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自动挡停车挂n挡要拉手刹吗?

发布时间:2021-04-26 19:57:04 原创 来源:中华网 阅读:2006
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自动挡停车挂n挡,要拉手刹:

1、自动挡的四个挡位,分别是P挡、R挡、N挡、D挡。P挡指的是驻车挡,用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动;

2、R是倒挡,倒车时需要把挡挂在R挡上。N是空挡,短时间停车时就可以挂在空挡上。D是前进挡(也叫行车挡),绝大多数开自动挡的车主,停车的时候都是先挂驻车挡→松刹车→拉手刹→熄火,但是这个步骤对于自动挡的车来说是致命的伤害;

3、推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是:踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。

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挂n档要拉手刹吗

建议只要挂N挡就拉手刹或踩住制动踏板。这主要是为了安全着想。即便确定是平地了,汽车不会溜车,但是也很难保证汽车不受到外力。例如追尾等情况。如果追尾了,没有拉手刹,车辆同样会移动。而拉了手刹,就能避免车辆滑动或溜车。
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停车挂p挡还需要拉手刹吗

停车后挂入p挡是需要拉手刹的,否则会导致p挡的锁止机构受力过大,这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命。在挂入p挡停车后,也要拉紧手刹。p挡是驻车挡,这个挡位是在停车熄火时使用的。自动挡汽车都是有p挡的,如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。自动挡汽车还有n挡,n挡和p挡都可以在停车时使用。但是n挡和p挡是不同的。挂入n挡后,是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时就可以使用n挡。但是,在等红灯时不建议使用p挡。如果挂入了p挡但是被后方的汽车追尾了,那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。如果变速箱受到了严重的损伤,那修复起来的成本是非常高的。在行驶时,不要挂入n挡也不要挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡,会导致自动变速箱出现润滑和散热不良的情况。如果行驶时挂入了p挡,会导致p挡锁止机构损坏。大家在使用自动变速箱时,一定要保持正确的使用习惯。并且一定要按时保养自动变速箱。
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自动挡汽车挂n挡需要拉手刹吗

挂入n挡后是需要拉手刹的,否则汽车会溜车。如果不拉手刹也可以,但是驾驶员需要一直踩着刹车踏板。n挡就是空挡,挂入n挡后变速箱与车轮的连接会断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的。在挂入n挡后,汽车是无法行驶的。自动挡汽车还有p挡,p挡和n挡都可以在停车时使用,但是p挡和n挡是有很大区别的。挂入n挡后,没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹汽车会溜车。但是在挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。在挂入p挡后如果不拉手刹,那汽车是无法正常行驶的。p挡是在停车熄火时使用的,如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时就可以使用n挡。但是在等红灯时不建议大家使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡被后方的车辆追尾了,那自己汽车的变速箱会受严重的损伤。如果变速箱受到了损伤,那维修起来的成本是非常高的。所以大家在使用自动挡汽车时一定要保持正确的习惯。
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等红灯时挂n挡要拉手刹吗

等红灯时挂n挡要拉手刹吗?等红灯时如果挂N挡就不一定必须拉手刹,当汽车悬挂N拉拔器时,汽车直接切断动力输出,拉动手刹更安全,而不必担心汽车会导致倒退或其他情况发生。如果您没有挂起如N挡,只需直接踩刹车即可,这时发动机仍在工作发动机侧的摩擦片,将保持空转要是时间不长也可以脚刹踩住不拉手刹。等红灯时如果挂N挡不一定要拉手刹的原因:1、红灯时间较短,基本上只需要等待个十几秒左右的时候,只需要挂D挡踩刹车等待就好这种方式,适合在等待时机较短的路口使用如果你长时间处于D挡刹车的情况;2、你的油耗会飙升的很高红灯时间大概在半分钟到1分钟左右这种情况只需要挂N挡拉手刹就行这样做的好处是,可以很好的帮汽车省油同时可以解放你的双脚,稍微休息下;3、等红灯的时间如果在80秒以上这个时候可以选择挂N挡拉手刹,也可以选择挂P挡拉手刹一般建议需要再观察,下停车时候路面倾斜度如果倾斜度过高,还是挂P挡拉手刹的好。
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开自动挡车等红灯为什么要挂n挡并拉手刹?

