大众车过颠簸后有异响是什么原因？

汽车减震后颠簸路面异响的原因和解决方法如下：1.减震器顶胶、支臂胶套橡胶部件老化变硬，橡胶部件变硬受到挤压，从而发出异响。解决方法：给后减震涂点润滑油；2.尼阻器故障，使减震器发出异响。如果是功能故障，吸收冲击失败会导致车辆振动次数增加。解决方法：需要到专业的维修店去检查尼阻器的故障原因，做进一步的维修。3.减震器出现漏气、漏油现象。会降低车辆的减震效果，造成车辆行驶到颠簸路面时发出异响，损坏汽车的整个悬架；解决方法：检车减震器的泄露处，如损坏严重需更换新的减震器。4.是车辆底盘的下的球头锈蚀、磨损。一般在球头外面会有橡胶材质的防尘套，如果防尘套由于破损而进水造成球头内的润滑脂脏污，就会使球头磨损加重，引发锈蚀、松旷等情况，进而导致颠簸异响的产生。解决方法：更换新的球头，当然也可以选择重新涂抹润滑油脂，只是效果没有更换的好，而且长时间下去还有可能出现球头脱落的风险，增加行车隐患。所以，建议各位小伙伴，如果车辆出现问题应该及时检查并更换。5.是方向机左右两侧内、外拉杆间隙变大。在检测时可以把车辆举起来晃动一下轮胎，就可以判断是那一边的拉杆以及拉杆球头损坏。解决方法：更换新的转向机拉杆及球头。6.是底盘的固定螺栓出现松动等。随着车辆使用年限的增加，螺纹胶会被雨水、灰尘等杂质腐蚀，从而导致螺丝松动，进而使底盘零部件的活动间隙变大而引发颠簸异响。解决方法：按照标准扭矩重新紧固底盘悬挂的固定螺栓，对于关键零部件位置的螺栓，需要拆下螺栓重新涂抹螺纹胶再行安装。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

凯美瑞过颠簸路有异响的原因：1、正常使用磨损，也有可能是外力作用影响到减震损坏，如果减震器损坏很严重，颠簸时有异响，那就必须更换了；2、车辆减震在没有受到外力的作用下，会发生磨损的状况，也有可能是长时间颠簸，减震器发生漏油的状况，漏油后减震器就会偏硬,也是造成减震器异响的原因，需要去4s店进行维修；3、还有一种异响就是当外界温度低时会有吱吱异响，这是由于底盘的橡胶部件热胀冷缩不一致导致摩擦声，等天气变暖一般会消除，可以不必维修；4、检查四门门锁柱和门锁块结合部位，是否间隙过大。四门合页是不是干磨，必要时需更换门锁柱。润滑四门合页。5、后备箱有未固定的行李物品等，因颠簸造成响声，若有重要物品可以先将物品固定再行驶汽车；6、备胎及相关轮胎拆装辅助工具脱落或未固定，可以下车检查是否随车物品脱落或未固定，固定好即可；7、后挡风玻璃挂钩异响等，可能是密封胶条老化或有杂物影响，可以更换胶条并清理杂物或去4s店检修。凯美瑞的补充信息如下：1、车型：凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆此前人们心目中对中高级车的固有形象。2、动力：全新一代凯美瑞基于TNGA理念打造，长宽高分别为4885、1840、1455毫米，轴距为2825毫米，采用2.0升、2.5升或2.5升+混合动力两种动力组合。（数据来自有驾官网）

后备箱异响的原因有：后备箱的东西没有固定好；后备箱门没有关好；后备箱有螺丝松动脱落；后备箱配部件如尾锁松动等。后备箱简介及保养方法如下：汽车后备箱简介：汽车的后备箱，顾名思义就是车辆的存放备用物品和拉货放东西的地方，由于小型汽车有两厢和三厢之分，所以汽车的后备箱，也有大小之分，一般而言后备箱一般有汽车的备胎，车辆的急救包，随车工具包，三脚架指示牌，灭火器，车载冰箱，油箱盖的紧急拉线，还有部分高端车型的启动电瓶也布置在了后备箱。汽车后备箱保养方法：如果后备箱的绒头部分弄脏后要进行清洗，正确的方法是采用多功能泡沫，也可以用刷子清洁脏污。还要注意后备箱的边缘和水槽。另外在清洗过程中，还要注意清洗行李箱边缘、水槽的污垢。洗完之后再次进行异味处理。

车颠簸时有异响声大部分是因为避震顶胶老化变硬。车辆的避震器与车身连接的地方都有橡胶，这个橡胶叫做避震器顶胶。这个橡胶的作用是为车身提供缓冲，减少震动。时间久了橡胶会老化，老化的橡胶会变硬，所以过一些坑洼路面时，车身就会传出异响。扩展资料如下：防冻液使用常识：防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。刹车油使用常识：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

大众车过减速带有异响是平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现异响。异响原因：汽车出现平衡杆吊杆球头老化的现象，会导致汽车通过减速带时出现异响；底盘上的缓冲部件损坏，汽车在通过减速带时也会出现异响。异响解决方法：如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。如果发现底盘缓冲部件损坏，应该及时去4s店进行更换。

雷凌过颠簸路段有异响的原因如下：减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。减震异响解决方案：目前不管是在4S店还是维修店，其针对减震器各种故障的解决方案一般都是更换新件处理。所以想要解决减震器异响的问题基本也只能通过换件解决。

大众停车后有异响的原因如下：三元催化器内部金属热胀冷缩：三元催化器正常的工作温度是400-800度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。排气管热胀冷缩：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。涡轮热胀冷缩：一般正常情况下，废气的温度达到6、700度，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。发动机冷却不均匀：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

