吉利帝豪发动机抖动是什么原因？

方向盘变重的原因有很多，具体如下：1、助力液/油不足，助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉，建议添加助力油。2、前束，前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶，所以当这一方面出现问题也会造成方向沉，建议找专业人士进行维修。3、方向机，助力泵故障，影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视，建议到专业维修厂进行维修。4、胎压太低，会增加轮胎和地面的接触面积。增加摩擦力，增加转向的难度，从而使方向盘更沉，影响驾驶，增大胎压即可。5、底盘悬挂有问题，请查看悬挂球头、拉杆球头、减振器的上座处有无问题。6、减震器上面的压力轴承可能有问题。这个主要是发动机产生的积炭燃烧不好，动力不足出现的这种现象。需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。7、转向器蜗杆上下轴承调整过紧或轴承损坏，轴承工作面配合不当，蜗杆与滚子传动副啮合间隙过小，转向摇臂轴与衬套配合间隙过小。建议找专业人士维修。

吉利帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率为109马力，最大扭矩为140牛米，匹配的是5速手动变速箱；1.3T涡轮增压发动机最大功率为133马力，最大扭矩为185牛米，匹配的是6速手动变速箱。吉利帝豪是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车，其车身外观为长4632mm、宽1789mm、高1470mm，轴距为2650mm，最小离地间隙152mm。

最常见的原因就是刹车片和刹车盘有问题。刹车盘单边磨损：可能是刹车盘单边磨损严重。而刹车盘单边磨损严重，一般是因为刹车泵回位不好所导致，解决办法，先看看刹车泵是否有问题。如果刹车泵有问题，修复或更换。如果刹车分泵没问题，直接更换刹车盘。也有可能是刹车片或刹车盘变形导致的抖动。积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久，那就可以考虑一下发动机缸内清洗。

汽车发动机发抖很有可能是缺机油或者机油变质。发动机积碳严重：汽车抖动最常见的原因，就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。点火系统问题：检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳：假如已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，假如油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，假如引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

吉利帝豪起步抖动可能是因为离合器三件套磨损，节气门过脏，油路不畅等原因，具体介绍如下：离合器三件套磨损：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板的过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致。节气门过脏：节气门过脏，进气不畅，工作不均匀造成抖动。油路不畅：油门时油量跟不上，造成发动机各缸工作不均匀而抖动。

空气滤清器脏,高压线断路,火花塞寿命,水温不正常,喷油嘴堵塞,积碳、油垢堵塞等都有可能引起抖动。积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯有可能会堵塞，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常就有可能是油泵的问题。缺缸缺火：如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，或者是离合器不能彻底分离。以下是相关信息：1、吉利帝豪：吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。2、相关配置：内饰方面，EC7-RV采用了独特的红黑双色内饰，在座椅+两侧车门采用了更醒目的橘红色装饰，显得更加动感。动力上，2013款帝豪EC7依然会搭载1.5L及1.8L发动机，其中与1.5L车型搭配的是5速手动变速箱，与1.8L车型搭配，是5速手动变速箱和一款CVT无级变速器。

变速箱2挡脱挡的原因：可能是变速箱轴承的问题，要检修变速箱。以下是关于吉利帝豪的介绍：1、简介：吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。2、动力上：2013款帝豪EC7依然会搭载1.5L及1.8L发动机，其中与1.5L车型搭配的是5速手动变速箱，与1.8L车型搭配，是5速手动变速箱和一款CVT无级变速器。吉利新帝豪全新配备1.3TGeTec-DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

吉利帝豪方向盘重的原因可能是胎压过低。以下是关于吉利帝豪的介绍：1、简介：吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T-GeTec-DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。2、定义：帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定。

吉利帝豪倒车雷达故障可能是探头安装有误或有脱落现象或探头已损坏。以下是关于吉利帝豪的介绍：1、简介：吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。2、动力上：2013款帝豪EC7依然会搭载1.5L及1.8L发动机，其中与1.5L车型搭配的是5速手动变速箱，与1.8L车型搭配，是5速手动变速箱和一款CVT无级变速器。吉利新帝豪全新配备1.3TGeTec-DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

关于吉利帝豪加速无力抖动原因的具体介绍如下：1、车辆发动机发生故障：发动机运转时，踩下加速踏板后其转速不能立即升高，加速反应迟缓，或在加速过程中出现发动机抖动、转速波动现象，有时伴随有回火、放炮现象。2、吉利帝豪加速无力可能是节气门过脏或喷油嘴积炭过多：及时清洗油路，并检查怠速马达是否有积碳应该清洗。3、发动机加速无力故障的具体原因：进气管漏气导致混合气过稀、燃油压力低、进气歧管绝对压力传感器和节气门位置传感器信号失常、火花塞或高压线不良导致高压火花弱、废气再循环系统工作不良。

吉利帝豪后备箱关不上的原因：1、有异物将后备箱卡槽卡住；2、后备箱锁钩损坏；3、弹簧杆过硬；4、钥匙遗落在车内。吉利帝豪是一款紧凑型车，其车身尺寸是：长4632毫米、宽1789毫米、高1470毫米，轴距为2650毫米，油箱容积为50升。吉利帝豪搭载了1.5升自然吸气发动机，最大马力是109匹，最大功率是80千瓦，最大功率转速是每分钟6000转，最大扭矩是142牛米，最大扭矩转速是每分钟4400转。

