汽车空调制冷不佳是为什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车空调制冷不佳的原因：
1、汽车空调的制冷剂不足。汽车空调用久了，冷媒消耗完了，就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。解决方法：加空调制冷剂。
2、汽车空调制冷剂泄漏。制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，就没有制冷效果，所以空调不制冷了。解决方法：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件。
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汽车空调制冷时好时坏的原因：1、系统中有空气。空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底；解决方法：送到维修厂检修即可；2、制冷剂不足。可能的现象有压缩机的排气压力会偏低，吸气压力也偏低；解决方法：如果车主懂得如何加注制冷剂，那就可以自己根据车辆所需来进行加注，如果车主不懂得怎么操作，可以开车前往4S店进行加注；3、空调系统运输管路堵塞。汽车空调管路堵塞时，膨胀阀、干燥瓶、蒸发器、冷凝器堵塞，汽车空调不再制冷，汽车空调压力异常；解决方法：这些管路十分细小，当发生堵塞的时候，车主只能前往4S店或专业维修店进行清理；4、冷凝器或水箱积尘过多。制冷效果明显下降，冷凝效果变差，严重影响制冷；解决方法：车主可以把它们拆下来进行冲洗，待晾干后装回去，之后就可以稳定制冷了；5、压缩机问题。空调系统的压缩机带有离合器，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调就不会制冷。如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，可能是压缩机停止工作；解决方法：考虑维修或更换压缩机；6、空调滤清器堵塞。空滤芯堵塞或破损，一是会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生；解决方法：如果是轻微堵塞，我们可以简单清理掉就可以，如果是较严重的情况，一般是要进行整个滤清器的更换；7、汽车空调中的制冷剂不足。最直观的可能就是空调不凉；解决办法：定期添加汽车空调制冷剂；8、加多了制冷剂。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，制冷停止；当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无；解决方法：检查汽车空调是否存在制冷剂过多情况，如有存在及时进行维修；9、散热器脏污。空调散热器脏污，存在异物，也会导致空调时好时坏；解决办法：需要对散热器进行清理，并且定期对车辆进行检查。
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奥迪空调制冷效果不佳可能是空调系统中的制冷剂不足，所以空调制冷效果差。可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损，导致制冷剂的泄漏。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。2、湿度调节：湿度对车内乘员舒适感有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。3、气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。4、空气净化：车厢内空气的质量是舒适的重要保证。
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汽车空调制冷时不滴水是为什么？
汽车空调制冷时不滴水的原因有以下几点：1、汽车空调不够凉，蒸发箱没有水汽凝结。2、空调蒸发箱下面的漏水管堵塞，导致水漏不出来。3、没有打开空调制冷或者汽车空调制冷出现故障导致。以下是扩展内容：1、汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。2、不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。
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汽车空调制冷效果不佳的原因是：1、制冷剂泄漏、制冷不足；2、空调滤芯太久没更换堵塞；3、冷凝器过脏；4、空调系统某部件有故障。汽车空调制冷效果不佳的解决方法：1、检查压缩机皮带的松紧度；2、检查空调系统软管接头是否有油迹；3、定期清洁冷凝器表面；4、检查制冷剂液面高度；5、更换翻板电机。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。
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1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间；
2、可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，假如是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的；
3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验，观察节温器是否会随着水温升高而打开，而且没有发卡的现象。
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1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间；
2、可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，假如是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的；
3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验，观察节温器是否会随着水温升高而打开，而且没有发卡的现象。
节温器损坏会影响车辆空调的制冷。
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