吉利帝豪有哪几款新能源汽车

林肯新能源汽车有冒险家新能源2021款PHEV四驱e享版和冒险家新能源2021款PHEV四驱e雅版。以冒险家新能源2021款PHEV四驱e享版为例，其长宽高分别为4615毫米、1887毫米、1630毫米，轴距为2711毫米，整备质量为2001千克，车身结构为SUV。动力方面，其搭载了CAF384WQ2P发动机，最大功率为123千瓦，最大扭矩为210牛米。（数据来源于有驾）此外，林肯汽车计划在2026年之前推出5款纯电动SUV，分别是林肯冒险家、航海家、飞行家和领航员的纯电版本，或者纯电迭代车型，剩下的一款将会是基于福特MustangMach-E同平台开发的全新车型。

福特新能源汽车有：蒙迪欧混动、福特C-MAX、领界EV、翼搏纯电动、蒙迪欧Energi等。新能源汽车相关介绍和范围如下：新能源汽车的介绍：新能源电动汽车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。新能源汽车包含的范围：新能源指标能够购买的新能源车型比如在国家工信部颁布的目录当中，目前只有纯电动汽车和插电式混合动力汽车。部分城市也允许购买增程式电动汽车。

大众新能源汽车有高尔夫新车型e-电动车，大众宝来纯电小型轿车，途观L，帕萨特新能源汽车这些款。新能源汽车优点：从政策方面来说，中国大力提倡发展新能源，不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策，而且在出行上部分城市也实施新能源汽车免受限号的政策。新能源汽车缺点：充电比较难。在国内充电设施建设不完善的情况下，充电是电动汽车所面临的一大难题。公共场所充电桩的缺乏比较影响电动汽车的出行。充电比较慢。虽然目前有快充充电桩，但是一辆新能源汽车充满也需要2-3小时左右。

保时捷新能源汽车有保时捷MissionE、MissionECrossTurismo、保时捷Taycan、panamera新能源和cayenne新能源。新能源汽车发展的意义：新能源汽车可使中国实现从汽车大国到汽车强国的转变。新能源汽车的优势：中国的汽车产业刚刚发展起来，汽车普及率低，因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度，在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势，推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。

吉利品牌旗下新能源SUV是吉利帝豪GSe，只有这一款新能源汽车。新能源车简介：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）；综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车类别：混合动力汽车，纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等。

奔驰新能源汽车包括奔驰EQA、奔驰C350e、奔驰GLC350e。虽然奔驰旗下的新能源车不多，但可以说每一款都是经典，每一款都很有特色。奔驰EQA：新能源品牌EQA系列电动概念车EQA，是一款基于MEA模块化电动车平台的紧凑型两厢概念车，2020年上市。外观方面，EQA概念车采用EQ系列概念车的家族式前脸设计，尺寸为4285mmX1810mmX1428mm，轴距为2729mm。动力方面，EQA概念车采用前电机前轮驱动布局，电机最大功率199kW，最大扭矩500Nm，动力电池将采用容量60kWh的锂离子电池，最大续航里程可达400km，0-100km/h加速时间小于5秒，快充模式下充电10分钟可续航100km。奔驰C350e：奔驰C350e(W205)插电式混合动力汽车是北美车展的全球首发。新一代奔驰c级插电混动版的外观与普通版没有太大区别，也有两种不同风格的外观可供选择。最大的区别是右尾灯下部的充电口有一个充电单元接口。与常规的奔驰c级轿车一样，奔驰C350e提供5种驾驶模式。奔驰GLC350e：奔驰GLC350e是一款混动车型，尾部有充电接口，翼子板上有混动标识，刹车卡钳为蓝色。动力部分，奔驰GLC350e搭载了由2.0T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率235kW(320PS)和7速自动变速箱。纯电模式下续航里程34km，最低综合油耗仅为2.6L/100km。

目前沃尔沃旗下的新能源车型有沃尔沃S90插电混动、沃尔沃S60L插电混动、沃尔沃XC60插电混动、沃尔沃XC90插电混动、沃尔沃XC40。新能源汽车分类：大体分为插电式混合动力和纯电动两种。沃尔沃电动汽车介绍：目前沃尔沃还没有已经上市的纯电动车型。实际上除了沃尔沃汽车，沃尔沃旗下的“北极星Polestar”高性能汽车品牌，也推出了首款新能源插电式混动跑车。

