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开自动挡车等红灯为什么要挂n挡并拉手刹?

发布时间:2021-04-22 21:21:05 原创 来源:中华网 阅读:10015
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自动挡车子等红绿灯最靠谱的操作是什么?答案是当然没有最标准的答案,但是基于对车子影响大小的话最靠谱的是挂n档拉手刹松开刹车,当然如果红灯时间过长的话平路还可以直接挂p档。。这两种方法还是比较稳妥且保险的!

下面分别说一下这几种操作方法的优缺点:

1,d档踩住刹车等红绿灯

这种等红灯的方式短时间内是可以的,如果长时间等待,踩刹车的时间过长的话可能会引起刹车灯泡发热而烧毁!

还有一个弊端就是d档踩住刹车,车子是有一个前倾的趋势,发动机变速箱脚垫正在受力,长时间这样会加速脚垫的损坏!

当然对于led刹车灯来说不会那么容易烧毁的但是大部分的卤素灯就可能没那么幸运了!

2,挂空挡拉手刹

这是最稳妥的方法!发动机的负荷也会大大减少!

3,挂p档等红绿灯!

这个也是可以采取的,但是只对于平路!如果停车路况是在上下坡,如果挂p档而不拉手刹的话那可能会导致车变速箱受力,这样的直接后果就是当再次挂d档起步的时候挂档杆比较重,是由于变速箱齿轮相克导致的,这样容易把挂档线拉断!

所以说综合上述所说,还是挂空挡拉手刹才是最正确的操作!

开自动挡车等红灯为什么要挂n挡并拉手刹?

开自动挡车等红灯为什么要挂n挡并拉手刹?

开自动挡车等红灯为什么要挂n挡并拉手刹?

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自动挡红灯挂n档伤车吗

自动挡红灯挂N挡不伤车。这里记住一点:不论什么情况下,挂N挡都不会伤车。而且现实当中,很多时候等红绿灯就是挂N挡。不过需要注意的是,挂N挡的时候,必须踩着刹车。如果不想一直踩着刹车,也可以拉上手刹。总之挂N挡的时候,要么踩刹车,要么拉手刹。这是为了安全着想。因为此时汽车是在空挡上,传动轴是没有限制力的,任何的外力都可以导致汽车移动,特别是在坡上,很容易因为惯性而导致车辆移动,发生意外。等红灯的时间较长(超过一分钟),挂N挡;等红灯的时间较短,直接D挡踩刹车即可。D挡踩刹车可以更省事,因为绿灯一亮,松开刹车踩油门就可以走,简单方便。附N挡介绍:N挡,英文neutral的缩写,空挡,与手动挡的空挡是一个意思,适合短暂停车。挂入N挡,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,切断发动机动力,这时变速箱还是可以正常运转的。
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挂n档要拉手刹吗

建议只要挂N挡就拉手刹或踩住制动踏板。这主要是为了安全着想。即便确定是平地了,汽车不会溜车,但是也很难保证汽车不受到外力。例如追尾等情况。如果追尾了,没有拉手刹,车辆同样会移动。而拉了手刹,就能避免车辆滑动或溜车。
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自动挡红灯挂n档伤车吗

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自动挡等红灯挂p还是n

自动档汽车等红绿灯时候建议挂N挡,如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时,短时间内放在N档没什么问题,如果长时间放在N档,就会损伤汽车,尤其是变速器。等红灯时挂在D档又踩着刹车,就相当于手动档中踩着油门同时又踩着刹车。不仅油耗会增加,而且变矩器还会长时间处于受力状态,会加剧变矩器等零配件的损伤。变矩器等零配件的检查并不在保养范围之内,建议大家保持良好的驾驶习惯,避免出现问题时维修困难。等红灯时不建议挂P档,一是挂P档时不拉手刹,会造成某些配置的损伤;二是挂P档起步的步骤繁琐;三是经常挂P档会导致自动变速箱打齿轮,会损伤自动变速箱的轴承。说了这么多不应该做的,那应该做的就是:踩刹车-挂N挡-绿灯亮换D挡-起步开车。下面补充一些注意事项:1、不可以空档滑行。这会使发动机的牵制效果失效,车辆操控性就会下降;容易造成离合系统的过度损伤,最终可能导致压盘和轴承的烧蚀损害。2、不要一次性从高档位换到低档位,要逐级降档。在逐级降档的过程中,会减轻发动机和变数箱的负荷,可以延长发动机的寿命。
发布时间:2020-12-26 11:47:43 阅读:179

