amg什么车？

奔驰AMG现在并不是一个汽车品牌（之前是），AMG现在可以理解为奔驰旗下的御用改装厂，很多奔驰的量产车型都会推出AMG版本即高性能版本，AMG目前已经变成了奔驰的高性能车的研发部门，其中不仅涉及高性能民用车辆。AMG还帮助奔驰驰骋赛场，拿下过辉煌的战绩。目前奔驰AMG涵盖的车型产品线已经比较完善了，从硬派越野车到豪华D级车再到性能小钢炮均有。奔驰AMG比较出名的有以下几个系列分别是，A45、C63、E63、S63、G63、AMGGT、SLSAMG。全都是基于奔驰的量产车型进行改装的，其改装范围涉及车辆性能，外观及内饰。AMG车型目标用户主要那群追求极致性能，操控快感及乐于驾驶的人，其制造过程都是工程师纯手工调教的一人一机已经成为AMG的代名词，AMG的工程师每调试完一台车都会在发动机铭牌上刻上自己的名字。除了AMG之外，奔驰还有其他的改装公司，例如劳伦士，巴博斯，这些公司都是以奔驰车型为原型进行改装的，不过改装的风格也是有所不同。AMG主要专注于提升性能，巴博斯在提升性能的同时也会大幅升级内饰的用料使其更加豪华，劳伦士则主要以改装更豪华内饰为主要方向。

AMG属于奔驰品牌的汽车，AMG是奔驰的高性能部门，致力于帮助奔驰打造高性能车型。奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔驰车厂任引擎测试工作，对于奔驰的动力系统了如指掌。1971年，比利时SPA24小时耐力赛上，AMG以一台300SEL6.9AMG赛车拿到了全场第二，公司名声由此打响。1978年，代号R107的旗舰跑车被AMG开发为欧洲房车赛的战车，尽管成绩没有到达最高的领奖台，也处在领先水平。1980年，450SLC在纽伯格林赛道获得首场冠军，成为了AMG赛道史上的一块丰碑。

AMG代表着奔驰。AMG：全称是Aufrecht-Melcher-Grossaspach，是奔驰御用的改装公司。AMG改装车覆盖了Benz车系的A-Class、B-Class、C-Class，CLK、SLK、CLS，S、SL、CL、M、G、R等所有级别。AMG的作用：这些定制的AMG车型在发动机调教、底盘调教、轮胎选用、避震系统等和原版的车型都有很大的不同。目的是增加奔驰AMG车型的运动性能。

奔驰gIc有amg车型，分别为amgglc43和amgglc63。以下是关于奔驰的相关介绍：1、品牌简介：梅赛德斯奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。2、车标演变：奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界最著名的商标之一。

奔驰amg是amg公司专门为奔驰打造的高性能车型，以奔驰A级amg2020款amgA354matic为例，其动力系统搭载2.0l直列四缸涡轮增压发动机，最大功率225kw，最大扭矩400nm，匹配7速双离合变速箱。车身尺寸方面，奔驰A级amg2020款amgA354matic长宽高分别为4439mm、1796mm、1403mm，轴距为2729mm，车身采用5门5座两厢结构，油箱容积56l，行李箱容积341l。

奔驰amg是c级车，其属于一款中型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4704mm、宽1810mm、高1434mm，轴距为2840mm，驱动方式是前置四驱，前后悬架均使用了多连杆式独立悬架。奔驰amg搭载了3.0T双涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是287千瓦，最大功率转速是每分钟6100转，最大扭矩是520牛米，最大扭矩转速是每分钟2500到5000转。

amg不是指车，而是奔驰指定官方批准的改装车厂。1、如今己经是奔驰旗下的了；2、奔驰有很多车型，都有amg的改装版，也叫高性能版；3、在未创办amg以前二位创始人都就职于奔驰，且承担研制奔驰300SE赛车用的直六发动机。1965年，那时奔驰推出了一种最新研制的直列六缸赛车发动机，其功率可达238马力，这颗发动机被运载在了当初的德国房车赛的赛车上，并一举拿下当初的年终冠军。amg最值得自豪的地方便是对发动机的调教更新，因此每台amg的发动机罩上，均有一个签名，这就是amg引以为豪的一人一机造车哲学，amg每辆车的发动机全是独自调教进行的，不存在流水线一说，因此铭牌上的签名就代表着这台发动机是源于一位工程师手下的杰作。

