吉利有新能源汽车嘛？

新能源汽车有以下几种类型：一、纯电动汽车：纯电动汽车的动力系统主要由电池、电机、电控三大件组成。纯电动汽车动力全部来源于电池，电池提供电能带动电动机运转。没有了发动机，那么汽车的噪音也就降低了很多，并且不用加油出用车成本也降低了不少。这也是目前国家大力推广的一种新能源车型，不仅可以直接上绿牌、不限行，还能够免征购置税，享受国家补贴（前提是进入国家新能源车目录）。代表车型有：特斯拉ModelS（能上绿牌，没补贴）、蔚来ES8、腾势500等二、油电混合汽车：它主要是在传统燃油车的基础上，加装了电动车的三大件，即电机、电池、电控系统。以此实现电机和发动机一起提供动力，驱动车轮。油电混合汽车主要动力来源还是燃油，不过在增加了电机之后，能够减少对燃油的需求。虽然同一箱油，油电混合汽车可以跑得更远，但油电混合动力是不能外接充电的，只能通过消耗汽油去充电。不过，目前国内对油电混合汽车并没有补贴和相关利好政策，在一定程度上限制了此类新能源汽车的发展。代表车型有：卡罗拉双擎、凯美瑞混动、雅阁混动等三、插电混合动力：插电式混合动力汽车也是混合动力汽车的一种，但由于可以外接充电，在动力模式上就可以实现纯电、纯油或者是油电混合这三种状态。但由于这种车型有两种完整的动力系统，所以在售价、后期维修费用上都会高很多。一般插电混合动力车型会有专门的充电桩进行充电，电量充足时一般都由电机驱动车型，当电量不足时发动机会介入驱动车辆，同时对电池进行充电。插电混合动力车型的动力来源于发动机和大功率电动机两者叠加，所以动力都会比较强。并且，满足条件的插电混合动力车型还能够进入国家新能源目录，享受国家/地方补贴、免购置税等优惠政策。代表车型：比亚迪唐DM、博瑞GE新能源、宝马5系新能源等四、增程式混动汽车：增程式电动汽车由发动机运转带动发电机发电，然后把发电机产生的电能储存在电池中，电池给电动机提供能量。增程式混合动力并不像上面两种车型同时具备燃油驱动系统和电力驱动系统。该车的燃油发动机只能用于给电池充电，并不能直接用于驱动。这种车型的优点就是购车和维修成本等方面费用比较低，只是在高速行驶的时候，会造成燃油浪费。增程式混动车型中间转化成电能还会有能量损耗，不如直接由发动机驱动车辆更为直接。这确实是增程式电动汽车的一个缺点，不过它的优点要远大于缺点，增程式混动车型不仅可以由发动机提供电能，还能够外接充电，充满电的情况下，它就是一台纯电动汽车。如果同时加满油、充满电，它的续航里程就很客观了，也不会有纯电动汽车的续航焦虑，这也是增程式混动车型最大的优势之一。代表车型：宝马i3、别克VELITE5等五、燃料电池汽车：它和纯电汽车的区别就在于电池的不同，燃料电池汽车在结构上增加了氢气、甲醇等燃料存储。燃料电池汽车的优点就是转换效率高，其燃料的转换效率甚至高于燃油车的三倍。燃料电池汽车通过化学作用，来为电动机提供电能。在新能源汽车里面，燃料电池汽车的续航会更高，也会更环保。不过，目前制氢成本还比较高，加氢站也没有普及，采用氢燃料的新能源汽车在国内并不多见，一般只有一些城市的公交车或者专用车辆会采用氢能源，私家车的话只有在日本、美国等一些加氢站相对普及的国家比较常见。代表车型：丰田Mirai、现代Nexo等

1、只要是电气设备，就会有电磁辐射。新能源汽车中的电动汽车主要由电能驱动，但正规制造商生产的电动汽车应执行国家标准生产，并通过国家机构的严格测试，包括电磁辐射测试。只有满足要求，才能出售和使用。2、新能源汽车产生的辐射主要产生电磁辐射。然而，不仅新能源汽车，甚至传统燃料汽车也有电磁辐射，因为它们充满了各种电子设备。3、而汽车当中无论是电动汽车和燃油车都会产生电磁辐射，但是这种辐射是会被控制在一个合格值，不会对人体健康造成影响。

