自动挡松刹车后汽车会走吗？

自动挡松刹车不一定能走，要根据实际情况区别分析：首先要看挡位处在哪个挡上，通常情况下挡位处在D挡、R挡、L挡，松开刹车车辆就能走。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。有两种特殊情况是不能走的：第一种情况是车辆处在非常陡的坡道上，这种情况下松开刹车汽车是不走的，简单理解就是前进的动力小于下滑力和阻力，车子不走，这种情况下只需要踩油门就能够解决问题了。第二种情况是有一些车型的变速箱设定就是不踩油门不走，如果是这种变速箱，即便挡位挂在D挡上，只要不踩油门，车就会自动切断电源连接，相当于在空档。

自动挡松刹车不一定可以走的，需要根据具体的情况来分析。首先需要看挡位到底处于哪个挡位上面，一般情况下，如果挡位在D挡、L挡、R挡，然后松开刹车，这样车辆还是可以继续走的。如果挡位在N挡或者P挡，车辆是不会走的。也有特殊情况是无法走的，具体相关内容如下：1.如果车辆刚好在很陡的坡道上面，此时松开刹车之后，汽车是无法继续行驶的。其实简单一点来说，就是前进的动力会小于下滑力以及阻力，从而导致车子不走。如果想要让车辆继续行驶，就需要踩油门。2.目前有些车型的变速箱已经设定好，没有踩油门的情况下就无法行驶。如果是属于这种类型的变速箱，就算挡位在d挡上面，汽车会自动去切断动力连接，车辆不会往前走。自动挡就是代表车主不需要手动更换挡位，车辆会根据行驶的速度，从而自动去选择合适的挡位行驶，操作更简单和便捷。

自动挡松刹车，不一定就能走，要根据实际情况区别分析。自动挡松刹车是否能走，首先要看挡位处在哪个挡上。通常情况下，挡位处在D挡、R挡、L挡，松开刹车车辆就能走。但是即便挡位处在以上几个挡位上，也有几种特殊情况是不能走的。第一种情况：车辆处在非常陡的坡道上。这种情况下，松开刹车汽车是不走的。坡道非常陡，由于惯性的原因，阻力加大。车辆想走，必须前进的动力大于阻力（利用惯性力这种情况除外）。简单理解就是：前进的动力小于下滑力和阻力，所以车子不走。这种情况下只需要踩油门即可解决问题。第二种情况：有一些车型的变速箱设定，就是不踩油门不走。如果是这种变速箱，即便挡位挂在D挡上，只要不踩油门，汽车也会自动切断动力连接，此时相当于处在空挡上。例如大众的新款双离合变速箱。基本上除了上述两种情况，自动挡松刹车就能走。不然就是车辆出问题了（例如变速箱出问题、传动系统出问题等）。

松开离合器车，不挂挡的话，车是不会行驶的，只有挂上对应的档位，在松开离合的前提下，才会走。在挂档的情况下，轻抬离合，发动机的动力输出就会转移到变速箱与驱动轮上，车辆也就移动了。离合器定义：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。离合器要求：离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合传动系统。基本要求是：衔接顺畅分离迅速彻底；且便于调整和维修；外形尺寸小；小质量；良好的耐磨性和足够的散热能力；方便省力，通常分为爪式和摩擦式两种。

自动挡松开刹车不踩油门会走。一般车辆挂上D挡时不踩油门是会自行向前走的，是因为自动档汽车没有离合踏板，在你的档位进到行车档位的情况下，就表示离合就已经处在连通状况，这个时候如果没有刹车的阻力自然而然汽车就会缓慢前行。自行挡的意思就是说无需驾驶员去手动式换挡，车子便会依据驾驶的速度和交通情况自行决定适宜的挡位驾驶。通常的自动挡汽车上的挡位一共有6个部位，从上向下各自为：P、R、N、D、S、L。自动变速器，运用行星齿轮机构开展变速，它能依据油门踏板的程度和速度转变，自行地开展变速。而驾驶员只需操控加速踏板调节速度就可以。一般而言，汽车上常见的自动变速器有下列多种类别：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。平常在转换挡位时，从D挡挂入N挡是必须踏下刹车踏板的，从N挡挂入R挡必须踏下刹车踏板。从N挡挂入P挡也必须踏下刹车踏板。自动挡车型的换挡杆上通常有个按钮，从N挡挂入D挡时，无需按下按钮可是必须踏下刹车踏板。从D挡挂入S挡时，必须按下按钮，可是无需踏下刹车踏板。从P挡挂入N挡时，必须按下按钮并且踏下刹车踏板。从N挡挂入R挡时，必须踏下刹车踏板并按下按钮。

