路口最前端的双白虚线表示什么？

路口最前端的双白虚线的含义是减速让行线。白虚线是生活中最常见的一种标线，划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线，划于路口时，用以引导车辆行进。这样的线叫做路口导向线，是用来辅助路口转弯车辆的，一般在车流量很多或者比较大的路口上设置这种导向线，目的是明确行驶方向来缓解交通压力，当你看到路口上有这种导向线的时候就要注意，要按照它指示的车道方向进行行驶，看好线的另一头是让你驶入哪条车道。

双白虚线不是停车让行线，是减速让行线，减速让行线一般都是与减速让行标志牌配合使用的。标志牌上的图案由一个白色的倒三角组成，上面写有一个让字，这个标志牌和两条平行的虚线共同提示。车辆需要减速让行，司机要观察干道行车情况，在确定干道车辆优先的前提下才可以继续行驶。减速让行线一般会设置在视线较为良好交叉道路的次要道路路口上，这一设置是为了避免交通事故的发生而制定的。所以，当车辆行驶到有减速让行线标识的路口时，车辆必须要停车，让干道车辆先行，在干道车辆差不多行驶过去了之后司机才可以继续前进。

道路上的黄色标线介绍：一、马路中间单黄虚线：黄色虚线也是双向车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。二、马路中间单黄实线：马路中央车道较少的路面使用单黄实线，表示严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。当黄色实线施划在路侧或缘石上时，则表示禁止车辆长时或临时在路边停放。三、马路中间黄色虚实线：在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线。四、马路中间双黄实线：黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，双黄线严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。五、双黄色虚线是潮汐车道线：潮汐车道就是可变车道，城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数，提高车道使用效率。六、黄色网格线代表禁止在此处停放车辆：这种黄色网格状的标线是标示禁止以任何原因停车的区域，这种标志一般出现在学校、单位、小区、消防通道、交叉路口等容易因临时停车造成堵塞的位置，提醒车辆不可在此因任何原因停车。值得一提的是，这种标线虽然不可停车，但是如果没有禁止掉头的标识的话，可以在此区域掉头。

道路中心黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流。如果是路中心是黄色虚实线，则实线一侧禁止车辆越线或左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯。黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中。车道多的路面上是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。双黄线是墙，单黄线就是栅栏。单黄线分单黄实线和单黄虚线：1、单黄实线单黄线一般运用在路宽较窄的路面中间，用来隔开两条车道的标线，如果是实黄线，车辆不能跨过黄线掉头、变道；2、单黄虚线如果是单黄虚线，在对面无车辆，保证安全的情况下可以超车和掉头等。当然，虚线两侧的车拥有同样的权力。路中心双黄线代表的意思：较宽的路面用单黄线不足够区分，因此会采用双黄线，双黄线一般运用在较宽路面，而且是双向车道中间，用来区分两个方向的车道。双黄线分双黄实线和一实一虚1、双黄实线当遇到两条黄线均为实线时，不允许车主有任何压线行为；2、一虚一实的双黄线遇到道路上只有一条黄线且为虚线的情况下是可以越线的，因此当遇到双黄线且为一实一虚的情况时，虚线一侧的车道允许压线、变道、转弯或超车，并转换到另一方向的车道上的。至于另一侧实线则依旧不可压线，必须在黄线以内行驶。无论单黄线还是双黄线，要记住：只要是实线就不允许跨越，也不允许压线，而黄线虚线，是可以的。如果压黄实线行驶，根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的一次记3分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

路口最前端的双白虚线的含义是减速让行线。白虚线是生活中最常见的一种标线，划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。而白色实线划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。双白虚线：是减速让行线，减速让行线常与减速让行标志配合使用，由两条平行的虚线和一个倒三角组成，倒三角颜色为白色，上面写着一个“让”字。表示车辆应该减速让行，告示车辆驾驶人必须慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行。黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。停车让行线：停车让行一般是在路口视线较差的地方设置，须停车观察后再通行。

道路中心黄色虚线是指示标线，用于分隔对向交通流，一般设置在道路中线上。黄色虚线代表允许跨域行驶，驾驶人驾驶车辆时，在确保安全的前提下，可越线超车或转弯。黄线和白线有以下区别：黄线：黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越。行车时没有特别情况就不应该越线。无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面白线：白线用来区分同方向的不同车道。虚线是可以并线，调换车道。实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。

路口最前端的双白虚线是减速让行线。以下是有关减速让行线的作用及特点介绍：减速让行线的作用：减速让行线表示车辆在此路口应减速让干道车辆先行，经过施划有减速让行线的路口，车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干路行车情况。它通常设置在距离人行斑马线100cm到300cm处或视线良好的交叉道路次要道路路口，用以告示驾驶人在此路口应注意减速让干道车辆先行。减速让行线一般与减速让行标志共同使用。注意事项：当驾驶人行驶至设有减速让行线的路段时，要注意提前减速慢行，停车礼让行人或观察干道行车情况，在确保干道车辆优先通行的前提下，确认安全后方可通过。

路口最前端的双白虚线的含义是减速让行。以下是路口最前端的双白虚线的作用和设置原因：路口最前端的双白虚线的作用：减速让行线表示车辆在此路口应减速让干道车辆先行，经过施划有减速让行线的路口，车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干路行车情况。路口最前端的双白虚线的设置原因：通常设置在距离人行斑马线100cm-300cm处或视线良好的交叉道路次要道路路口，用以告示驾驶人在此路口应注意减速让干道车辆先行。

以下是同向车道黄虚线和白虚线的区别：适用环境方面：黄虚线通常设在较为狭窄的路面环境上；白虚线通常设在较为宽阔的路面环境上。区分方面：黄虚线用来区分方向不同的对向车流；白虚线一般是用来划分同向车道的不同车道。操作方面：黄虚线在保证安全的情况下，可以进行越线借道超车或掉头等操作；白虚线在保证安全的情况下，可以进行越线变道等操作，但不能掉头。