吉利有新能源汽车。以下是吉利新能源汽车的具体介绍：吉利新能源汽车：其车型有帝豪gse、帝豪新能源、星越新能源、缤越新能源、博瑞ge新能源等。车身结构：帝豪新能源车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是:长4755mm、宽1802mm、高1503mm，轴距为2700mm，行李箱容积为6801，整备质量为1535kg。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，搭载永磁同步电动机，最大功率是150kw。

吉利有新能源车。吉利汽车品牌的介绍：吉利控股集团拥有吉利、领克、沃尔沃、伦敦出租车、宝腾和路特斯六个汽车品牌。这几年，我国的自主品牌相继崛起，现如今早已有许多的自主品牌已经受到了消费者肯定。系能源汽车的优点：首先是节约能源，因为电动汽车的主要能源是电力，这样的情况下汽车的污染排放量几乎是零。中国政府目前对于新能源汽车的政策方面有一些扶持，首先上牌的话会比较容易，其次税费方面有一定的优惠政策。

吉利品牌旗下新能源SUV是吉利帝豪GSe，只有这一款新能源汽车。新能源车简介：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）；综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车类别：混合动力汽车，纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等。

吉利新能源汽车有博瑞GE-MHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500。吉利新能源汽车外观方面：采用了吉利家族式的水滴涟漪格栅设计，并且周围增加了红色线圈。吉利新能源汽车配置方面：将根据车型的不同，提供8英寸中控液晶屏、GKUI吉客智能系统、讯飞3.0智能语音系统、全速ACC自适应巡航系统，全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统、苹果Carplay、语音控制等智能化配置。

小蚂蚁新能源汽车能涉水。小蚂蚁新能源汽车优点：小蚂蚁刹车稳、续航长、配置多，值得入手。奇瑞新能源汽车产品小蚂蚁拥有ASR牵引力控制系统、C-ESC车身电子稳定系统、低速行驶行人提醒、TPMS胎压监测系统、车窗自动落锁等安全配置，小蚂蚁的这些配置使得这款汽车产品更加高级。小蚂蚁新能源汽车使用注意问题：充电之前，要先检查充电枪、充电座绝缘体、插针及插孔内是否有不明异物。

吉利新能源汽车有：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500、帝豪新能源、星越新能源等，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源汽车的类型包括：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。星越新能源是吉利新能源旗下一款紧凑型suv，以2021款星越新能源为例，其长宽高分别为4605mm、1878mm、1643mm，轴距为2700mm，车身采用5门5座suv跨界车结构，油箱容积45l，行李箱容积326l，整备质量1810kg。

吉利有新能源汽车，其车型有帝豪gse、帝豪新能源、星越新能源、缤越新能源、博瑞ge新能源等。以2021款帝豪新能源为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是：长4755mm、宽1802mm、高1503mm，轴距为2700mm，行李箱容积为680l，整备质量为1535kg。2021款帝豪新能源车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，搭载了永磁同步电动机，最大功率是150kw，最大扭矩是240nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

吉利的新能源汽车包含了吉利帝豪GSe、吉利博瑞GE插电混动以及吉林帝豪EV这三款，甚至还有未上市在筹备的新能源汽车。吉利新能源汽车各方面的配置及技术相对其他新能源车子来说比较成熟，且性能及性价比在同级别的车子中可以说是名列前茅的。吉利本身比较注重新能源汽车开发及市场推动，并计划其产销总量要达到90%的新能源产品，包含35%的纯电动汽车以及65%的混合动力。新能源作为未来汽车行业的主要趋势，吉利抓住这个趋势，全力全面调整自己的产品的研发方向，为推动新能源汽车市场做出了不可忽视的努力。

吉利品牌已经上市的新能源汽车有三款，分别是：吉利帝豪GSe、吉利博瑞GE插电混动、吉利帝豪EV；而吉利即将上市的新能源汽车包括：吉利嘉际MPV插电混动版、吉利Ge11纯电动车型等等。而根据吉利新能源计划，吉利计划在2020年前实现产销总量中90%的新能源产品，其中有35%是纯电动，另外的65%是混合动力。据悉，吉利Ge11（内部代号）纯电动车型将是一款对标比亚迪秦proEV车型的产品。吉利Ge11的长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型A+车。新车搭载一台最大功率为177马力（130千瓦）的驱动电机，最高车速可达150km/h，综合工况续航里程达到410km。嘉际作为吉利品牌的首款MPV车型，其主要竞争对手是比亚迪宋MAX。吉利嘉际提供2+2+2、2+2+3、2+3+2共3种座椅布局形式，新车长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm。并且同时提供1.5T+48V轻混、1.5T插电式混合动力以及1.8T纯燃油三种动力系统，未来不排除推出其纯电动版的可能性。2018年6月9日，吉利汽车旗下首款纯电动SUV车型--帝豪GSe正式上市销售，新车定位为紧凑型SUV，补贴后全国官方统一售价为11.98-14.58万元，其综合工况续航里程达到353公里。除此之外，吉利已经开始进军新能源汽车动力电池领域，为纯电动汽车发展事先做好准备。2018年12月20日，吉利控股集团与宁德时代进行了签约仪式，双方共同宣布将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，共同为新能源“后补贴时代”的到来做好充分准备。其中，宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。合资公司将为吉利新能源汽车提供更加稳定、先进的电气化部件，逐渐提高吉利电动汽车在市场上的竞争力。此外，合资公司也是电池供应商，从事电池的研发、改进。

