宝马能上绿牌的车型有哪些？

只有纯电动汽车才可以上绿牌，油电混合动力的汽车不能上绿牌。常见的绿牌为新能源汽车号牌，其中车牌的第一位上的字母是D，代表的是纯电动汽车。绿牌的启用可谓对购买了新能源车的市民受益很多，不用排队摇号，而在办理申领过程中，也会有绿色通道方便车主。下面介绍几款能上绿牌的车子：1、领克01PHEV领克01混动版搭载1.5T发动机加电机组合，不仅兼顾了燃油经济性，还提高了驾驶的舒适性和舒适性。当然，在限行限牌的城市，还有一个很大的作用，那就是绿牌政策。2、比亚迪汉DM比亚迪汉DM的外观与纯电动车型略有不同。最明显的是，在比亚迪汉EV上的封闭式进气格栅，在DM上变成了大嘴设计，看起来确实比较结实。比亚迪汉DM的动力部分搭载了2.0T发动机和电动机的组合。其四驱高性能版的0-100千米每小时加速时间仅需4.7秒，对于如此庞大的车子来说，可以说是非常不容易了（以上数据来源于比亚迪品牌官网）。3、丰田RAV4荣放双擎E+外观方面新款丰田RAV4荣放双擎E+整体非常的硬朗，外观给人一种充满张力的感觉，气势十分强大。此外，虽然是插电混动车型，但尾部依旧保留了双排气布局，整体上还是有一定的运动性。优势在于动力系统，搭载2.5升发动机并匹配电动机的组合。可以说丰田非常高效的动力系统总成提供了非常好的燃油经济性。4、比亚迪秦PLUSDM-i比亚迪秦PLUSDM-i共有4个配置车型，其中55km续航的2个，120km续航的2个，长续航版会赠送充电设施，55km续航的高配。这款车现在还免购置税，从实用性、提车时间来看它都很值得推荐。秦PLUSDM-i采用了比亚迪DragonFace设计语言，大尺寸的进气格栅和醒目的LED大灯很有辨识度，配合扁平低趴的车身给人一股小汉的既视感。动力方面，这款车使用1.5L骁云插混专用发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池，实现7.3秒破百和3.8升百公里的亏电油耗（以上数据来源于比亚迪品牌官网）。5、荣威ei6MAX荣威ei6MAX采用1.5T发动机加永磁同步电机，综合最大功率224kW、综合最大扭矩480Nm。匹配一套10速的EDU电驱变速箱，这一套变速箱发动机侧为6个挡位，而电动车侧为4个挡位。电池方面，爽酷版电池容量为11.1kWh，纯电续航为70km，官方数据显示，该车7.2s可破百，亏电油耗为3.9升百公里（以上数据来源于荣威品牌官网）。

汉兰达混动版能上绿牌，绿牌仅限纯电动车型，或者插电式混合动力车型，新能源汽车车牌号以绿色为主，分为小型新能源汽车专用号牌和大型新能源汽车专用号牌，尺寸为48厘米×14厘米。例如汉兰达2022款双擎2.5L两驱精英版5座，车身尺寸为4965*1930*1750毫米，级别为中型SUV，能源类型为油电混合，搭载2.5L192马力自然吸气发动机和E-CVT无级变速箱，最大功率183千瓦（数据来源于有驾官网）。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

