路虎发现max什么意思？

max在汽车上是上限、最大值或者最高值的意思；以下是具体介绍:low和max:low表示下限、最小值或者最低值。max一般用于防冻液等各种液面的最高液面，low是最低液面。液面最好介于low和max之间。超过MAX值隐患:机油超过MAX值了容易烧机油，加少了烧发动机，变速箱油多，车子没力，加速不好，加少了润滑不好，刹车油多了刹时益出，少了刹车没力严重时没刹力，助力油多了也会益出，少了转向沉，且转向油易行成气泡。助力油加多的话，方向盘打死助力泵压力比较大容易往外憋油。冷却液加注量过多之后，会影响循环的速度，产生开锅沸腾的状况，严重的会因为散热不良损坏发动机。直观上会看到从水箱口冒出大量的蒸汽。

max在汽车上是上限、最大值或者最高值的意思。以下是关于空调控制按钮与各油液罐中油液液面的上限的介绍：空调控制按钮：汽车空调上点亮MAX按钮代表最强制冷。是经济模式，汽车空调控制面板是使用者间接控制空调操纵机构实现空调各种功能的面板。如汽车空调控制面板上有功能选择键、温度键、调风键、后窗除霜键等。汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。各油液罐中油液液面的上限：max一般用于防冻液等各种液面的最高液面，low是最低液面。液面最好介于low和max之间。

车里max有以下两种意思：最大：一般按键上有max代表按下此按键，此项功能将以最大的功率进行运转。比如空调雪花键有max，按下此键，表示空调将以最大的制冷功率进行制冷；还有前风挡除霜max按键，按下此按键，表明车辆将以最大功率进行前风挡除霜功能。标记：这种情况一般会有max将会伴随min出现。在车辆上一般表示车辆的油液面要位于最上限max和最下限min之间。比如最常见的机油尺拔出之后，一般会标有max和min标记，意思是正常的机油油位要位于最上限max和最下限min之间；还有助力油，打开之后也会有max和min的标记，一般在加注的时候要确保助力油位于最上限和最下限之间。

汽车上的MAX是指最大的意思。以下是关于不同的位置MAX的意思：汽车空调：如果是汽车空调系统，MAX表示制冷模式的上限。发动机油尺：如果是在发动机机油尺上，MAX表示的是液位上限，添加发动机机油时一定不要让液位超过MAX刻度。汽车油液罐：汽车油液罐上的MAX表示各油液罐中油液液面的上限，油液液面位置的上限不能超过MAX对应的水平线，液面位置应处于上限与下限中间。扩展内容：车辆上面都有MAX，只是分布在不同的位置，有的在发动机舱的油壶上面，有的是在汽车内饰上，日常使用中注意在添加玻璃水或是助力油时，都要看一下MAX的刻度，到了该刻度表示可以添加完成。

“MAX”是“最大”的意思，汽车空调上点亮MAX按钮是代表最强制冷。比如说打开空调制冷开关A/C再打开MAX后，空调就会开启最强制冷、鼓风机风量输出最大的状态。作用就是可以尽快降低车内温度。相关介绍如下：标记：max这一字眼不仅在空调控制按钮上可以看到，在发动机舱里的各种有液罐里也有max的标记，这里的max也同样有着“最大、最高”的意思，有的直接就用M表示。上限：而油液罐的最高表示的是各油液罐中油液液面的上限，油液液面位置的最高处不能超过max对应的水平线。有上限自然就有下限，low（有的车用的是min）就是下限，液位最低位置，也就表示液面最低不能低于low对应的水平线，这些在溢水罐（也就是水箱）最明显。油液的液面位置处于上限与下限中间为最佳。

车上的max是英文最大的意思。如果是汽车空调系统那么max表示最大制冷模式，按下max键空调会进入最强制冷模式。如果是在发动机发动机油尺上，max表示的意思是最大液位，但添加发动机油时一定不要让液位超过max刻度。下面是汽车制冷的原理：1、汽车空调制冷是利用制冷剂R-134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。2、汽车空调的压缩机通过汽车发动机经皮带传输动力（非独立式空调），压缩机吸入低温低压的制冷剂气体，运转压缩成为高温高压的气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压中温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器，致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。

汽车上的MAX是指最大的意思。车辆上面都有MAX，只是分布在不同的位置，有的在发动机舱的油壶上面，有的是在汽车内饰上，日常使用中注意在添加玻璃水或是助力油时，都要看一下MAX的刻度，到了该刻度表示可以添加完成。在音量控制按钮上按下时车辆的音响会调节到最大。在空调按钮上面出现，按下是代表车辆的空调会进入到最大的制冷模式，可以快速的让车里的温度降低。在车辆的助力油壶、刹车油壶、防冻液壶、玻璃水壶等上面出现，意思是在添加的时候不要超过这个刻度，到max线就是到达上限，不用再加。汽车油液罐上的MAX表示各油液罐中油液液面的上限，油液液面位置的上限不能超过MAX对应的水平线，液面位置应处于上限与下限中间。

max的意思是最大，上限。max如果在车辆防冻液水壶、刹车油壶、助力油壶等上面，代表的是车辆油液液位上限的意思。如果在空调面板上，且有AC标识的话意思为最大程度制冷，其中ac是汽车空调制冷模式的开关。

