轿车等级是怎么划分的？

轿车等级划分方法是按照轴距、发动机排量大小、重量进行划分，其分别是：1、A00级=微型车：按照德系车的分类方法，A00级轿车，轴距在2—2.2米之间，发动机排量一般小于或等于1升。相对应的就是我们平时所说的微型车，这类车型一般都偏小，车身长度在3.65米以下，多采用两厢设计。2、A0级=小型车：A0级轿车，轴距为2.3米至2.45米，排量为1升至1.6升。对应的是国内的小型车，车型小巧，相比微型车有着更实用的空间，但是油耗的经济性有很不错。3、A级=紧凑型车：A级车，轴距在2.45米至2.65米之间，排量一般在1.6升至2.0升，但是都是涡轮化小排量化，这个级别很少有2.0排量的车型了。对应紧凑型车，这个级别的车型是最受欢迎的，一般家用车型都会在这个级别选择。4、B级=中级车：B级车，轴距约在2.6米至2.75米之间，排量一般从1.8升到2.4升，对应的是我们常说的中级车型。5、C级=中大型车：C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。6、D级=行政级别：D级豪华乘用车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。汽车等级划分根据车身的大小为评判标准，根据车身从小到大的定义分别为A00、A0、A、B、C、D，前一个等级和下一个等级除了车子的外型看起来更大气，内部空间也更加宽敞，动力性能也是优于前者的，价格方面自然也要略高出一筹。

机油级别是依靠质量等级和黏度等级划分的。质量等级划分：S开头系列代表汽油发动机用油；C开头系列代表柴油发动机用油。从SA一直到SN，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。C开头系列质量规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。其中CA-CE已经淘汰。黏度等级划分：其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字，是代表机油在高温下的黏度指标，数值越大黏度越高，黏度越高，对发动机保护越好，但是越费油。冬天温度较低，合适低温黏度等级较低的机油，提升机油泵运输机油的工作能力，防止冷启对机械设备的损坏。夏天温度较高，合适高温黏度等级较高的机油。这时机油黏度受温度危害会降低，因而要提升黏度提升润湿性，赔偿黏度对设备损坏的危害。

我国路面等级划分有两种分类方式：一、根据路面的施工技术及材料，我国路面等级划分为高级、次高级、中级、低级路面。1、高级路面：高速、一、二级公路为高级路面，采用沥青混凝土、水泥混凝土为材料，是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路；2、次高级路面：三、四级公路为次高级路面，采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青表面处治工艺，是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路；3、中级路面：四级公路为中级路面，采用碎、砾石（泥结或级配）、半整齐石块、其他粒料为材料，沟通县或县以上城市的支线公路；4、低级路面：此外，部分四级公路也有低级路面，采用粒料加固土、其他当地材料加固或改善土为材料。二、针对各类道路的技术标准划分，城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级。1、快速路：快速路在特大城市或大城市中设置，是用中央分隔带将上，下行车辆分开，供汽车专用的快速干路，负担城市主要客、货运交通，有较高车速和大的通行能力；2、主干路：主干路是城市道路网的骨架，联系城市的主要工业区、住宅区、港口、机场和车站等额货运中心，承担着城市主要交通任务的交通干道；3、次干路：次干路为市区内普通的交通干路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部分和集散作用，分担主干路的交通负荷。次干路兼有服务功能，允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场；4、支路：支路是次干路与街坊路的连接线，为解决局部地区的交通而设置，以服务功能为主。部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道，支路上不宜有过境交通。

机油的等级通常有黏度划分法和机油质量划分法两种。SAE的黏度划分法：按照黏度等级分类法，将润滑油分成三种类型，夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。1、夏季用的高温型：20、30、40、50，该数字越大证明其黏度越大，能够适用的最高气温也越高；2、冬季用的低温型：0W、5W、10W、15W、20W、25W，其中数字后面的符号W代表冬季是Winter，而W前的数字越小，证明低温黏度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；3、冬夏通用的全天候型：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50等。其中W前面代表冬用部分的数字越小，证明该机油适用最低气温越低，而横杠后的数字越大，证明该机油适用的最高气温也越大。全天候型机油是市面上各大汽车厂都广泛使用和推荐的机油。API发动机油质量划分法：API发动机油分为两类，一类是S开头的机油，这类机油适用于发动机，而另一种是C开头的机油，这种机油是汽油柴油都适用的机油。1、S开头的机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN该类机油以S开头，字母从A-N，后面的字母每改变一个就比其前面的字母高一个级别。例如：SN的级别就高于SM的级别；2、C开头的机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF，该类柴油机油通用机油其字母的等级也和S级的机油类似，字母越靠后，其机油的等级越高。

汽车等级划分可分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大。以下是汽车等级划分：A00级（微型车）：轴距应在2米至2.3米之间，发动机排量小于1升。A0级（小型车）：轴距为2.3米至2.5米，排量为1升至1.5升。A级（紧凑型车）：轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升。B级（中型车）：B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升。C级（中大型车）：C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升。D级（大型车）：D级豪华乘用车的轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。