原因如下：发动机或变速箱机脚损坏、发动机积碳过多、发动机缺缸、点火线圈故障、离合器片不平整或打滑等。如果排除以上情况，也可能是轮胎问题或四轮定位问题，这就需要检查具体的抖动情况进行确定。检查抖动情况的方法：判断方向盘是左右抖动还是上下抖动。如果是上下抖动，一般是轮胎动平衡问题及失圆导致，这种情况需要检查轮胎轮毂，做动平衡，检查轮毂圆度、检查轮胎是否有鼓包变形等问题；如果是左右抖动，则需要检查四轮定位，检查转向球头及连杆等处是否有旷量。

如果发动机声音大的话，主要是由于发动机润滑不良导致的，还有可能是机油加多了，机油型号不对等等，建议上修理厂检查一下机油量，同时检查一下机油是否润滑不良。机油加多了，发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，结果是车辆烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加。机油型号不对，比如之前是全合成的，现在换了矿物油，所以换机油，一定要去正规的店，换正品机油，假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。安照保养手册上推荐的机油型号加，基本是没问题的。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机需要定期做保养：1、定期更换机油和机油滤芯。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。2、保持曲轴箱通风良好，空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。3、定期清洗曲轴箱。4、定期清洗燃油系统。5、定期保养水箱。

主要的原因是：1、配气凸轮的轮廓出现严重的磨损；2、加注的机油黏度过高，直接导致发动机在工作的时候无法得到足够的润滑；3、车辆的机脚垫老化或者是出现松脱的现象，从而导致发动机抖动加剧，因而出现很强烈的异响声。若是配气凸轮的轮廓出现严重的磨损而导致的异响，通常都会听到金属刺耳声或者是风啸式的声音，这种现象则代表车辆发动机的某一个机构的技术状态已经发生了质的变化，最好是及时的去专业的汽车修理厂进行维修或者是更换；若是加注的机油黏度过高，则需要及时的更换厂家建议使用的机油型号，而且若是加注的机油质量较差的话，也会直接影响发动机内的燃烧情况，从而还会伴随着剧烈的震动；车辆的机脚垫老化或者是出现松脱，都会发出让人很不舒服的噪声。

吉利帝豪后备箱无法关闭的原因：后备箱卡槽中有异物。后备箱的锁钩损坏。弹簧杆太硬。忘记取出车内的车钥匙。如果汽车后备箱无法关闭，或者车主无法解决，则最好将汽车开到修理厂进行检查和修理。帝豪的整体造型仍然保留了吉利家族的设计风格，并在细节上进行了优化和升级。瀑布式水滴波纹格栅与LED大灯结合在一起，箭鱼状的镀铬亮条横穿下部格栅。整体造型富有立体感和时尚感。在内部，作为年代改款车型，整个系列仍采用耀眼的黑色配色。关于具体配置，帝豪系列全部取消了行车记录仪，老驾驶员/副驾驶员未系安全带提醒器进行调整，主驾驶员未系安全带提醒器。车身尺寸方面，其长宽高分别为4632/1789/1470mm，轴距为2650mm。

吉利帝豪gl发动机抖动的原因：1、如果发动机气缸积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞等情况，从而直接导致汽车在怠速时抖动；2、供油系统故障，液压不稳定容易引起混合气浓度不稳定，不仅会引起抖动，还会引起怠速不稳定的现象；3、发动机垫老化，这也是引起抖动的一个很常见的原因，如果您的汽车发动机抖动越来越严重，但动力并没有变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

吉利帝豪变速器出现故障的原因如下：1、变速器发出金属干摩擦声，即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量，必要时更换；2、行驶时换入某挡若响声明显，即为该挡齿轮轮齿磨损；若发生周期性的响声，则为个别齿损坏；3、空挡时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何挡都响，多为二轴后轴承响；4、变速器工作时发生突然撞击声，多为轮齿断裂，应及时拆下变速器盖检查，以防机件损坏；5、行驶时，变速器只有在换入某挡时齿轮发响，在上述完好的前提下，应检查啮合齿轮是否搭配不当，必要时应重新装配一对新齿轮。此外，也可能是同步器齿轮磨损或损坏，应视情况修复或更换；6、换挡时齿轮相撞击而发响，则可能是离合器不能分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。遇到这种情况，先检查离合器能否分离，再分别调整怠速或变速杆位置，检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度。

吉利帝豪转速表不显示是转速传感器损坏或者保险丝烧坏导致的。汽车转速表的工作原理是转速表将接收的数字脉冲信号（由传感器发出的），处理后直接读入cpu的计数口，经软件计算出转速、和指针相应的位置，再通过cpu的控制口，放大后驱动步进电机正负方向旋转，指示相应转速值（指针直接安装在步进电机的旋转轴上），步进电机走一步仅为1\/3度。汽车转速表的工作优点如下：1、静力矩大，指针不易抖动，抗振性能强；2、采用单片微处理器通过软件设计，所以精度高、抗干扰性强；3、小时计采用液晶显示，无机械部分，所以更可靠和更具有时代感。

吉利帝豪方向盘重的原因可能是胎压过低，胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。方向盘变重的原因有很多，具体如下：1、助力液\/油不足，助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉；2、前束，前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶，所以当这一方面出现问题也会造成方向沉；3、方向机，助力泵故障，影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。