只有纯电动汽车才可以上绿牌，油电混合动力的汽车不能上绿牌。常见的绿牌为新能源汽车号牌，其中车牌的第一位上的字母是D，代表的是纯电动汽车。绿牌的启用可谓对购买了新能源车的市民受益很多，不用排队摇号，而在办理申领过程中，也会有绿色通道方便车主。下面介绍几款能上绿牌的车子：1、领克01PHEV领克01混动版搭载1.5T发动机加电机组合，不仅兼顾了燃油经济性，还提高了驾驶的舒适性和舒适性。当然，在限行限牌的城市，还有一个很大的作用，那就是绿牌政策。2、比亚迪汉DM比亚迪汉DM的外观与纯电动车型略有不同。最明显的是，在比亚迪汉EV上的封闭式进气格栅，在DM上变成了大嘴设计，看起来确实比较结实。比亚迪汉DM的动力部分搭载了2.0T发动机和电动机的组合。其四驱高性能版的0-100千米每小时加速时间仅需4.7秒，对于如此庞大的车子来说，可以说是非常不容易了（以上数据来源于比亚迪品牌官网）。3、丰田RAV4荣放双擎E+外观方面新款丰田RAV4荣放双擎E+整体非常的硬朗，外观给人一种充满张力的感觉，气势十分强大。此外，虽然是插电混动车型，但尾部依旧保留了双排气布局，整体上还是有一定的运动性。优势在于动力系统，搭载2.5升发动机并匹配电动机的组合。可以说丰田非常高效的动力系统总成提供了非常好的燃油经济性。4、比亚迪秦PLUSDM-i比亚迪秦PLUSDM-i共有4个配置车型，其中55km续航的2个，120km续航的2个，长续航版会赠送充电设施，55km续航的高配。这款车现在还免购置税，从实用性、提车时间来看它都很值得推荐。秦PLUSDM-i采用了比亚迪DragonFace设计语言，大尺寸的进气格栅和醒目的LED大灯很有辨识度，配合扁平低趴的车身给人一股小汉的既视感。动力方面，这款车使用1.5L骁云插混专用发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池，实现7.3秒破百和3.8升百公里的亏电油耗（以上数据来源于比亚迪品牌官网）。5、荣威ei6MAX荣威ei6MAX采用1.5T发动机加永磁同步电机，综合最大功率224kW、综合最大扭矩480Nm。匹配一套10速的EDU电驱变速箱，这一套变速箱发动机侧为6个挡位，而电动车侧为4个挡位。电池方面，爽酷版电池容量为11.1kWh，纯电续航为70km，官方数据显示，该车7.2s可破百，亏电油耗为3.9升百公里（以上数据来源于荣威品牌官网）。

1、新能源车能上绿牌照，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，小型新能源汽车用号牌的第一位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车），大型新能源汽车用号牌的第六位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车）。2、车牌指车辆号牌，其分别悬挂在车子前后的板材，使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质刻印车子的登记号码、登记地区或其他相关信息。车牌照是汽车号牌与汽车行车执照的简称，是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌。

纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车可以上绿牌，绿牌车一般是新能源汽车。以下是新能源汽车的详细介绍：新能源汽车的界定：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车的分类：新能源汽车包括混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车。

能上绿牌的车：纯电动类汽车（不受尾号限行）、插电式混动动力车型、燃料电池车型（与燃油车、油电混合动力车型一样受尾号限行限制），油电混合动力车型不可以上绿牌。绿色车牌代表新能源汽车，是为了和传统燃油汽车做出区分。现在有的城市采取限行的政策，但新能源汽车不受限。新能源汽车和燃油汽车在牌照区分上可以一目了然，绿底黑字是小型新能源汽车号牌，采用的是渐变绿色作为底色，大型新能源汽车号牌是采用黄绿双拼作为底色，号码由普通的五位数，上升为六位数。

宝马x5混动车型是不能上绿牌。获得绿牌的方式：目前的燃油车还是比较多，要想短期时间内实现燃油车向新能源车的更替比较困难，车毕竟不是快销品，新能源车只能不断推广，但目前不会完全替代，所以车主只有在车辆达到报废日期的时候，把蓝牌的车牌注销，再去申请一个绿色的新能源车牌，或者把车辆转卖出去，重新选购新能源车辆。获得绿牌的条件：一是在中国境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。二是申请企业只能生产“纯电动乘用车”，其中包括纯电动和增程式（具备外接充电功能的串联式混合动力）乘用车，并满足相关国家标准的车辆。

phev可以上绿牌。下列是相关介绍：世锐PHEV：世锐PHEV是广汽本田旗下的紧凑型SUV。汽车牌照：除绿色牌照外，还有最常见的蓝色牌照、黄色牌照、白色牌照、黑色牌照等。蓝色牌照用于普通小型车，包含政府机关专用号段，政府部门警车以外的行政专用车牌照。黄色牌照用于大型车辆，主要包含客车、运输车、摩托车、驾校教练车牌照等。白色牌照用于国家的政法部门车辆，比如，公安、法院、检察院、警车、解放军车等。黑色牌照用于涉外车辆，比如领事馆车辆。

