哈弗神兽有哪些档位？

一般在排挡杆前面有个按键上面有个p字母，就是电子手刹，使用时需要先将挡位挂到p挡，再按下旁边的电子手刹即可。该车的功能使用也比较人性化，当驾驶人踩住车辆的刹车，并解开安全带后，打开车门，该车辆的电子手刹就会自动打开。哈弗神兽电子手刹停车的时候是可以进行关闭的，关闭的时候可以通过中控屏幕里面的设置来调节。哈弗神兽的电子手刹采用的的是以电子控制的方式实现停车制动的技术，和传统机械式手刹的作用相同，只是操作方式不同。电子手刹通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来控制驻车制动，只是将机械手刹变成了电子按钮。停车的时候，当驾驶员按下电子手刹，电子控制单元会控制集成在左右制动钳中的电机动作，带动制动钳的活塞运动，产生机械夹紧力，这样就可以完成停车动作。

哈弗神兽属于长城汽车，它的车身结构配置属于紧凑型5门5座SUV，车身的长宽高分别为4780、1890、1675mm，前后车灯标配为LED前大灯后尾灯以及LED日间行车灯，亮灯之后铺光效果更佳。车辆配备隐藏门把手和无钥匙进入系统，多功能方向盘以及车顶的多功能天窗。还有手机无线充电功能、后排座椅加热功能、后视镜加热以及锁车自动折叠等一系列功能。在内饰上，哈弗神兽采用了不规则联屏，中控屏为14.6英寸，仪表盘为12.3英寸，车内采用软包材料，副驾驶饰板为钻石切割的造型。车内还设有辅助影像和定速巡航系统，以及自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，为出行提供了便利。动力方面，哈弗神兽的进气方式是以涡轮增压的驱动方式，属于前置前驱，有1.5T和2.0T两款发动机可以选择，配备7挡湿式双离合变速箱。搭配1.5T发动机的车型，最大功率为135kW，最大扭矩为275N·m。搭配2.0T发动机的车型，最大功率为165kW，最大扭矩为345N·m。

哈弗神兽电子手刹在排挡杆前面P字母按键即电子手刹。汽车电子手刹即电子驻车制动系统，简称EPB。在车辆上的按键标志是“P”；目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要是卡钳集成式电子驻车制动系统。汽车电子手刹即电子驻车制动系统，简称EPB。在车辆上的按键标志是“P”，它的工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，但控制方式由之前的机械式手刹变成了电子按钮。目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要是卡钳集成式电子驻车制动系统，该系统用电子按钮、电动机组件替代传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

哈弗神兽油耗是7L/100km。油耗降低方法和影响因素的介绍如下：降低油耗的方法：可以在燃油箱加注燃油添加剂，改善燃烧，清除积碳。建议车辆定期检查和保养，清洁或更换三滤，会降低油耗。同时，停车怠速时间越长油耗越大，所以尽量减少怠速停车时间；并且需要忌讳急加速，猛踩油门和较低转速下行驶汽车。影响油耗的因素：加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，还有承载量、气温和是否开空调等都会对汽车油耗产生影响。

基本上必须有的（从上到下）是：P档（驻车档，也就是通常意义上的手刹），R档（倒车档），N档（空挡），D档（前进挡）。车型不同，具体档位不同。以下是关于电动汽车的部分介绍：简介：电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。组成：电力驱动及控制系统答、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。

哈弗神兽是油电混合。动力系统：哈弗神兽几乎集齐了目前长城汽车拥有的所有动力形式，包括柠檬平台HEV混动，PHEV插电式混动、传统1.5T燃油和2.0T燃油版本。续航里程：HEV混动版可以综合输出179kW的最大功率，以及530Nm的最大扭矩，续航里程可达1000km；PHEV插电混动版则提供两种电池包规格，纯电续航里程分别为80km和140km。

