汽车上的lnfo键是什么含义？

汽车上的audio是指车载音响即音频输入。车载音响是指安装在车内的音响系统，主要由功率放大器、扬声器、天线、声音处理设备及附件组成。车载音响的防干扰技术：对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽，在音响中专门安装抗干扰的集成电路，用以降低外界的噪声干扰。车载CD音响系统：激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘工作，但由于路况问题，还需要特别注意防尘，不要让灰尘进入汽车音响。精心的保养音响，可以有效延长激光头的使用寿命，也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。

汽车上的hold是指自动驻车功能。启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，不需要拉手刹，可以通过避免使用手刹或电子手刹来简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。自动驻车的工作原理：自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。自动驻车的作用：驾驶员可以不用长时间地刹车，在启动电子驻车制动时，能防止车辆不必要的滑行；保证车辆在斜坡上启动时不会溜车，避免在坡路起车时必须依靠驾驶员的经验通过手制动来实现。使用自动驻车的注意事项：在系好安全带、关好车门的情况下，自动驻车功能才可以正常运行；停车时只需把手刹拉上挡位挂到p挡锁车即可，不需担心自动驻车是否开启；自动驻车在上坡时的时间有限，通常为两秒，松开制动踏板后需要及时给油，避免发生溜车的危险。

汽车上的brake-hold是指自动驻车的启动按钮。自动驻车依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现这个功能。自动驻车的作用：驾驶员可以不用长时间地刹车，在启动电子驻车制动时，能防止车辆不必要的滑行；保证车辆在斜坡上启动时不会溜车，避免在坡路起车时必须依靠驾驶员的经验通过手制动来实现。使用自动驻车的注意事项：在系好安全带、关好车门的情况下，自动驻车功能才可以正常运行；停车时只需把手刹拉上挡位挂到p挡锁车即可，不需担心自动驻车是否开启；自动驻车在上坡时的时间有限，通常为两秒，松开制动踏板后需要及时给油，避免发生溜车的危险。

车上的odo是英文odograph的缩写，表示汽车当前总行驶里程，一般在里程表上进行查看，odo数值后带有单位KM，odo数据不可清零，其作用是让驾驶员知道行驶的距离。由于车型的不同和品牌的不同，仪表盘的显示也会有所差别。汽车里程表由步进式电动机和六位十进制计数器及内传动齿轮等组成，汽车里程表作用是汽车运行时车速传感器输出的脉冲信号，经信号处理电路分频和功率放大，转变为一定频率的脉冲信号。现在车上的里程表已经与之前不同，其克服了“跟踪汽车”的缺点。不仅能告诉驾驶员这次行驶了多少公里，还能记住汽车离开工厂后总行驶了多少公里。打车已经成为日常生活中非常常见的事情，而打车收费的主要依据就是行驶的里程，收费的金额就是由计价器根据里程表的数据计算出来的数值。

汽车上的SET按钮是巡航功能的设置，一般SET按钮还要组合RES（重置）、CRUISE（巡航）和CANCEL（取消）才能实现巡航功能。巡航功能分为定速巡航和全速自适应巡航。SET的作用：按车主要求的速度不需要踩油门踏板就自动保持车速，使车辆以固定的速度行驶，开启定速巡航功能时，可以通过踩下油门，使车速大于等于定速巡航的较低时速，确认启动定速巡航功能后，发动机燃油会自动供给，满足当前车速动力行驶的需求。汽车使用定速巡航的方法：在方向盘上找到并按下定速巡航的按钮。在汽车达到设定的巡航速度时，可以向下按动设置按钮。在设定过定速巡航速度以后，可以向上或向下按动该按钮，微调巡航的速度。需要注意在定速巡航时，要时刻关注路面情况。

