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开自动挡车等红灯为什么要挂n挡并拉手刹?

发布时间:2021-04-22 21:21:05 原创 来源:中华网 阅读:10015
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动挡车子等红绿灯最靠谱的操作是什么?答案是当然没有最标准的答案,但是基于对车子影响大小的话最靠谱的是挂n档拉手刹松开刹车,当然如果红灯时间过长的话平路还可以直接挂p档。。这两种方法还是比较稳妥且保险的!

下面分别说一下这几种操作方法的优缺点:

1,d档踩住刹车等红绿灯

这种等红灯的方式短时间内是可以的,如果长时间等待,踩刹车的时间过长的话可能会引起刹车灯泡发热而烧毁!

还有一个弊端就是d档踩住刹车,车子是有一个前倾的趋势,发动机变速箱脚垫正在受力,长时间这样会加速脚垫的损坏!

当然对于led刹车灯来说不会那么容易烧毁的但是大部分的卤素灯就可能没那么幸运了!

2,挂空挡拉手刹

这是最稳妥的方法!发动机的负荷也会大大减少!

3,挂p档等红绿灯!

这个也是可以采取的,但是只对于平路!如果停车路况是在上下坡,如果挂p档而不拉手刹的话那可能会导致车变速箱受力,这样的直接后果就是当再次挂d档起步的时候挂档杆比较重,是由于变速箱齿轮相克导致的,这样容易把挂档线拉断!

所以说综合上述所说,还是挂空挡拉手刹才是最正确的操作!

开自动挡车等红灯为什么要挂n挡并拉手刹?

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开自动挡车等红灯为什么要挂n挡并拉手刹?

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等红灯挂n档要不要拉手刹?

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挂n挡还需要拉手刹吗?

挂入n挡后需要拉手刹,否则汽车会溜车。如果不拉手刹也可以,但是驾驶员需要一直踩看车踏板。n挡就是空挡,挂入n挡后变速箱与车轮的连接会断开,此时发动机的动力无法传递给车轮。下面是n挡与p挡的区别:1、挂入n挡后:没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹汽车会溜车。在挂入p挡后:变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮,在挂入p挡后如果不拉手刹,那汽车无法正常行驶。2、p挡在停车熄火时使用,如果在停车熄火之前不挂p挡,那汽车无法正常熄火。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。
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停车挂n挡拉手刹吗?

一般自动档车,如果临时停车时间很短那就踩着刹车就可以,但是停车在半分钟以上就需要挂N档拉手刹。拓展资料:1、短时间停车:短时间停车的时候挂N档+手刹,对变速箱好。N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用。2、长时间停车:长时间停车的时候挂N档不好,应该是P档+手刹车先挂P档。3、只停留一小段时间并等待红灯:(1)首先挂上D挡并踩下脚制动器,但15秒后必须切换到空挡并添加脚制动器。(2)超过30秒后,选择空块和手刹。
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挂n挡要不要拉手刹?

挂n挡要不要拉手刹根据情况而定:1、停车时间很短,只需踩刹车即可;2、停车在半分钟以上,挂n挡需要拉手刹。n挡是自动挡车的空挡,自动挡车其他挡位介绍:1、p挡为停车挡,用于车辆长时间停放;2、r挡为倒车挡,是车辆在需要倒退时挂入的挡位;3、d挡为前进挡,当换挡杆置于d挡时,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位;4、s挡为运动模式,让车辆驾驶起来更运动;5、m挡是指手动模式,当换挡杆挂入m挡时,换挡由车主手动完成;6、l挡为低速挡。
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挂n挡需要拉手刹吗?

挂n挡需要拉手刹,其作用是在停车时,给汽车一个阻力,避免溜车。汽车停车的步骤是:1、停稳后将挡位归到n挡;2、拉起手刹后将挡位推至p挡,即可熄火。汽车的起步步骤是:1、坐到驾驶座后按下启动键,acc灯亮;2、按下启动键,车辆进行自检;3、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;4、踩下脚刹挂d挡,松开手刹即可。自动挡的挡位分为:1、p挡位是泊车挡,启动挡;2、r挡位是倒车挡;3、n挡位是空挡;4、d挡位是前进挡,也称驱动挡;5、l挡位是低速挡;6、s挡位是运动模式。
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汽车挂n挡要拉手刹吗?

