朗逸火花塞坏了有哪些症状

火花塞坏了的症状：1、功率降低：汽车火花塞阻塞过多之后，会影响汽车的电阻效率，导致火花塞动力不足。2、汽车启动困难，无故熄火：汽车火花塞损坏之后，火花塞与汽车各个部位零件配合困难，使汽车的启动出现困难，即使能启动也会突然熄火。3、油耗加快：火花塞损坏之后，汽车的点火系统同时也受到影响，导致汽车的油耗增高。火花塞的更换周期一般在2到10万公里，不同材质的火花塞，更换周期也不同。4、严重积碳：绝缘体、电极和外壳的边缘被一种深色化合物覆盖。5、动力不足、尾气超标：导致发动机内油气燃烧不充分，发动机动力变得闷，驱动力就会明显不足，这说明火花塞的性能严重下降，随着油耗的增加，甚至出现排气打火或黑烟，一些有害物质没有烧尽就被排放出去，造成尾气超标。6、火花塞表面出现损坏：火花塞电极出现熔化、烧蚀变圆且绝缘体有疤痕、裂纹，表明火花塞已经损坏，虽短时间内可以继续开，也应及时更换新的火花塞。7、发动机有规律的抖动和振动：发动机有怠速抖动和振动现象说明火花塞的性能已经开始下降，可以考虑火花塞是否达到更换周期。此外，使用的火花塞质量差也会导致晃动。

火花塞坏了的症状是：1、绝缘体裙部、电极、壳体覆盖一层暗黑的化合物；2、行驶时发动机动力发闷；3、排气时放炮或冒黑烟；4、车辆怠速抖动、难以启动；5、排气管内变黑，伴有生油排出；6、发动机规律性的抖动。火花塞坏了的原因是：1、跳火时火花能量小；2、燃油混合气的空燃比大；3、发动机过热运转；4、气滤清器过脏；5、怠速时转速过高；6、严重积碳和使用劣质汽油；7、气门油封损坏或曲轴箱通风阀损坏。

火花塞坏了的症状：1、功率降低：汽车火花塞阻塞过多之后，会影响汽车的电阻效率，导致火花塞动力不足；2、汽车启动困难：汽车火花塞损坏之后，火花塞与汽车各个部位零件配合困难，使汽车的启动出现困难；3、油耗加快：火花塞损坏之后，汽车的点火系统同时也受到影响，导致汽车的油耗增高。火花塞的更换周期一般在2到10万公里，不同材质的火花塞，更换周期也不同。普通镍合金材质的火花塞3万公里左右更换一次，比较好的铱金、铂金火花塞的可以使用6到8万公里再进行更换。

火花塞坏了的症状有：1、启动困难、无故熄火：点火能量不足，甚至产生不出高压电，点燃不了气缸内的油气，汽车不能启动，即使能启动，也可能会突然熄火；2、动力不足、尾气超标：导致发动机内油气燃烧不充分，动力不足，油耗会增加，排气管冒黑烟，一些有害物质没有烧尽就被排放出去，造成尾气超标。当发现火花塞电极出现熔化、烧蚀变圆且绝缘体有疤痕、裂纹或是积碳等，这些都表明火花塞已经损坏，虽然短时间内还可以继续开，但也应该及时更换新的火花塞，毕竟火花塞的损坏会造成不小的影响。

离合坏了的症状有：1、离合器打滑；2、离合分开不充分；3、离合颤抖；4、离合声响出现异常；5、汽车加速无力。离合操作三要领：一快、二慢、三联动。抬起离合踏板时，则要遵照“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合踏板时动作要干脆利落，一脚到底，使离合彻底分开。所说“一快、二慢、三联动”便是离合踏板抬起的环节分3个阶段，刚开始快抬，当感受到压盘慢慢地相结合至半联动后，踏板抬起的速率逐渐减慢，在半联动到彻底相结合的环节中，离合踏板是慢慢地抬起的。在离合踏板抬起的同时，应依据发动机驱动力的大小，慢慢地再把油门踏板踩下，使汽车能稳定地起步。油门的操作要稳定适度，仅有在离合彻底相结合时才可以增加油门。

火花塞老化的症状一个是功率下降，加速弱；再一个是怠速抖动更为严重；还有就是难以启动或突然启动。火花塞的作用：连接高压电线发送的高压电，分解火花塞两个电极之间的空气，并产生电火花以在气缸内感应混合气体。汽车火花塞是易耗品，必须像机油一样定期更换。火花塞的设计寿命通常为20,000公里。为了延长火花塞的使用寿命，高端汽车的火花塞的中心电极和侧电极都使用了非常坚硬的铂或铱，从而延长了火花塞的使用寿命到60,000到100,000公里。如果火花塞的中心电极是镍合金，建议每20,000公里更换一次；如果火花塞的中心电极和侧面电极均为铂或铱，建议每100,000公里更换一次；如果火花塞仅中心电极是铂或铱，则建议在40,000至60,000的时间内进行更换。

