宝马1系怎么开？

宝马1系开久了抖动厉害还是要看车主具体的开车习惯，宝马车系一般不会抖动。汽车出现抖动的原因如下：积碳过多：积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久，那就可以考虑一下发动机缸内清洗。供油系统故障：供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常就有可能是油泵的问题。发动机机脚垫老化：发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题。

1用起子往上顶用花键T20的在主气囊的正下方有一个孔，用起子往上顶，即可松开。2标配气囊宝马1系标配正副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部侧气囊，一共5个气囊。

宝马1系价格亲民，加上车身的线条勾勒，让宝马看起来更具时尚运动风格，很适合现代年轻人开。以下是关于宝马1系的相关介绍：1、简介：宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。2、外观方面：采用BMW全新家族设计语言，其源自于M的经典三段式空气动力学前包围搭配蜂窝状中网造型。车身侧面，前翼子板上的“M”标识凸显出其个性运动的专属身份。一条立体腰线从车头起笔，穿过前后门把手贯穿至车尾，带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式排气口。

按开关键打开系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。加速到你需要的速度，按SET键，此时右脚可以松开油门，速度被定在当前时速。可以按“RES”和“SET-”对速度进行微调。以下是宝马1系定速巡航按键的介绍：1、CNCL键为取消定速巡航按钮，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。2、SET键是设置巡航速度，我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。3、加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。4、“LIM”按键按下后可限制车辆的最高速度。5、自动驾驶系统主要包括车道保持系统，自适应巡航。车道保持比起预警系统，多一项对刹车机构的控制。当车辆偏离道路，有压线的趋势，此时保持系统接入并且刹车发出警告自适应巡航解放了驾驶员的双脚，能够自动刹车及加速，与前车保持一个安全距离。

宝马1系关掉收音机的方法：1、按一下收音机调节音量的按钮即可关闭；2、在没有放USB或者CD的前提下，音量按钮旁边有一个MODE按键，按一下切换多媒体模式即可关闭收音机。宝马1系定位是紧凑型轿车，其车身尺寸长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm，轴距是2670mm。配置方面，宝马1系配有三幅式可四向调节的多功能方向盘、8.8英寸的中控显示屏，可选装无钥匙进入系统。

宝马1系空调自动开的原因是：汽车熄火前未关闭空调ac开关。宝马1系是华晨宝马旗下一款4门5座的紧凑型车，以宝马1系2021款120mi运动版为例，其车身尺寸是：长4462mm、宽1803mm、高1446mm，轴距为2670mm，整备质量是1385kg。宝马1系搭载的是1.5l4缸涡轮增压发动机，采用直喷的供油方式，与其匹配是7挡双离合变速箱，车体结构承载式。

宝马1系暖风开启方法：点击空调开关上的旋钮，就可以将空调打开，之后关闭车辆的AC制冷开关即可将空调冷风关闭，转动空调温度调节旋钮，即可将空调暖风打开。在空调加热时，应当关闭AC按键，因为压缩机只在空调制冷阶段工作，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。宝马1系是进口宝马的入门款，有两厢和三厢两款，排量的选择上也比较丰富，有1.5T、2.0T、3.0T三种可以选择。车身尺寸方面，宝马1系长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm，轴距为2670mm。

宝马1系近光灯开启方法：将方向盘左侧的灯光调节器顺时针转到开灯挡，这时仪表盘灯都亮，再向前转一下就是近光。一般整个向前推动杆就是打开远光，这时仪表盘会出现远光灯标记，默认近光是不显示的。宝马1系是一款紧凑型豪华车，该车的长宽高分别为4239毫米、1748毫米、1421毫米，轴距为2660毫米。动力部分，宝马1系三门版仍搭载1.6T涡轮增压发动机，根据116i与118i不同版本装配两种不同调校的发动机，最大输出功率分别为136马力和170马力，传动部分匹配8速自动变速器。