自动挡车等红灯时需要挂N档吗

自动挡汽车在等红灯时可以挂入n挡,也可以挂着d挡踩刹车。有些自动挡汽车是有自动驻车系统的,如果有自动驻车系统,在等红灯时可以直接挂着d挡等。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱的内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,所以这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
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自动挡汽车挂n挡需要拉手刹吗

挂入n挡后是需要拉手刹的,否则汽车会溜车。如果不拉手刹也可以,但是驾驶员需要一直踩着刹车踏板。n挡就是空挡,挂入n挡后变速箱与车轮的连接会断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的。在挂入n挡后,汽车是无法行驶的。自动挡汽车还有p挡,p挡和n挡都可以在停车时使用,但是p挡和n挡是有很大区别的。挂入n挡后,没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹汽车会溜车。但是在挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。在挂入p挡后如果不拉手刹,那汽车是无法正常行驶的。p挡是在停车熄火时使用的,如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时就可以使用n挡。但是在等红灯时不建议大家使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡被后方的车辆追尾了,那自己汽车的变速箱会受严重的损伤。如果变速箱受到了损伤,那维修起来的成本是非常高的。所以大家在使用自动挡汽车时一定要保持正确的习惯。
发布时间:2020-12-27 03:05:59 阅读:520

等红灯时挂n挡要拉手刹吗

等红灯时挂n挡要拉手刹吗?等红灯时如果挂N挡就不一定必须拉手刹,当汽车悬挂N拉拔器时,汽车直接切断动力输出,拉动手刹更安全,而不必担心汽车会导致倒退或其他情况发生。如果您没有挂起如N挡,只需直接踩刹车即可,这时发动机仍在工作发动机侧的摩擦片,将保持空转要是时间不长也可以脚刹踩住不拉手刹。等红灯时如果挂N挡不一定要拉手刹的原因:1、红灯时间较短,基本上只需要等待个十几秒左右的时候,只需要挂D挡踩刹车等待就好这种方式,适合在等待时机较短的路口使用如果你长时间处于D挡刹车的情况;2、你的油耗会飙升的很高红灯时间大概在半分钟到1分钟左右这种情况只需要挂N挡拉手刹就行这样做的好处是,可以很好的帮汽车省油同时可以解放你的双脚,稍微休息下;3、等红灯的时间如果在80秒以上这个时候可以选择挂N挡拉手刹,也可以选择挂P挡拉手刹一般建议需要再观察,下停车时候路面倾斜度如果倾斜度过高,还是挂P挡拉手刹的好。
发布时间:2021-02-23 16:55:09 阅读:226

自动挡红灯挂n档伤车吗

自动挡车等红灯时挂入n挡是不会损坏汽车的。n挡是空挡,这一挡位可以在停车不熄火时使用。汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是双离合变速器,at变速器,cvt变速器。这三种变速器的工作原理不相同,而且结构同样是不相同的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似,双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。at变速器是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速器,这样的变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速器的换挡平顺性是相对好些的。
发布时间:2021-03-20 16:14:05 阅读:61

自动挡车等红灯是挂n挡、p挡还是d挡?

自动挡的车子在等红绿灯的时候,我一般是挂n档,但是时间很短那就踩住刹车在d档上,因为有些车型在等红绿灯的时候踩住刹车,在d档的时候可以感觉到有些抖动,挂n档就不会有。我们来详细分析一下。 我们等红灯时档位在d档踩住刹车,像at的变速箱内部是不工作的,发动机的动力作用在液力变矩器上,这时候档位在d1档位的准备状态,变矩器泵轮和涡轮处于打滑状态,如果你轻抬刹车,车子就有要前进的趋势,就是因为泵轮产生的油压作用在涡轮上,涡轮油压作用在输出轮上,只要力道大于行驶阻力,车子就会缓慢运行。 所以建议在等红灯的时候,如果还有10多秒马上要开动,那么在d档做准备,也可以,但是超过半分钟那么挂n档拉手刹,稍微休息一下,这样养成一个良好的习惯,对于车子也是有很大好处的。 现在很多车子带有自动驻车功能,在停下来后自动驻车,踩油门后解除,即使在d档也解决了一系列问题,非常的实用。 那么p档呢?p档只有我们在完全要停车离去的时候才使用,等红灯时不要用,从d档切换到p档,中间间隔了n档和r档,每换一个档位变速箱内都会改变档位逻辑不建议频繁操作。 所以我建议在等红灯时,视情况而定,时间长就n档手刹,时间断就d档等待,没有p档什么事。 希望我的回答能够对你有帮助。
发布时间:2021-03-24 11:48:06 阅读:116

开自动挡车等红灯为什么要挂n挡并拉手刹?