哈弗神兽档位：5档是老款车型，档位分布是经典的135/24倒档。如果6速，是135/246，倒档向上提后，左前方提即是倒档。低档起步挂一档：低档起步，一般采用1档，1档经济车速15-20公里/小时。建议、2档换1档不要高于每小时18公里。持续上坡挂抵档：车辆持续上坡需要挂低档，1到2档，确保车辆足够的动力。2档经济车速每小时25至40公里。建议、3档换2档不要高于每小时35公里。持续下坡挂低档：车辆持续下坡挂低档，2到3档，确保车辆速度不会过快。这样不需要长时间踩刹车，对刹车片进行保护。3档经济车速每小时40至60公里。建议、4档换3档不要高于每小时55公里。

基于长城WEY旗下的同级别动力和搭配同混动平台的拿铁车型，猜测神兽的百公里油耗能够控制在5升以内。神兽的动力：工信部已经公布了哈弗神兽1.5T纯燃油版本的信息，发动机最大功率135kw，最大扭矩275N-m，而2.0T的发动机数据透露的数据是最大功率165kw，最大扭矩345N-m。拥有超低油耗：成都车展上展示的神兽为第3个版本（插电混动），搭载了柠檬混动DHT平台，而这一车型的特性就是拥有超低的油耗。

哈弗f7的档位介绍有驻车挡P.,倒挡R。空挡N,自动模式D,手动模式M。哈弗f7电子档杆换挡方法:发动机启动后，可进行正常的换挡操作，车辆起步前应一直踩下制动踏板，否则在换挡杆位于行驶挡位的情况下车辆会自行移动。哈弗f7各挡位的作用：P挡用于辅助驻车和启动发动机,倒挡R：R挡用于倒车。N挡是无动力挡位，变速系统处于不传递动力状态。自动模式D：正常驾驶时建议使用D挡。手动模式M：当加速超车或上下坡行驶时，建议使用M挡。挡P.,倒挡R。空挡N,自动模式D,手动模式M挡位的作用P挡用于辅助驻车和启动发动机,倒挡R：R挡用于倒车。N挡是无动力挡位，变速系统处于不传递动力状态。自动模式D：正常驾驶时建议使用D挡。手动模式M：当加速超车或上下坡行驶时，建议使用M挡。

大众的车都是6挡手自一体，分为P、R、N、D、S挡。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。以下是自动挡汽车挡位的介绍：1、L挡：低速挡，会限制速度，在上坡的时候挂这个挡，就会保持高转速低挡位的状态。2、S挡：是运动模式，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进。3、D挡：是前进挡，汽车在行驶中使用的挡位。4、N挡：是空挡，在短暂的停车中使用。5、P挡：是驻车挡，在停车时需要把挡位放置在P挡，汽车就会停止制动，不会出现溜车的情况。6、R挡：是倒车挡，在倒车时需要使用，不过只有在车辆停稳时才能挂R挡，车辆在缓慢前行时就挂入R挡，会对汽车的变速箱造成严重的伤害。

新捷达的档位介绍如下：1、P驻车档，停车时用。2、R档倒车。3、N挡，等红灯，或者被拖车时使用。4、D前进挡。5、L低速档。新捷达的拓展信息如下：1、外观造型：全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。2、内饰设计：融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观。在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。

