大众朗逸水温表亮红灯怎么回事

大众朗逸水温表位于仪表盘多功能显示屏上。朗逸的水温表显示方式是数字，一般水温90度就是发动机工作时的正常温度，不过会因为行驶工况的不同出现波动，但最好围绕在90度上下波动，水温过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。如果水温过高的话，一种很常见的原因就是缺少冷却液，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。另外也可能是泄露导致了冷却液变少，此时车主应该要仔细检查看看是否有泄露处，并要及时修理。如果水温过低，也可能是散热风扇出现了问题，通常风扇只有在水温高时才会转动，而在正常或偏低温度时是不工作的;另外种造成水温过低的原因可能是节温器故障，节温器会通过水温的高低来判断以及控制是否要让冷却液流入到发动机水套中，当出现问题后，冷却液没法控制直不停的流入发动机内进行散热，就会致使温度降低。

车子水温表亮红灯是水温过高的意思，当水温灯亮了应该马上找安全的地方停车，让水温降低到正常值的时候再继续行驶，且应该尽快去4S店进行检修故障原因。当水温过高的时候会对发动机造成伤害，可能会使发动机水管破裂、发动机性能下降，严重的时候会使发动机拉缸甚至报废。水温过高的原因通常有节温器、水泵、散热风扇故障或冷却液不足。汽车水温表有两个灯（一个是绿色，一个是红色），绿色代表水温低（最好是等灯熄了在起步），红色灯代表高温（一般不会亮，亮最好是停下并熄火）。发动机正常运转的时候，水温基本都稳定在90度左右，是最正常最健康的温度。水温太低，说明冷却散热效果太好，好过头了。这会导致气缸温度降低，是不利于燃烧充分的。所以对发动机性能发挥并没好处。水温高了也不行，表示散热效能差，发动机高温。一般情况下，现在标准的防冻液，都是水+乙二醇的配方，大多数防冻液的沸点都在110度左右。车辆水箱长时间维持90度水温是最合适的。节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，当其出现损坏时会使水温无法自动调节。水泵故障：水泵的作用是把冷却液不断循环，发生故障时无法让冷却液正常循环。散热风扇故障：发动机的热量主要是靠散热风扇带出车外，当冷却风扇故障时，热量就会堆积在发动机附近散发不出去。冷却液不足：冷却液通过水管的大小循环来进行降温，当冷却液长时间循环或泄露会导致冷却液不足，很容易就会产生水温过高的现象。

水温表亮红灯代表水温过高。以下是水温表的正常水温和水温表的工作原理：水温表的正常水温：水温就是冷却液的温度，热机后一般显示70-90度为正常，当冷却水箱里的水少时，水温会高，这时候需要加水。如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。水温表的工作原理：水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上，热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。

朗逸在仪表台上没有设置水温表，但有一些改款的车型还是通过按雨刷器拨杆顶端的按钮在仪表台上调出水温表，如果没法调出也没有关系，水温传感器会一直检测水温温度，如果水温升高会自动报警，可以在仪表台上看到水温报警警示灯。关于朗逸的相关信息如下：1、全新一代朗逸采用全新设计语言，前脸的横向进气格栅比例增大，气场夺人。2、车侧采用新颖的双腰线设计，腰部线条从大灯处一直水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例，C柱后移的溜背造型使车身侧面具有动感元素。

新款大众朗逸看水温表方法：切换雨刷器拨杆末端的上下按键，即可切换行车电脑显示屏上边显示的水温、续航里程、平均油耗、速度等信息。以下是有关水温表的更多资料：1、水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。2、热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。3、水温表的功用是指示发动机气缸盖水套内冷却液的工作温度。水温报警灯能在冷却液温度升高到接近沸点(例如95～98℃)时发亮，以引起驾驶员的注意。4、常用汽车的电气仪表主要有电流表、燃油表、水温表及机油压力表等。其作用是鉴测和指示各有关部分的性能和状态，为正确使用和维修发动机提供依据和指南。为保证各仪表能正常工作，准确指示各有关部分的性能和状态，必须对其正确使用和及时维护保养。

大众朗逸水温表在仪表盘多功能显示屏上，切换雨刷器拨杆末端的上下按键即可切换行车电脑显示屏上边显示的水温、续航里程、平均油耗、速度等信息。水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是摄氏度。大众朗逸是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，搭载5挡手动变速箱。该车的最高车速达到每小时190千米，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式非独立悬挂。

大众朗逸没有水温表，只有水温灯，当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯表明水温过低，需要热车处理，但有一些改款的车型可以通过按雨刷器拨杆顶端的按钮在仪表台上调出水温表。大众朗逸车身的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，搭载了1.4t涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。

朗逸在仪表台上是没有设置水温表的，但有一些改款的车型还是通过按雨刷器拨杆顶端的按钮在仪表台上调出水温表，如果没法调出也没有关系，水温传感器会一直检测水温温度，如果水温升高会自动报警，可以在仪表台上看到水温报警警示灯。全新一代朗逸采用全新设计语言，前脸的横向进气格栅比例增大，气场夺人。车侧采用新颖的双腰线设计，腰部线条从大灯处一直水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例，C柱后移的溜背造型使车身侧面具有动感元素。大众朗逸控台设计加强了视觉延展性，营造出整洁、温馨的空间基调。仪表台上的亮黑拉丝渐变饰板，使得整体内饰更加和谐与统一，同时车载导航上移，则提高了中控屏幕的位置，让操作更加便利。乘坐空间一直是朗逸的一大亮点，经过加长后，空间和舒适性表现无疑会更加优异。

汽车发动机水温表亮红灯的处理方法：1、先确认水温是否正常，如水温正常，就是电压不稳定造成的，需要检查水温感应和相关的线路有无松动或接触不良现象；2、在车辆行驶的过程中，发动机水温的变化主要与车速、负荷、以及路况等有直接的关系，而水温异常主要与节温器和电子扇的工作状况有直接的关系；3、另外如果水箱外部堵塞，就会由于通风散热不良，从而导致水温过高，另外如果水温表指针忽高忽低，那么也不排除温度显示方面的问题，主要与水温传感器，水温表以及相关连接电路的工作状况有直接的关系。

大众朗逸没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

大众途安水温表亮红灯是防冻液不够，提示车主及时添加防冻液。水温表在仪表盘上，温度在90度是正常的，车辆水温过高或者过低都会影响车辆发动机的运转。水温表温度过高的解决方法如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

没有水温表，只有水温报警灯。大众朗逸没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 水温表大多数在仪表盘上。

没有水温表，只有水温报警灯。大众朗逸没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 水温表不准检测水温传感器是不是故障问题。 （中华网汽车auto.china.com原创）

没有水温表，只有水温报警灯。大众朗逸没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

没有水温表，只有水温报警灯。大众朗逸没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 不有水温表。

没有水温表，只有水温报警灯。大众朗逸没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 (出自auto.china.com)

没有水温表，只有水温报警灯。大众朗逸没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 （中华网汽车auto.china.com原创）

没有水温表，只有水温报警灯。大众朗逸没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 水温表指针出现损坏影响到的。

没有水温表，只有水温报警灯。大众朗逸没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 水温表闪烁指的是发动机降温系统有问題或缺水，会影响到发动机温度太高而导致发动机拉缸爆缸（发动机开锅）。

没有水温表显示。朗逸没有水温表，只有水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 （中华网汽车auto.china.com原创）