轿车等级分为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法，其不是权威的标准，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，后来被广泛使用。A00级：A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间，发动机排量小。A0级：A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米，排量为1升至1.5升。A级：A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升。B级：B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升。C级：C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升。D级：D级豪华乘用车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。

目前国内和国外都分为5级。下列是相关介绍：简介：即L1～L5,目前世界上大部分的汽车,都处于L1级别,只有少数汽车,比如特斯拉,已经可以处于L2级别,并在不断完善当中。自动驾驶汽车：自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。

自动驾驶等级划分为L0无自动、L1驾驶操控为主，系统适时辅助、L2部分自动化，驾驶者仍需专心于路况、L3有条件的自动控制、L4高度自动化L5:全自动化，人类完全成为乘客。自动驾驶等级划分如下：L0无自动：没有自动化技术，车辆驾驶完全靠驾驶员手工操作，包括制动、转向、油门以及动力传动。L1驾驶操控为主，系统适时辅助：具有特定功能的自动驾驶，能持续提供转向或加速和制动控制，但只在限制条件和特定情况下提供。L2部分自动化：具有复合功能的自动驾驶，系统除了能控制加减速，同时还能对方向盘进行控制，如ACC+车道保持同时作用。L3有条件的自动控制：具有限制条件的无人驾驶，汽车能够在某个特定的驾驶交通环境下让驾驶员完全不用控制汽车，而且可以自动检测环境的变化以判断是否返回驾驶员驾驶模式，驾驶员无需一直对系统进行监视，可称之为“半自动驾驶”。L4高度自动化：系统完全自动控制车辆，全程检测交通环境，能够实现所有的驾驶目标，乘员只需提供目的地或者输入导航信息。L5全自动化：系统完全自动控制车辆，全程检测交通环境，能够实现所有的驾驶目标，乘员只需提供目的地或者输入导航信息，在任何时候都不需要乘员对车辆进行操控，可称之为“全自动驾驶”或者“无人驾驶”。

奥迪等级划分为A系、S系、Q系、TT和R系。背景：奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列。车标介绍：奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

机油的等级通常有粘度划分法和机油质量划分法两种。以下是内容介绍：一、SAE的粘度划分法：按照粘度等级分类法，人们将润滑油分成三种类型，它们是夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。1、夏季用的高温型：20、30、40、50，该数字越大证明其粘度越大，能够适用的最高气温也越高。2、冬季用的低温型：0W、5W、10W、15W、20W、25W，其中数字后面的符号W代表冬季是Winter，而W前的数字越小，证明低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。3、冬夏通用的全天候型：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50等，其中W前面代表冬用部分的数字越小，证明该机油适用最低气温越低，而横杠后的数字越大，证明该机油适用的最高气温也越大。二、API发动机油质量划分法：API发动机油分为两类，一类是S开头的机油，这类机油是汽油发动机适用的机油，而另一种是C开头的机油，这种机油是汽油柴油都适用的机油。1、S开头的机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN该类机油以S开头，字母从A-N，后面的字母每改变一个就比其前面的字母高一个级别，例如：SN的级别就高于SM的级别。2、C开头的机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF，该类柴油机油通用机油其字母的等级也和S级的机油类似，字母越靠后，其机油的等级越高。

1、根据SAE粘度等级进行分类：机油按SAE粘度等级分类，其冬季机油有6种，夏季机油有5种，而冬夏季通用的有16种。冬季机油的有6种，为0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表示冬季Winter的缩写，其前面数字越小，机油的流动性越大，适用的温度越低。夏季机油的有5种，为20、30、40、50、60。数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越强，可适用更高的温度环境。冬夏季通用的有16种，分别为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。2、根据API质量等级进行划分：API质量等级将机油分为S系列和C系列。S系列的表示是汽油机油；C系列的表示是柴油机油。当标有S和C时则表示该机油是汽油通用型。每个系列用字母来进行排序（A、B、C、D、E、F等），字母越往后，表示等级越高，性能更好。3、目前汽油机油的级别有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP。柴油机油的等级有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

轿车等级的划分：1、A级车：也叫紧凑型车，其中还有更小一点的车被称作为小型车，也就是A0级的车，轴距通常在2.4到2.6米左右，排量大部分在1.0到1.5左右；2、B级车：又称为中型车，轴距在2.7到2.9米左右，排量在1.4到2.5左右；3、C级车：又称为中大型车，轴距在3米左右，排量在2.0到3.0左右，常见的C级车有奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等车型；4、D级车：又称为大型车、豪华车，轴距在3.1到3.6米不等，排量从2.0到6.6都有，代表车型有奔驰S、宝马7、奥迪A8、宾利、劳斯莱斯等车型。

轿车按外部的尺寸、内部空间、轴距、排量划分等级，轿车等级有：1、a级车是指小轿车；2、b级车是指中挡轿车；3、c级车是指高挡轿车；4、d级车是指豪华轿车。轿车尺寸具体如下：1、a级紧凑型车：车身长度在4200mm至4600mm之间；2、b级中型车：车身长度在4500mm至4900mm之间；3、c级中大型车：车身长度在4800mm至5000mm之间；4、d级豪华车：车身长度超过5000mm。

