汽车上的SET键是什么含义？

汽车set灯亮是胎压监测灯。set按键灯亮起时，需要检查一下轮胎胎压是否正常，一般set灯亮起后，仪表盘上的胎压监测报警灯也会亮起。一般汽车的胎压监测是利用轮速传感器监测车轮转速，当某个车轮与其他车轮转速达到一定差值时，系统就会认为这个车轮胎气不足了，胎压监测灯也就亮了。如果是我们在启动时发现胎压监测灯常亮没有熄灭，我们应该按以下步骤去做。1.先关闭发动机，隔1-2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值；2.胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，我们可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可自行调整；3.在对胎压进行充气或者放气的过程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了则放掉多余的气；4.如果调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置进行胎压复位，通常是按下SET键；5.如果车辆不支持手动操作，则在确保胎压正常的情况下，让维修人员对胎压传感器进行检查，最后对故障码进行清除。胎压故障灯亮起通常由下列几种情况引起：1.轮胎被扎；2.胎压过高；3.低胎压行车时间过长；4.久未加气的胎压变低。所以我们在胎压故障灯亮起时不必着急进行复位，而是要慎重检查其可能发生故障的原因。在排除轮胎发生故障的前提下再对胎压指示灯进行复位才是稳妥和安全的做法。

汽车上的set按钮主要是用于设置定速巡航后减速时用或者暂时的取消定速巡航的情况下来使用的。它的主要作用是按照车主设定的速度，不踩油门踏板就可以让车辆保持在稳定的车速范围内，从而使车辆保持在固定的速度进行安全行驶。另外，确认启动定速巡航功能后，发动机的燃油会自动供给，从而确保可以满足当前车速所需要的动力。如果车主需要使用定速巡航功能，需要将车辆的行驶速度维持在每小时40公里以上，才能使用定速巡航功能。定速巡航功能可以解放驾驶员的双脚，免去踩踏油门踏板的操作，通过车辆配备的行车电脑，控制车辆的行驶速度，再按动SET按键与RES按键，微调车辆的行驶速度，同时需要注意力集中，以免车辆偏离车道，影响车主的行车安全。

车辆配备的SET按键是车辆定速巡航功能，SET有两种功能，一是设置定速巡航后减速用，另一个是暂时取消定速巡航后，按SET设定当前速度为巡航速度。与SET按键相对应的按键为RES按键，按动RES按键，可以提升车辆定速巡航的速度。车辆的定速巡航功能可以解放车主的双脚，当车辆的行驶速度达到每小时40公里以上时，即可开启定速巡航功能。车主使用定速巡航功能时要注意，车辆定速巡航速度不可以与车辆实际行驶速度差别太大，例如车辆定速巡航速度为每小时90公里，而车辆实际行驶速度为每小时50公里，开启定速巡航功能后，车速会迅速提至每小时90公里，这样会使车内乘员感到严重不适。

汽车上的SET键是车速调置开关，当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度，按下SET按钮即可。汽车SET的作用：主要用于定速巡航功能，和RES按钮配合使用。它有两个功能，一个是如果设在定速巡航之后可以用来减速使用，另一个功能是如果暂时取消了定速巡航，再按一下SET按键，那就会把当前的速度设定为巡航的速度。汽车SET的使用情况：汽车SET在汽车高速行驶时，驾驶员想要降低车速的情况下使用。比如定速巡航保持时速120，这时想将车速降低至100，就松开油门直至车速跌至100后按下SET按钮，车辆就会以时速100持续行驶。

汽车上set按键是车速调节开关，是定速续航的速度调节标志，当汽车设置定速巡航时，需要把汽车提升到必需的速度，然后按下set键进行调节。使用定速巡航时，需要先按下on按钮，按下之后定速巡航功能就会启动。当要设置定速巡航的速度时，需要按下set进行设置，定速巡航对车速有所限制，一般情况下要大于48公里/小时。假如在驾驶过程中踩下刹车踏板，定速巡航就会停止工作；假如想继续使用定速巡航功能，按下汽车上的rsm按键，定速巡航就能恢复；假如想提高定速巡航的速度，可以按下accel按钮来提高速度；假如想下降定速巡航的速度，按下cst按钮就能够下降巡航速度。汽车上的定速巡航功能，是通过车速传感器来发射信号与设定的速度进行对比，保证汽车在设定的速度下驾驶，开车电脑能够供给最精准的供油量，使用定速巡航能够使汽车的燃油充分燃烧，与此同时还能够下降汽车的耗油。