国产奔驰新能源汽车只有一款，即奔驰C350EL。新能源汽车汽车的类型：新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料是指除汽油、柴油之外的燃料。新能源汽车的优点：节约燃油能源，一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力；减少废气排放，有效地保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染；一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高；噪声低。

吉利新能源汽车有博瑞GE-MHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500。吉利新能源汽车外观方面：采用了吉利家族式的水滴涟漪格栅设计，并且周围增加了红色线圈。吉利新能源汽车配置方面：将根据车型的不同，提供8英寸中控液晶屏、GKUI吉客智能系统、讯飞3.0智能语音系统、全速ACC自适应巡航系统，全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统、苹果Carplay、语音控制等智能化配置。

吉利新能源汽车有：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500、帝豪新能源、星越新能源等，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源汽车的类型包括：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。星越新能源是吉利新能源旗下一款紧凑型suv，以2021款星越新能源为例，其长宽高分别为4605mm、1878mm、1643mm，轴距为2700mm，车身采用5门5座suv跨界车结构，油箱容积45l，行李箱容积326l，整备质量1810kg。

吉利四驱车有一款，是博越PRO，以博越2020款1.5TDDCT智能四驱版PRO为例：其是一款紧凑型5门5座SUV，长宽高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm，搭载7挡双离合变速箱，最高车速达到每小时200千米。博越2020款1.5TDDCT智能四驱版PRO使用1.5T直列三缸发动机，发动机最大扭矩为255牛米，最大功率为130千瓦，油箱容积为58L，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

路虎新能源车有两款，分别是：揽胜运动插电混动版和揽胜插电混动版。揽胜运动插电混动版共有两款车型在售，分别是2020款P400eSE和2019款P400eSE，动力方面由一台2.0升直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成，匹配8挡手自一体变速箱。揽胜插电混动版只有一款车型2019款P400e创世加长版在售，动力方面由一台2.0升直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成，匹配8挡手自一体变速箱。

截止到2019年10月，市面上在售的吉利新能源suv汽车一共有两款，分别是星越新能源和缤越新能源，以下具体说明。星越新能源：星越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv。在车身尺寸方面，星越新能源的长宽高为4605*1878*1643mm。在动力方面，星越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，星越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，星越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。缤越新能源：缤越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力小型suv，售价区间为14.98万元-16.98万元。在车身尺寸方面，缤越新能源的长宽高为4330*1800*1609mm。在动力方面，缤越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，缤越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，缤越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

有两款新能源车型。吉利帝豪新能源分别是纯电动版本和混合动力版本，一般新能源汽车采用新技术，新结构，能使整车的效率更高。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。吉利帝豪新能源有下面两种：1、纯电动版本：纯电动版本的吉利帝豪车辆搭载了一款163匹马力的电动机，使用的是电动车单速变速器，工信部续航行程为400km。其中，电动机的总功率为120kw，电动机的总扭矩为250Nm。纯电动版本的吉利帝豪使用的是三元锂电池，快充时间为0.5小时，慢充时间为9小时。2、混合动力版本：混合动力版本的吉利帝豪车辆搭载了一款1.5升自然吸气发动机+电动机的混合动力系统。其中，发动机的最大马力为103匹，电动机的最大马力为155匹。在变速器方面，混合动力版本的吉利帝豪使用的是E-CVT无级变速器。在耗油方面，根据工信部综合耗油所示，混合动力版本帝豪的综合耗油为1.5L/100km。

