4s店保养的机油是什么机油？

工时费是维修人员完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同，工时单价与工时定额各有差异，但其计算方法都是一样的。一些4S店采用的是定额工时费的方法，大多是一些自主品牌，或是一些汽车修理厂，以一个非常低的工时费来吸引大家，然后用高几倍价格的零件挣回来，不过随着现在零部件价格的透明化，这样的修理厂很少了。在4s店保养与在外面保养是不一样的，4s店使用的配件和油液要比一般的汽修厂好，并且4s店有一套标准化正规化的服务流程。去4s店保养的价格要比在外面修理厂保养的价格贵，这是很正常的。去4s店保养不用担心买到假的配件，不用担心买到假的油液。4s店的技师更加专业，并且使用的工具也是更加专业的。有很多车友遇到一些比较严重的故障时也会选择去4s店修车。在4s店修车用的配件要比在外面的修理厂用到的配件好，并且修复出来的效果也是更好的。如果4s店的技师遇到了一些技术性难题，那背后有整个汽车厂家提供技术支持，这在外面的修理厂可是没有的。如果是一般的小保养，那去4s店和去外面的修理厂差别不大。如果是大保养还是遇到了严重的故障，建议大家去4s店。

汽车4S店的保养使用原厂机油。其实原厂机油就是机油厂家根据汽车厂家的要求生产的所有机油产品。汽车机油的作用：1、润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅；2、清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳；3、冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热；4、密封防漏：指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱；5、防锈防蚀：好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。

4s店机油和外面机油只要是正品，无论从哪里购买都一样。以下是4s店机油和外面机油区别说明及注意事项：4s店机油和外面机油区别：从外面买的机油会容易买到假货或者质量没有保障，而4S店的运营模式是厂方标准运营模式，一般来说机油都会是正品，但由于保养手工费比较贵，一般经济型的车主会偏向选择外面维修站保养。换机油时的注意事项：所以消费者不必纠结于4s店机油质量，正品的机油质量都一样。需要注意的是换机油的时候记得要换机滤，并且保养的时候应当顺便检查车况，如检查底盘是否遭到磕碰，是否漏油等情况。

思域4s店保养一般用5w30的机油。选择机油要注意要点：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求比较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将比较低级的机油使用在要求较高的发动机上；应尽量选择多级油，多级油由于节约、寿命长、高效，对发动机有比较好的保护作用。基于多级油的特点，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。思域机油更换周期：思域的官方保养手册中规定，机油更换周期为每5000公里更换一次，但机油滤清器并不是与机油同时更换，而是每10000公里更换一次，这与其他很多车型有所不同。另外，还需要注意的是，自动变速箱油的更换周期，第一次更换为车辆行驶至60000公里时进行，之后每40000公里更换一次，如果不认真看手册，可能会与手动变速箱油每60000公里更换一次的周期混淆。

卡罗拉4S店保养用丰田纯牌0W-20全合成机油。机油作用：最主要的功能就是润滑，清洁，防锈。最终的目的就是延长发动机的使用寿命，一般来说，等级越高的机油对发动机的保护效果就越好，因此，机油的价格与其功效成正比。全合成油：所使用的温度更广，并且使用期限更长，在同样的油膜要求下，合成油可以用比较低的黏度就能够达成。更换周期建议是在一年或是一万公里。因为全合成机油的性能表现比较好，抗氧化能力较强，所以使用的周期可以长一些。

可以自己带机油去4s店保养，但是4s需收取相应的工时费。机油类型：汽车使用的机油有三种类型，分别为矿物机油、全合成机油和半合成机油，这三种类型的机油使用周期不同，通常来讲，矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为7500公里，全合成机油的使用周期在10000公里左右。汽车保养项目：汽车保养项目主要是更换汽车的机油，机油属于消耗品，使用一段时间之后，机油的性能就会下降，机油的润滑效果就会降低，所以说要定期保养汽车，定期更换汽车使用的机油。车主在更换机油的过程中，要根据发动机的类型来决定机油的类型，更换机油时同时需要更换机油滤芯，防止机油中掺杂杂质。

理论上4S用的是大桶装的5-30W的金美孚机油。但是如果特别要求，也可以用0-40W的金美孚机油。机油有矿物油、半合成机油、全合成机油三种，半合成机油处于矿物油和全合成机油之间，半合成机油添加大量的防腐添加剂，用于提高机油的稳定性，和氧化性。以下是几种机油的介绍：1、矿物油：矿物油是石油中的汽油和重油提炼出来后所剩下的油，矿物油其实也是一种天然油，存在的杂质较多，相比半合成机油、全合成机油便宜，对发动机的润滑性差，使用期限短。2、半合成机油：半合成机油处于矿物油和全合成机油之间，半合成机油添加大量的防腐添加剂，用于提高机油的稳定性，和氧化性。3、全合成机油：全合成机油是此三种机油中，品质，耐用性最好的机油，也算最贵的一类型机油，一般轿车使用里程可达1万-1.2万公里不变质。

自己买机油去4s店保养可以，但是一般4s店不会同意，而且费用不低。以下是自己买机油去4s店保养的具体内容介绍：1、如果汽车目前还在保修期内，几年或者是几万公里内，必须加4S店的机油，一般的机油也可以，但一定要按时按里程去定期保养。2、自带机油，4s店要计算换油一项的工时费，工时费会算双倍，还有机油滤芯等等。所以，不建议自带机油。拓展资料：以下是4S店的内容介绍：4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

