汽车一年没开需要换机油吗？

如果汽车使用矿物质机油，建议3个月至4个月更换一次机油、如果使用半合成机油，建议半年左右更换一次机油。如果使用全合成机油，通常1年左右更换一次机油，或者1万公里左右换一次机油就可以了，因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。机油被称为发动机的血液，在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的更换周期建议是在一年或是一万公里，因为全合成机油的性能表现比较好，抗氧化能力较强，所以使用的周期可以长一些；半合成机油的更换周期是8个月或是7500公里；而矿物油只有半年或是5000公里的使用期限。机油是否需要更换可以通过以下2种方式判断：1、通过机油试纸来观察。通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。2、根据换机油后的驾驶感觉来判断。机油的性能都有“保质期”，在某一时期当你觉得动力“很肉”，加速反慢时，这就说明机油的“保质期”到了，要去更换机油了。根据两次更换机油后的感受，如感觉动力明显提升，则说明此次机油更换周期过长，下次更换机油时就适当缩短。需要注意的更换机油的同时把机油滤也一并换掉。机油滤的作用是拦截下机油中的杂质，如果不及时更换，上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足，机械部件润滑不好，严重的还会造成发动机过度磨损。

汽车机油可以一年换一次，但是不建议。发动机运转过程中，会有一些杂质。如果长期不更换机油，机油中会有很多杂质，影响正常润滑和使用效果，所以建议短时间更换机油，防止汽车机油对发动机的润滑效果降低。在日常驾驶过程中，还需要检查机油的使用情况。机油选择技巧：1、选择汽车机油时，要根据发动机的要求来选择。可以参考汽车保养手册中的建议选择汽车机油。昂贵的机油有可能不适合自己的发动机，所以在选择机油时要注意；2、根据不同的季节选择机油，尤其是冬季和炎热的天气。发动机机油的黏度随温度不同而不同。选择适合的机油，可以为发动机提供更好的润滑效果；3、可以选择多级机油。多级机油使用寿命长，润滑效果好，对发动机有较好的保护作用。它不仅可以延长更换机油的周期，还可以为发动机提供更好的工作环境；4、选择汽车发动机油时要注意品牌的选择，国内的一些发动机油品牌质量也不错，小伙伴可以合理地选择发动机油品牌，确保发动机在运转中能够得到充分的润滑。

车放一年不开的处理方法：1、停车。如果是在室外停放，一定要把汽车停在一个相对较高，比较平坦的地方地方。长时间不开的汽车应该停在地势平坦的路面，并把方向盘回正，避免轮胎长时间受力不均匀造成不可塑形变。2、清洁。应提前做好车内清洁，不遗留打火机、真空罐、香水、饮料瓶、食物残渣等物品，避免造成爆炸、生物发酵产生异味等问题。3、油液。应更换好新的机油、冷却液、刹车油、防冻液等液体，避免导致液体过期损坏汽车内部构造。汽油不应留太多，避免多余的重量对汽车轮胎增加负担。4、电池。汽车电池应断开负极，减慢电池放电速度。5、检查轮胎汽车停放一年，轮胎的某一固定位置受压最大，长期受压轮胎非常容易变形，变形后极易出现爆胎的情况。所以建议车主们及时检查轮胎胎压，如果轮胎出现变形，及时更换。6、检查汽车电线停放了一年的汽车，可能会被虫子、老鼠等动物盯上，他们咬不动铁皮，但电线还是咬的动的。所以要检车各路电线，确保线路安全。车长时间不开的危害：1、刹车系统。很多车长时间停放，车主会拉起手刹。殊不知长时间处于绷紧状况，刹车片与刹车盘易粘连。2、启动系统。车辆的电瓶，蓄电量一般只能保持一个月左右。车况不好的，不到10天就会漏光。3、导致轮胎变形。汽车长时间停放会出现亏气现象，多是因为自然状况。一是轮胎长时间放置本身会就会亏掉一部分气，还有另一方面原因就是在停车之前轮胎就存在扎钉或这慢漏气的情况，这种情况出现的比较多。4、发动机、变速箱。长久不动的车，机油容易变质、凝结。一旦如此，发动机和变速箱就得大修，麻烦可就大了。5、蓄电池提前报废。汽车出现不容易着车的现象，多是因为汽车长时间停放后蓄电池出现亏电的现象，严重时可使蓄电池损坏。所以长时间停放后蓄电池得不到充电从而出现亏电不着车的现象。