自动挡车子等红绿灯最靠谱的操作是什么?答案是当然没有最标准的答案,但是基于对车子影响大小的话最靠谱的是挂n档拉手刹松开刹车,当然如果红灯时间过长的话平路还可以直接挂p档。。这两种方法还是比较稳妥且保险的! 下面分别说一下这几种操作方法的优缺点: 1,d档踩住刹车等红绿灯 这种等红灯的方式短时间内是可以的,如果长时间等待,踩刹车的时间过长的话可能会引起刹车灯泡发热而烧毁! 还有一个弊端就是d档踩住刹车,车子是有一个前倾的趋势,发动机变速箱脚垫正在受力,长时间这样会加速脚垫的损坏!当然对于led刹车灯来说不会那么容易烧毁的但是大部分的卤素灯就可能没那么幸运了! 2,挂空挡拉手刹 这是最稳妥的方法!发动机的负荷也会大大减少! 3,挂p档等红绿灯! 这个也是可以采取的,但是只对于平路!如果停车路况是在上下坡,如果挂p档而不拉手刹的话那可能会导致车变速箱受力,这样的直接后果就是当再次挂d档起步的时候挂档杆比较重,是由于变速箱齿轮相克导致的,这样容易把挂档线拉断! 所以说综合上述所说,还是挂空挡拉手刹才是最正确的操作!
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自动挡停车后挂n挡拉手刹可以吗?

自动挡停车后挂n挡拉手刹是可以的:1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板;2、当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进;3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动挡汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
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自动挡停车要先拉手刹再挂p挡吗?

自动挡停车需要先挂P挡,然后再拉手刹,也可以先拉手刹再挂P挡,不过先拉手刹再挂P挡时脚刹不能松开:1、由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡;2、车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后,必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙;3、长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速箱的锁止机构;4、P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将挡位推到P挡,切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应如此。
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自动挡停车先拉手刹还是先挂p挡?

先脚刹,然后手刹,然后推N挡,脚刹一松,车要动下,再脚刹,挂P:1、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮;2、市面上常见的拥有电子手刹功能的车型也是大家常见的几款车型,如大众的迈腾、途观、帕萨特、奥迪A4、A6、BYD的速锐以及新君威、雪铁龙大C4毕加索、沃尔沃S60等等;3、电子手刹的使用方法也是大同小异,都是通过一个按键来启动关闭手刹功能;4、启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动,即使在行进过程中误按,由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭,如果在紧急刹车过程中按下,大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助,部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。
发布时间:2021-04-26 19:56:04 阅读:44

自动挡停车是先挂n挡后拉手刹?

自动挡停车可以先挂n挡后拉手刹的,也可以先拉手刹,再挂N挡:1、理论上,先在N挡把手刹拉紧,然后再把挡杆拨入P,这时候变速器内部就不会因为路的不平而有別着力的情况;2、但这毕竟有些麻烦,所以,如果不想麻烦,一个比较好的方法是拉手刹时尽量拉紧一些,再入P。道理很简单,脚下刹车踩停之后,尽量拉紧手刹,让手刹承担绝大部分向前或者向后的力,这时再入P挡,变速器本身基本也不会有什么负担了;3、开车,不能完全考虑理论,有时候是否方便,是否会出错也是很重要的考虑。
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自动挡停车挂n挡拉手刹可以吗?

自动挡停车挂n挡拉手刹是可以的:1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板;2、当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进;3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动挡汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
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自动挡停车先挂p挡还是拉手刹?