自动挡松开刹车不一定就能走，页要根据实际情况区别分析。自动挡松刹车是否能走，首先要看挡位处在哪个挡上。通常情况下，挡位处在D挡、R挡、L挡，松开刹车车辆就能走。以下是关于自动档的相关资料：自动挡松开刹车不能走的情况有：车辆处在非常陡的坡道上；有些车的变速箱设定不踩油门不能起步。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

自动挡放开刹车会走。以下是自动挡汽车的相关介绍：自动挡和手动挡区别：自动挡汽车没有离合器，不需要手动换挡；而手动挡需要离合器来配合换挡。自动挡不用频繁操作：自动挡是采用变矩器替代手动挡汽车的离合器，因此自动变速箱也不需要频繁换挡操作。放开刹车会动的原理：自动挡由于没有离合器，引擎启动后就可以将动力通过变矩器传递到变速箱，再传递到主动轮，汽车因此就会移动。

自动挡松刹车后车不一定会走，通常情况下挡位处在D挡、R挡、L挡松开刹车车辆就能走，在N挡和P挡不会走。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位从上到下分别为：P挡位是泊车挡和启动挡、R挡位是倒车挡、N挡位是空挡、D挡位是前进挡，也称驱动挡、S挡位是运动模式、L挡位是低速挡、OD挡位是超速挡。自动挡汽车起步注意事项是：将选挡手柄移动至预定的行驶位置后再踩下加速踏板。

离合松开车会走。松离合车子会走原理是：发动机曲轴带动飞轮转动，飞轮带动摩擦片转动摩擦片另一端末端就是变速箱，离合器就是分离摩擦片和飞轮的机器。司机抬离合后压盘会压住摩擦片，飞轮就会带动摩擦片动此时车子就会动。离合器定义：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器要求：离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用为牙嵌式与摩擦式两类。

不踩油门也是会走的，因为自动挡车没有离合踏板，当挡位进入行车挡位的时候，实际上离合就已经处于连通状况，这个时候没有刹车的阻力自然汽车缓缓前行。这种便捷性上的提升，靠的是自动变速箱内一种特殊的动力传递装置是液力变矩器。自动档车辆松开刹车，一般把这个动作叫做自动档起步爬行，而且无论你在起步时以什么速度松开刹车，车辆都不会熄火。液力变矩器：液力变矩器是靠变速箱油传递动力的机构。发动机带动泵轮旋转，泵轮把变速箱油甩出，变速箱油撞击涡轮使其转动。转速越高传递动力越多。而涡轮连着变速箱输入轴。动力就这样传递给了驱动轮。当挂上D档时发动机带着涡轮转动，变速箱油不断冲击着涡轮，驱动轮就可以获得这个动力。这时候松开刹车只要驱动力大于车辆的行驶阻力汽车就会前进。由于液力变矩器在发动机转动时始终有动力传输给变速箱，所以只要挂上档就有动力传输。AT变速箱和一部分CVT变速箱都是使用液力变矩器来传递发动机动力，所以这些车挂上档后驱动轮就开始获得动力。

自动挡松开刹车不踩油门会走，因为自动挡车没有离合踏板，当档位进入行车档位的时候，实际上离合就已经处于连通状况，这个时候没有刹车的阻力自然汽车缓缓前行。如果挂在停止档，车就不会往前走。以下是关于自动挡的档位和自动档车的注意事项的介绍。自动挡汽车各个档位的介绍：P为停车挡，用于停车时；R为倒车挡，倒车时选用；N为空挡，发动机启动时选用；D为前进挡，汽车行驶时选用；L为低速挡，多用于爬坡，下坡；S同2挡，只在1到2挡之间升降。自动档车的注意事项：行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。另外高速是空档滑行也是非常危险。只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时，D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。

自动挡松刹车后不一定就能走，需要根据实际情况区别分析。自动挡松刹车是否能走，首先要看挡位处在哪个挡上，通常情况下挡位处在D挡、R挡、L挡时，松开刹车后车辆就能走。以下关于自动挡汽车介绍：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。2、当自动挡车发动机转速低时液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。3、当自动挡车操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

自动挡刹车放开车会走，自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进，当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。当车主挂上D挡时发动机带着涡轮转动，变速箱油不断冲击着涡轮，驱动轮就可以获得这个动力。这时候松开刹车只要驱动力大于车辆的行驶阻力汽车就会前进，由于液力变矩器在发动机转动时始终有动力传输给变速箱，所以只要挂上挡就有动力传输。

相关资料如下：1、起步前需要踩刹车。左脚踩离合踩到底，右脚踩脚刹，挂1挡，松手刹，慢放离合直至感受到车身有明显振幅就松脚刹，车起步。2、坡道起步时，离合器，加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火。3、离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：听发动机声音，感觉车身抖动，看转速表指针发抖并向下移动。