大众4s店保养用的全合成机油。以下是有关大众的介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。2、发展：公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。3、企业标识：大众汽车公司（德文VolksWagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志大众LOGO中的VW为全称中头一个字母。

工时费并不是维修时间，更不是一个小时等于一个工时。工时费的制定要参考非常多的因素，维修时间、维修难易程度、当地物价水平、车辆价格等等。每个更换或者拆装项目，都是由厂家对每个地区自行定价。关于汽车保养的相关信息如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

4S店在各个地方都不一样：1、有用的美孚，嘉实多，也有用yacco机油的；2、4S店里面的机油你也可以自由选择的是一汽大众专用机油，它们也有半合成或全合成。也有矿物油可以自由选择；3、通常，半合成油是7000公里更换一次，全合成油是10000公里更换一次。

4s店换机油需要的费用350左右：1、4S店换机油，这个主要看品牌和车型；2、一般自然吸气发动机的话基本上350左右，小保养；3、事实上这个问题是无法给出准确答案的。首先机油的不同品牌，不同挡次定位，进口还是国产就有非常巨大的价格差距。其次不同车型所需机油的量也截然不同。

去4s店保养正常情况下是不可以自带机油的：1、如果车目前还在保修期内，几年或者是几万公里内，没有选择，必须加4S店的机油；2、但不一定要用全合成的，一般的机油也可以，但一定要按时按里程去定期保养；3、机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能；4、现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。

4s店一般会建议车主5000公里左右更换机油的，在4S店更换机油需要注意：1、并非原厂机油，按道理说都要使用原厂机油，但是有时候缺少原厂的，他们就会使用从外面买回来的机油。这些机油一般都是符合要求的，但是他们也会瞒着消费者；2、剩下的机油回收利用，有的时候给别人用的机油还有剩下的，基本上下次就会给另外的车主使用。所以说有时候你使用的机油说不定就是别人用剩下的，有时候4S店也会用没用完的机油兑在其它品牌中，混合使用，这样是很伤车的；3、机油滤清器是旧的一般给汽车做保养的时候你是看不见的，所以他们有可能是洗干净的滤清器，而不是全新的滤清器，这样你是根本不知道的。

事实上这个问题是无法给出准确答案的：1、首先机油的不同品牌，不同挡次定位，进口还是国产就有非常巨大的价格差距。其次不同车型所需机油的量也截然不同；2、换机油保养费用多少与车辆的品牌有关，与使用的机油质量等级有关，以大众高尔夫宝来为例，要是用原厂的矿物机油，保养一次大约是200元左右，我的车一直在4s店保养了23次了，前20次的换机油保养平均是200元\/次；3、选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

只要是正品，4s店机油和外面机油都是一样的。从外面买的机油会容易买到假货或者质量没有保障，而4S店的运营模式是厂方标准运营模式，是原厂机油。原厂机油在原有机油性能基础上，增加了不同的添加剂使机油具备了更好的耐高温、低温流动性、防腐等特性。下面是汽车机油的相关内容：1、选择汽车机油要根据车厂的说明书要求来确定，要求使用相应质量级别或者更高级别的机油；2、选择发动机油还要考虑季节的变换，因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变稀；3、购买使用一种品牌机油，两种不同品牌的机油不要混合使用，因为不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。

换机油保养不一定非要去4s店，如果是在保修期内，有必要去4S店：1、如果过了保修期，没有必要非去4S店换；2、4S店价格要比外面修理厂的贵很多，这是大家都知道的。但是相应的，4S店会相对的正规一些。在保修期内，如果不在4S店保养，出了问题，4S店会拒赔，所以保修期内一定要在4S店；3、等出了保修期，就没有必要必须在4S店保养了。从外面保养，时间久了，可以省下很大一笔钱。

一般不会，一升机油一百多，都会按照发动机要求的数量加足机油，并检查机油液位。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

工时费是维修人员完成一项保养项目所需要的费用，每个工时的费用，各个厂家都不同，工时单价与工时定额各有差异，但其计算方法都是一样的。目前，在行业内普遍采用的计价公式是：工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数，是一个非常复杂的计算公式，而工时的定额也有两种计算方式，一种是标准时间，按小时计算，一种是按“W”计算，单位为5分钟一W，在一些欧洲汽车品牌中，经常采用第二种计算方法。还有一些4S店采用的是定额工时费的方法，大多是一些自主品牌，或是一些汽车修理厂，以一个非常低的工时费来吸引大家，然后用高几倍价格的零件挣回来，不过随着现在零部件价格的透明化，这样的修理厂很少了。

所谓的“原厂机油”其实就是汽车生产厂自配给汽车的油，一般是由各大油企代工定制的，汽车厂商是没有自己生产机油的。从产品本身来说，原厂机油也会分为矿物机油、半合成、全合成机油，不同品牌车系，原厂机油都会不同；但是本质上原厂机油和市场上的品牌机油没太大区别，同样的基础油，同样的添加剂，并没有什么高级的地方。如果非要找出原厂机油的不同之处，无非是有些汽车厂商会要求代工的油企在其所谓的“原厂机油”中加入适当的抗高温、抗腐等添加剂，期望能够更适合该车型的发动机，说到底就是在添加剂上稍作改变，本质上并没有什么改变。如果经常跑舒适的路段，或长途，使用“原厂机油”是够用的。如果长期在城市道路内行驶，经常堵车，建议车主首先了解“原厂机油”的品牌及型号，经过对比后，若发现质量更好、更适合自己用车需求的机油，可以选择使用。