汽车上的mirror是车内后视镜电动调节按钮，可以上下左右调节后视镜。后视镜电动调节是指车外两侧的后视镜，在需要调节视角时驾驶员可以不必下车，而在车内通过电动按钮就可以调节。电动调节的后视镜在需要调节视角时，可以通过车内的电动按钮进行后视镜的调节，其按钮一般设计在方向盘左侧，可以对左右两侧的后视镱进行调节，在狭窄的路段时行车时，可以折叠收缩，以提高汽车的安全性。调后视镜按钮的用法：后视镜没有调节好之前，建议在停车状态下进行调整。进入驾驶室，可以找到后视镜调节按钮，在中控台的左侧位置下方。右上角有一个左右后视镜选择按钮，将按钮拨到左侧就是调整左侧后视镜，将按钮拨到右侧。中间的按钮有四个方向可以调整，将按钮向上按，后视镜向上转动。将按钮向下按，后视镜向下转动。

汽车上a代表自动驻车系统，当开启这个开关后，即使车辆在行驶过程中被刹停，此时处于刹车状态，车辆都不会继续行驶，只有当再次踩油门的时候才会继续行驶。自动驻车的工作原理：自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。自动驻车的使用方法：当驾驶员已系好安全带且驾驶员侧车门关闭，发动机处于运转状态，按压自动驻车开关，自动驻车功能由关闭到待命状态。当制动踏板踩下一定深度，车辆已经完全停稳，自动驻车功能由待命到驻车状态。当自动驻车处于驻车状态时，当挂好相应的前进挡或者倒车挡后，踩下加速踏板，自动驻车会根据坡度大小自动释放。

ECO就是汽车经济驾驶模式功能，eco是一个英文简称，是由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。当仪表盘eco指示灯亮起时，说明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估的驾驶行为，如果当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，都可以开启eco模式，但有些需要动力的情况比如爬坡的时候就不用开，因为这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响动力。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车上的mooe是指模式切换。以下是汽车其他功能键与方向盘功能键介绍：其它的的功能键：vol是音量键，调节音量的大小、band是切换收音机频段的按钮、scan是扫描键，用来搜索电台、select是选择键，表示为菜单选择确认键。方向盘主要按键功能：语音控制未来电时，按压进入语音助理界面，恢复（RES+）恢复或提高巡航控制速度，取消键（CANCEL）退出巡航控制，此时会保存当前巡航目标车速，以便下次恢复巡航控制，设定（SET-）设定或降低巡航控制速度，驾驶模式（MODE）在三种驾驶模式（正常模式、运动模式和舒适模式）间循环切换。

A/C是空调的缩写，它的全称是aircondition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖，因此它有制冷和制暖的双重涵义。使用方法：按下亮灯，表示压缩机开关打开，开空调到冷风。最左边那旋钮到蓝色，需要制冷的时候，压缩机工作，可以出冷风。再按下，灯灭，表示压缩机开关关闭。即使开空调到冷风，就是最左边那旋钮到蓝色，需要制冷，但压缩机不工作，不会出冷风。车外的空气直接进来，自然风。汽车空调种类：汽车空调分为冷空调和热空调，热空调是不需要开启空调开关，只需要打开鼓风机就可以利用发动机的热量进行取暖。因为汽车空调的暖风不是靠压缩机制热，而是依靠发动机的水温来提供热源。

A/C是空调的缩写，它的全称是aircondition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖，因此它有制冷和制暖的双重涵义。使用方法：按下亮灯，表示压缩机开关打开，开空调到冷风。最左边那旋钮到蓝色，需要制冷的时候，压缩机工作，可以出冷风。再按下，灯灭，表示压缩机开关关闭。即使开空调到冷风，就是最左边那旋钮到蓝色，需要制冷，但压缩机不工作，不会出冷风。车外的空气直接进来，自然风。汽车空调的作用：汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