吉利旗下的新能源车型有：帝豪GSe、帝豪新能源、星越新能源、缤越新能源、博瑞GE新能源、嘉际新能源。其中SUV车型有：帝豪GSe、星越新能源，下面一起来看一下。帝豪GSe：帝豪GSe是一款紧凑型纯电动SUV，在售的车型分为2019款和2018款。帝豪GSe在售车型的长、宽、高分别为4440mm、1833mm、1560mm，轴距为2700mm。按照电池能量密度的不同，汽车续航里程有三个选择：353公里、400公里和450公里。帝豪GSe的最大输出功率为120千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为140千米/小时，百公里加速时间为9.9秒。星越新能源：星越在售的车型只有2019款，在2019年5月上市，符合国六排放标准，采用油电混合动力模式。2019款星越混动版采用前置前驱的驱动模式，售价在13.58万到14.88万之间。2019款星越混动版的长、宽、高分别为4605mm、1878mm、1643mm，轴距为2700mm。2019款星越混动版搭载1.5T版本发动机，匹配7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为255牛/米，最高车速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。

截止到2019年10月，市面上在售的吉利新能源suv汽车一共有两款，分别是星越新能源和缤越新能源，以下具体说明。星越新能源：星越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv。在车身尺寸方面，星越新能源的长宽高为4605*1878*1643mm。在动力方面，星越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，星越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，星越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。缤越新能源：缤越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力小型suv，售价区间为14.98万元-16.98万元。在车身尺寸方面，缤越新能源的长宽高为4330*1800*1609mm。在动力方面，缤越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，缤越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，缤越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

截止到2019年9月，市面上在售的吉利帝豪新能源有两款，分别是纯电动版本和混合动力版本。纯电动版本：纯电动版本的吉利帝豪汽车搭载了一款163匹马力的电动机，采用的是电动车单速变速箱，工信部续航里程为400km。其中，电动机的总功率为120kw，电动机的总扭矩为250N·m。纯电动版本的吉利帝豪采用的是三元锂电池，快充时间为0.5小时，慢充时间为9小时。在售价方面，纯电动版本的吉利帝豪售价区间为13.58万元-23.83万元。混合动力版本：混合动力版本的吉利帝豪汽车搭载了一款1.5升自然吸气发动机+电动机的混合动力系统。其中，发动机的最大马力为103匹，电动机的最大马力为155匹。在变速箱方面，混合动力版本的吉利帝豪使用的是E-CVT无级变速箱。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，混合动力版本帝豪的综合油耗为1.5L/100km。在售价方面，混合动力版本的吉利帝豪售价区间为16.58万元-18.58万元。

有两款新能源车型。吉利帝豪新能源分别是纯电动版本和混合动力版本，一般新能源汽车采用新技术，新结构，能使整车的效率更高。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。吉利帝豪新能源有下面两种：1、纯电动版本：纯电动版本的吉利帝豪车辆搭载了一款163匹马力的电动机，使用的是电动车单速变速器，工信部续航行程为400km。其中，电动机的总功率为120kw，电动机的总扭矩为250Nm。纯电动版本的吉利帝豪使用的是三元锂电池，快充时间为0.5小时，慢充时间为9小时。2、混合动力版本：混合动力版本的吉利帝豪车辆搭载了一款1.5升自然吸气发动机+电动机的混合动力系统。其中，发动机的最大马力为103匹，电动机的最大马力为155匹。在变速器方面，混合动力版本的吉利帝豪使用的是E-CVT无级变速器。在耗油方面，根据工信部综合耗油所示，混合动力版本帝豪的综合耗油为1.5L/100km。