汽车上a代表自动驻车系统，当开启这个开关后，即使车辆在行驶过程中被刹停，此时处于刹车状态，车辆都不会继续行驶，只有当再次踩油门的时候才会继续行驶。自动驻车的工作原理：自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。自动驻车的使用方法：当驾驶员已系好安全带且驾驶员侧车门关闭，发动机处于运转状态，按压自动驻车开关，自动驻车功能由关闭到待命状态。当制动踏板踩下一定深度，车辆已经完全停稳，自动驻车功能由待命到驻车状态。当自动驻车处于驻车状态时，当挂好相应的前进挡或者倒车挡后，踩下加速踏板，自动驻车会根据坡度大小自动释放。

车上的set有两种意思，一种是在设置定速巡航后减速时用到的，另一种是暂时取消定速巡航后，按set设定当前速度为巡航速度。定速巡航使用的条件：定速巡航一般在高速公路或者是全封闭路上使用，这些道路上，使用定速巡航会比较方便，可以在开车时比较轻松，如果在一些拥堵的路面上使用定速巡航，反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去定速的意义。雨雪天不要使用定速巡航，由于雨雪天道路比较湿滑，贸然使用定速巡航后，可能会出现侧滑现象，行车安全得不到保障。注意事项：盘山路或弯路过多时禁止使用定速巡航，如果在弯路上使用定速巡航时，行车安全得不到保障，定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，需要驾驶员对汽车进行灵活控制。

汽车上的lnfo按键是信息显示功能键，lnfo是英文information的缩写，就是信息通知的意思，在CD机和仪表上比较多。在汽车上按一下lnfo键，仪表上会提供油耗，剩余里程等信息，包括车辆所有的信息反馈，其中不仅包括油耗和续航，还有胎压、机油、电子系统的信息等等。多功能信息显示的作用是：1、提高安全系数，减少交通事故的发生；2、遇险求救；3、防盗报警：信息显示功能有接口与车辆防盗器对接，当报警器被触发时，显示器即以文字形式向路人显示车辆被盗信息。

set在汽车上是巡航速度控制标志，当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度，按下set按钮，这时汽车速度通常要大于每小时30英里。在使用巡航速度控制时，如果踩一下刹车，巡航速度控制就会停止工作。巡航控制系统主要由指令开关、传感器、ECU和执行器组成。ecu有两个信号输入，一个是驾驶员按要求设定的指令速度信号，一个是实际行车中车速的反馈信号。控制器检测到这两个输入信号间的误差后，产生一个送至油门执行器的油门控制信号，从而使油门执行器根据油门控制信号调节发动机油门的开度，以修正电子式控制装置所检测到的误差，从而使车速保持恒定。

汽车上SET按键意思是车速调节开关，是定速续航的速度调节标志。以下是开启和使用定速巡航的方法：1、开启定速：先按CRUISE按键激活定速模块。当仪表盘显示CRUISE之后，车子行驶到40时速以上才能开启定速巡航，40时速后按SET键就可以开启定速。2、加减速：加减速可以通过“+”“-”按键来实现。向上拨动拨杆，提高车速，向下则降低车速。维持不变则快速上升或下降车速。3、取消定速：踩下油门或者向下推动拨杆，就会暂时取消该功能。松开油门，或者向内推动拨杆，就会自动恢复该功能。CANCEL键是取消定速。

econ是汽车的节能模式开关的意思，这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车一般有三种驾驶模式可以选择，分别是节能模式，舒适模式，运动模式。以下是关于这三种模式的信息：节能模式：汽车处于这个模式时，燃油消耗比较低，此时油门踏板灵敏度会下降，变速箱升挡会更加积极。舒适模式：这个模式也算是汽车的一种正常运行模式，处于这个模式时，油门踏板反应会比节能模式下更灵敏。运动模式：在激烈驾驶时可以使用运动模式。开启运动模式后，油门踏板反应会非常灵敏，并且变速箱也会推迟换挡时机。在发动机转速到达红线区域后，变速箱才会升挡。切换到运动模式后，发动机的转速会一直维持在3000转每分钟左右，这样再次加速时会有比较好的动力响应。汽车进入ECON模式，可以达到减少油耗、节省能源的效果，但是汽车动力会减弱。ECON，可以理解为economy(经济)的简称。汽车在绝大部分情况下，都是建议开启ECON模式的，只有在需要大扭矩输出时(例如爬坡)，或者车子时速非常高时必须关闭ECON模式。按下ECON键后，汽车进入低碳环保驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速箱按照最低油耗模式智能执行试驾者意图，通过快速升档和平稳提速达到最佳燃油经济性；空调也处于节能状态。当驾驶员深踩油门踏板时，ECON系统将有效控制进气门的开启和关闭，从而保证发动机的平稳运行，实现节能。ECON模式虽然操作简单有效，但在一定条件下无法工作：当车速超过120km/h时，首先考虑车速，节能模式会自动失效，也就是说如果超过经济速度(一般多在60-90km/h中间)，那么ECON模式将无法节油。ECON模式的关键是在汽车行驶时使用电脑独立操作，使其有效。因此，在怠速停车时，或者在N档、P档和手动模式下，ECON也不起作用。当需要克服相应的阻力，输出较大的扭矩时，比如爬坡时，ECU电脑会优先保证有足够的动力驱动汽车，这种情况下ECON不会工作。