具体要看车辆使用的机油类型。1、一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。2、选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好，如果你实在是拿捏不准，可以参考汽车的《使用手册》选用，肯定不会出错。3、但有一个原则要必须遵循，就是选择机油可以提高档次，但是不能降低。比如原厂装车油是全合成机油，10000公里换一次油，你不能选择矿物油，这显然是不太合适的。

汽车一年跑了3000公里需要更换了机油了。当机油打开包装并添加到发动机中时，无论发动机是否运转，经过一段时间后，空气中的氧气会与机油中的添加剂发生反应，从而削弱或消失机油的保护作用。因此，一定时间后必须更换机油。如果气候高热或者处于高湿度和高盐的区域，发动机机油的使用不得超过半年。从机油使用等级来看，一般矿物机油换油周期为半年，半合成机油换油周期为八个月，全合成机油换油周期为一年。

机油超过一年不是必须换，暂时还可以开，需要及时到合规的维修保养企业进行机油和机滤的更换，避免机油的润滑、冷却、密封、清洁等功能下降等，造成发动机损伤。以下是关于机油作用的具体介绍：1、润滑：金属与金属之间干摩擦会导致金属件表面拉伤，因此需要机油的润滑作用来保护。在机油的润滑作用下，金属件之间就可以做到不直接接触，而是悬浮在润滑油之上。通常被称之为“油膜承载”效果。2、清洁：发动机工作时间久，难免会有金属毛刺在摩擦作用下掉落。如果掉落的毛刺可能会威胁到其他金属表面。因此必须靠机油的冲刷作用，将这些金属毛刺“带离”。3、冷却：发动机内部处于高温工作状态，气缸依靠冷却系统来冷却，但某些内部机件无法依靠冷却系统，而只能通过机油的循环带走工作热量。4、防锈：另外，机油将金属表面与空气隔绝，因此可以保证发动机内部金属不氧化生锈。

不能简单地以时间、公里数等来决定是否需要更换机油，机油是否更换受发动机状况、机油品质等很多因素的影响。以下是相关分析：1、发动机状况：新车发动机内部请洁，很少有积碳等杂质，因而换油周期可以适当延长。但也不应该超过7500公里。旧发动机，特别是缺乏保养的发动机内部积碳胶质较多，新机油加入后很容易被污染，引起色变和质变，因此换油周期应适当缩短。2、机油质量：机油有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SC、SD直至SM级，级别越高，品质越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机，对油品的要求较高。一般来讲，SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性，对发动机能提供可靠的保护，品质稳定性长时间不变，正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。但如果使用SD甚至SC级机油，应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。3、使用环境的影响环境对机油也有一定的影响。高温、极寒和灰尘较多的环境下都容易加快机油的变质。所以不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油，还应适当缩短换油周期，具体要求视情况而定，一般以缩短1／5-1／3的周期为宜。

车辆更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯。以下是相关信息：1、污染机油：如果更换机油时不换机油滤芯，则新机油加注后，经过机油滤芯时，存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油，使新机油迅速变脏。2、烧机油：机油滤芯长期不换，会使得滤芯过滤效果大大降低，基本上达不到过滤效果，长期行驶会快速磨损发动机内部机构，严重的会造成烧机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。