自动挡停车先挂p挡的:1、起步的时候肯定是先百放手刹,如果是在大上坡起步,可以带一点脚刹。平底的话就都不用;2、因为自动挡起步的时候都回往前面给一点点速度的,你把手刹拉着,不及时放,等于是度在憋车停车同样的道理,先入p挡在拉手刹,如专果在坡上,可以用脚刹;3、在发动机在工作的时候,脚刹比手刹好,脚刹靠离合控制传动,手刹就是纯靠刹车属鼓或者刹车片了。
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自动挡n挡停车拉手刹可以吗?

自动挡n挡停车拉手刹是可以的:1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板;2、当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进;3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比,同样的行驶条件下,自动挡汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
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自动挡停车先拉手刹再挂p挡?

先脚刹,然后手刹,然后推N挡,脚刹一松,车要动下,再脚刹,挂P:1、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮;2、市面上常见的拥有电子手刹功能的车型也是大家常见的几款车型,如大众的迈腾、途观、帕萨特、奥迪A4、A6、BYD的速锐以及新君威、雪铁龙大C4毕加索、沃尔沃S60等等;3、电子手刹的使用方法也是大同小异,都是通过一个按键来启动关闭手刹功能;4、启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动,即使在行进过程中误按,由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭,如果在紧急刹车过程中按下,大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助,部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。
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自动挡停车先拉手刹先挂p挡?

自动挡停车先挂p挡的:1、将点火钥匙转到第二格,至电源挡,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上踩下脚刹,将挡位从P挡拉到N挡(如倒车则在P挡直接点火);2、松开脚刹,将点火钥匙转到点火挡启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间,但在低温状况下要避免急加道油和急刹车);3、踩下脚刹,松开手刹,将挡位从N挡拉到D挡(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将挡位从N挡拉到D挡,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步)。
发布时间:2021-04-26 19:57:04 阅读:90

自动挡车挂n挡拉手刹行吗?

自动挡车挂n挡拉手刹可以的:1、AT变速箱如果短时间停车,挡位在D挡的时候还可以,如果等候时间超过1分钟我建议挂入空挡最好,因为长抄期挂入D挡而未行车,会导致变速箱的油温过热损害变速箱;2、现在的车是自动挡的。那么就直接刹车就行了,踩下刹车的同时,车子的离合器就处于分离状态,等袭于手动挡的踩着离合。同时自动变速箱会选择一个相应的起步挡。等待你起步;3、放到了停车知挡的话,变速箱内有一个锁止装置将齿轮锁住,同时离合器也会分离,但是每一次挂挡道都会对变速箱内部变矩器的涡轮产生一定的影响,时间长久,容易对涡轮造成损耗,油液的寿命也会缩短。
发布时间:2021-04-26 19:57:04 阅读:118

停车挂n挡拉手刹吗?

停车需要挂n挡拉手刹的:1、挂N挡拉手刹停了一晚并不会对车辆有什么伤害,甚至从某种程度上来说比挂P挡停一晚上更安全;2、众所周知自动变速箱停车应该放到P挡,因为用户手册里都是这么说的。但是为什么要挂P挡呢?难道挂在P挡停车对变速箱来说是更加安全的状态吗?并不是,从变速箱传动系统上来说P挡和N挡没什么区别,只不过P挡比N挡多了一个操作,那就是把变速箱的输出轴给锁住了,这样可以防止车辆意外移动;3、也就是说当你从D挡切换到N挡时变速箱内部就已经解放了,各个挡位齿轮和输出轴输入轴之间不存在硬连接,你可以随意推动车辆,对变速箱来说这是最安全的状态。而你把挡杆推入P挡后变速箱齿轮根本不鸟你,因为你这个操作完全与它们无关,你只是驱动一根钢索而已,钢索的另一头连在变速箱上,驱动着一个锁扣样的东西,当你推入P挡后钢索让这个锁扣扣在变速箱输出轴的键上限制输出轴移动,这样可以避免停车时车辆意外移动。所以说P挡只是在N挡的状态下多了一步对输出轴的锁止,相比起N挡来说P挡反倒是更麻烦,比如停车时被追尾,挂N挡的话变速箱啥事没有,挂P挡的话锁扣与输出轴必然要好好较一番劲儿了。
发布时间:2021-04-26 19:58:04 阅读:98

停车要拉手刹吗?

