车子刚启动时冒白烟是否属于正常现象？

车刚启动时冒蓝烟过一会好了的原因：1、汽车使用了不合格的机油或者机油长时间没有更换，导致汽车内机油过稀，燃烧不充分造成了汽车冒蓝烟现象；解决办法：定期更换合格优质的机油；2、机油滤清器老化损坏没有更换所致。机油滤清器的作用是对机油中的有害杂质进行滤除以及延长各零部件的使用寿命；解决办法：更换老化损坏了的机油滤清器；3、导管和气门在工作的过程中磨损严重，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧，从而导致蓝烟的产生；解决办法：到4S店或者正规维修厂进行定期汽车保养维修；4、车辆在冷机时活塞杆和汽缸中间的间隙非常大（热胀冷缩的缘故），因而小量机油会和车用汽油混合起来开展点燃，机油点燃之后发生的有机废气就会展现深蓝色；解决办法：当车辆热机以后，间隙缩小机油当然没法参加点燃，这时蓝烟就会彻底消退。必须特别注意的是，假如车辆在热机以后依然冒蓝烟，就必须查验发动机活塞是不是出现过多破损的情况，可及时更换活塞；5、长期不正确的驾驶方式、长期无油运行、长期超负荷运行等。造成发动机过早老化和磨损；解决办法：时刻查看油液的液面位置，不要长期超负荷运行。

汽车排气管冒白烟的原因及解决方法：一、正常现象：冬季冷车刚起步时，发动机后排气管冒大量白烟。但是运行一段时间后，随着发动机温度的升高，白烟逐渐消失，然后变得正常，这是发动机温度过低，属正常现象。二、汽车存在故障：1、供油系统有水：燃料或燃烧室中有水，水被气缸内燃烧释放的热量加热成蒸汽，从排气管排出形成白烟。解决方法：应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。2、喷油器雾化不良：雾化不良导致柴油燃烧不完全，与排气管内正常工作气缸排出的高温废气汇合，从而排放出白烟。解决方法：需清洗喷油器。3、空气滤清器出现了污渍：空气滤清器进气有水或者油，使汽车尾气冒白烟。解决方法：可以直接更换空气滤清器即可。4、缸体有裂纹：由于缸体有裂纹部分冷却液进入气缸内，随着废气排出，因为温度很高，所以便会以水蒸气的方式出现。解决方法：及时检查维修，更换新的缸体。5、缸垫损坏：汽缸和汽缸盖有一条上下相通的通道，所以它们之间要紧密地密封，以免水到处流动。密封靠的是缸垫，缸垫有问题，就会有大量的冷却水通过缸盖和缸体，最后流入到缸体，甚至是引擎。解决方法：汽缸里有水，在高温的作用下，水就会变成蒸汽，然后被排放出去，就会冒出一股白色的烟雾。需去4s店更换缸垫。

汽车刚启动时剧烈抖动的原因是油品质量差、发动机气门和进气管积碳、火花塞故障。具体原因如下：油品质量差：劣质燃油挥发性很差，冷车启动时发动机缸体温度低，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，车身抖动厉害。发动机气门和进气管积碳：积碳可以吸收适量的燃油，使电控单元判断错误，达不到汽车启动需要的动力以致出现抖动的现象。火花塞故障：火花塞的极点间隙逐渐变大，点火能量下降，燃油雾化不好，导致车身刚启动就发生抖动现象。

车子引擎盖冒白烟但水温表正常的原因是：1、发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混合气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟；2、柴油中有水，会直接影响混合气的正常燃烧。汽车引擎的主要部分就是气缸，是整个汽车的动力源泉，气缸包括缸体、进气孔、输油孔、出气孔、火花塞和活塞。气缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气，在气缸内充分混合，当火花塞点燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向下运动，并产生动力。

汽车排气管冒白烟的原因如下：水蒸气原因：排气管冒白烟是排气管往外排出的水蒸气。汽缸垫损坏：如果水箱冷却水减少，说明发动机冷却水道或汽缸垫损坏，造成冷却水进入汽缸燃烧所致。排气管进水：冷却水不缺少，因某种原因下雨或洗车造成水进入排气管所致。排气管冒白烟，绝对不正常，最好去检测出原因，不然排气管长期向外冒水蒸气，会对排气管造成腐蚀，使排气管提前锈蚀损坏。

帕萨特领驭节气门坏了尾气不会冒白烟。冒白烟的情况及原因：燃油汽化不良，没有燃烧充分便从排气管排出，形成乳白色烟；冷却水窜入气缸或者汽油形成水蒸气，冒出白烟。故障检修：冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。

汽车冒白烟的原因有空气滤清器出现问题，当汽车的空气滤清器出现了污渍，进气不足时，会出现排气管冒白烟的情况以下是具体原因及解决方法：具体原因：化油器出现故障；排气管内的氧传感器出现了问题，导致传感器无法提供正确的信息；汽油中水分太多。更换活塞环：如果发动机运转不平稳，有可能是发动机汽缸的缸垫出现了磨损，从而产生了一定的间隙，使散热系统的水大量进入燃烧室；如果越加油烟越大，并伴有刺鼻的气味，这证明是发动机出现故障，要更换活塞环。