宝马1系里程表由总里程以及单次里程组成，单次里程的数据清零可以通过长按仪表盘左下角的复位按键完成。总里程表与单次里程表都是用来记录车辆驾驶距离的，但是两者的功能各有不同。里程表也是车辆的重要组成的部分，是记录车辆行驶里程的记录器，也是车辆进行保养、维修、是否进行保修、发动机是否报废的重要指标，里程表记录的里程数是从一出厂就开始计算的。大家可能都知道里程表，但是不知道其是如何算出里程数的，其实原理很简单，因为汽车车轮的直径已知，这样车轮的周长就可以算出来，通过周长可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，而这个数是恒定不变的。只要把车轮转动的总圈数除以每一公里车轮转动的圈数就可以算出车辆行驶了多少公里数。

首先打开车门进入车辆驾驶室里面，前后推动左侧开关可以调节座椅前后移动，上下拨动左侧开关可以调节座椅高低距离，右侧的开关可以调节座椅的靠背角度，上面按钮可以设置座椅的记忆功能。宝马1系将运动气息融入到汽车每一处的细节设计中，市场参考价为27万元至75万元，配置五个真皮座椅，最高时速根据汽车的动力配置不同在213km每小时到250km每小时之间，性能表现有所不同。汽车的座椅调整可以满足不同乘坐者的需求，使汽车的乘坐体验感可以适应不同的需求，保障汽车的正常驾驶。

打开宝马1系的后备箱的方式有两种：一种则是最简单也是最传统的，使用车钥匙插入后备箱的钥匙孔当中，直接打开；第二种则是在车辆的中控台上选择后备箱对应的按键，或者是按遥控钥匙上的按钮，按一下之后后备箱会弹出缝隙，操作人员只需轻轻的将它抬起即可打开。宝马1系是宝马进口车系当中的最基础款，这款车系也分成两厢和三厢款式，在选购的时候可以根据日常的用车需求进行选择；这款车系在发动机的排量上，也是可供购买人员选择的，分别有：1.5T、2.0T、3.0T三种可以选择，其中1.5T的最大功率可以达到136马力和177马力；2.0T的最大功率可以达到218马力；3.0T的最大功率为320马力，可以满足不同的驾驶速度；在车厢的内部，配置十分齐全，尤其是仪表台的设计，整体的触感比传统的车系提升了一个档次；但这款车系在整个外观的造型上没有做太多的变化，依旧采用了宝马传统的运动风格，车辆外部配置了17寸和18寸两种轮毂，让整体外观看上去更加的具有攻击性。

宝马1系三厢版挺好的，值得入手一辆：1、宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的；2、这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系；3、再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计套装，这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的。

敞篷开启按钮，在挡把后面，i-Driver系统的旁边吧，好像在左边扣着不放3秒就可以了：1、宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系；2、再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计套装，这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的；3、宝马1系目前的官方指导售价是19.98－31.78万元。这个价位在宝马系列当中应该是一个入门级的。对于很多后驱平台的车轴距都相对而言偏长，但于对于这辆前驱平台的1系，它的轴距也达到了一个2670mm距离。

宝马进口1系是一款入门进口宝马车型值得购买：1、如果你是宝马的忠实粉丝，如果你对进口车有着浓厚的兴趣，如果你对B系列发动机的轰鸣声感觉心潮澎湃，并且手里的资金不是特别充裕的话，那么进口宝马1系就是你最合适的选择；2、目前宝马1系（进口）均为两厢车型，宝马官方将其定位为两厢运动轿车，其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱；3、虽然这一代宝马1系（进口）是前驱车型，但是体现出的驾驶感还是非常不错的，整体的动力和扭矩都非常令人满意；4、还有一些列选装的配件可以搭配。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机，百公里加速仅需4.6秒，相信着一定可以满足驾驶的多种需求。

仪表通电，把仪表的里程调到分段里程A按住不动同时关掉钥匙3--5秒，再打开钥匙，机油保养灯会闪，直到不闪了就好了：1、宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车；2、华晨宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。新车装配有一套M运动套件（MSportPackage），此次新车上市有四款车型可供选择，售价区间在19.99--26.99万元左右；3、2019年10月26日，2020款华晨宝马1系三厢版车型已正式上市。新车此次共推出两种动力共计4款车型，售价区间为19.88--26.38万元。