汽车挂n挡要不要拉手刹要分具体情况,如果临时停车时间很短可以不用拉手刹,踩着刹车即可,但是停车在半分钟以上挂n挡需要拉手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上来对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。手刹是一个使用率很高的系统,合理正确的使用才能让日后使用更顺畅,特别是对于保有量较大的机械式手刹来说,更需要按照正确的方法使用,在还没停时不必拉手刹。
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自动挡车等红灯时挂什么挡?

自动挡车等红灯时挂N挡、拉手刹,等红灯时严禁挂p挡,这是为了保护车子的变速箱,因为挂入p挡的时候,会出现一个卡子扣住齿轮,不管是什么样的变速箱,如果后面有车发生追尾,变速箱可能就会出现故障。当置于N挡时,变速箱与发动机是动力脱离的,此时必须以手刹车或者脚制动保证车辆的驻车状态,推荐使用N挡位加手刹的模式等红绿灯。如果临时停车等信号灯且等待时间很短,挂挡杆可以在D挡保持不变,脚踩住刹车,但确保制动有效。
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自动挡车等红灯时应挂哪个挡?

自动挡车等红灯时挂哪个挡根据不同情况而定:1、停车等待时间大于40秒,挂n挡;2、小于40秒的d挡。自动挡车不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:p、r、n、d、s、l。自动挡车起步正确的操作方法是:1、将选挡手柄移动至预定的行驶位置后踩下油门;2、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下。
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挂n档要拉手刹吗

理论上,只要是在平地上就不需要拉手刹。不过实际当中,建议只要挂N挡就拉手刹。这主要是为了安全着想。原因有以下几点:1、肉眼看的不一定准确。靠肉眼看感觉是平地,但是很有可能也是有坡度的。只要有坡度,车辆就有惯性,这种情况下,如果不拉手刹,就很容易导致溜车的现象。2、汽车受到外力(客观因素)会移动。即便确定是平地了,汽车不会溜车,但是也很难保证汽车不受到外力。例如追尾等情况。如果追尾了,没有拉手刹,车辆同样会移动。而拉了手刹,就能避免车辆滑动或溜车。简单总结就是:拉手刹是杜绝一切问题发生的前提。无论什么情况,停车时最好都拉上手刹。不过话说回来,现实当中要根据实际情况灵活应对。例如等红绿灯的时候,如果只有几秒钟就变绿灯了,这种情况下就没必要拉手刹了,踩着刹车即可。绿灯一亮,踩油门就能走,简单方便。
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停车挂n挡拉手刹吗?

停车需要挂n挡拉手刹的:1、挂N挡拉手刹停了一晚并不会对车辆有什么伤害,甚至从某种程度上来说比挂P挡停一晚上更安全;2、众所周知自动变速箱停车应该放到P挡,因为用户手册里都是这么说的。但是为什么要挂P挡呢?难道挂在P挡停车对变速箱来说是更加安全的状态吗?并不是,从变速箱传动系统上来说P挡和N挡没什么区别,只不过P挡比N挡多了一个操作,那就是把变速箱的输出轴给锁住了,这样可以防止车辆意外移动;3、也就是说当你从D挡切换到N挡时变速箱内部就已经解放了,各个挡位齿轮和输出轴输入轴之间不存在硬连接,你可以随意推动车辆,对变速箱来说这是最安全的状态。而你把挡杆推入P挡后变速箱齿轮根本不鸟你,因为你这个操作完全与它们无关,你只是驱动一根钢索而已,钢索的另一头连在变速箱上,驱动着一个锁扣样的东西,当你推入P挡后钢索让这个锁扣扣在变速箱输出轴的键上限制输出轴移动,这样可以避免停车时车辆意外移动。所以说P挡只是在N挡的状态下多了一步对输出轴的锁止,相比起N挡来说P挡反倒是更麻烦,比如停车时被追尾,挂N挡的话变速箱啥事没有,挂P挡的话锁扣与输出轴必然要好好较一番劲儿了。
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自动挡车挂n挡拉手刹行吗?