车头冒白烟的原因为：气缸体出现裂纹：发动机烧冷却液，发动机烧冷却液可能是因为气缸体出现了裂纹，也可能是气缸垫出现了裂纹，出现这种情况后应该去检查一下气缸体和气缸垫，如果是气缸体出现了裂纹应该更换。冷却液未及时更换：发动机缸体温度过低，当发动机温度升高后，冒白烟现象逐渐消失，这是正常现象。冷却液需要定期更换，如果长时间不换，会导致冷却液出现冰点升高，沸点下降的情况，如果长时间不更换冷却液，会影响发动机的正常运行。

车辆被石头刮掉漆属于正常现象。可能是车主经过一些比较多沙尘的路段，或者是被前车蹦起来的石头刮掉车漆。平时经过这些地方时，尽可能保持比较低的车速前行，并且不要一直跟紧前车，控制一定的安全距离，可以减少车漆被石头刮掉的发生。以下是车辆车漆被刮掉的清理步骤：清洗干净车身划痕：针对新的划痕，首先需要用毛巾把划痕清洗干净，多擦几遍，把灰漆和漆碎屑擦掉，就可以使用补漆笔补上。如果是比较久的划痕或者掉漆，则需要借助工具清洗干净掉漆上的锈蚀污垢以及油脂，才能上漆。先用一张极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，保证锈迹不会扩大。污垢和油脂就用洗车泡沫清洗干净再上漆。上漆修补：首先要把划痕外完好车漆的地方用东西遮住，主要是为了避免不小心把漆补到好的车漆上，将补漆笔上下用力摇动30次以上，使漆液均匀。然后旋开帽盖，取出漆笔，在瓶口处刮去多余的漆液。使用笔尖仔细地在划痕上均匀涂抹、充填，先薄薄地涂上一层，隔5分钟等漆面略微干燥后再操作第二遍第三遍，直到划痕处的漆面略高出周围的正常漆面。漆面打磨和抛光：需要等待三天，看车漆是否与周围的车漆同一平面，如果过高，可用2000水砂纸浸入肥皂水里20-30分钟，使其变得柔软一些再使用。将表面灰尘清理干净，用砂纸垫固定好砂纸，蘸水轻轻打磨划痕处的漆面，直到漆面与周围高低一致。

冷车启动时冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。关于汽车冒白烟的更多资料如下：1、温度不够：由于发动机的温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混合气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应该注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50。C以上时，再逐渐增大负荷。2、水蒸气：冒白烟，实际上只是附在排气管消声器内壁的水蒸气，由于从排气管中出来的废气温度较高，于是这些高温的水蒸气，在喷出排气管的时候急剧预冷，就快速凝结成了可见的小水珠。

冷车启动时冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。关于汽车冒白烟的更多资料如下：1、温度不够：由于发动机的温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混合气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应该注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50。C以上时，再逐渐增大负荷。2、水蒸气：冒白烟，实际上只是附在排气管消声器内壁的水蒸气，由于从排气管中出来的废气温度较高，于是这些高温的水蒸气，在喷出排气管的时候急剧预冷，就快速凝结成了可见的小水珠。

以下是发动机启动时冒白烟的原因：1、燃烧不充分：发动机的温度过低，有部分燃油没有完全进行燃烧，形成的白色烟雾随着废气一起排出。2、供油系有水：供油系中有水，在启动的时候会出现冒白烟的现象。以下是相关内容的介绍：1、汽车启动：汽车启动后排气管冒白烟是正常现象，因为汽油中含有一定的水分，发动机在冷启动的状态下温度过低，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟，在这种情况下，等到发动机的温度上升之后，冒白烟的现象就会正常消失。2、注意事项：如果排气管出现冒白烟，是活塞环损坏导致，发动机出现烧机油的现象，发动机在工作的过程中产生日大量的废气，废气中含有很多水蒸气，所以才会出现大量的白烟。

车子急加速冒白烟的原因如下：1、正常情况：汽油燃烧后所产生的水蒸气，通过排气管正常排出，由于外界环境温度比较低，水蒸气便会凝结汇聚成小水滴，变化成肉眼能够看到的水蒸气。2、存在故障：由于部分冷却液进入气缸内，随着废气排出，因为温度很高，所以便会以水蒸气的方式出现。3、温度不够：由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混合气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。

以下是关于冷车启动时排气管冒白烟原因的相关介绍：1、车子冒白烟的情形在冬天时很常见，因为看到的白烟基本上都是水蒸气。正常情况下，汽油燃烧后所产生的水蒸气，通过排气管正常排出，由于外界环境温度比较低，水蒸气便会凝结汇聚成小水滴，变化成肉眼能够看到的水蒸气。2、存在故障。由于部分冷却液进入气缸，随着废气排出，因为温度很高，所以便会以水蒸气的方式出。