自动挡车子等红绿灯最靠谱的操作是什么?答案是当然没有最标准的答案,但是基于对车子影响大小的话最靠谱的是挂n档拉手刹松开刹车,当然如果红灯时间过长的话平路还可以直接挂p档。。这两种方法还是比较稳妥且保险的! 下面分别说一下这几种操作方法的优缺点: 1,d档踩住刹车等红绿灯 这种等红灯的方式短时间内是可以的,如果长时间等待,踩刹车的时间过长的话可能会引起刹车灯泡发热而烧毁! 还有一个弊端就是d档踩住刹车,车子是有一个前倾的趋势,发动机变速箱脚垫正在受力,长时间这样会加速脚垫的损坏!当然对于led刹车灯来说不会那么容易烧毁的但是大部分的卤素灯就可能没那么幸运了! 2,挂空挡拉手刹 这是最稳妥的方法!发动机的负荷也会大大减少! 3,挂p档等红绿灯! 这个也是可以采取的,但是只对于平路!如果停车路况是在上下坡,如果挂p档而不拉手刹的话那可能会导致车变速箱受力,这样的直接后果就是当再次挂d档起步的时候挂档杆比较重,是由于变速箱齿轮相克导致的,这样容易把挂档线拉断! 所以说综合上述所说,还是挂空挡拉手刹才是最正确的操作!
发布时间:2021-04-22 21:21:05 阅读:92

自动挡停车后挂n挡拉手刹可以吗?

自动挡停车后挂n挡拉手刹是可以的:1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板;2、当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进;3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动挡汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
发布时间:2021-04-26 19:56:04 阅读:108

自动挡停车是先挂n挡后拉手刹?

自动挡停车可以先挂n挡后拉手刹的,也可以先拉手刹,再挂N挡:1、理论上,先在N挡把手刹拉紧,然后再把挡杆拨入P,这时候变速器内部就不会因为路的不平而有別着力的情况;2、但这毕竟有些麻烦,所以,如果不想麻烦,一个比较好的方法是拉手刹时尽量拉紧一些,再入P。道理很简单,脚下刹车踩停之后,尽量拉紧手刹,让手刹承担绝大部分向前或者向后的力,这时再入P挡,变速器本身基本也不会有什么负担了;3、开车,不能完全考虑理论,有时候是否方便,是否会出错也是很重要的考虑。
发布时间:2021-04-26 19:56:04 阅读:121

自动挡停车挂n挡拉手刹可以吗?

自动挡停车挂n挡拉手刹是可以的:1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板;2、当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进;3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动挡汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
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自动挡车在n挡能不能拉手刹?

自动挡车在n挡是可以拉手刹的:1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板;2、当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进;3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动挡汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
发布时间:2021-04-26 19:57:04 阅读:90

自动挡停车挂n挡要拉手刹吗?

自动挡停车挂n挡,要拉手刹:1、自动挡的四个挡位,分别是P挡、R挡、N挡、D挡。P挡指的是驻车挡,用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动;2、R是倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上。N是空挡,短时间停车时就可以挂在空挡上。D是前进挡(也叫行车挡),绝大多数开自动挡的车主,停车的时候都是先挂驻车挡→松刹车→拉手刹→熄火,但是这个步骤对于自动挡的车来说是致命的伤害;3、推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是:踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。
发布时间:2021-04-26 19:57:04 阅读:74

自动挡车挂n挡拉手刹行吗?

自动挡车挂n挡拉手刹可以的:1、AT变速箱如果短时间停车,挡位在D挡的时候还可以,如果等候时间超过1分钟我建议挂入空挡最好,因为长抄期挂入D挡而未行车,会导致变速箱的油温过热损害变速箱;2、现在的车是自动挡的。那么就直接刹车就行了,踩下刹车的同时,车子的离合器就处于分离状态,等袭于手动挡的踩着离合。同时自动变速箱会选择一个相应的起步挡。等待你起步;3、放到了停车知挡的话,变速箱内有一个锁止装置将齿轮锁住,同时离合器也会分离,但是每一次挂挡道都会对变速箱内部变矩器的涡轮产生一定的影响,时间长久,容易对涡轮造成损耗,油液的寿命也会缩短。
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停车挂n挡拉手刹吗?

