暖气片流水声很大，排气没用的原因是什么？

在驾驶室听见哗啦啦的流水声的原因：1、水泵的循环水的声音：这种情况属于正常现象；2、车门内部积水：车门的排水孔堵塞，导致车门内的水排不出去，需要清理排水孔；3、个别品牌车内带有暖风水箱：当防冻液缺少的时候会有流水声，解决办法是添加防冻液；4、真空助力泵漏气：解决办法是更换真空助力泵；5、侧边梁进水：解决办法是疏通侧边梁下面的排水孔，或者拆卸下护板，把车的堵排水口取下来；6、车油箱的汽油晃动：有的车油箱里面没有安装隔板，当车起步或急刹车的时候，会由于惯性而晃动发出声响。具体情况需要到4S店或修理厂进行检查并维修。

汽车排气不畅通的原因有气阀损坏、水中有污物导致气阀受堵或排气管损坏。第一种情况，只能进行气阀更换，安装时注意必须保证排气阀垂直；第二种情况，可以试着轻敲排气阀，看能否使其复位，如果还不行，可以利用水压进行清洗；第一种情况，只能更换排气管。汽车排气不畅通的表现：汽车加速无力，发动机转速和车速提升困难；自动变速器车辆强制频繁降挡；发动机功率下降，尾气排放超标；发动机抖动、故障灯亮、经常熄火；排气管不断升温，升到邻近部件的着火点容易自燃。汽车排气管的保养方法：防水：在雨天行车或去洗车时，要注意防止消声器进水导致生锈，会影响排气管的使用。防锈：把消声器拆下来，堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内，装上消声器。清洁：排气管经常裸露在外与汽车内部相通，内部遍布污垢会影响正常使用，要注意排气管的清洁。

可能原因如下：1、一般情况下，如果排气孔堵塞，可以立即有效疏通排气孔。此外，散热器排水需要五到十分钟。因为散热器很多，型号不同，所以放水时间也不同。散热器必须先悬挂，然后才能排水。2、由于散热器暴露在外，无法防止灰尘积聚。因此，用户需要及时使用干净的毛巾进行清洁，以防止灰尘积聚，形成难以清洁的污渍。清洗散热器时，不要用腐蚀性很强的溶液清洗，也不要用坚硬锋利的物体接触表面，以免损坏散热器表面。

暖气片里有响声的原因：1、空气未排净：空气未排净导致水加不满，水在系统中运行造成的响声。处理方法：可以关闭暖气片的供回水阀门，打开放气阀，直至没有空气放出或没有水流出，然后打开暖气片供水阀门，直至水流出通畅不再断断续续喷水为止，关闭放气阀，然后打开暧气片回水阀；若反复出现，可在采暖系统中加自动放气阀到自动排气。2、暖气片中有杂物受到冲刷造成：主要有两种原因，一是焊接时留有渣子或堵盖，二是暖气系统中杂质沙子进入暖气片中沉淀，受到水流冲刷产生声音。处理方法：拆掉暖气片，对暖气片和采暖系统进行冲洗，然后复原。3、接口不光滑：暧气系统到暖气片的接口不光滑，暖气阀门没有全部打开或开口太小，暖气片的进水量和回水量达不到均衡，阀门产生嗤嗤的声音，造成了暖气水沖击暖气片的管壁产生杂音。处理方法：调幣曙气片的供回水阀门，使暖气片的进水量和回水量达到均衡。4、暖气片本身特性：因为暖气片热胀冷缩，暖气片与安装在墙上的金属支架发生摩擦而产生声音。处理方法：若是暖气片未固定牢固，将暖气片和金属支架之间的缝隙中塞进薄厚适中的纸或减震垫就可解决问题；若是挂件未固定牢固或高低不平，拆下暖气片，重新固定挂件可解决问题。