吉利旗下的新能源车型有：帝豪GSe、帝豪新能源、星越新能源、缤越新能源、博瑞GE新能源、嘉际新能源。其中SUV车型有：帝豪GSe、星越新能源，下面一起来看一下。一、帝豪GSe：帝豪GSe是一款紧凑型纯电动SUV，在售的车型分为2019款和2018款，售价在11.98万到15.98万之间。帝豪GSe在售车型的长、宽、高分别为4440mm、1833mm、1560mm，轴距为2700mm。按照电池能量密度的不同，汽车续航里程有三个选择：353公里、400公里和450公里。帝豪GSe的最大输出功率为120千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为140千米/小时，百公里加速时间为9.9秒。二、星越新能源：星越在售的车型只有2019款，在2019年5月上市，符合国六排放标准，采用油电混合动力模式。2019款星越混动版采用前置前驱的驱动模式，售价在13.58万到14.88万之间。2019款星越混动版的长、宽、高分别为4605mm、1878mm、1643mm，轴距为2700mm。2019款星越混动版搭载1.5T版本发动机，匹配7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为255牛/米，最高车速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。

吉利新能源汽车蛮好的，值得买：1、就目前来说帝豪EV在电动汽车领域已经处于标准水平，城市里面开完全可以满足日常需求的的；2、性能百公里加速十秒以内，刹车40米左右，可以了，续航是300公里。至于车架啥的就是帝豪系列的壳子，老车型了不用担心；3、买新能源车其实电池的质保是比较重要的，之前了解过广汽，像他家的传祺GE3，厂家给出承诺在质保范围内，电池容量非故障原因衰减低于80%便可免费换新，这一点还是比较靠谱的。

截止到2019年10月，市面上在售的吉利新能源suv汽车一共有两款，分别是星越新能源和缤越新能源，以下具体说明。1、星越新能源：星越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv，售价区间为18.88万元-21.68万元。在车身尺寸方面，星越新能源的长宽高为4605*1878*1643mm。在动力方面，星越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，星越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，星越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。2、缤越新能源：缤越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力小型suv，售价区间为14.98万元-16.98万元。在车身尺寸方面，缤越新能源的长宽高为4330*1800*1609mm。在动力方面，缤越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，缤越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，缤越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

吉利旗下的新能源车型有：帝豪GSe、帝豪新能源、星越新能源、缤越新能源、博瑞GE新能源、嘉际新能源。其中SUV车型有：帝豪GSe、星越新能源，下面一起来看一下。一、帝豪GSe：帝豪GSe是一款紧凑型纯电动SUV，在售的车型分为2019款和2018款，售价在11.98万到15.98万之间。帝豪GSe在售车型的长、宽、高分别为4440mm、1833mm、1560mm，轴距为2700mm。按照电池能量密度的不同，汽车续航里程有三个选择：353公里、400公里和450公里。帝豪GSe的最大输出功率为120千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为140千米/小时，百公里加速时间为9.9秒。二、星越新能源：星越在售的车型只有2019款，在2019年5月上市，符合国六排放标准，采用油电混合动力模式。2019款星越混动版采用前置前驱的驱动模式，售价在13.58万到14.88万之间。2019款星越混动版的长、宽、高分别为4605mm、1878mm、1643mm，轴距为2700mm。2019款星越混动版搭载1.5T版本发动机，匹配7档双离合变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为255牛/米，最高车速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。 

截止到2019年9月，市面上在售的吉利帝豪新能源有两款，分别是纯电动版本和混合动力版本。1、纯电动版本：纯电动版本的吉利帝豪汽车搭载了一款163匹马力的电动机，采用的是电动车单速变速箱，工信部续航里程为400km。其中，电动机的总功率为120kw，电动机的总扭矩为250N·m。纯电动版本的吉利帝豪采用的是三元锂电池，快充时间为0.5小时，慢充时间为9小时。在售价方面，纯电动版本的吉利帝豪售价区间为13.58万元-23.83万元。2、混合动力版本：混合动力版本的吉利帝豪汽车搭载了一款1.5升自然吸气发动机+电动机的混合动力系统。其中，发动机的最大马力为103匹，电动机的最大马力为155匹。在变速箱方面，混合动力版本的吉利帝豪使用的是E-CVT无级变速箱。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，混合动力版本帝豪的综合油耗为1.5L/100km。在售价方面，混合动力版本的吉利帝豪售价区间为16.58万元-18.58万元。