自动挡车挂n挡拉手刹可以的:1、AT变速箱如果短时间停车,挡位在D挡的时候还可以,如果等候时间超过1分钟我建议挂入空挡最好,因为长抄期挂入D挡而未行车,会导致变速箱的油温过热损害变速箱;2、现在的车是自动挡的。那么就直接刹车就行了,踩下刹车的同时,车子的离合器就处于分离状态,等袭于手动挡的踩着离合。同时自动变速箱会选择一个相应的起步挡。等待你起步;3、放到了停车知挡的话,变速箱内有一个锁止装置将齿轮锁住,同时离合器也会分离,但是每一次挂挡道都会对变速箱内部变矩器的涡轮产生一定的影响,时间长久,容易对涡轮造成损耗,油液的寿命也会缩短。
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自动挡停车挂n挡要拉手刹吗?

自动挡停车挂n挡,要拉手刹:1、自动挡的四个挡位,分别是P挡、R挡、N挡、D挡。P挡指的是驻车挡,用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动;2、R是倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上。N是空挡,短时间停车时就可以挂在空挡上。D是前进挡(也叫行车挡),绝大多数开自动挡的车主,停车的时候都是先挂驻车挡→松刹车→拉手刹→熄火,但是这个步骤对于自动挡的车来说是致命的伤害;3、推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是:踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。
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自动挡车在n挡能不能拉手刹?

自动挡车在n挡是可以拉手刹的:1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板;2、当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进;3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动挡汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
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自动挡车等红灯是挂n挡、p挡还是d挡?

自动挡的车子在等红绿灯的时候,我一般是挂n档,但是时间很短那就踩住刹车在d档上,因为有些车型在等红绿灯的时候踩住刹车,在d档的时候可以感觉到有些抖动,挂n档就不会有。我们来详细分析一下。 我们等红灯时档位在d档踩住刹车,像at的变速箱内部是不工作的,发动机的动力作用在液力变矩器上,这时候档位在d1档位的准备状态,变矩器泵轮和涡轮处于打滑状态,如果你轻抬刹车,车子就有要前进的趋势,就是因为泵轮产生的油压作用在涡轮上,涡轮油压作用在输出轮上,只要力道大于行驶阻力,车子就会缓慢运行。 所以建议在等红灯的时候,如果还有10多秒马上要开动,那么在d档做准备,也可以,但是超过半分钟那么挂n档拉手刹,稍微休息一下,这样养成一个良好的习惯,对于车子也是有很大好处的。 现在很多车子带有自动驻车功能,在停下来后自动驻车,踩油门后解除,即使在d档也解决了一系列问题,非常的实用。 那么p档呢?p档只有我们在完全要停车离去的时候才使用,等红灯时不要用,从d档切换到p档,中间间隔了n档和r档,每换一个档位变速箱内都会改变档位逻辑不建议频繁操作。 所以我建议在等红灯时,视情况而定,时间长就n档手刹,时间断就d档等待,没有p档什么事。 希望我的回答能够对你有帮助。
发布时间:2021-03-24 11:48:06 阅读:8856

等红灯时挂n挡要拉手刹吗

等红灯时挂n挡要拉手刹吗?等红灯时如果挂N挡就不一定必须拉手刹,当汽车悬挂N拉拔器时,汽车直接切断动力输出,拉动手刹更安全,而不必担心汽车会导致倒退或其他情况发生。如果您没有挂起如N挡,只需直接踩刹车即可,这时发动机仍在工作发动机侧的摩擦片,将保持空转要是时间不长也可以脚刹踩住不拉手刹。等红灯时如果挂N挡不一定要拉手刹的原因:1、红灯时间较短,基本上只需要等待个十几秒左右的时候,只需要挂D挡踩刹车等待就好这种方式,适合在等待时机较短的路口使用如果你长时间处于D挡刹车的情况;2、你的油耗会飙升的很高红灯时间大概在半分钟到1分钟左右这种情况只需要挂N挡拉手刹就行这样做的好处是,可以很好的帮汽车省油同时可以解放你的双脚,稍微休息下;3、等红灯的时间如果在80秒以上这个时候可以选择挂N挡拉手刹,也可以选择挂P挡拉手刹一般建议需要再观察,下停车时候路面倾斜度如果倾斜度过高,还是挂P挡拉手刹的好。
发布时间:2021-02-23 16:55:09 阅读:7030

挂n档要拉手刹吗

建议只要挂N挡就拉手刹或踩住制动踏板。这主要是为了安全着想。即便确定是平地了,汽车不会溜车,但是也很难保证汽车不受到外力。例如追尾等情况。如果追尾了,没有拉手刹,车辆同样会移动。而拉了手刹,就能避免车辆滑动或溜车。
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