汽车火花塞坏了会出现的症状：1、会出现发动机冷、热机启动都较困难，有时要启动多次，发动机才能着车，着车后，怠速不稳、抖动、加速不良、动力不足，频繁出现怠速自行熄火现象，油、气消耗量增大；2、如果是发动机上的其中一个火花塞坏了，发动机能够启动，但会抖动，加速无力，如果坏掉了两个或者更多，发动机启动困难，甚至无法启动；3、油耗加快，当火花塞损坏之后哦，汽车的点火系统同时也会收到影响，导致汽车的油耗增高。

会导致车辆启动困难。帕萨特火花塞坏了的症状如下： 1、启动困难，火花塞上积碳过多，或者积累了太多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难； 2、功率低，火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降； 3、尾气超标，火花塞故障，引起点火系统不能正常工作，导致混合气燃烧不充分，一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去；4、油耗增加，火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。

朗逸传动轴坏了的症状如下：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

朗逸火花塞坏了的症状如下：1、启动困难，火花塞上积碳过多，或者积累了太多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难；2、功率低，火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降；3、尾气超标，火花塞故障，引起点火系统不能正常工作，导致混合气燃烧不充分，一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去；4、油耗增加，火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。

朗逸水泵坏了的症状如下：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

捷达火花塞坏了症状如下：1、启动困难，火花塞上积碳过多，或者积累了太多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难；2、功率低，火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降；3、尾气超标，火花塞故障，引起点火系统不能正常工作，导致混合气燃烧不充分，一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去；4、油耗增加，火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。

科鲁兹火花塞坏了的症状如下：1、启动困难，火花塞上积碳过多，或者积累了太多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难；2、功率低，火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降；3、尾气超标，火花塞故障，引起点火系统不能正常工作，导致混合气燃烧不充分，一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去；4、油耗增加，火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。

火花塞坏了的症状如下：1、车辆启动困难。火花塞积碳较多，点火间隙较大都会引起点火困难，积碳和大间隙需要更大的点火能量，此时特定的点火电压已经不能满足需求了；2、车辆顿挫。在加油过程发现顿挫频繁，同时还感觉到车子有气无力，使不上劲儿。或者在未加油时，车辆也会自动往前窜；3、油耗升高。点火异常，会造成混合气燃烧不充分，转化效率降低，同时需要更多的气体进行燃烧，加速燃油消耗；4、尾气污染。燃烧不充分的气体能闻到较浓的气味，甚至会在排气管出口排出浓烟。此时如果有专门的测量仪器，肯定会测到尾气排放中有害物质超标。

车辆行驶过程中有异响发出。朗逸传动轴坏了的症状如下： 1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显； 2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响； 3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。 传动轴损坏会影响车辆安全，会影响到车辆异响等。

会导致发动机的怠速不稳、水温过低灯现象。朗逸节温器坏了的症状如下： 1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮； 2、节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响； 3、节温器出现卡滞，容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。影响到发动机水温过功过低，影响到车辆发动机出现发抖震动的现象。

水泵损坏会造成水泵漏水，导致水箱开锅。朗逸水泵坏了的症状如下： 1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象； 2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现； 3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。水泵损坏会影响到车辆运转时有异响。

增压器坏了会导致发动机内燃烧不充分，排气异味重。朗逸增压器坏了的症状如下： 1、急加速，1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常； 2、一按汽车公里表，二涡轮损坏里面会有异常响声； 3、若是汽车的涡轮增压器坏了，发动机报警灯会亮；4、会导致发动机内燃烧不充分，排气异味大。

不同传感器损坏会造成不同的影响。别克英朗传感器坏了的影响如下： 1、车速传感器坏了的症状：怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮起； 2、节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数，若调整过低，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时就要发生爆震，若调整过高，由于废气再循环系统反应过快，提供的废气过多，使动力降低； 3、冷却液温度传感器坏了的表现：如冷却液温度传感器发生故障，发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象，应使用万用表，按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值。在悬架处有车身高度传感器，由于负载情况不同，车身的高度也会不同。根据车身高度变化，大灯的高度会自动调节。

如果是发动机上的其中一个火花塞坏了，发动机能够启动，但会抖动，加速无力，抖动甚至会传到方向盘，影响驾驶。气缸里因为混合气体过浓产生爆震，严重的尾气冒黑烟等。如果坏掉了2个或者更多，发动机启动困难，甚至无法启动。启动发动机时温度上升慢。用螺丝刀逐缸对火花塞短路，听发动机转速和响声变化，若变化不明显，则异常。旋下火花塞放在气缸上，用高压线试火，若无火或者火苗小，则异常。当在维修人员拆下火花塞时，可以通过颜色观察，若是赤褐色或者铁锈色则正常。若是油渍状，表明火花塞间隙失调或供油过多。如果是烟熏的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。