轿车等级划分方法分别为：1、A级车，也叫紧凑型车，其中还有更小一点的车被称作为小型车，也就是A0级的车，轴距通常在2.4到2.6米左右，排量大部分在1.0到1.5左右；2、B级车又称为中型车，轴距在2.7到2.9米左右，排量在1.4到2.5左右；3、C级车又称为中大型车，轴距在3米左右，排量在2.0到3.0左右，常见的C级车有奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等车型；4、D级车又称为大型车、豪华车，轴距在3.1到3.6米不等，排量从2.0到6.6都有，代表车型有奔驰S、宝马7、奥迪A8、宾利、劳斯莱斯等车型。

轿车按等级划分的方法是按照轴距和发动机排量大小进行划分，其分别是：1、a级车，轿车轴距是2000mm到2200mm，发动机排量是小于1l；2、b级车，轿车轴距约在2450mm到2600mm，发动机排量是1.6l到2.4l；3、c级车，轿车的轴距是2600mm到2800mm，发动机排量是2.3l至3.0l；4、d级车，轿车的轴距是大于2800mm，发动机排量是3.0l。

轿车等级划分方法是按照轴距和发动机排量大小进行划分，其分别是：1、a级车，轿车轴距是2000到2200mm，发动机排量是小于1l，其代表车型有奇瑞qq、比亚迪f0、铃木奥拓等；2、b级车，轿车轴距是2450到2600mm，发动机排量是1.6到2.4l，其代表车型有本田雅阁、宝马320、大众迈腾等；3、c级车，轿车的轴距是2600到2800mm，发动机排量是2.3到3.0l；4、d级车，轿车的轴距是大于2800mm，发动机排量是3.0l，其代表车型有宝马520，奔驰e200、丰田皇冠登。

汽车等级是源自德国大众对车子的一类等级划分方式，它并不是权威性的标准规定，仅仅是大众当时为自己确立平台战略时，确立的一套参照数值，之后被广泛应用。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个等级。德国大众在刚开始推广它的平台战略的时候，他们将车型平台根据大小和定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个等级。根据德国汽车分级标准规定：微型乘用车指的是A00级、小型乘用车则为A0级、紧凑型乘用车为A级、中型乘用车为B级、中大型乘用车为C级、大型乘用车指的则是D级，其级别划分关键根据轴距、排量、总重等基本参数，字母顺序越靠后，该等级车的轴距越长、排量和总重越大，乘用车的奢华水平也持续提升。国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。伴随着市场的发展，微型车的规格、发动机排量也在持续提升，例如历经更新换代的奥拓，轴距从2175mm提高到2360mm；吉利熊猫选用了1.3L发动机；而进口到中国的smartfortwo销售价超过10万，是最贵的微型车。

轿车长度等级划分的数据：1、微型车，通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMARTFORTWO，轴距只有1867mm；2、小型车，通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等；3、紧凑型车，通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等；4、中型车，通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等；5、小轿车指的是载7人及7人以下的小车。供乘坐的有固定车顶的小型汽车，是一种模糊的统称，体积比较小的有车顶和敞篷的汽车都可以称之为小轿车。

奔驰旗下的紧凑型轿车是a级和b级，中型轿车是c级，cla级，中大型轿车是e级，cls级，大型轿车是s级。紧凑型suv是gla，glb，中型suv是glc，中大型suv是gle和g级，大型suv是gls。奔驰g是奔驰旗下的一款硬派越野车，这款车使用了一台4.0升双涡轮增压v8发动机。奔驰g还有高性能版车型，高性能版车型使用了一台马力更大的4.0升双涡轮增压v8发动机。奔驰g的4.0升双涡轮增压发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。前悬架使用双叉臂悬架是为了提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。奔驰g配备了全时四驱系统，并且使用了开放式差速器。

L0到L5级的自动驾驶技术分别为：L0很好理解，就是完全由驾驶员进行驾驶操作，属于纯人工驾驶，汽车只负责执行命令并不进行驾驶干预。L1则是指自动系统有时能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，比如我们常说的车道保持系统和自动制动系统就属于L1级自动驾驶的范畴。L2，自动系统能够完成某些驾驶任务，但驾驶员需要监控驾驶环境并准备随时接管。目前绝大多数车企都已经做到了L2级别的自动驾驶技术，比如ACC自适应巡航和拨动转向灯即可实现自动变道行驶等等。L3级别的自动驾驶技术，驾驶员将不再需要手脚待命，机器可以独立完成几乎全部的驾驶操作，但驾驶员仍需要保持注意力集中，以便随应对可能出现的人工智能应对不了的情况。L4和L5级别的自动驾驶技术都可以称为完全自动驾驶技术，到了这个级别，汽车已经可以在完全不需要驾驶员介入的情况下来进行所有的驾驶操作。