通常情况下，挡位处在D挡、R挡、L挡，松开刹车车辆就能走。但即便处在以上几个挡位，也有以下几种特殊情况不能走：1、第一种情况：车辆处在非常陡的坡道。由于惯性的原因，阻力加大，车辆想走必须前进的动力大于阻力（利用惯性力情况除外）。原理：前进的动力小于下滑力和阻力，车子不走。2、第二种情况：车型变速箱设定。有些车型的变速箱设定，不踩油门不走。即便挡位挂在D挡上，只要不踩油门，汽车也会自动切断动力连接，相当于处在空挡。

自动挡松开刹车不一定会走，要根据实际情况区别分析，自动挡松刹车是否能走，首先要看挡位处在哪个挡上，通常情况下，挡位处在D挡、R挡、L挡，松开刹车车辆就能走，但是即便挡位处在以上几个挡位上，也有几种特殊情况是不能走的：1、车辆处在非常陡的坡道上；2、有些车型的变速箱设定就是不踩油门不走。自动挡汽车各个挡位的介绍：1、P为停车挡，用于停车时；2、R为倒车挡，倒车时选用；3、N为空挡，发动机启动时选用；4、D为前进挡，汽车行驶时选用；5、L为低速挡，多用于爬坡，下坡；6、S同2挡，只在1到2挡之间升降。

自动挡松了刹车是否会走根据不同情况而定：1、车辆在较平缓路面上，挡位位于D挡、R挡、L挡，松开刹车会走；2、在极陡峭的坡道上，松开刹车不会走。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别是：1、P是泊车挡、启动挡；2、R是倒车挡；3、N是空挡；4、D是前进挡，也称驱动挡；5、L是低速挡；6、S是运动模式；7、M是手动模式。

自动挡松刹车不一定能走，要根据实际情况区别分析：首先要看挡位处在哪个挡上，通常情况下挡位处在D挡、R挡、L挡，松开刹车，车辆就能走。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。有两种特殊情况是不能走的：第一种情况是车辆处在非常陡的坡道上，这种情况下松开刹车汽车是不走的，简单理解就是前进的动力小于下滑力和阻力，车子不走，这种情况下只需要踩油门。第二种情况是有一些车型的变速箱设定就是不踩油门不走，如果是这种变速箱，即便挡位挂在D挡上，汽车也会自动切断动力连接。

自动挡松刹车，不一定就能走，要根据实际情况区别分析。自动挡松刹车是否能走，首先要看挡位处在哪个挡上。通常情况下，挡位处在D挡、R挡、L挡，松开刹车车辆就能走。但是即便挡位处在以上几个挡位上，也有几种特殊情况是不能走的。第一种情况：车辆处在非常陡的坡道上。这种情况下，松开刹车汽车是不走的。坡道非常陡，由于惯性的原因，阻力加大。车辆想走，必须前进的动力大于阻力（利用惯性力这种情况除外）。简单理解就是：前进的动力小于下滑力和阻力，所以车子不走。这种情况下只需要踩油门即可解决问题。第二种情况：有一些车型的变速箱设定，就是不踩油门不走。如果是这种变速箱，即便挡位挂在D挡上，只要不踩油门，汽车也会自动切断动力连接，此时相当于处在空挡上。例如大众的新款双离合变速箱。基本上除了上述两种情况，自动挡松刹车就能走。不然就是车辆出问题了（例如变速箱出问题、传动系统出问题等）。

自动挡松刹车，不一定就能走，要根据实际情况区别分析。自动挡松刹车是否能走，首先要看挡位处在哪个挡上。通常情况下，挡位处在D挡、R挡、L挡，松开刹车车辆就能走。但是即便挡位处在以上几个挡位上，也有几种特殊情况是不能走的。第一种情况：车辆处在非常陡的坡道上。这种情况下，松开刹车汽车是不走的。坡道非常陡，由于惯性的原因，阻力加大。车辆想走，必须前进的动力大于阻力（利用惯性力这种情况除外）。简单理解就是：前进的动力小于下滑力和阻力，所以车子不走。这种情况下只需要踩油门即可解决问题。第二种情况：有一些车型的变速箱设定，就是不踩油门不走。如果是这种变速箱，即便挡位挂在D挡上，只要不踩油门，汽车也会自动切断动力连接，此时相当于处在空挡上。例如大众的新款双离合变速箱。基本上除了上述两种情况，自动挡松刹车就能走。不然就是车辆出问题了（例如变速箱出问题、传动系统出问题等）。