大众车颠簸路段会有异响。车身异响:车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响。车内异响:饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。刹车异响:刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。悬挂异响:悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器损坏，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

凯美瑞过颠簸路有异响是因为窗骨架有松动，需要拆车内饰顶棚，尽量更换天窗夹胶条。凯美瑞的补充信息如下：1.车型：凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆此前人们心目中对中高级车的固有形象。2.动力：全新一代凯美瑞基于TNGA理念打造，长宽高分别为4885x1840x1455mm，轴距为2825mm，采用2.0L、2.5L或2.5L+混合动力两种动力组合。

以下是高尔夫6过颠簸路面有异响的原因：1、车身异响：因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。2、发动机舱异响：皮带啸叫声比较刺耳一般是因为皮带打滑造成。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。3、变速箱异响：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

过坑有异响的原因有车身异响、发动机舱异响、轮胎异响等。车身异响通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。车身异响：在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法可以减轻或者消除异响，但治标不治本。有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决。还有一些车的车身部件之间固定不好也会造成异响，一般紧上螺丝就能解决。发动机舱异响：发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音就意味着潜在的故障。比如比较刺耳的皮带啸叫声，这一般因为皮带打滑造成；发动机运转时金属的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，大家还是尽早送厂检修。轮胎异响：轮胎响声一定有节奏，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则是胎面夹杂着小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆，下车换胎吧。

宝马3系过颠簸路有异响可能是门板摩擦的声音，可以润滑或者塞毛毡解决。宝马3系车门保养的方法如下：1、开关车门注意限位器：在开关车门时，要注意限位器是否有异常，不可开关门过猛。螺丝是否松动。即使有稍微的异响也不要紧，可以抹一些润滑油即可。2、小心钥匙划伤车门：在上下车时，车门开闭时，腰间的钥匙容易划到车门，时间长了就会形成一道道的痕迹，影响车漆的亮度和美观，所以要注意看好钥匙。 

车过坑咯吱咯吱有异响的原因介绍：减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起，应查明原因，予以修理。以下是关于减震器的相关内容介绍：1、减震器含义：减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。2、减震器有问题：在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

宝马3系过颠簸路有异响时的主要原因如下：1、车身异响：通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响。2、发动机舱异响：这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。3、悬挂异响：一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

车颠簸后备箱异响的原因如下：1、检查后备箱是否有物品，行驶中震动，滚动发出异响。2、后备箱配套部件（如尾锁等）松动。3、底盘连接部松动。4、减震器损坏。关于汽车后备箱的更多资料如下：：1、汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室，汽车后备箱垫可以有效地保护汽车后备箱，防止脏物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面。2、厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。

汽车后减震过颠簸路面有异响的解决办法是：1、给后减震涂些润滑油；2、更换减震胶套；3、更换新的减震。减震器的作用是：1、缓冲汽车重心高度移动以及节约能量；2、减少风阻，减轻汽车重心变化对于汽车轮胎冲击。减震器的原理是：当车架和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。

日产轩逸颠簸有异响的原因有中控台的异响，底盘的异响，车门的异响。以下是具体介绍：中控台有异响：中控台塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔就可以解决。底盘有异响：底盘排气管中段缓冲弹簧松动造成，比较难解决。异响也有可能是底盘螺丝松动，例如前端的发动机底部护板等，也有可能发动机舱内的零件松动等，如果减震器的减震胶老化，减震效果较差，也会出现异响。轩逸车门异响：原因主要有零件不牢或卡扣松动导致，内部零件生锈，工作时摩擦异响，车门拉线机械结构异响。如果只是零件摩擦声响，建议直接喷润滑剂，如果是零件或卡扣松动，掉落只能拆开车门进行检查，将其加固就可以解决异响。

汽车过颠簸路段天窗有异响的原因是：1、天窗滑轨存在灰尘颗粒；2、天窗胶条或密封胶圈老化；3、天窗螺丝松动或升降的固定器出现故障。天窗异响的解决办法是：1、更换胶条或密封胶圈，在胶条喷上橡胶保养剂；2、紧固天窗螺丝；3、检查天窗滑轨添加润滑油。天窗安装于车顶，其作用是：1、使车内空气流通，增加新鲜空气的进入；2、开阔视野。天窗类型分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式。

当车辆在颠簸路段发生异响，需要确认异响位置，如中控台异响，则有可能内部塑料件或塑料接合卡扣脱落或松动引起的撞击异响，而如果是悬挂异响，则可能磨损严重所产生的摩擦异响或发生故障而产生，需及时检修。2019款长安福特福睿斯搭载了1.5L三缸自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率122马力，峰值扭矩为152N·m，分别匹配了6挡变速箱和6挡手自一体变速箱，配置方面提供遥控钥匙，主动式闭合进气格栅，悦享和臻享车型还配备了胎压显示、倒车雷达、定速巡航、发动机自启停功能，采用8英寸中控触控液晶显示屏，标配了氙气大灯。

这有可能是平面轴承损坏导致的，去更换一个全新的平面轴承就可以解决这个问题了。迈腾是大众旗下的一款中型轿车，这款车在国内的销量和口碑是很好的。不过大众旗下的很多汽车平面轴承使用一段时间后都是会出现异响的，这算是大众汽车的通病。解决这个问题也很简单，只需要将平面轴承换成新的就行了，换这个部件价格也是不贵的。新款迈腾一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机在5000到6000转每分钟时可以输出最大功率，在1750到3000转每分钟时，可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机在5000转每分钟时可以输出最大功率，在1600到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。