宝马新能源汽车有宝马i3,宝马i8，宝马530LE，宝马这几款新能源汽车的出现让汽车市场销售有了翻天覆地的变化，因为我国对于一些新能源汽车有一定的补贴政策。宝马i3，则基于BMWLifeDrive模块化平台打造，拥有全铝制底盘和碳纤维座舱。该平台可将所有驱动组件安放在车辆底部，免去占用车内大量空间，还可抵消高压锂电池重量，降低车辆重心。i8的车身线条以及前卫的设计，让这款跑车看起来更像是一款来自未来的产品，再配合蝴蝶门的设计，整体视觉效果非常拉风。内饰方面，宝马i8造型前卫，标配车型采用名为优雅型内装，专属定制车型，其可以选择时尚型、运动型或者豪华型内装。530Le基于国产长轴距5系基础打造，动力部分为2.0T涡轮增压汽油机与永磁电机组成的混合动力系统，并可实现插电式外接充电。530Le还具备一部70kw的永磁电机。在使用纯电动模式情况下，530Le最大续航里程可达61km，最高车速可达225km/h，负责为这套混动系统传递动力的将是一台8速手自一体变速器。

截止到2019年9月，市面上在售的吉利帝豪新能源有两款，分别是纯电动版本和混合动力版本。1、纯电动版本：纯电动版本的吉利帝豪汽车搭载了一款163匹马力的电动机，采用的是电动车单速变速箱，工信部续航里程为400km。其中，电动机的总功率为120kw，电动机的总扭矩为250N·m。纯电动版本的吉利帝豪采用的是三元锂电池，快充时间为0.5小时，慢充时间为9小时。在售价方面，纯电动版本的吉利帝豪售价区间为13.58万元-23.83万元。2、混合动力版本：混合动力版本的吉利帝豪汽车搭载了一款1.5升自然吸气发动机+电动机的混合动力系统。其中，发动机的最大马力为103匹，电动机的最大马力为155匹。在变速箱方面，混合动力版本的吉利帝豪使用的是E-CVT无级变速箱。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，混合动力版本帝豪的综合油耗为1.5L/100km。在售价方面，混合动力版本的吉利帝豪售价区间为16.58万元-18.58万元。

宝马旗下的新能源汽车有i3，5系混动，x1混动，x5混动，i8等。宝马x5是宝马旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2975毫米，长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1767毫米。x5的混动版车型使用了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为210kw，最大扭矩为450牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。宝马x5混动的电动机总功率为82kw，总扭矩为265牛米。这款车使用了来自zf的8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。宝马x5混动的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

吉利旗下的两厢车有经典帝豪。经典帝豪有两厢版车型也有三厢版车型。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。经典帝豪的两厢版车型轴距为2650毫米，长宽高分别是4397毫米，1789毫米，1470毫米。经典帝豪的1.5升自然吸气发动机最大功率为80kw，最大扭矩为140牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.8升自然吸气发动机拥有102kw的最大功率和172牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

截止到2019年10月，市面上在售的吉利新能源suv汽车一共有两款，分别是星越新能源和缤越新能源，以下具体说明。1、星越新能源：星越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv，售价区间为18.88万元-21.68万元。在车身尺寸方面，星越新能源的长宽高为4605*1878*1643mm。在动力方面，星越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，星越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，星越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。2、缤越新能源：缤越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力小型suv，售价区间为14.98万元-16.98万元。在车身尺寸方面，缤越新能源的长宽高为4330*1800*1609mm。在动力方面，缤越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。在变速箱方面，缤越新能源使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，缤越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

截止到2019年9月，市面上在售的吉利帝豪新能源有两款，分别是纯电动版本和混合动力版本。1、纯电动版本：纯电动版本的吉利帝豪汽车搭载了一款163匹马力的电动机，采用的是电动车单速变速箱，工信部续航里程为400km。其中，电动机的总功率为120kw，电动机的总扭矩为250N·m。纯电动版本的吉利帝豪采用的是三元锂电池，快充时间为0.5小时，慢充时间为9小时。在售价方面，纯电动版本的吉利帝豪售价区间为13.58万元-23.83万元。2、混合动力版本：混合动力版本的吉利帝豪汽车搭载了一款1.5升自然吸气发动机+电动机的混合动力系统。其中，发动机的最大马力为103匹，电动机的最大马力为155匹。在变速箱方面，混合动力版本的吉利帝豪使用的是E-CVT无级变速箱。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，混合动力版本帝豪的综合油耗为1.5L/100km。在售价方面，混合动力版本的吉利帝豪售价区间为16.58万元-18.58万元。