缸发动机是三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，作用是将化学能转换为机械能。四缸发动机又称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，其机体由气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸垫部件组成。

三缸发动机和四缸发动机的区别是：1、气缸数量不同：三缸发动机有三个气缸；四缸发动机有四个气缸。2、结构不同：三缸发动机结构简单、体积小、重量轻、布局容易；四缸发动机结构相对复杂。3、分布不同：三缸发动机的三个活塞没办法同上同下，抖动无法抑制；四缸发动机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，在一定程度上可以抑制抖动。4、油耗不同：三缸车由于本身的结构优势，在油耗控制方面更出色；四缸车结构相对复杂，油耗较高。

汽车三缸发动机和四缸发动机的区别：1、缸数不同：三缸发动机有三个气缸；四缸发动机有四个气缸。2、重量不同：三缸发动机体积小、重量轻；四缸发动机相对体积较大、重量较重。3、油耗不同：三缸发动机油耗小；四缸发动机油耗相对较大；4、低转速扭矩不同：三缸发动机低转速扭矩大；四缸发动机低转速扭相对较小。三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部有三个相同的单缸排列在一个机体上，共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。四缸发动机又称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用能的机器。

三缸发动机和四缸发动机最大的区别在于缸数和内部机构的变化。随着汽车尾气排放控制越来越严格，很多汽车厂家都放弃了大排量的车型，改用小排量的车型已到达规定的排放要求，所以三缸发动机又回到了人们的视线当中，三缸发动机在最开始的汽车市场就出现过，后来因为三缸发动机的抖动问题，三缸发动机就退出了汽车市场。三缸发动机的优势主要有两点，一个是油耗低，另一个是体积小，发动机的气缸变少了，油耗自然就会变少，但是发动机的排量也会变小，体积小，重量轻，能够优化发动机舱的空间，还能够优化驾驶位的布局，与四缸发动机相比，布局比较灵活。三缸发动机由于设计缺陷，与四缸发动机相比，存在抖动问题，这也让很多车主对三缸发动机望而却步，现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术，但是发动机在低速运转状态下会稍显无力，舒适性和平顺性也没有四缸发动机的表现好。

发动机三缸四缸的区别如下：1、首先最大的区别就是缸数不同，三缸发动机比起四缸发动机少了一个气缸，所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差，说白了也就是运转时比四缸机的震动大；2、打个比方来说，就好比用一根木棍抬一桶水，是三个人（1+2）两边抬用的劲匀称呢还是四个人（2+2）两边抬用的劲匀称呢；3、其次就是三缸机比四缸机少了一个气缸，所以油耗方面肯定会减少，保养也相对简单一点，因为三缸机体积较小，所以车的重量也会随之缩减。

三缸机和四缸机的结构是不相同的。三缸机与四缸机相对，少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，少了一组进气门，少了一组排气门，少了一个火花塞，少了一个点火线圈，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管，少了一个喷哟嘴。 三缸机与四缸机相对，重量更轻，体积更小。 理所当然使用三缸机是可以提高汽车的燃油合理性的。 不过三缸机也有自己的缺点，三缸机的转动平顺性是比不上四缸机好的，而且转动时的噪音也必须比四缸机更大。这是因为先天的结构影响到的。 理所当然工程师也在通过非常多手段来弥补三缸机的不足。 非常多三缸机基本都会使用平衡轴，平衡轴可以提高三缸机的转动平顺性。 而且非常多使用三缸机的汽车也基本都会使用特制的机脚垫，这样子可以避免车里面乘客体验到发抖震动。 随着排放法规越来越严格，越来比较多的车企基本都开始使用三缸机了。 三缸机是未来的趋势，但是随着技术的发展，三缸机的转动平顺性也一定会越来越好。 而且三缸机的噪音也一定会越来越小的。 非常多使用三缸机的汽车nvh做的基本都是相对好些的。

三缸机和四缸机的结构是不同的。三缸机与四缸机相比，少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，少了一组进气门，少了一组排气门，少了一个火花塞，少了一个点火线圈，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管，少了一个喷哟嘴。三缸机与四缸机相比，重量更轻，体积更小。所以使用三缸机是可以提高汽车的燃油经济性的。但是三缸机也有自己的缺点，三缸机的运转平顺性是不如四缸机好的，并且运转时的噪音也要比四缸机更大。这是由于先天的结构导致的。所以工程师也在通过很多手段来弥补三缸机的不足。很多三缸机都会使用平衡轴，平衡轴可以提高三缸机的运转平顺性。并且很多使用三缸机的汽车也都会使用特制的机脚垫，这样可以防止车内乘客感受到抖动。随着排放法规越来越严格，越来越多的车企都开始使用三缸机了。三缸机是未来的趋势，不过随着技术的发展，三缸机的运转平顺性也一定会越来越好。并且三缸机的噪音也一定会越来越小的。很多使用三缸机的汽车nvh做的都是比较好的。

三缸发动机和四缸发动机最大的区别在于缸数和内部机构的变化。随着汽车尾气排放控制越来越严格，很多汽车厂家都放弃了大排量的车型，改用小排量的车型已到达规定的排放要求，所以三缸发动机又回到了人们的视线当中，三缸发动机在最开始的汽车市场就出现过，后来因为三缸发动机的抖动问题，三缸发动机就退出了汽车市场。三缸发动机的优势主要有两点，一个是油耗低，另一个是体积小，发动机的气缸变少了，油耗自然就会变少，但是发动机的排量也会变小，体积小，重量轻，能够优化发动机舱的空间，还能够优化驾驶位的布局，与四缸发动机相比，布局比较灵活。三缸发动机由于设计缺陷，与四缸发动机相比，存在抖动问题，这也让很多车主对三缸发动机望而却步，现在大多数三缸机都采用了涡轮增压及缸内直喷技术，但是发动机在低速运转状态下会稍显无力，舒适性和平顺性也没有四缸发动机的表现好。