新车排气管生锈正常吗？

新车排气管生锈，属于正常的现象，车辆的排气管没有经过防锈处理所以就会生锈，不过不会影响使用。新车排气管生锈的位置多在焊接口处，厂家一般不会对这个部位去进行喷漆处理，原因是排气管的工作表面有着较高的温度。但是排气管的材质容易受外界环境腐蚀，长期裸露在外面的排气管，在经过各种酸碱物质的侵蚀是会很快就生锈的，还有排气管长期的接触到水加上高温的工作环境，就会生锈。可以选择喷涂一层防生锈的材料在表面，如果排气管生锈现象很严重，可以更换为不锈钢材料的排气管，比普通排气管要耐用。当然，不想排气管生锈最重要的预防工作，要多避免酸碱环境，停车时要注意地面环境。

新车轮胎里面钢圈生锈正常的，只是表面的浮锈，因为钢圈是铸铁的，一般不影响钢圈的正常使用。很多车型采用铝合金制作轮毂。铝合金这种材料的优点是坚固、耐用，但缺点就是怕酸。铝遇酸容易被氧化，而一旦放置在强酸环境中，铝合金轮毂确实容易被腐蚀。钢圈轮毂生锈原因分析：1、是轮毂的质量问题。不少汽车生产厂家，通过工艺的改进，降低了酸性物质对于铝合金轮毂的危害。应该说，目前绝大多数汽车轮毂，基本不怕酸了。可是，仍有少数车型的轮毂，依然容易被腐蚀。需要更换质量更高的轮毂。2、开车时候不注意蹭马路牙子，导致的轮毂表面划伤严重轮毂表面的保护清漆破损，铝合金材质漏在空气中，被空气氧化导致的轮毂腐蚀。所以大家平时开车一定要注意，避免蹭马路牙子。

汽车排气管生锈很正常。排气管生锈原因：1、工作因素，长时间在高温环境下工作，铁质材料容易产生性质转化，从而发乌、生锈；2、环境因素，在高温度、高腐蚀的环境下容易导致生锈；北方地区撒盐后的雪水和南方的连日阴雨工业酸雨、沿海地区含盐水湿气都是导致排气管生锈的主要原因；3、道路因素，高速行驶中造成的沙石冲击和硬物撞击擦伤；4、排气管自身因素。各大厂商出于成本的考虑，只对排气管作了局部的防锈处理，简单的防锈措施并不能从根本上防锈。排气管生锈解决办法：1、喷涂防锈材料；2、排气管尾部打孔；3、更换不锈钢排气管。排气管主要的功能就是将汽车燃烧所产生的废气排放到汽车的尾部之后，以防废气窜入车内。排气管具有很好的消噪音功能，可以降低发动机所产生的噪音。不同的排气管的寿命长短是不同的，有些质量比较好的排气管可以用上十几年，有的可能三四年就坏了，所以我们在挑选排气管的时候不能选质量太差的，因为这样频繁的更换所需要的成本是更高的。汽车排气管生锈是比较正常的，无需过多的处理，只需要定时的检查是否有磨损故障的情况即可。

对于大多数家用汽车而言，刹车盘生锈是很正常的现象，并不是检验新车与否的标准。刹车是否容易主要取决于刹车盘的材质，因为目前大部分家用车的刹车盘采用的都是灰铸铁250标准，制动效果虽好，但碳含量比较高，且表面没有做防锈保护，因此生锈不可避免。以下是关于汽车刹车盘生锈的相关介绍：刹车盘裸露在外，常年与路上的泥水、雨水以及空气中的水分接触，几天不开车，刹车盘就会开始生锈，哪怕刚换的刹车盘，只要天气潮湿，也可能一夜之间就生锈。一般的生锈问题肯定不影响制动性能，其实只要把车开出去，多踩几次刹车，就能把锈迹磨掉。如果汽车长时间不开，刹车盘生锈很严重，要注意清洁，因为汽车制动依靠的是刹车片与刹车盘摩擦，刹车盘表面锈迹太厚，起不到良好的刹车效果，制动距离势必延长。而且刹车片与锈迹摩擦时不稳定，往往会引起刹车踏板抖动，带来刺耳的噪音，对刹车片的磨损加剧。

不正常。一般而言，大部分正常的汽车底盘在没有破损或刮花底盘的情况下，汽车底盘在5-6年内应该都不会生锈。而且，大多数生锈的情况都是由于外部原因所致。以下是相关介绍：生锈的原因：汽车底盘作为直接暴露在外面的部件，在日常的行驶中，难免会因此而沾染上道路上的水渍以及污渍。再加上夏日天气高温的烘烤，还有如酸雨的冲刷等情况，就很容易导致其底盘的锈蚀。影响：底盘的生锈对于汽车而言短时间里没有太大的影响，一旦发现底盘有生锈的情况，可以及时的去往维修厂或者是4S店进行处理。主要是对其生锈的部位，进行抛光，然后再通过涂抹防水防锈的涂层来进行修补。