停车需要挂n挡拉手刹的:1、挂N挡拉手刹停了一晚并不会对车辆有什么伤害,甚至从某种程度上来说比挂P挡停一晚上更安全;2、众所周知自动变速箱停车应该放到P挡,因为用户手册里都是这么说的。但是为什么要挂P挡呢?难道挂在P挡停车对变速箱来说是更加安全的状态吗?并不是,从变速箱传动系统上来说P挡和N挡没什么区别,只不过P挡比N挡多了一个操作,那就是把变速箱的输出轴给锁住了,这样可以防止车辆意外移动;3、也就是说当你从D挡切换到N挡时变速箱内部就已经解放了,各个挡位齿轮和输出轴输入轴之间不存在硬连接,你可以随意推动车辆,对变速箱来说这是最安全的状态。而你把挡杆推入P挡后变速箱齿轮根本不鸟你,因为你这个操作完全与它们无关,你只是驱动一根钢索而已,钢索的另一头连在变速箱上,驱动着一个锁扣样的东西,当你推入P挡后钢索让这个锁扣扣在变速箱输出轴的键上限制输出轴移动,这样可以避免停车时车辆意外移动。所以说P挡只是在N挡的状态下多了一步对输出轴的锁止,相比起N挡来说P挡反倒是更麻烦,比如停车时被追尾,挂N挡的话变速箱啥事没有,挂P挡的话锁扣与输出轴必然要好好较一番劲儿了。
发布时间:2021-04-26 19:58:04 阅读:98

自动挡汽车停车时挂n挡还是p挡车?

临时停车,比如等信号,可以挂N挡,如常时间停车必须挂P挡;1、自动挡变速箱上的P挡是车辆存放于停车场状态时专用的挡位,由于P挡带有齿轮锁功能,所以一般驻车状态时也有防溜车的功能;2、N挡是一般在红绿灯路口的状态下临时驻车时用的,如果没有N挡,每次临时驻车变速箱的挡位就要经过R挡(倒车挡)到达P挡,这样对变速箱造成异常磨损;3、关于P挡跟N挡的正确使用,在着车前,先将钥匙门转到1挡让车辆通电,这个时候不要急着点火,你可以踩住刹车,将挡位直接挂到N挡上再着车,这样做的好处是免去了R挡做无用功的问题,也减少变速箱的磨损,有助于延长其寿命;灭车的时候也是同样道理,把挡先挂到N挡上再熄火,之后再挂回P挡就可以了;
发布时间:2021-04-28 16:59:11 阅读:55

挂n档要拉手刹吗

理论上,只要是在平地上就不需要拉手刹。不过实际当中,建议只要挂N挡就拉手刹。这主要是为了安全着想。原因有以下几点:1、肉眼看的不一定准确。靠肉眼看感觉是平地,但是很有可能也是有坡度的。只要有坡度,车辆就有惯性,这种情况下,如果不拉手刹,就很容易导致溜车的现象。2、汽车受到外力(客观因素)会移动。即便确定是平地了,汽车不会溜车,但是也很难保证汽车不受到外力。例如追尾等情况。如果追尾了,没有拉手刹,车辆同样会移动。而拉了手刹,就能避免车辆滑动或溜车。简单总结就是:拉手刹是杜绝一切问题发生的前提。无论什么情况,停车时最好都拉上手刹。不过话说回来,现实当中要根据实际情况灵活应对。例如等红绿灯的时候,如果只有几秒钟就变绿灯了,这种情况下就没必要拉手刹了,踩着刹车即可。绿灯一亮,踩油门就能走,简单方便。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:22

自动挡车停车挂N挡还是P挡

在等待红灯停止时,您可以选择使用N挡或D挡并踩下制动器的两种方法。当您踩下制动器并将其挂在D挡上时,它不会损坏汽车,因为变速箱中的变矩器带有一套装置。单向离合器的反作用轮用于放大来自变速箱曲轴的扭矩。发动机空转时,它不会旋转。它仅在发动机转速增加时起作用。长时间熄火停放时,最好挂上P挡并拉上手刹。自动变速箱是一种传动装置,可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前,汽车中有四种常见的自动变速器类型,即液压自动变速器(AT),机械无级变速器(CVT),电控机械自动变速器(AMT)和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板(加速踏板),并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:7

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