AMG是戴姆勒奔驰旗下的公司，是德国著名的汽车制造公司，在1967年成立，每年可以生产大约12000辆汽车，在70年代时期在德国风靡一时，取得不小成就。Amg在上世纪70年代建立了许多基于奔驰汽车的赛车和高能性街车，在1988年amg汽车制造公司正式成为生产制造高性能汽车的品牌，同一年与奔驰公司建立战略伙伴合作关系，两家汽车制造公司合作推出的第1辆汽车产品是1993年推出的c36AMg，Amg汽车制造公司最擅长的是引擎改装和设计，是这家公司一直的主打经营项目，强调发动机高性能的传统。

AMGGT是现今梅赛德斯-AMG品牌的当家跑车，整个车系包含GT、GTS、GTR等多款车型作为梅赛德斯-AMG或者说奔驰品牌在旗舰跑车领域的后续车型。AMGGT有着和SLR、SLSAMG类似的车身造型，它们都是前中置后驱布局，不过相比前两位，AMGGT的身段要低多了，这一点从售价上就能看出。2018年04月13日，AMGGT系列的新车型——AMGGTC中国特别版车型正式上市。作为定位于AMGGTS和AMGGTR之间的新车，AMGGTC的售价也是居于二者之中。值得一提的是，奔驰官方表示AMGGT四门版车型（4-DoorCoupe）将于2018年底在国内正式上市销售。动力方面，AMGGTC搭载的还是我们熟悉的那台4.0TV8发动机，经过调校，它的最大功率达到557马力，最大扭矩为680牛·米，两项数据均介于AMGGTS（522马力、670牛·米）和AMGGTR（585马力、700牛·米）之间，官方公布其0-100km/h加速时间为3.7秒。AMGGT四门版（434MATIC+4-DoorCoupe）搭载3.0L直列6缸涡轮增压发动机和48V微混系统组成的一套混动动力系统，其中发动机最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，EQBoost微混系统可额外提供22马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，匹配9速自动变速箱和4MATIC+四驱系统，这使得新车的0-100km/h加速仅需4.9秒，最高时速达到270km/h。

这是奔驰旗下的一款hypercar，这款车搭载了奔驰的f1赛车发动机，这款车的售价非常贵，并且全世界限量生产。奔驰的这款车使用了2015赛季的f1发动机，这款发动机是一台1.6升v6涡轮增压发动机，这台车有四个电动机，这款车的最大马力是1014马力。这款车的四台电动机中有一台是驱动涡轮的，这样可以降低涡轮迟滞现象。这款车的动力非常强，售价非常高，并且也很稀有。将f1赛车的发动机装到跑车上不是一件简单的事情，f1赛车的发动机对于散热和润滑的要求是非常高的。如果散热系统跟不上，那在停车或堵车时，发动机的散热就会出现问题，这样会影响发动机正常工作甚至会损坏发动机。f1赛车的发动机最高转速可以轻松突破15000转每分钟，这种发动机的寿命也是很低的。奔驰的amgone也是需要定期更换发动机的。在如此高的转速下工作，会加剧发动机的磨损，并且对汽车的其他系统也是一个巨大的考验。转速如此高润滑系统和散热系统一定要跟上，否则发动机会瞬间报废。如果大家对这款车感兴趣，可以去网上搜索一下资料。