车上的set有两种意思，以下具体介绍：1、设置定速巡航后减速时用到的按键；2、暂时取消定速巡航后，按set设定当前速度为巡航速度。如需使用定速巡航功能，以下是注意事项介绍：1、盘山路或弯路过多时禁止使用定速巡航，定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，需要驾驶员对汽车进行灵活控制。2、雨雪天不要使用定速巡航，由于雨雪天道路比较湿滑，使用定速巡航后，可能会出现侧滑现象，行车安全得不到保障。

大众车上set键是车速调置开关，其作用是能存储当时的车速并能自动保持这个车速。以大众迈腾为例，其车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l。大众迈腾搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

车上的set键是车速调节开关，是巡航速度控制标志，当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度，按下set键，这时汽车速度通常要大于每小时30英里；在使用巡航速度控制时，踩一下刹车，巡航速度控制就会停止工作。定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶，可以减轻司机疲劳，同时减少了不必要的车速变化，从而节省了燃料。

车上的set有两种含义，一种是在设置定速巡航后减速时用到；另一种是暂时取消定速巡航后，按set设定当前速度为巡航速度。和set相对应的按键是RES，RES按键也有两种含义，一种是设置定速巡航后加速用，另一种是在暂时取消定速巡航后，按RES恢复到之前设定的车速。定速巡航系统又称速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

汽车上的set有两种意思，一种是在设置定速巡航后减速时用到的，另一种是暂时取消定速巡航后，按set设定当前速度为巡航速度，和set相对应的按键是res。res按键也有两种意思，一种是设置定速巡航后加速用，另一种意思是在暂时取消定速巡航后，按res恢复到之前设定的车速。定速巡航使用的条件：1、定速巡航在高速公路或者是全封闭路上使用；2、雨雪天不要使用定速巡航；3、盘山路或弯路过多时禁止使用定速巡航。

汽车上的set是巡航速度控制标志，如果要使用巡航速度控制，首先要按下on按钮来启动巡航速度控制功能。当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度，按下set按钮，这时汽车速度通常要大于每小时30英里（约每小时48公里）。在使用巡航速度控制时，如果踩一下刹车，巡航速度控制就会停止工作；按下rsm按钮，就能恢复巡航速度控制功能，速度会恢复到先前设定的标准。在使用巡航速度控制时，按下accel按钮，就能提高巡航速度；按下cst按钮，就能降低巡航速度。

汽车上的set是车速调置开关的意思，这是巡航速度控制标志。当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度按下SET按钮，这时汽车速度通常要大于每小时30英里。在使用巡航速度控制时，如果踩一下刹车，巡航速度控制就会停止工作。巡航速度控制系统能存储此时此刻的车速并能自动保持这个车速，当不需要速度控制时，只要踩下制动踏板，速度设定功能就会立即停止，但是速度信息继续存在。如果要恢复速度控制，按恢复开关Resume就能恢复原来存储的车速，汽车又能按照这个速度行驶。

SET是巡航速度控制标志，当要设定巡航速度时，把车加速到预定速度，按下SET按钮。这时汽车速度通常要大于每小时30英里（约每小时48公里），在使用巡航速度控制时，如果踩一下刹车，巡航速度控制就会停止工作。按下RSM按钮，就能恢复巡航速度控制功能。速度会回复到先前设定的标准。在使用巡航速度控制时，按下ACCEL按钮，就能提高巡航速度。在使用巡航速度控制时，按下CST按钮，就能降低巡航速度。巡航控制系统主要由指令开关、传感器、ECU和执行器组成。ECU有两个信号输入，一个是驾驶员按要求设定的指令速度信号，一个是实际行车中车速的反馈信号。控制器检测到这两个输入信号间的误差后，产生一个送至油门执行器的油门控制信号，从而使油门执行器根据油门控制信号来调节发动机油门的开度，以修正电子式控制装置所检测到的误差，从而使车速保持恒定。