奇骏汽车的挡位有P、R、N、D、S、L等字母档位。汽车的P挡英文全称为Parking、R挡英文全称为Reverse、N挡英文全称为Neutral、D挡英文全称为Drive、S挡英文全称为Sport、L挡英文全称为Low、M挡英文全称为manual，不同的齿轮组合输出的动力是不一样的，当汽车在不同的速度下，要“换挡”，即选择不同的齿轮组合来输出动力。以下为各个档位说明：P挡：parking是“停车”的意思。驻车挡或泊车挡，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将挡杆挂入此挡位。注意：一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡，在车辆尚未完全停止前就挂入P挡会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P挡时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P挡。另外，在短暂停车时（等红绿灯时），最好不要挂入P挡，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。R挡：Reverse是“扭转”的意思，在车上叫做倒车挡，倒车时使用。需要倒车时，按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入。但是需要注意一点的是，一定要等车辆完全停下后再进行操作，以免严重损害变速箱。N挡：Neutral是“中立的”意思，也叫做空挡。在等红绿灯时，可挂入此挡并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区，就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N挡滑行可以省油，其实这是一个严重的错误，这么做不但不省油，还会烧坏变速器。D挡：Drive是“驾驶”的意思，在汽车上意为前进挡，挂入这个挡位，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个挡位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D挡，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。S挡：Sport是“运动”的意思，在汽车上意为运动挡。挂入这个挡时变速挡换挡时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。L挡：Lwo是“低速”的意思，在汽车上意为低速前进挡。挂入此挡时，变速箱只能在低挡内（相当于手动挡的1挡）工作，不会因速度变化而自动切换到其他挡位，这个挡位一般在爬坡或者下坡时使用。低挡位时，驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L挡，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。M手动档：手动挡模式需要驾驶员自己切换档位，通常向上推一下为加一档，向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣。B制动档：此档多出现在纯电车型和混合动力车型上，B挡可通过滑行帮助车辆电池进行充电，同时在长下坡时可为车辆提供制动力。+-档：手动挡模式需要驾驶员自己切换档位，通常向上推一下为加一档，向下推为减一档。不同路况下的档位选择：上坡:此类路段需要高扭矩介入，可使用“D-”进行备案。但有时动力充足时，需要用“D+”进行升档，防止动力浪费损坏发动机和变速箱。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。下坡:下坡时可以用“D+”上移至D2或D3，下坡需要发动机的约束作用。正常情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，请用1挡配合刹车踏板下坡。同样，如果车辆在下坡时打滑越来越快，就需要降档。

以下是GL8档位的具体介绍：1、R档倒车档：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。2、N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。3、D档前进档：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。4、P档驻车档：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。5、L档数字限位档：变速箱只能在限定的档位下切换，“1”或“L”是变速箱最低档位，一般只有在需要极为强大的动力时才使用，比如爬很大的坡或者牵引较重的车辆等。

奥迪挡位有P挡、N挡、D挡、R挡、S挡。以下是奥迪挡位的相关介绍：1、P挡位：是泊车挡、启动挡。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁上。2、R挡位：是倒车挡。挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。3、N挡位：是空挡。在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。4、D挡位：是前进挡也称驱动挡。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门的信号与车速信号自动接通相应的前进挡，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。5、S挡位：是运动模式。当换挡操纵手柄处于该档位时，变速箱控制模块接收到驾驶员的指令，这时车辆进入运动模式。

汽车档位有P、R、N、D、2（或S）、L（或1）等。以下是汽车档位的使用技巧介绍：1、起步档位控制：行车时手不要长时间放在变速箱换挡杆上，起步时采用1或2档起步。2、换挡技巧：换挡时驾驶人应将离合器和油门配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速地换到相应的档位。3、高负荷需降挡：高负荷时如果发现车辆有点发抖，可降低一挡或二挡。

小车分为手动档和自动档两种车型故档位不同:1、手动档车型：手动档一般是五个档位，不过还是有六个档位的手动档。五档的档位分别是1档，2档，3档，4档，5档，R档，R档是倒车档，六档手动档就是比五档手动档多一个档位，这个档位是前进档的最高档。2、自动档车型：自动档车型一般是：P档代表泊车档，R档代表倒车档，N档代表空档档位，D档代表前进档位，S档代表运动档（部分车型）。

奥迪一般是自动档，有P档，N档，D档，R档，S档和L档。以下是相关介绍：1、奥迪：奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。2、自动档：P为驻车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R，倒车档。倒车时用。N，空档。D，前进档，也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。S档，属于手自一体中的手动档一块，基本可以忽略不用。简单来说S是SPORT运动的意思，拖延换挡时机，使发动机高转速运行更长的时间，以此来获得良好的加速感，喜欢超车的可以用S档。