一般来说,无论在什么情况下,为了您自己和他人的安全,都建议拉手刹:1、传统型,目前大多数车主都采用这种传统的机械式手刹,其位置一般位于驾驶员右手侧下垂位置,操作方便;2、脚踏式,这种脚踏式就是我们通常所说的“脚制动”,虽然称为脚制动,实际上也是一种“手制动”在B级车上应用较多,其原理与传统手制动没有区别,而是成为一种脚踏控制;3、电子式,电子手制动器一般配备在高挡轿车上,一个小按钮即可启动和关闭手制动器功能,电子手刹最大的优点是美观、方便、节省空间,但对于喜欢驾驶的人来说,电子手刹做不到漂移有些遗憾。
发布时间:2021-04-28 05:39:03 阅读:81

自动挡汽车停车要拉手刹吗?

自动挡汽车停车要拉手刹的:1、如果是停在平地,车辆重心平衡,挂P挡后,拉不拉手刹皆可,如果停在斜面上,挂入P挡,不拉上手刹,重力全部集中在变速箱上;2、因P挡是锁止变速箱的,手刹是锁止车轮的,长期如此会对变速箱会的影响,更有严重的,因为没拉手刹,变速箱啮合较紧,无法退出P挡现象;3、因此,如果将车停在斜坡上,用脚踩刹车,然后拉手刹,最后再挂入P挡。
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挂n档要拉手刹吗

理论上,只要是在平地上就不需要拉手刹。不过实际当中,建议只要挂N挡就拉手刹。这主要是为了安全着想。原因有以下几点:1、肉眼看的不一定准确。靠肉眼看感觉是平地,但是很有可能也是有坡度的。只要有坡度,车辆就有惯性,这种情况下,如果不拉手刹,就很容易导致溜车的现象。2、汽车受到外力(客观因素)会移动。即便确定是平地了,汽车不会溜车,但是也很难保证汽车不受到外力。例如追尾等情况。如果追尾了,没有拉手刹,车辆同样会移动。而拉了手刹,就能避免车辆滑动或溜车。简单总结就是:拉手刹是杜绝一切问题发生的前提。无论什么情况,停车时最好都拉上手刹。不过话说回来,现实当中要根据实际情况灵活应对。例如等红绿灯的时候,如果只有几秒钟就变绿灯了,这种情况下就没必要拉手刹了,踩着刹车即可。绿灯一亮,踩油门就能走,简单方便。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:22

自动挡停车挂p还要拉手刹吗

要,P档常被称作停车挡,是从制动的角度上来说,车辆在P档时车轮是处于抱死的状态不会滑动。而手刹,实际上是一个辅助制动器,是采用钢丝拉线连接到后制动器上。在停车的时候,拉手刹和挂入P档都是为了防止停车后车辆溜车而发生安全事故。但两者实际上是通过不同的原理来保持车辆停稳的,P档是通过变速箱对车速保持为0而停车,而手刹就像一根绳子绑着,保持着车辆在原地不动。尤其是在坡道停车的时候,由于车辆的惯性在坡度下,很容易引起溜车,所以在停车的时候,最好要选择路面平整,没有坡度没有坑洼路面的地方停车,同时下车前挂好P档拉好手刹就能很好的保障汽车不溜车。无论是在平地停车,还是在坡道停车的时候,要养成下车前拉起手刹的好习惯,在停车的时候,可以先挂P档,再拉手刹,是一个必备的操作,能够很好的保障车辆安全的。
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