INFO按键是信息显示功能键，INFO是英文information的缩写，就是信息通知的意思。常见的在CD机和仪表上比较多。在汽车上按一下INFO键，仪表上会提供油耗，剩余里程等信息。它包括车辆所有的信息反馈，其中不仅包括油耗和续航，还有胎压、机油、电子系统的信息等等。以下是相关介绍：1、手刹指示灯/驻车指示灯：该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。2、电瓶指示灯：该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮或不亮，说明该电瓶出现了问题，需要更换。

牵引力控制系统（Traction-Control-System），简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。扩展资料：1、牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足（或过度转向），计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。2、TCS的基本工作原理是：汽车制动时，首先由轮速传感器测出与制动车轮转速成正比的交流电压信号，并将该电压信号送入电子控制器（ECU）。由ECU中的运算单元计算出车轮速度、滑动率及车轮的加、减速度，然后再由ECU中的控制单元对这些信号加以分析比较后，向压力调节器发出制动压力控制指令。

汽车上的MODE是模式切换的意思，可切换多媒体模式(包括：AM、FM、HE、U盘)、功能模式（包括：CD、DVD、收音机、导航地图）、空调模式等。具体含义如下：1.汽车上面的MODE按键，是切换模式的意思。2.MODE按键设置如果在中控面板，就是用来切换汽车空调出风模式，通常都是在吹脚、吹头以及吹风挡等模式下循环切换。3.MODE按键设置如果在方向盘，则是用来切换多媒体模式，一般在FM/AM/在线电台/USB/本地/蓝牙音乐等模式下循环切换。

econ是汽车的节能模式开关的意思，这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车一般有三种驾驶模式可以选择，分别是节能模式，舒适模式，运动模式。以下是关于这三种模式的信息：节能模式：汽车处于这个模式时，燃油消耗比较低，此时油门踏板灵敏度会下降，变速箱升挡会更加积极。舒适模式：这个模式也算是汽车的一种正常运行模式，处于这个模式时，油门踏板反应会比节能模式下更灵敏。运动模式：在激烈驾驶时可以使用运动模式。开启运动模式后，油门踏板反应会非常灵敏，并且变速箱也会推迟换挡时机。在发动机转速到达红线区域后，变速箱才会升挡。切换到运动模式后，发动机的转速会一直维持在3000转每分钟左右，这样再次加速时会有比较好的动力响应。汽车进入ECON模式，可以达到减少油耗、节省能源的效果，但是汽车动力会减弱。ECON，可以理解为economy(经济)的简称。汽车在绝大部分情况下，都是建议开启ECON模式的，只有在需要大扭矩输出时(例如爬坡)，或者车子时速非常高时必须关闭ECON模式。按下ECON键后，汽车进入低碳环保驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速箱按照最低油耗模式智能执行试驾者意图，通过快速升档和平稳提速达到最佳燃油经济性；空调也处于节能状态。当驾驶员深踩油门踏板时，ECON系统将有效控制进气门的开启和关闭，从而保证发动机的平稳运行，实现节能。ECON模式虽然操作简单有效，但在一定条件下无法工作：当车速超过120km/h时，首先考虑车速，节能模式会自动失效，也就是说如果超过经济速度(一般多在60-90km/h中间)，那么ECON模式将无法节油。ECON模式的关键是在汽车行驶时使用电脑独立操作，使其有效。因此，在怠速停车时，或者在N档、P档和手动模式下，ECON也不起作用。当需要克服相应的阻力，输出较大的扭矩时，比如爬坡时，ECU电脑会优先保证有足够的动力驱动汽车，这种情况下ECON不会工作。

ABS，全称制动防抱死系统（AntilockBrakeSystem）。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。汽车ABS的工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。ABS系统主要由4部分组成，分别是轮速传感器、电子控制单元ECU、液压单元、ABS故障灯。轮速传感器检测车轮的运动状态，发出正弦电子脉冲交流信号，而后经过调制器处理，将脉冲转化为数字信号并传送给电子控制单元。电子中央控制单元ECU接收到来自轮速传感器的输入信号，以此为参数计算出车轮的轮速、整车车速以及滑移率，并根据滑移率判断车轮状态，对液压单元发出控制指令。液压单元根据控制指令对制动管路的压力进行调节，调节过程包括保压、增压、减压。ABS故障灯用来提示驾驶员系统是否故障。

