汽车排气管有锈迹正常吗？

以下是汽车排气管有汽油味的两种情况：1、冷车起步有汽油味很正常。当发动机冷起动时，燃油喷射更浓。此时，在发动机完全运转之前，缸内混合气必须排入排气管，燃烧很少，汽油容易挥发。汽油是非常容易挥发的，发动机在转动的规程中，是由汽油喷嘴进行工作，将汽油输送到发动机的气缸里，并且汽车在冷启动时的汽油喷量会更多，因此在发动机完全运转之前肯定会有混合气体在没经过燃烧之前就达到了排气管，因此容易挥发的汽油就经过排气管到了空气中。不过这些混合气体是经过火花塞处理过的，所以在成分上不止有汽油，还有其他的气体，发动机在冷启动时会存在燃烧迟缓的现象，也会造成汽油从排气管排出。2、不管汽车是冷启动还是热启动，都有汽油味。这是一个不正常的现象。判断大油门加速是否迅速时，伴随着排气管冒黑烟的症状。这是因为喷油太浓。车内有汽油味的原因是空气滤清器不通畅，检查一下在点火时，管路是否漏油，发动机是否积碳等。建议清理空气滤清器和发动机，可以到店检修管道。

排气管有嗡嗡声的原因有：1、排气管老化。2、汽车三元催化器故障。3、汽车点火系统故障。4、可燃混合气体浓度异常。5、发动机点火过迟。6、火花塞花太弱或个别缸工作不良。以下是具体介绍以及解决方法：1、排气管老化：当车龄过长时，排气管容易出现老化问题，导致松动、脱落或破洞，最终导致排气管异响。解决方法：这种情况解决起来比较简单，只需要重新固定或更换排气管即可。2、汽车三元催化器故障：如果汽车的三元催化转化器出现故障，废气无法正常净化，导致车内废气堵塞挤压，排气管异响。解决方法：这种情况应该由修理厂或4s店的专业人员检查和修理。3、汽车点火系统故障：如果汽车的点火系统出现故障，燃油无法在气缸内正常燃烧，汽车会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状。解决方法：在这种情况下，还应该详细检查汽车的点火系统。4、可燃混合气体浓度异常：如果发动机内混合气体浓度过高或过低，都会引起燃烧异常，导致排气管异常噪音。解决方法：这种情况比较复杂，需要去修理厂或者4s店找专业人士检查一下。5、发动机点火过迟：点火时混合气的紊流减弱，火焰传播速度降低，使部分混合气的燃烧延迟到膨胀过程中进行，部分混合气来不及燃烧就从排气门排出，在排气中继续燃烧，从而产生放炮现象。解决方法：这种情况需要去维修店检查才行。6、火花塞花太弱或个别缸工作不良：使混合气不能充分燃烧，废气中可燃气体再次燃烧而产生放炮声。解决方法：去维修店进行维修。排气管是为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，它安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

不正常的怠速时排气管噪音的原因有：1、排气管损坏：由于发动机排气为高温高压废气，还夹杂着一些回火爆炸。因此，必须通过排气管对其进行消声和净化。如果排气管损坏（槽口），废气将从槽口喷出，从而产生很大的噪音。2、发动机缺缸：如上所述，车用发动机不像摩托车那样有间歇性噪声的原因是多缸发动机（大多数车用发动机为四缸）各缸的排气过程相互连接。一旦发动机的一个气缸停止工作，每个气缸的排气连接就会断开，同时会引起排气管的噪音。

排气管黑灰是正常的现象，只要是燃油车型，基本都不可避免这种情况。因为车辆尾气中本身就有炭黑的成分，尤其是新车发动机没有完全进入状态，日常市区跑得也是比较多的车辆，车经常都是走走停停的状态，这种黑灰都会比较多。关于汽车排气管的相关信息如下：简介：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。用处：它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。

汽车排气管有黑色积碳不正常。火花塞工作状态不佳：因为当车子是冷启动的工作状态时，如果火花塞状态不行，那混合气就会燃烧不足，从而冒出大量黑烟。氧传感器出现问题：如果发动机使用的年数太久，各方面的性能会退化，就会造成车子只会喷汽油，无法结合空气燃烧，所以会产生大量黑烟。发动时间与点火时间不对：汽车发动时间与点火时间不对，这种时间差会造成氧气与机油不能充分融合燃烧。其余的情况还有温度传感器损坏和喷油嘴堵塞等问题。

新车排气管有烧焦味冒烟是一种正常现象。新车有烧焦味的原因：新车有这个味道一般是正常的现象，新车的各种橡胶在高温下会产生这种气味，开着开着就会慢慢淡化至闻不到。排气管冒烟的原因：这是因为汽油中含有水分，因为发动机过冷，进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟，多发生在冬季或者雨季汽车第一次发动的时候，遇到这种情况不需要检修，只要发动机温度升高，就会自然消失。

新车排气管有黑色污垢不正常。汽车开了一段时间排气管发黑是正常。新车发黑的主要原因是汽油不完全燃烧引起。可能是加了劣质的汽油，还有可能是三元催化器故障。拓展资料：1、不同汽车类型的排气管污垢程度：通常一辆汽车的燃料最主要就是汽油，而使用的时间久了之后，就会有黑色污垢的情况发生。2、排气管发黑的原因：（1）火花塞工作状态不佳。（2）氧传感器的问题。（3）汽车发动时间与点火时间不对。

以下是汽车排气管有汽油味的两种情况：1、冷车启动有汽油味，这个是正常现象。冷启动时喷油更浓，这时发动机在完全运转起来之前肯定有气缸里的混合气几乎没怎么燃烧就排到了排气管里，汽油很容易挥发。2、车不管冷热启动都有汽油味，这个是不正常现象，判断是否大油门急加速时还伴随着排气筒冒黑烟的症状，这是喷油过浓。扩展资料：汽车有汽油味的原因是空气滤清器不畅通、正点火时、管路有没漏油、引擎积碳等。