以下是汽车发动机冒白烟的原因：1、汽油里含有水分，而发动机过冷，导致水蒸气遇冷液化，出现白烟。2、汽油的质量不达标，含水量较多。3、可能是发动机的活塞损坏，开始烧机油，烧机油的过程中，排出大量的废气，废气中有很多的水蒸气。以下是汽车发动机冒白烟的解决办法：1、检查冷却液的量是否正常，看看冷却液密封垫是否破损。2、根据自身汽车的排量和怠速，怠速高，燃烧汽油多，水蒸气就会多，排气量大、三元催化网眼大，水蒸气也多。3、带有电子喷射化油器的车辆，会根据ECU电脑喷射汽油，但是ECU出现问题，会导致喷油过多，燃烧过多。

汽车刚启动冒白烟的原因是：1、发动机的温度过低；2、部分燃油没有完全进行燃烧，形成的白色烟雾随着废气一起排出；3、供油系中有水，在启动的时候会出现冒白烟的现象。汽车日常使用的注意事项是：1、定期检查补充防冻液；2、避免在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴；3、定期检查电瓶电量；4、调整轮胎的压力；5、启动前原地热车1分钟左右；6、结冰的路面上缓慢启动和驾驶。

排气管冒白烟但没有异味是正常的，只有发动机工况出现问题时，排气才会出现明显异味。汽车排气管大量冒白烟，甚至排气管有时向外排水的故障现象，原因主要由气缸和水路相窜导致进水，即为通常所指的水套和缸套窜水。在冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常可以看到排白烟，一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。

正常情况。汽油燃烧后所产生的水蒸气，通过排气管正常排出，由于外界环境温度比较低，水蒸气便会凝结汇聚成小水滴，变化成肉眼可以见到的水蒸气。2.存在故障。由于部分冷却液进到气缸内，伴随废气排出，因为温度很高，所以便会以水蒸气的方式出现。排气管冒白烟的原因及处理方式：1、空气滤芯出现了污渍，进气不顺畅使得进气不足，使用化油器的车辆化油器异常或损坏，或者是排气管内的氧传感器堵塞无法测出正取数据，导致电脑不能给配气提供正确的信息。解决方法：清洁或更换空气滤芯，检查氧传感器是不是白化老化，及时更换。2、正常水雾看起来像“白烟”。当这些废气的温度达到一定温度遇到冷的空气就会凝结成水珠，但如果发动机运转时排气管排出大量水汽的话就是不正常了。处理方式：建议检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。3、气缸内高温导致气体膨胀进到油底壳，使得机油变质，但是伴随冷车怠速高的影响，也会使得水蒸气出现白烟的情况。解决方法：加机油时不能加多或加少，应在max-min之间。4、启动后伴随发动机温度上升，白烟情况逐渐消失，说明发动机燃烧的很充分，热蒸汽遇到冷空气产生“白烟”现象属正常，无需担心。情况严重的话建议去店里让工作人员检查一下。

1.汽油正常燃烧；2.汽油中含有了超标的水分；3.燃烧缸中进入了冷却液；解释如下：如果是冷车启动的时间段冒白烟，启动之后就消失了，那么这就是正常现象。因为汽油燃烧正常燃烧会产生二氧化碳、水以及其它物质，高温遇到冷空气之后就会凝结化作大量的白色水雾，也就是白烟。这是正常的物理现象。汽油中含有了超标的水分。当它经过燃烧的时候会蒸发形成大量的水蒸气，从排气筒排出的时候就会出现大片白烟，有时候还会出现明显的水雾。这种情况大概率是因为油箱被渗透进了水分，或者买到了劣质汽油，这种问题当下影响虽然不是很大，但是长此以往你就会发现汽车动力明显不足，而且油耗也在持续上升，最后甚至会出现拉缸问题。燃烧缸中进入了冷却液。同上述两种情况的原理是一样的，冷却液进入缸内，燃烧不充分，就会产生大量的白烟。不过这个情况还要严重一点，因为它意味着发动机周遭装备的密封性不足。很可能是气缸盖垫片出现了损坏，使得本来该用以是发动机循环冷却的冷却液或者是其它液体进入到了燃烧室，因高温而迅速蒸发，从而使其排气筒出现异常排放现象。

如果是冬天的时候货车冒白烟，但是车辆没有什么异常现象，并且热车以后白烟消失，就是正常现象，不用担心。冬天的时候气温较低，排气管一直裸露在外面，温度也会较低。汽油燃烧后会产生水，而是以水蒸气的形态存在。水蒸气遇冷就会迅速凝结成水雾，我们所看到的白烟就是排气管排出的水雾。大部分水蒸气在排气管中就已经凝结成水雾了，并不是排出来才凝结的。如果是夏天产生了比较多的白烟，可能是因为空气滤芯太脏了、化油器坏了、进气角度偏移了、气压环漏气等。货车冒白烟，还有一种可能是汽油燃烧不充分导致的。一般是因为汽缸垫损坏，导致冷却液在缸体和缸盖接触的地方流动，流到了气缸中。气缸中有水，经过高温燃烧后，水变成水蒸气，因此会有大量的白烟。这种情况需要及时更换汽缸垫。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的原因，还需要经过专业人士的检查才能确定，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。