会对车辆造成比较大的损伤。以下是关于车辆停放太久的危害的部分介绍：1、油液老化失效：机油放置1年左右就会变质，冷却液制动液放置2-3年也会变质，变质后会失去作用。2、蓄电池提前报废：对于铅酸蓄电池来说，放置太久就会自放电，每昼夜自放电可使电容量下降1%以上，长期处于亏电状态容易导致极板产生硫化物，提前报废。3、轮胎容易不可恢复的变形：由于轮胎下部受压严重，胎肩结构长期处于折皱状态，更加容易鼓包甚至爆胎。4、损坏车漆：对于长时间在露天停放的车辆，雨水、沙尘、其他空中落物都会损坏车漆，使车辆失去光泽度，加速氧化老化。

普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次。一年换一次机油取决于一年跑多少公里以及换什么档次的机油。首先要保证行驶的里程不超过5000公里，其次是使用的机油的质量和级别如何，质量好的级别高的机油可以延长换油的时间。对于机油的更多资料如下：1、机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。3、机油分级之后的标号表示其黏度规格，“W”其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。以汽车机油10w-40为例：W代表冬天，W前面的数字10代表结冰点温度，10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

汽车需要换机油滤芯，以下是扩展资料：1、由于机油滤清器使用性能的好坏，影响着机油对发动机润滑效果。2、在每次更换机油时，必须更换质量合格的全流式机油滤清器，即纸质滤芯滤清器。3、更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。4、汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，清洁时取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上尘土，切勿用汽油或水洗刷。

机油超过一年不是必须换，暂时还可以开，需要及时到合规的维修保养企业进行机油和机滤的更换，避免机油的润滑、冷却、密封、清洁等功能下降，造成发动机损伤。机油由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。机油的更换方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

如果汽车一年所行驶公里数比较少，可以选择一年更换一次机油；如果一年所行驶公里数比较多，控制在一年更换两次机油，从而保证发动机的正常运转和内部清洁。汽车换机油一般以行驶里程为准，一般的矿物机油可以每5000公里换一次，合成机油可以延长至8000到10000公里更换。机油即发动机润滑油，对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车机油一年换一次可以，前提是一年所行驶公里数比较少；如果一年所行驶公里数比较多，控制在一年更换两次，从而保证发动机的正常运转和内部清洁。汽车换机油应以行驶里程更换，一般的矿物机油可以每5000公里换一次；合成机油可以延长8000至10000公里更换。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。

汽车需要一年更换一次机油，其更换的步骤是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10升左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下车辆，用漏斗对准注油口添加机油到标准位置即可。更换机油的注意事项：1、在热车状态下进行，尽可能把旧机油排放干净；2、添加机油并保证机油加入量合适；3、加入机油后启动发动机，检查各部件是否有漏油现象。

机油的更换是要看行驶的环境的。如果是冬季环境温度比较低的话，可以更换冬季专用的机油。也可以参考汽车保养手册的建议和询问4S店。很多人对汽车机油都有一些使用误区，比如汽车机油变黑就换了，误以为汽车机油变质了，但是很多机油会添加清净分解剂，这种清净分解剂会沉淀黑色积碳，看起来机油是变黑了，但是其实还没有变质。有些人会认为机油越多越好，但是一般加机油加到机油尺的上、下刻度线之间就可以了，过多的机油会提高发动机压缩比，会有爆震的隐患。

机油使用了三年，即便是很少开也需要进行更换，如果是全合成油最好是每一年进行更换。如果时间久了，机油会发生变质，机油的性能已无法满足发动机的需求，无法对发动机进行保护，甚至一旦发动机运行时，会加剧发动机的损坏程度。机油是发动机润滑油可以对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却防锈防腐的作用，被形象誉为汽车的血液。机油主要包括基础油和添加剂两个部分，基础油是润滑油的主要成分决定润滑油的基本性质，添加剂则改善基础有性能方面的不足。发动机在工作状态下有许多相互摩擦的金属表面，这些金属部件的运动速度快，工作温度可以达到400摄氏度到600摄氏度，采用润滑油可以降低这些金属部件的磨损，延长使用寿命，保障发动机的正常运行和汽车的正常驾驶。

需要，能清除发动机内部油泥，改善机油润滑效果，消除引擎异音，延长引擎使用寿命。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91*10m³（kg/mm³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。更换步骤：第一步：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间，检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。