宝马1系首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 宝马1系保养费用周期表，供大家参考：可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。 宝马1系保养费用明细表请看图一。宝马首保需要注意些什么呢？下面慢慢看。 1，新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。 2，在磨合期内，时速不要超过100码外，发动机的转速也不要超过3000转。加油可不要太猛了哦，不然对发动机磨合不好。磨合合好，以后车的行驶出现的问题会更少，也会更省油。新车下地后，4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。其实小汽车的厂家是要求车主在5000公里内完成首保的。所以千万不能超过了5000公里才去首保。 3，其实首保换机油和机油格就可以了。当然检查轮胎气压，灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。

宝马1系如何清洗汽车节气门： 首先,如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话,需要先行拆除。 拆除了发动机罩盖,一般情况下我们便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路,我们需拆除这些管路,并记清楚各管路的位置。 拆除节气门上的空气管路后,我们便可以拆下整个节气门了。骐达的节气门通过4个螺栓固定在发动机缸体上我们使用合适的工具很快便能把其卸下。 节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏,有黑色的积碳的痕迹是我们主要要清洁的部位。 清洁节气门主要是清除上面的积碳,我们可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下,此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳,其成分对人体伤害较大,在清洁时最好带上手套和口罩。 把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置,等待其溶解积碳,时间大约为5-10分钟。使用刷子能加快积碳清除的速度。 当我们看到节气门上的污渍已经被完全溶解后,我们便可以使用干净的毛巾擦干净节气门内部的清洁剂。上图是清洁干净的节气门背面,已经完全看不到积碳的痕迹。 把清洁好的节气门按照原本的位置装到发动机本体上然后装好所有空气管路便完成整个清洗节气门的过程。把所有硬件安装好后,我们需要对节气门进行初始化。

宝马1系1万公里，保养项目是机油，机滤，保养项目的费用是866元。 宝马全系车型在国内提供了2年不限里程的质保，其后每隔1万公里进行一次常规保养，每2万公里进行一次机油三滤的更换，而每4万公里进行一次大保养。变速箱油需要在六万公里时进行更换. 机油：美孚全合成机油嘉实多全合成机油 首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月 保养间隔：10000公里或12个月

宝马1系的玻璃水加注口位于发动机舱左侧，瓶盖带有洗涤器符号，如图所示。宝马1系玻璃水容量为4L，根据余量适当添加。玻璃水是消耗品，无固定更换周期，看驾驶者使用的频率。 宝马1系玻璃水添加教程 1、打开雨刮器工作开关，此时玻璃水就会从前挡风玻璃下方喷出。 2、将原有的玻璃水喷完，找到玻璃水加注口位置，添加少量的玻璃水溶液即可。 3、再次打开雨刮器工作开关，清理出剩余的旧玻璃水。 4、直到第二次喷水口不再喷水，加注玻璃水，大概4L，加完之后盖好盖子即可。 自制玻璃水教程 1、准备材料：医用酒精、洗洁精、清水、比2L更大容量的塑料瓶。 2、先用瓶子接2L的清水。 3、然后再往瓶子里加入500毫升的酒精。 4、取两瓶盖的洗洁精混入溶液。（洗衣粉容易堵住玻璃水喷水孔，不能使用） 5、最后在使用前充分摇动均匀即可 配置玻璃水可以根据季节的需求调整 1、夏季空气中有更多沙尘，适当增加洗洁精用量，但是不宜过多，因为多了会造成玻璃洗不干净。 2、冬季温度较低，冰点可通过适量添加酒精来降低。40-50%含量的酒精，50-60%含量的水，冰点即可达到-25℃，对于大部分地方，已经可以满足需求。

在过去，FR小钢炮的特质是前两代宝马1系两厢车型备受宠爱的根本原因一致，现在2020款宝马1系两厢改为前驱布局，少不免会有点阵痛，根据宝马的调研数据，真正在乎FR布局的用户大多为M130i和M140i车主，而他们在1系两厢的车主中仅占很小一部分，反而是理性分析得出一个结论，1系的车主们需要更大的乘坐和后备箱空间，所以基于最新FAAR前驱平台打造的全新2020款1系两厢并不不妥。对于驾驶性能的追求，是宝马匹配的DNA，不能丢，也不会丢弃，全新1系两厢通过各种调校和技术手段让车辆拥有出色的性能爱表现，这方面我们对宝马还是很有信心的。同时新车还配备了非常多的高科技配置，这可是看得见的吸引力，综上所述，全新宝马1系2020款两厢车型依然是一款很香的车型。