汽车保养必做项目是什么？

汽车保养必做的项目包括四个，机油滤清器，空调滤清器，空气滤清器，发动机机油。保持汽车的内外整洁全车技术状况正常达到最佳，消除汽车存在隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长汽车的使用寿命。以下是相关介绍：常规保养：清洗机油滤清器，更换发动机机油。机油滤清器的主要作用是过滤机油中的灰尘，煤烟金属颗粒及其他杂质，使机油始终处于干净高性能状态，机油滤清器效果下降时，机油内杂质则会加速发动机内各部件磨损，影响车辆动力输出。大保养：一般6-8万公里为一次大保养，大保养除了三滤外，还要检查更换补充各种油液，包括燃油滤清器，方向助力泵油，防冻液，变速箱油，刹车油，并对节气门进行清洁，检查更换发电机与风扇皮带，火花塞等。轮胎检查：除此之外对轮胎的检查也尤为重要，检查项目主要包括胎压，四轮定位，观察轮胎胎壁是否有鼓包或明显裂痕，轮胎是否超过磨损标记等，轮胎如有明显损坏应直接更换。

更换机油和三滤、更换变速箱油、更换发电机和风扇皮带、更换火花塞、更换刹车油、更换方向助力油、更换燃油滤滤芯、轮胎的检查和更换、节气门的检查和清洗、防冻液的检查、正时皮带的检查和更换、底盘的检查、喷油嘴的检查和清洗、蓄电瓶的检查。以下是相关内容：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、目的是：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

根据车辆使用时间和实际情况做保养。保养周期：1-3万公里一般情况下只需要换机油和机油格；3-4公里一般情况下需要更换防冻液和清洗节气门；4-6万公里需要更换火花塞、刹车油和刹车片；6-8万公里清洗节气门、变速箱油、更换轮胎。汽车保养的项目：机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议的规格来更换。变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧。

汽车保养项目具体如下：1、小保养：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。2、大保养：大保养是指在厂商规定的时间或里程，更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。3、汽油滤清器：汽油滤芯为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

汽车保养项目周期表是根据汽车保养周期，做的一张提醒保养的表格，保养项目是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。保养的作用：1、保证汽车优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长汽车的使用寿命。

汽车保养具体项目是：更换变速箱油、更换变速箱油滤芯、更换刹车片、更换正时皮带、检查蓄电池、更换火花塞、更换机油、更换空气滤芯、更换汽油滤芯、更换机油滤芯、更换空调滤芯。汽车保养的基本流程是：1、用举升机将车辆升起，放掉机油并更换机滤；2、将汽车降到地面上，根据发动机排量加入机油，查看油底壳和机滤是否上紧漏油；3、检查轮胎与刹车盘间隙，悬挂有无晃动。汽车保养的作用是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养的项目有：1、更换机油、变速箱油、刹车油、冷冻液；2、更换机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器；3、更换火花塞、正时皮带；4、清洗节气门、喷油嘴、燃油油路；5、检查刹车片、轮胎磨损情况；6、检查、清洁蓄电池。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是：保持车容整洁，技术状况良好，消除隐患，预防故障发生，减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。

冬季汽车保养项目是：1、保养冷却系统；2、更换各种油液；3、保养预热装置；4、保养电器设备。检查节温器工作状况，保证节温器工作良好，防止发动机水温过低或过高，如发动机经常处于低温运行，会导致机件磨损的增加。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

新能源汽车的保养项目和燃油汽车的保养项目有所不同，但都包含了汽车核心部件和易损耗部件。其中，新能源汽车的核心部件包括动力电池系统和电机系统，易损耗部件包括轮胎、刹车等。核心部件：1、动力电池系统：对于新能源汽车来说，动力电池系统是非常重要的，因为它为新能源汽车提供动力。检测动力电池系统时，需要拆卸下新能源汽车仪表盘下的挡板，然后从obd接口中接入数据连接线，进而将数据导入专用的电脑进行检测。这时，电脑可以显示出电池组的电压、电量、温度、寿命等，一旦发现问题要及时处理。2、电机系统：检测电机系统时要对其安全性、绝缘性、电机和控制器冷却进行检查，防止发生安全隐患。易损耗部件：1、轮胎：检查新能源汽车的轮胎时和检查普通汽车的轮胎一样，主要看其磨损程度怎么样，如果磨损过度要及时更换。2、刹车：一般来说汽车行驶50000公里左右时就要对刹车片进行更换了。

常规保养项目：1、主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养\/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次；3、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；4、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

保养周期一般是1万公里左右保养一次的。汽车常规保养的项目如下：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车两年大概在两万公里左右，相当于是中保养：1、首先发动机机油和机油滤芯是一定要换掉的；2、因为在汽车前期，都是处于一个磨合期，机械内部互相摩擦会产生一些比较多的铁屑，机油的作用就是降低磨合的损耗和带走铁屑；3、机滤就是及时把机油带过来的铁屑给过滤掉，防止在二次进入发动机，这两项保养都是对发动机起到直接保护作用的。

三年汽车保养项目：1、需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。看行车情况清洗节气门、怠速马达；2、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；3、机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯通常在行驶到20000-25000KM时进行更换。

电动汽车保养项目：1、“三电系统”的检查是电动汽车保养的重点，虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数，但其重要性远高于上面的常规目视检查；2、动力系统由三个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱；3、电池部分不用多说，看看电池组的各项信息情况，防止因个别废电池充放电过热引起自然；4、电机的调速就是通过ECU控制输入电压，一般有单级齿轮组变速，需要检查润滑情况，润滑油更换周期在6万公里左右。

汽车保养周期项目一般有以下这些：1、汽车的保养有小保养与大保养之分，小保养一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查；2、汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油；3、大保养除了小保养的项目外，还需要更换空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器以及火花塞。另外，大保养的项目中还要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。

汽车保养项目及时间表：1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境，当行驶到20000-25000公里时，通常要更换了；3、火花塞是易损件，每20000公里更换一次，此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

以下就是汽车保养项目周期表：1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境，当行驶到20000-25000公里时，通常要更换了；3、火花塞是易损件，每20000公里更换一次，此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

汽车四万公里保养需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了一些必须要做的保养项目之外，4s店会根据汽车的使用情况以及配件的使用情况来决定配件是否需要更换，另外还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等，分别进行检测和维护。机油在发动机高温、高压环境下保质期会大大缩短，发动机的性能会大幅下降，所以说机油是汽车保养必须要更换的，一般来说，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里，矿物机油的使用周期为5000公里，建议新车机油的更换周期为5000公里。发动机在润滑系统中装有机油滤清器，目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化，使发动机的油路堵塞，所以说，更换机油的同时也要更换机油滤清器。如果火花塞在之前没有更换过，四万公里保养时一定要更换，如果长时间不更换直接影响发动机的动力、性能、油耗。

汽车保养有哪些项目？汽车保养基本项目有:更换机油、机油滤芯和空气滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。空气滤芯的作用是:发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换了。对火花塞来说4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。