汉兰达在满足条件的情况下能上绿牌。以下是关于汉兰达汽车的详细介绍：1、概况：汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。Highlander汉兰达装备着同级别车型中最高标准的安全装备。2、特点：Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱。车身较为宽大，内部空间充足。在安全方面，标配7个SRS空气囊。

混动版的奥德赛并不在国家新能源车的补贴范围内，所以不能上绿牌。拓展信息：1.混油版与燃油版的区别：除特定的混动标识之外，这次奥德赛锐·混动与以往的本田混动车型明显不同。最直观的来说，奥德赛锐·混动在设计上就与汽油版有所区分，主要体现在直接沿用日规的大嘴设计，车身镀铬件明显更多。最大的区别就在前脸，条幅更粗壮，更霸气，一看就知道是新款。内饰方面，奥德赛锐·混动延续燃油版的中控布局，各个功能模块分区明显。整个中控台上方为大面积的搪塑材质，其次是黑色皮质的覆盖，接下来就是一些木纹装饰件，整体的档次感还是和定位相符合。2.内饰：方向盘造型依旧采用4幅样式，并通过皮质材料进行包裹，握感舒适。多功能按键布局合理，一些常用的功能都可以在方向盘上进行操作。科技配置方面，混动车型也搭载HondaSENSING安全超感系统，支持碰撞缓解制动、车道偏移控制、带低速跟随模式的ACC以及车道保持辅助等功能。乘坐以及储物空间方面，新款的混动奥德赛并没有因为电池组的加入而减少原有的空间。由于电池组占据原来备胎的位置，因此混动的奥德赛取消备胎。但是在空间的实用性方面依然保留高水准。前排座椅采用真皮材质，填充物软硬适中，两侧腰托支撑性不错支持多向电动调节。

卡宴新能源能上绿牌。上绿牌的车辆有这几种：纯电动类汽车（不受尾号限行），还有插电式混动动力车型、燃料电池车型（与燃油车、油电混和动力车型一样受尾号限行限制）。这里要注意的是，油电混和动力车型不可以上绿牌。扩展资料：1、保时捷新上市一款可以挂绿牌的新能源车型，它就是保时捷卡宴E-HybridCoupe。与燃油版的保时捷卡宴Coupe一样，卡宴E-HybridCoupe有着相同的“大溜背”，整体造型也几乎一模一样。想要辨别出卡宴E-HybridCoupe的身份，其实也不难，只要看绿色的刹车卡钳、翼子板上绿底的E-Hybrid字母、车尾绿底的Cayenne字母，基本不会认错。2、除此之外，它左侧后翼子板位置还多了一个充电接口，显然，这是燃油版没有的设计。卡宴E-HybridCoupe搭载容量为14.1kWh的电池组，在NEDC工况下，续航里程为51km。

能上绿牌的混动车有：卡罗拉双擎e加、博瑞ge新能源、比亚迪宋、比亚迪唐、雷凌双擎等。以2021款比亚迪宋为例，其车身尺寸是：长4600mm、宽1830mm、高1700mm，轴距为2660mm，油箱容积为63l，整备质量为1630kg。2021款比亚迪宋前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是160ps，最大功率是118kw，最大扭矩是245nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

混动车绿牌车型有：比亚迪元EV、吉利博瑞GE新能源、广汽传祺GS4新能源、大众高尔夫新能源、沃尔沃S90、丰田卡罗拉双擎E加、大众帕萨特新能源等。目前来说，只有纯电动车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车才能申领绿牌。以沃尔沃S90为例，其是沃尔沃旗下的豪华轿车，车身尺寸方面，沃尔沃S90的长宽高分别为5090mm、1879mm、1450mm，轴距为3061mm。

混动能上绿牌，油电混合动力汽车不能上绿牌。油电混合动力汽车在国内只算是节能车，不能列入新能源汽车行列，只能上普通的蓝牌。混合动力汽车亦称复合动力汽车，是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组。当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机再加上蓄电池的汽车。油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新。

能上绿牌的车是纯电动汽车或者插电式混合动力汽车等新能源车型，车牌的底色有蓝色、黄色、白色、黑色、绿色五种。蓝色是小车车牌；黄色是大车或农用车及教练车的车牌，还有新产品未定型的试验车；白色是特种车车牌；黑色是外商及外商的企业由国外自带车的车牌。车牌是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息。