汽车排气管上面的黑灰是炭颗粒，这种情况属于正常现象，以下是排气管发黑的原因：1、烧机油的汽车排气管一定发黑，但排气管发黑的汽车却并不一定烧机油。汽车排气管黑碳严重，虽然大都不是故障，但有一点可以肯定,发动机的空燃比很可能经常发生问题，也就是发动机里的汽油经常燃烧不够充分，而使积碳生成过多。2、燃油混合气过浓，混合气燃烧不充分导致汽车排气管上面有黑灰。

排气管有3段，排气管是由头段、中段、尾段组成的，头段就是排气歧管，中段就是在底盘上相当长的管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。排气管是为了减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，其安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套，排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

新车排气管有黑色污垢是不正常的，汽车开了一段时间排气管发黑是正常的，但如果是新车排气管发黑，主要原因是汽油不完全燃烧，可能是加了劣质的汽油或不匹配的燃油标号导致的，还有可能是三元催化故障。解决排气管发黑的方法：1、清洗节气门，直接取下发动机盖，拆下节气门，用专用的清洗剂清洗，清洗后再用棉布擦干净；2、清洗发动机内部积碳；3、清洗油路积碳，这两种解决方法如果没有经验建议去修理店处理。

提车排气管有黑不正常，汽车开了一段时间排气管发黑是正常的，但如果是新提的车排气管发黑，主要原因是汽油不完全燃烧引起的，可能是加了劣质的汽油或不匹配的燃油标号导致的，还有可能是三元催化故障。解决排气管发黑的方法：1、清洗节气门，直接取下发动机饰盖，拆下节气门用专用的清洗剂清洗，清洗后再用棉布擦干净；2、清洗发动机内部积碳；3、清洗油路积碳，如果自己没有经验建议去4s店或修理店处理。

汽车排气管有黑灰是正常的，只要是烧油的车用久了排气管就一定会变黑。排气管上的黑色物质主要是汽油不完全燃烧引起的，这个并不是故障，即使发动机已经做到了充分燃烧，但还是不能做到尽善尽美，所以汽油中这些无法燃烧的杂质就会被排出，堆积在排气管中形成黑灰。比方说不小心加了劣质汽油杂质较多，燃烧的效率必然会下降。另外如果当地的空气不好，雾霾、风沙大影响到进气量，又或者怠速热车时间过长等都会影响到汽油的燃烧效果，使排气管更容易变黑。如果发动机是涡轮增压加缸内直喷，那么黑化的速度可能会更快，这都是正常现象，不需要理会。

排气管有突突声是很正常的，原因是发动机燃烧汽油形成二氧化碳和水，二氧化碳是气体容易排除，而水一部变成蒸气的部分也与二氧化碳一起排除，冷却下来的水就沉积在消音器内，所以发动机工作排出气体会吹排气管内水会有突突声，同时排气管口并伴有水滴流出。汽车排气管声音大：1、混合气过浓发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成排气管放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，排气管放炮明显好转，甚至消失，是判断混合气过浓引起排气管放炮的一个标志。2、浮子室油位过高浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。3、点火提前角过小四冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生入炮现象。点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起排气管放炮。这时，应调整点火提前角时间或更换磁电机。4、火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。5、起动时进油过多多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。起动时加空油过多。其症状是起动困难，一旦起动就有可能伴随着一个猛烈的放炮声和滚滚浓烟，之后，发动机在任何工况下工作正常无放炮声。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。6、点火线圈故障点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮。7、混合气过稀一般发生在发动机在中高速时排气管放炮，加油后有所好转或消失，这是是由于火花能量不足以点燃过稀的混合气，被排入排气管后燃烧放炮。一般情况，只要疏通一下油路喷油器，调整好喷油量，故障即可消失。

汽车排气管有黑灰是正常的，黑灰是炭颗粒来的，出现这种情况的原因如下：1、主要是燃油混合气过浓，混合气燃烧不充分导致的；2、尤其是冷车怠速的时候，此时发动机温度还没上来，喷油嘴的喷油量比较大，混合气过浓，就会出现燃烧不完全的情况；3、还有经常跑市区的车子，经常低速行驶，燃烧不充分，产生炭颗粒，时间一长就积攒到排气管了；4、其次，就是在大油门、大负荷工作状态时，为了满足动力需要而进行开环控制，因此就造成了排气管燃烧产生的积碳现象。

排气管有黑水肯定是不正常的：1、车子排气管冒黑水，是因为排气管里的水蒸气冷凝成水，和排气管里的积碳混合了；2、汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳，在高温状态下，是水蒸气；在低温状态下，就凝结成了水。当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了；3、此时，滴黑水就是因为水蒸气冷凝成水，和排气管里的积碳混合了；4、只要是烧汽油的车，用久了，排气管就一定会变黑，这是因为世界上任何一种燃料都不可能实现所谓的百分百完全燃烧，最多就是充分燃烧，所以汽油中这些无法燃烧的杂质就会被排出，堆积在排气管中形成黑炭。特别是排气管若受震动，很容易就将以前的积碳震松。

车子有没有问题，打开引擎盖听发动机听声音是否异常。如果发动机声音没有异常，就没有什么问题。汽车排气管有突突声，这种声音是很正常的，原因是发动机燃烧汽油形成二氧化碳和水，二氧化碳是气体容易排除，而水一部变成蒸气的部分也与二氧化碳个起排除，冷却下来的水就沉积在消音器内，所以发动机工作排出气体会吹排气管内水会有突突声，同时排气管口并伴有水滴流出。