新车轮胎生锈正常。以下是关于轮胎生锈的相关知识：轮胎生锈的原因：轮胎侧面生锈的原因是刹车片含铁，刹车时会磨损产生粉末。遇到水的时候，锈水会流到轮胎侧，久而久之侧就会生锈。轮胎外侧的黄锈可能是新车轮胎蜡在高温环境下氧化的结果；车辆经常行驶在灰尘多的地方，这些轮胎发黄现象是正常，不是轮胎质量问题。轮胎生锈的处理方法：要去除铁锈，可以用轮胎刷和清洁剂从各个方向清洁车轮轮胎的侧面，擦掉黄色污渍，然后用不起毛的软布擦干，最后涂上轮胎硫化剂。停车时，车辆应停放在阴凉平坦的地方，远离各种化学品，防止轮胎发黄。

新车轮毂生锈属于正常现象。如果只是轮毂表面生锈，则不会影响日后使用，如果轮毂生锈腐蚀严重，或伤及铝合金材质，慢慢的轮毂就会损坏。新车轮毂生锈的原因：长时间处于潮湿的环境，轮毂在行驶中被划痕，以及在洗车时使用强酸强碱的清洗剂，使得清漆保护层脱落，导致金属与空气直接接触，使轮毂氧化腐蚀，进而产生的锈迹。轮毂生锈的处理方法：如果轮毂锈蚀不是很严重，可先用极细的水砂纸蘸水磨去锈斑，完全擦净后，涂上一层底漆，可保证锈迹不会扩大、加重；若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆，一般车辆都配有一小罐原厂漆。如果想要轮毂美观，则可以进行轮毂修复或翻新，不仅可以去除轮毂表面的泥污，而且修复了氧化的轮毂表面。

排气管生锈，其实是一个很正常的现象。由于排气管在工作时表面的温度会非常高，并且一般厂家都会进行喷漆，其表面就相当于完全裸露在外，时间长了之后受到各种酸碱物质、污水等的侵蚀，再加上高温的工作环境，排气管就难免会生锈。保养的注意事项：日常保养应注意清理排水孔，避免其堵塞。在雨天行车或车辆经过一些深水区的时候，可能会有水渗入到排气管里边，而且在洗车的时候也应注意避免对着排气管口直冲，如果排气管进水可以在原地怠速十分钟以上，使其水分逐渐排出。

新车排气管经过高温烘烤之后就容易出现氧化生锈的情况。以下是排气管保养方法的具体介绍：1、防水：在雨天行车或去洗车时，要注意防止消声器进水导致生锈，会影响排气管的使用。2、防锈：将消声器拆下来，堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内，装上消声器。3、清洁：排气管经常裸露在外与汽车内部相同，内部遍布污垢会影响正常使用，注意排气管需要定期清洁。

排气管生锈属正常现象，排气管是铁的，高温遇水会轻微生锈，但是不影响使用，质保三年或者六万公里，锈蚀穿孔可以到维修站进行更换。排气管由于长时间裸露在外面，会受到来自地面各种酸碱物质、污水的伤害，再加上是处于高温的工作环境，时间一长是排气管难免会生锈。防止排气管生锈方法：1、要注意驾驶路况的选：比如盐碱地、泥地等，尽最大限度选好一点的路况，假如防止不了，也必须要注意立刻清理；2、停车位的选：不要露天停车，特别是晚上，排气管上极有可能凝结露珠，此时也没有高温能将水分蒸发掉，就好比钢铁的慢慢腐蚀，有地下车库的建议停在地下车库；3、尽最大限度防止短距离开车：短距离开车，速度还没起来，就到目的地，此时排气管内的水还没有立刻排出，排气管就极易发生氧化，建议踩两脚油门，排干净排气管内积损的水进而停车熄火。

汽车排气管有点生锈很正常，排气管是高温配件，长期裸露在空气中时间长了自然会生锈的，不会影响车辆的行驶。排气管生锈原因：工作因素，长时间在高温环境下工作，铁质材料容易产生性质转化，从而发霉、生锈。排气管的作用：1、排气，把燃烧产生的废气排到车后方，这样行驶中就不会窜进驾驶室；2、排气管上有消音器，能够降低发动机燃烧所产生的噪音；3、能产生一定的背压，有利于燃烧更充分。