奔驰amggt是奔驰生产的一款高性能的跑车。这款变速箱经过优化之后同时还提供了五种不同的驾驶模式。奔驰amggt是奔驰slsamg的后继车型，这款车的外观非常简洁，这款车并没有使用复古的鸥翼式车门，而是采用了普通的开启方式，发动机采用的是前中置的布局形式，修长的发动机罩与流线型车身营造出动感的效果，使这款车的运动气息展现的更完美。为了减轻车身的重量，这款车采用的是轻量化铝合金框架打造，重量仅为231kg，为了减轻车身的重量降低汽车的重心，这款车舍弃了鸥翼车门，采用了常规的前铰链式车门。在动力方面，这款车搭载的是3.0T发动机和4.0TV8发动机，3.0T发动机分为高功率版本和低功率版本，3.0T低功率版本发动机的最大功率为270kw，最大扭矩为500牛米，3.0T高功率发动机的最大功率为320kw，最大扭矩为520牛米，4.0T发动机的最大功率为470kw，最大扭矩为900牛米，这款车的变速箱被安装在车子的后部，可提供手动与自动换档，从而为车辆提供了47:53的前后轮重量分配。

奔驰amg用什么机油？在机油的选择上，主流的就有奔驰原厂机油、美孚、amg专用机油三大类。其实amg类别中有很多级别的车型，我们在机油的选择上面也不能一概而论。 奔驰原厂钦定的机油，小编还是建议使用的。你都买得起奔驰了，还在乎这点钱吗？当然，如果你真的是经济型车主，只要不是amggt这种跑车，发动机并没有用普通的美孚全合成机油也是足够的。Amg的其他系列可以使用奔驰原厂的机油，或者使用金银美孚机油。 美孚是4S店比较经常使用的机油品牌，品质确实也可以。不过在amg专用机油出来后，很多车主就在纠结是否适用昂贵的amg机油。amg专用机油是奔驰委托美孚贴标做出来的一款特供机油，在燃油经济性、高效维护性、延长发动机寿命以及降低维修升本方面肯定会比一般的美孚机油表现的更加出色。

a35lamg是奔驰旗下首款国产的amg车型，这款车使用了2.0升涡轮增压发动机。奔驰a35lamg的2.0升涡轮增压发动机动力是非常强大的，这款发动机有306马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。很多性能车都会使用双离合变速箱，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。驾驶搭载双离合变速箱的汽车会有一种换挡干脆利落的驾驶感受。a35lamg的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的操控性。a35lamg全系搭载了适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。a35lamg的适时四驱系统是基于前驱的，所以这款车大部分时间都是前驱的，只有全力加速或遇到一些特殊路况时，后轮才会被分配动力。如果大家对a35lamg感兴趣，可以去当地的奔驰4s店试驾一下，这款车已经正式上市了。

a35lamg的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。a35lamg是奔驰首款国产的amg车型，a35lamg在还没有上市的时候就受到了不少车迷的关注。麦弗逊独立悬架是应用最广泛的悬架，a35lamg是一款发动机前横置的汽车，所以前悬架会使用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架的结构简单，占用空间小，这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆，有些多连杆悬架也有五个连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的同轴两个车轮是没有运动干涉的。这也是独立悬架比非独立悬架舒适性和操控性更好的原因。如果大家对a35lamg感兴趣，可以去当地的奔驰4s店看车试驾。a35lamg的动力是非常强的，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有306马力，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

a35lamg全系使用了7速双离合变速箱，这种性能车就应该使用双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合性能车使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器片和换挡控制机构。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率高。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的，所以这种变速箱的换挡速度快。对于性能车来说，变速箱的传动效率高换挡速度快是至关重要的。很多超跑也会使用双离合变速箱。驾驶搭载双离合变速箱的汽车会让驾驶员有一种换挡干脆利落的驾驶体验。如果使用换挡拨片换挡，那更是有手起刀落的感受。如果大家对奔驰a35lamg感兴趣，可以去当地的奔驰4s店看车试驾，奔驰a35lamg已经正式上市了，这款车的性能是比较强的。a35lamg全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有306马力。

奔驰glaamg使用的是一款2.0升的四缸涡轮增压发动机，发动机型号为133980。这款发动机的最大马力为381匹。最大功率为280kw，最大扭矩为475N·m。关于glaamg：glaamg是奔驰汽车生产的一款紧凑型suv，属于奔驰的进口车型。glaamg是由奔驰的AMG部分以gla为基础打造的高性能车，其动力调校比较强，输出功率比较大，受到很多性能车爱好者的喜爱。在车身尺寸方面，glaamg的长宽高为4455*1804*1475mm。在动力方面，glaamg使用的是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为381匹。在变速箱方面，glaamg使用的是7挡双离合变速箱。在百公里加速时间方面，glaamg官方百公里加速时间为4.4秒。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，glaamg的综合油耗为8L/100km。在悬架方面，glaamg的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在驱动形式方面，glaamg使用的是适时四驱系统，并且带有多片离合器的中央差速锁。