捷豹排气共振的原因有转速、隔音、安装等。转速匹配不合理：在怠速和2000转以下会有共振。原因主要是排气回压鼓设计和发动机转速匹配不合理造成；或者是头段柔性连接点出问题。隔音减震的问题：在2000转以上或者3500转以上，转速越高，共振越大。一般是因为汽车隔音或者是减震吊耳过硬产生的问题又或者是排气管用料太薄和排气管径内部粗糙的问题产生。安装不合理：这种共振不论在什么转速下都存在。一般是安装不合理除吊耳以外还有其他地方存在硬性连接固定点。经常会在一些改装型号不匹配的排气管造成共振。

排气管有异响的原因可能有三元催化堵塞，排气管老化和排气管存水等。三元催化堵塞：三元催化器的作用就是在净化废气的同时来减少噪音，对于不同的车，三元催化不同，长短粗细、里面的过滤器的疏密程度也都不一样，具体要看排气的流通性。定期清洗三元催化器对排气管异响可以排除异响。排气管老化：排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能是车辆长时间使用后，软连接出现损坏老化造成;其次，排气管和车架连接是由几个橡胶环固定，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题;最后，排气管和软连接件，软连接件和发动机之间都有密封件，可以检查那个密封件是否已经损坏。排气管存水：关于排气管存水问题，用毛巾堵住右边的排气管，然后轰油门，就可以把水从左边的管子排出来，或者用吸管洗出来便可。

右边车窗开关没用的原因是相关部件瞬间虚接断电导致功能失效，要对车窗一键升降进行重新设置。重新激活车窗升降器的自动功能：打开点火开关，完全关闭所有车窗和车门，拉住开关（1s以上）使左前侧窗玻璃保持在“关闭”位置，再将开关拉动1s，当拉动或按下开关时，侧窗玻璃必须能自动上升或下降，关闭点火开关。车窗按玻璃安装位置：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。

排气温度高原因一般为：1、循环水系统故障；2、射水系统故障；3、真空系统漏泄；4、轴封漏气；5、凝结水系统故障。扩展资料：排汽温度与凝气器真空是对应关系：排气温度高可以查看一下是不是喷淋水压力、流量过低、水温是不是过高；再有一个看看喷头或滤网有没有堵塞；适当提高出口真空度看看。在汽轮机中蒸汽不足以带走末几级叶片鼓风摩擦生热，排汽温度就会不正常升高。启动过程中排汽温度升高，所以一般机组都装设有低负荷喷水装置。在汽轮机启动时，蒸汽经节流后通过喷嘴去推动调速级叶轮，节流后蒸汽熵值增加，焓降减小，以致作功后排汽温度较高｡在并网发电前整个启动过程中，所耗汽量很少。

p0441油箱排气系统故障的原因：活性炭罐出现泄漏或者堵塞。当出现这种情况最好的方法就是先检查一下汽车的油箱通气系统，然后再通过活性碳罐来调节这种情况。以下是其相关介绍：1、透气孔堵塞的危害：随着油箱内外压力失去平衡，强大的大气压会迅速的蹂躏油箱，也就是“油箱吸瘪”。这种情况轻则影响油箱外观，导致油泵无法抽取燃油，进而出现熄火、动力不足或者热机状态启动困难等情况，严重时油箱会变形破裂，导致燃油泄漏或者火灾爆炸等危险。2、预防透气孔堵塞方法：经常检查一下透气孔，防患于未然。加油时留意油箱盖开启时的气流声。

以下是涡轮增压漏气原因的具体介绍:1、油封密封圈老化:汽车经长年累月的行驶后，零件不可避免出现老化现象。如果油封密封圈老化，会导致车辆漏油，这种情况就需要重新更换密封圈。2、润滑不良:如果增压器内润滑不良，容易使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油，这种情况需要重新添加机油或者更换磨损零件。3、增压器损坏:如果汽车发生碰撞事故使汽车增压器发生损坏，会出现漏油现象，这种情况要直接更换增压器。

汽车排气管滴水的原因燃油在发动机内得到充分的燃烧或因为发动机中冷却水漏到燃烧室。以下是排气管的保养方法的具体介绍：1、防水：在雨天行车或去洗车时，要注意防止消声器进水导致生锈，会影响排气管的使用。2、防锈：将消声器拆下来，堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内，装上消声器。3、清洁：排气管经常裸露在外与汽车内部相同，内部遍布污垢会影响正常使用，要注意排气管的清洁。