油电混合车型不可以上绿牌，插电式混动可以。新能源判定依据为是否可依靠电能驱动车辆，所以插电式混动是可以上绿牌的。同理，油电混合车型虽然属于混动车型但是并不能上绿牌，加入电能打造双擎是辅助车辆更好行驶。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。混合动力，目前是使用燃油动力转换为电力为车提供动力，也就是动力转换。简单来说，就是一种汽油车和电动车结合体，按国家的规定属于新能源车，能享受补贴。它的出现，主要的目的之一，就是为了省油，让汽车的每日耗油量降低，但是这种车型还是会使用汽油，还是产生污染物。

本田混动车型是可以上绿牌的，参考：1、现在在一线大城市买传统燃油车已经很难上牌照了，而绿牌则是免费赠送，但是纯电许多老车主并不太喜欢，而瞄上了混合动力汽车，那么混合动力汽车可以上绿牌吗？其实混动汽车一样可以上绿牌，只但是不是所有混动车型都可以，因为它还分为插电式混动和增程式混动；2、国内将插电式混动算作新能源，也就是可以上绿牌的，而且还能够享受一定的国家补贴，这样的车型也比较多，比如比亚迪唐、宋、秦等，而豪车上也有，比如保时捷卡宴新能源、沃尔沃xc60新能源、宝马7系新能源等，都可以在国内挂绿牌；3、这类插电式混合动力汽车简称PHEV，动力来源汽车和充电，也就是说可以加油，也可以外界电源，同样拥有一套动力回收装置，能够在纯电、纯油和油电混合状态下行驶，是目前最受欢迎的一种混合动力汽车，拥有超低的油耗以及超长的续航里程。

宝马x5混动车型是不能上绿牌的：1、18款宝马X5混动2.0T基本的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计，宽大的保险杠给车头增加了不少厚重感。新车采用了大量的曲面和折线，使得前脸的整体造型看上去更加丰满。大气的前格栅配合张力十足的条状前大灯，豪华轿车的尊贵感顿时升级；2、18款宝马X5混动2.0T对于内饰而言，延续了该系列的最新设计。中央控制面板与全液晶仪表板连接，整体技术感更强。全新三件式方向盘专为更具运动感而设计。此外从中央控制面板可以看出，全新宝马X5混合动力版配备了最新的iDrive系统；3、18款宝马X5混动2.0T后排的配置有一定的提高，双区自动空调带有自动可调的电加热座椅，后排可单选娱乐系统则成为长途时的好伙伴。全景天窗的尺寸不算突出，不过可打开的面积相当大。后备厢都采用两段式尾门开启，载物空间的规整程度也令人满意；4、18款宝马X5混动2.0T搭载一套由2.0T发动机和同步电动机组成的插电式混动系统，可以提供230kW的最大功率和450Nm的峰值扭矩。传动系统则匹配8速手自一体变速器。官方数据显示，X5xDrive40e的百公里加速时间为6.8秒，综合油耗为3.9L\/100km。

宝马混动车型不可以上绿牌的，单纯的插电充电的，可以上绿色牌照，新能源汽车在汽车大全分类以及参配页中的划分有以下几类：1、分别是纯电动车、增程式电动车，插电式混合动力车以及非插电式混合动力车；2、纯电动车和增程式电动车是属于电动车范畴（指装备一种或多种动力来源，用电机驱动车轮行驶的车辆，包含增程式电动车）；3、而插电式混合动力车和非插电式混合动力车是混合动力车（指同时装备两种或两种以上动力来源的车辆，使用发动机驱动和电力驱动两种驱动方式的汽车。）的其中一种分类。

纯电动汽车或者插电式混合动力汽车等新能源车型。注意：油电混动没有外接充电口，插电混动有外接充电口。油电混动车型是不能上新能源牌照的，它仍然属于燃油车范畴，还是得上蓝牌。插电混动是指：可外接充电的新能源汽车。插电混动车型英文简称PHEV（plug-inhybridelectricvehicle），它装配有电池组和电动机，它的最大特点就是有充电口可以外接充电。《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》中指出，2020年以后，插电式混动汽车不再享有新能源政策扶持，将被划归为传统燃油车。届时，插电式混合动力汽车将不能上新能源车牌。