肯定不正常啦，“新车新车”，怎么可能生锈呢，导致汽车底盘生锈的主要原因：1、底盘暴露在空气中，行驶在道路上，遭受泥水侵蚀，生锈在所难免，原厂没做好防护，特别是低挡车，基本的表面处理只是敷衍一下，生锈就会更快；2、但是生锈对底盘来说不是什么大事，因为那些地方既厚又坚实，打扮不打扮也不影响观瞻，一般车不做装甲，平时每周清扫一次，几年是可以保持不坏的；3、相反，如果做装甲，表面处理不仔细，反而会包藏湿气、锈蚀更快。当然，如果是高挡车，你希望它永久不坏，又有钱，把它打扮包装起来，也是无可厚非。

新车刹车片有锈正常，把车开出去刹几次车就会好了：1、新车刹车片有锈正常，如果是轻微的锈痕，把车开出去刹几次车就会好了，生锈的地方就会给磨损掉；2、最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行试车；3、刹车片在正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

排气管生锈是不正常的。原因有：1、车子经常在市内低速行驶或者是发动机还没有走热就到目的地，产生的积水没有“吹”完；2、排气管尾段消声器在设计或装配时，角度有偏差，导致积水不能正常流出来；3、部分品牌的消声器没有设计预排水孔。部分车辆在做排气管防锈时把排水管给喷堵住了；4、部分车辆的排水管质量不好。可以根据具体生锈程度具体处理、修复。

排气管是高温配件，长期裸露在空气中时间长了自然会生锈的，不会影响车辆的行驶。排气管生锈原因：1、工作因素，长时间在高温环境下工作，铁质材料容易产生性质转化，从而发乌、生锈；2、环境因素，在高温度、高腐蚀的环境下容易导致生锈；北方地区撒盐后的雪水和南方的连日阴雨工业酸雨、沿海地区含盐水湿气都是导致排气管生锈的主要原因；3、道路因素，高速行驶中造成的沙石冲击和硬物撞击擦伤；4、排气管自身因素。各大厂商出于成本的考虑，只对排气管作了局部的防锈处理，简单的防锈措施并不能从根本上防锈。

新车轮毂生锈属于正常的：1、如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，涂上一层底漆，可保证锈迹不会扩大、加重；2、若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆，一般车辆都配有一小罐原厂漆。这样的处理虽不大好看，但很小的地方也无大碍；3、上面说的是小锈迹，自己用打磨处理，喷涂底漆，不过这种方法还是不能很根本的解决问题，而且自己喷涂的底漆用不了多久就会掉的，到时候看着还是纠心；4、其实最正确的打开方式是，在轮毂表面有划痕、还没有出现锈迹的时候即使去做轮毂修复，这样就避免轮毂轮毂遇到清洗剂导致生锈腐蚀。毕竟轮毂生锈腐蚀太严重的话，伤及到铝合金材质的话，慢慢的这个轮毂就报废了。

新车的刹车盘生锈是因为这台车放了很久没有开了，如果在4s店内存放了几个星期甚至几个月，那刹车盘生锈是正常的。刹车盘生锈后，只需要开一下车，在刹车的过程中就可以去除刹车盘上的锈迹了。汽车的刹车系统是很重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。真空助力泵是提供助力的，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵可以通过制动液推动制动分泵，制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动系统中的刹车片，刹车盘都是需要定期更换的部件。并且，制动液也是需要定期更换的。制动液是一种比较容易吸水的液体，如果制动液含水量过高，那就会导致制动距离延长制动力降低。当制动液含水量达到3%时，就应该更换了。在平时用车时，也一定要按时检查刹车片和刹车盘。如果刹车片和刹车盘磨损严重，那也需要更换。在更换制动液，刹车片，刹车盘时，一定要去专业机构或4s店。

正常。由于排气管在工作时，表面的温度非常高，并且一般厂家不会进行喷漆，都让其裸漏着。每一辆在使用中的汽车都会出现这种现象，因为排气管会长时间裸露在外面，会受到来自地面各种酸碱物质、污水的伤害，再加上是处于高温的工作环境，时间一长，排气管难免会生锈。排气管出现生锈是不可避免的，只能在平时使用中多多注意了，有的车主一般开个4、5万公里都会没事，而有的车主才开了1万公里排气管一般就锈蚀很厉害了，其实材料都是一样的，这一般主要就是用车方面出现的差异。在平时的车辆使用过程当中，一定注意避免在特别糟糕的路况上行驶，底盘也是需要及时清理，尤其是在经过酸碱地时和停车时也是要注意停车环境，只要这些小的方面注意到了，那么排气管的使用寿命就会得到很大时间延长。