以下是自动挡汽车挡位：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；7、l挡为低速挡。

1、假如汽车经常跑市区，城市道路状况非常拥堵的情况下，这款车的油耗是在11到12个之间；2、假如汽车平时跑郊区比较多，并且高速比较多的情况下，这个车的油耗是在八个之间；3、不同的驾驶操作习惯和汽车平时行驶的道路状况，对于汽车发动机的耗油量是非常大的；4、汽车假如耗油量明显较高的情况下，这个是推荐，是加一点高标号的汽油或者是燃油添加剂进行一下相关积碳的去除。哈弗神兽内饰显得颇具年轻的感觉，总体设计方案十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车前后轮胎型号均为235/55R19，选用了花瓣式轮圈设计方案。哈弗神兽后排座的空间还算可以，体现达到预估，可以达到绝大多数顾客的需求。另外，此车配备后座通风口、后排座头顶部气囊。哈弗神兽配备了主/副驾安全气囊、前/后排座头顶部气囊、胎压显示、行车道偏移警报系统、车道保持引导系统软件、自动刹车/主动安全系统、公路交通标示鉴别。哈弗神兽标配的是可打开式全景天窗车，总体透光度效果优良，有效增加了车里通透性，通风也更便捷了。哈弗神兽配备了1.5TL4发动机，发动机至大功率184汽车马力，最高值扭矩275牛·米，工信部整体耗油量7.15L/100km。

承载着年轻化、特色化、精美化及其智能化需求，在传承品牌强大基因的另外，将“黑科技”技能点满，将未来智能感、前瞻性智能科技融进，造就了懂沟通、善思索，唤起未来汽车的终极形态。它的名字——哈弗神兽。广州车展虽已结束，但它的余温依旧“波及”小编以及身边的人。每当在茶水间闲聊“广州车展”永远是绕不开的议题，而作为自主品牌打造的哈弗神兽，更是成为热议的对象，关于这辆车“值不值”，我们一起喝个下午茶，品鉴看看。哈弗神兽怎么样懂沟通，善思索。哈弗神兽诠释了什么才是未来感。12.3+14.6寸双联曲面大屏，很好的符合于操作台，颇有太空舱操作台那味儿。而大屏幕操控起来，顺畅、平顺、反应灵敏，优势非常明显，且扁平化UI风格设计，简洁、大气，影音互交一屏尽览。行车时查看任何信息不用眯眼睛，既方便又安全。海量音乐、电台广播想享就享，不用过多操控，动动嘴就能随时随地享受音乐带来的视听盛宴，这就是哈弗神兽的语音交互功能。不仅如此，哈弗神兽还有一个有意思的新玩法。坐在驾舱内，只需要比出胜利的手势，一张美美的照片就诞生了，另外还可以通过点赞手势、OK手势、拳头手势以及比嘘手势，实现对空调、车内氛围灯、循环转换仪表盘显示模式、静音等功能的开启，不但开拓了更多的驾驶乐趣，也让生活更为便捷。哈弗神兽配置参数智能化配置上，哈弗神兽配有同档次领先的HWA快速行驶辅助、五十米自动循迹倒车、全场景智能化泊车、智能化过弯及远程操控等五大核心智能化配置。另外，哈弗神兽车机配有高通骁龙8155芯片，加强车内的车机性能，达到一百%全数据智能座舱，并扶持全域FOTA提升。车体外形尺寸上，哈弗神兽长宽高各自为4780/1890/1675mm，轴距为两千八mm。驱动力方面，新汽车将配用编号为4B15C的1.5T高功率四缸发动机，最大功率184大马力，最大扭矩转速275牛·米，传动装置搭配7速湿式双离合汽车变速箱。另外，新汽车还推出了驱动力更为强劲的2.0T版车型供购买者挑选。