车上lnfo按键指的是信息功能键，按下lnfo键车载屏幕就会显示车辆的相关信息。汽车内的功能按键分为：1、油箱开启键：用来在车内遥控开启油箱盖；2、ESP按键：用来打开车辆的ESP；3、中控锁键：是车辆中控门锁的控制按钮；4、倒车雷达键：根据车主需要打开车上的倒车雷达系统；5、前大灯清洗键：控制前大灯的自动清洗功能；6、后遮阳帘键：控制车内电动后遮阳帘的打开；7、后视镜加热键：是加热后视镜的按键。

汽车上ac键是汽车空调制冷开关键。1、按ac键车里的温度便会渐渐地下降；2、开启车里配备的ac键，车内压缩机就会开始工作；3、ac按钮同时也有一个小功能，便是给车窗除雾，湿度较为大的时候，进到车里会感觉到很潮湿，这个时候打开按键吹一会儿风，就会让湿气除去不少，从而达到除车窗雾的功能。AC意思是空调调节，它在汽车的功能可以理解为是空调制冷按钮。ac灯亮了表示压缩机运行，汽车发动机负荷提升，耗油量提升。ac灯不亮则表示压缩机没有工作。在夏季炎热的天气状况下，要开启A/C键，这时候车里的压缩机便会运行工作，吹出冷风。冬天应用空调暖风时，A/C灯亮了对制暖没任何的帮忙，反倒会因为压缩机运行造成多余的动力消耗，因此在北方地区冬天应用空调暖风时完全可以将其A/C关掉，不对空调暖风造成任何的危害。

按一下仪表盘上的Info键，能显示车辆所有的信息；CD上的“INFO”按键是CD的工作状态。现在大多数车辆用的都是多功能方向盘，通过它我们能操作很多设备，提高了我们的驾驶乐趣，同时也方便车主在驾驶时操作其它各项功能，提高了行车的安全性。除了这个键，我们还应该了解一些其它键的意思：“AUTOHOLD”是自动驻车功能按钮。“A/C”按钮是压缩机开关，全称AirCondition，也就是空调制冷开关。“SEL”键是菜单选择确认按钮，一般在多功能方向盘上。“OK”键和“SEL”键的功能是完全一样的，只是不同品牌的车子写的不同而已。“VOL+/-”是调节音量加减的按钮。“MUTE”是静音按钮，可以一键静音。“MODE”是切换模式按钮。“SET”在多功能方向盘上是定速巡航功能按钮。我们只有了解了这些按键的意思，才能更好的去操作汽车，实现驾驶乐趣和驾驶安全。

info是information的缩写，中文意思是信息。按下这个按键后，中控屏幕上会显示一些信息。在车内的一些按键上，都会用一些英文单词的缩写或字母来表示按键的功能。一些国产车或合资品牌的汽车也会用英文单词的缩写或字母来表示按键的功能，这是因为如果要在按键上写中文，那要把按键做的非常大，这样不美观。中控台上那么多功能按键，将按键做大后中控台也不一定能容纳下这些按键。在平时用车时，建议将说明书和使用手册放在车内，这样车上有什么按键的功能不明白可以随时查看一下。在说明书或使用手册上，有车内每个按键的功能说明和位置图示。汽车不仅是一个机械产品，汽车上有很多电子设备，这些电子设备是非常重要的。汽车内很多舒适性配置都是电子的，例如多媒体娱乐系统，空调，电动座椅，电动车窗，天窗等。在中控台上有很多功能按键，车友们刚买车后对这些按键的功能不熟悉是非常正常的，建议刚买车的车友们仔细阅读几遍汽车的说明书和使用手册。