双白虚线为减速让行线，可以压线过去。停车让行的简介：“停车让行”是交通禁令标志，八角形中间加“停”，含义是在交叉口在停车线停车观望后再行驶。表示车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通行。停车让行的设置情况：在交通流量较大的干路平交的支路路口；无人看守的铁路道口；其他需要设置的地方。拓展：在汽车上行驶通用。此标志形状为八角形，红底白字白边。

黄虚线表示在匝道进入主路处经常能看到虚实线，能从虚线那边能跨越到主路。以下是关于黄虚线的相关知识：黄虚线的作用：首先，黄色虚线的作用就相当于一个隔离带，将马路分成了左右两个部分，这类虚线一般都是画在车道比较狭窄的路面上。而黄色虚线的含义就是用来区分方向不同的对向车流，毕竟马路上车流量那么大，对向来车如果不加以分隔，碰撞在一起发生交通事故，那么就很得不偿失。而黄色虚线不管是单条还是双条，都可以在确保安全的情况下进行超车或者掉头。黄虚线的长度：路面宽度8.5m以上的二级公路在一般情况下，其路面中心线应划黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流，路面宽7.0m的二级公路应划路面中心线，黄色虚线，可采用10cm线宽。

黄虚线是禁止长时间停车的意思。以下是关于导向车道线相关知识介绍：1、概念界定：导向车道线，是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。在车流量大的交通路口一般画有此类标线，目的就是明确行车方向，各行其道，减缓交通压力。2、位置：位置在于车流量大的交通路口。可变导向车道线不同，导向车道线行驶方向固定，行车时必须按此车道标线来。

路口最前端的双白虚线是减速让行线。减速让行线表示车辆在此路口应减速让干道车辆先行，经过施划有减速让行线的路口，车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干道行车情况。通常设置在距离人行斑马线100cm-300cm处或视线良好的交叉道路次要道路路口，用以告示驾驶人在此路口应注意减速让干道车辆先行。扩展资料：1、减速慢行：当驾驶人行驶至设有减速让行线的路段时，要注意提前减速慢行，停车礼让行人或观察干道行车情况，在确保干道车辆优先通行的前提下，确认安全后方可通过。2、相关法律：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车在通过没有交通信号灯控制和交警指挥的交叉路口时，有交通标志、标线控制，应当让优先通行的一方先行。如果在该路段未按照减速让行线的提示减速让行，一旦与干道车辆发生剐蹭，将承担事故的主要责任。

路口最前端的双白虚线是减速让行线。减速让行线表示车辆在此路口应减速让干道车辆先行，经过施划有减速让行线的路口，车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干道行车情况。通常设置在距离人行斑马线100cm-300cm处或视线良好的交叉道路次要道路路口，用以告示驾驶人在此路口应注意减速让干道车辆先行。扩展资料：1、减速慢行：当驾驶人行驶至设有减速让行线的路段时，要注意提前减速慢行，停车礼让行人或观察干道行车情况，在确保干道车辆优先通行的前提下，确认安全后方可通过。2、相关法律：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车在通过没有交通信号灯控制和交警指挥的交叉路口时，有交通标志、标线控制，应当让优先通行的一方先行。如果在该路段未按照减速让行线的提示减速让行，一旦与干道车辆发生剐蹭，将承担事故的主要责任。

路面上的菱形块虚线是车行道纵向减速标线。车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位，主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。减速让行的相关规定：1、提前减速慢行：当驾驶人行驶至设有减速让行线的路段时，要注意提前减速慢行，停车礼让行人或观察干道行车情况，在确保干道车辆优先通行的前提下，确认安全后方可通过。2、礼让优先通行的一方：机动车在通过没有交通信号灯控制和交警指挥的交叉路口时，有交通标志和标线控制，应当让优先通行的一方先行。如果在该路段未按照减速让行线的提示减速让行，一旦与干道车辆发生剐蹭，将承担事故的主要责任。

路边黄虚线是禁止长时间停车的意思。以下是关于导向车道线相关知识介绍：1、概念界定：导向车道线，是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。在车流量大的交通路口一般画有此类标线，目的就是明确行车方向，各行其道，减缓交通压力。2、位置：位置在于车流量大的交通路口。可变导向车道线不同，导向车道线行驶方向固定，行车时必须按此车道标线来。

路口最前端的双白虚线是减速让行线。以下是相关介绍：1、白色虚线和白色实线：白虚线是生活中最常见的一种标线,划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时，用以引导车辆行进。而白色实线划于路段中，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;设于路口时，可用作导向车道线或停止线。2、黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。

路口前端双白虚线的含义如下：1、路口最前端的双白虚线是减速让行线。2、减速让行线表示车辆在此路口应减速让干道车辆先行，经过施划有减速让行线的路口，车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干路行车情况。3、减速让行线通常设置在距离人行斑马线100cm-300cm处或视线良好的交叉道路次要道路路口，用以告示驾驶人在此路口应注意减速让干道车辆先行。4、减速让行线一般与减速让行标志共同使用。

双白虚线可以掉头，道路上的黄色单虚线、黄色双虚线、白色单虚线、白色双虚线的道路都可以掉头、转弯、超车。前提是保证安全，而且不可以妨碍其他车辆正常行驶。其他允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都是允许掉头的。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。

蓝线泊位为免费车位。道路交通标线的标划区分如下：1、白色虚线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进；2、白色实线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线；3、黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放；4、黄色实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放；5、双白虚线：划于路口时，作为减速让行线；设于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线；6、双黄实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。