奔驰AMGGT搭载的是一款4.0TV8发动机。这款车搭载的这台4.0T发动机有高低功率两个版本，低功率版本发动机的最大功率为340kw，最大扭矩为600牛米，高功率发动机的最大功率为375kw，最大扭矩为650牛米。2014年9月14日，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下的最新款高性能跑车，将这款车命名为AMGGT，这款车的造型简短流畅，从汽车的外观来看，运动气息十足，奔驰AMG官方表示，AMGGT与SLSAMG相比尺寸更小，这款车更加轻量化。AMGGT的长宽高分别为4546*1939*1289mm，汽车的轴距为2630mm，这款车采用的是铝制底盘以及更多的轻量化技术。这款车并没有采用复古的鸥翼式车门，而是采用了普通的开门方式，发动机采用的是中置布局，修长的发动机前罩与流线型的车身营造出动感的效果。这款车也是基于轻量化铝合金框架打造的，重量仅为231kg，为了减轻重量和降低汽车重心，标准款GT车型的整备质量仅为1540kg。

2019款奔驰amggt搭载3.0T和4.0T两款发动机，匹配的离合器有9档手自一体变速箱和9档双离合变速箱。3.0T版本发动机又分为高功率版本和低功率版两款，匹配9档手自一体变速箱。3.0T低功率版本发动机的最大输出动力为270千瓦，最大扭矩为500牛/米，最高时速为270千米/小时，百公里加速时间为5秒，百公里综合油耗为10.9L。3.0T高功率版本发动机的最大输出动力为320千瓦，最大扭矩为520牛/米，最高时速为285千米/小时，百公里加速时间为4.5秒，百公里综合油耗为10.7L。4.0T版本发动机的最大输出动力为470千瓦，最大扭矩为900牛/米，最高时速为315千米/小时，百公里加速时间为3.2秒，百公里综合油耗为12.5L。奔驰amggt在售的有2019款和2017款，分别在2019年4月和2017年7月上市。2019款奔驰amggt全部符合国六排放标准，售价在95.88万到224.28万之间。2019款奔驰amggt的长、宽、高分别为5054mm、1953mm、1442mm，轴距为2951mm。 

这是奔驰旗下的一款hypercar，这款车搭载了奔驰的f1赛车发动机，这款车的售价非常贵，并且全世界限量生产。奔驰的这款车使用了2015赛季的f1发动机，这款发动机是一台1.6升v6涡轮增压发动机，这台车有四个电动机，这款车的最大马力是1014马力。这款车的四台电动机中有一台是驱动涡轮的，这样可以降低涡轮迟滞现象。这款车的动力非常强，售价非常高，并且也很稀有。将f1赛车的发动机装到跑车上不是一件简单的事情，f1赛车的发动机对于散热和润滑的要求是非常高的。如果散热系统跟不上，那在停车或堵车时，发动机的散热就会出现问题，这样会影响发动机正常工作甚至会损坏发动机。f1赛车的发动机最高转速可以轻松突破15000转每分钟，这种发动机的寿命也是很低的。奔驰的amgone也是需要定期更换发动机的。在如此高的转速下工作，会加剧发动机的磨损，并且对汽车的其他系统也是一个巨大的考验。转速如此高润滑系统和散热系统一定要跟上，否则发动机会瞬间报废。如果大家对这款车感兴趣，可以去网上搜索一下资料。

amg是奔驰四大御用改装品牌之一，同样也和奔驰是战略伙伴的关系。AMG（AufrechtMelcherGrossaspach），德国汽车制造公司，1967年由HansWernerAufrecht(A)和ErhardMelcher(M)创立，现有雇员500名，每年大约生产12000辆汽车。