以下是发动机排气系统故障灯亮的原因及解决方法：1、氧传感器损坏：发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。2、燃油泵或点火装置故障：如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，还是建议停止驾驶，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到人身安全。

汽车排气管有水声的原因是：1、燃烧后的混合气带有水分，经过排气系统冷却凝结成水；2、汽车在运转过程中，燃烧的有害气体经过三元催化器化学反应生成一氧化碳和水；3、汽油属于碳氧有机化合物，汽油与空气中的氧气燃烧后，能够产生水。汽车排气管的保养技巧：1、在雨天行车或洗车时注意防水，消声器进水会导致生锈，影响排气管的使用；2、做好防锈，拆下消声器，堵住排水孔将防锈油均匀加入筒体内；3、做好清洁，排气管经常裸露在外要注意排气管的清洁。

汽车发动很大一股汽油味的原因：1、汽车发动汽油味很重，如果热车过后消失，是因为汽车刚启动时，燃烧效果不好；2、节气门的进气不足；3、、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成混合气过浓；4、、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；5、、喷油嘴有渗漏的现象。在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味，这应该是正常的。

踩油门声音很大轰轰的原因：1、发动机过热导致车辆失去动力；2、发动机内部阀门堵塞；3、排气管泄漏；4、节气门脏塞；5、发动机缺缸；6、助力转向油缺少；7、发电机轴承损坏；8、助力转向泵、水泵出现问题等。油门又称风门、节气门，是指控制发动机功率的操纵装置，油门的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。

进排气系统常见的故障原因及维修方法如下所述：1、进气管。进气管开裂，更换排气管。密封圈老化失效，更换密封圈。与进气管相连的油管脱落或破裂，接上或更换油管；2、空气滤清器。空气滤清器壳体或盖破损导致发动机进气噪声变大，修补或更换空气滤清器壳体或盖。滤芯无法清除干净而堵塞，更换或修复滤芯。排气消声器。排气管密封垫冲破导致发动机排气噪声变大，更换密封垫。排气消声器壳体锈穿或破损导致发动机排气噪声变大，修补或更换排气；3、消声器。消声器内积炭严重而无法清除，更换排气消声器；4、二次补气装置。与空气控制阀相连接的橡胶油管堵塞或破裂，更换橡胶油管。空气控制阀工作不良，修理或更换空气控制阀排气管结冻。

货车上排气制动使用方法：1、在长下坡时，通过发动机排气制动辅助制动，可分为两个挡位：2、倒挡至一挡，4个缸启用发动机制动，产生66%的发动机制动功率；3、再倒挡至二挡，6个缸启用发动机制动，产生100%发动机制动力；4、此项措施不宜长时间使用，每次使用间歇约5秒左右，否则很容易使阀门破裂。

发动机排气气门断的原因：1、气门关闭不严，当我们使用汽车时，有时候汽车的气门会出现关闭不严的问题，从而导致气门漏气，长时间的漏气问题就有可能就会成为致使气门弹簧折断的原因之一；2、气门弹簧疲劳，如果出现气门弹簧折断的问题是旧车，那么就有可能是因为汽车经过了长时间的使用，从而导致了我们的气门弹簧老化或者磨损，最后造成弹簧疲劳折断；3、发动机油门使用，在我们的驾驶过程中，发动机是我们必须使用到的重要配件，如果我们的发动机经常出现转速一时高一时低的情况，就很有可能在机动车行驶过程中造成气门弹簧的断裂。

发动机声音很大的原因如下：1、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去，试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状；2、发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属，加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变；3、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变，可能原因，助力转向油缺少，加满油，发电机轴承可能坏损。

汽车暖气片表示车辆散热器。车辆散热器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水阀在水箱底部位置；加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。防冻液更换方法如下：1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可；2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净；3、清水排出后，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，如果不小心加多了一些也没关系；4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度；5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。