路虎发现四二手价格为30到45万之间，它的性能：1、发现4空间很大，坐着很舒服，不会觉得有压抑感。因为家里做生意，平时要带点货，很方便哦，后备箱的空间很大，后排座椅还可以整体放倒，很不错！空间比揽运的大，5.0的动力就不用说了吧。对于一直开轿车的我来说，他的车身是成一个上升的曲线的，所以头部的空间是很宽裕的；2、发现4可谓是路虎车里视野最好的车了。作为一辆全尺寸SUV，后排空间足够。后排出风口也不像其他SUV设计得向外突出，地面凸起很小，因而放脚相当舒服。适合一家人长途旅游（这点我比较看中）。驾驶座椅和身体很贴合，对腿部支撑到位。独立的空气悬挂对路面的颠簸起伏进行了很好的过滤。高速过弯时的车身侧倾保持得也很好；3、方向盘转向中庸，不轻浮也不局紧，指向精准。试驾过程中还特地跑上了马路牙子，坐在车里身体晃动很小，稳如泰山。全时四驱系统带有可锁止的中央分动箱、低速四驱挡、四轮电子辅助等关键结构，同时全地形反馈系统把越野过程中的人为操作简化，能把复杂的事情变简单了。以前也一直对发现4颇有好感，尤其是他方方正刚猛的外形。

路虎发现5车型：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

路虎发现4这款车：1、优点：这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大；2、也给整车添加了一个很协调的车尾，前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点：中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感。对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。

路虎发现四这车还是不错的，整体质量好，设计潮流，值得选择：1、新一代发现4外观改动不是很多，进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让发现4更加气派；2、全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM；3、优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳。

如果二手路虎发现4柴油版年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

路虎发现6配置：1、路虎发现6，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

路虎发现6需要66万，配置：1、外观方面，新车前脸采用新一代设计风格，线条更圆润，黑色蜂窝状中网的前格栅，搭配上保险杠两侧新增加的横置饰条，整体效果更富有运动。新车尾部更换了全新的LED灯组，并采用隐藏式排气，简约大方。此外，官方表示新车采用全铝车身，重量比上一代车型轻22%；2、内饰和配置方面，新车内部风格整体延续上一代的风格，但是更加简洁，如空调出风口调整、减少中控台按键等。同时，新车配备了全液晶仪表盘、新样式电子挡杆、流媒体后视镜、全景天窗等，以及无线充电板、后排空调出风口、自适应巡航、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环等安全和舒适性功能；3、动力方面，2020款路虎发现提供Ingenium2.0T发动机和3.0升V6机械增压汽油发动机，最大功率分别为300马力和340马力，传动系统匹配带有旋钮式换挡机构的8速手自一体变速箱及四驱系统。

路虎第四代发现配置：1、新一代发现4外观改动不是很多，进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡；2、搭载的5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳；3、路虎第四代发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED计。

路虎第四代发现需要70多万才能买到一辆哦，下面是这款车的基本信息：1、外观方面，路虎发现四进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让他更加气派。外观改动不是很多，它横平竖直的线条、挺拔坚毅的表情、充满力量的轮眉和百看不厌的阶梯形后窗。不过无论是风格匹配方面还是耐用性方面，还是配备黑色内饰更加合适一些；2、细节方面，路虎发现四方向盘集成了太多的功能按键，每个按键的设计原则都是要方便触控，所以按键设计的都很宽大，因此占据了四盘幅的多部分区域。路虎发现四内饰采用了平滑、流畅的表面，同时控制钮的数量和复杂程度大幅降低；3、内饰方面，路虎发现四座椅带有腰部、靠背、前后和侧翼包裹调节，由于车型较大，所以调整好座椅姿态对于安全驾驶有着很大的帮助，所以这一环节不容忽视；4、配置方面，路虎发现四在前轮拱后翼子板上的五边形进气口是为发动机进气而设计的，安装的位置十分讲究，在车辆通过与涉水路段时，该位置正好处于车头推开水流后的真空区，大大提高车辆的涉水潜力。

路虎发现已经被国产了。路虎发现是路虎旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4597毫米，1904毫米，1727毫米，轴距为2741毫米。路虎发现的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。路虎发现的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。路虎发现搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

3.0汽油版车型百公里油耗为15升，3.0柴油版车型百公里油耗为10.6升，5.0车型百公里油耗为20升。发现4是路虎旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4829毫米，1915毫米，1882毫米，轴距为2885毫米。发现4的3.0升机械增压汽油发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。发现4的3.0升双涡轮增压柴油发动机拥有249马力和600牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4000转每分钟，最大扭矩转速为2000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。5.0升自然吸气发动机拥有375马力和510牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。发现4的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。