三挡速度是多少？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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三挡对应的车速在30-40km/h。三挡是衔接档，适用于市政道路中的低速挡行车，看情况，加快可以方便快捷的过渡到四挡，降速可以方便快捷地降至二挡。
各档的车速范围：1档：15km/h以下；2档：15km/h-30km/h；3档：30km/h-40km/h；4档：40km/h-60km/h；5档：60km/h-70km/h；6档：70km/h以上。
汽车换挡技巧：
要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。
养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等汽车动起来才把离合器全部释放。
要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。
进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档；减档顺序按车速，根据汽车的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
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三挡对应的车速在30-40km/h。三挡是衔接档，适用于市政道路中的低速挡行车，看情况，加快可以方便快捷的过渡到四挡，降速可以方便快捷地降至二挡。各档的车速范围：1档：15km/h以下；2档：15km/h-30km/h；3档：30km/h-40km/h；4档：40km/h-60km/h；5档：60km/h-70km/h；6档：70km/h以上。汽车换挡技巧：要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等汽车动起来才把离合器全部释放。要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档；减档顺序按车速，根据汽车的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
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4挡对应的车速范围为每小时40-60千米，在驾驶手动挡汽车时，挡位要与转速和行驶速度匹配。1挡车速范围为每小时10千米左右；2挡车速范围为每小时20千米左右；3挡车速范围为每小时20至40千米；5挡时速范围为每小时60千米左右。一般的汽车发动机都有一个比较经济的转速区间，在驾驶手动的挡汽车时，可将转速维持在经济转速区间内。手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡工作原理为通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适应不同路况。
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三挡对应的车速在20-40km/h，在市区行驶常使用该档位。一档就是起步的速度，车速一般在0-5km/h；二挡对应的车速在5-20km/h；四挡对应的车速在40-60km/h；五挡对应的车速在60-100km/h。一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，最好不超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，最大效率区间往往也往后延迟了一些，所以可以考虑在3000r/min左右换挡。不同的车辆在发动机、变速箱都有着不同的表现，车主可以通过听发动机的声音来分辨换挡时机。一般发动机声音沉闷，说明该升档了，拖档行驶增高了发动机的压力，同时也增加油耗，对发动机和变速箱的影响都很大。同时发动机转速低于1500r/min左右就要减挡。加档时机：当发动机动力充沛时，会发出沉闷的嗡嗡声。此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高得很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。减档时机：车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会发生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，还增加了油耗，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样;无法挽回的后果，驾乘体验一定会受到影响。手动挡换挡：一般来说，车辆挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去（具体要参照自己的车辆的档位标识）。手动挡换档技巧：换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速地换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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