4s店保养可以自带机油吗?

可以不在4S店保养。国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够保证所更换配件安全可靠，这样既能省钱又不担心脱保的问题。4s保养的好处有以下3点：1、专业：专业的人才是维修质量的保证。4S店售后服务的员工非常有专业素质，培训一个维修人员要两三年；售后服务的每一名员工在进店之前就已经有扎实的理论基础，只有这样的人才才允许进行保养和维修操作。2、货源正规：汽车的原厂维修零件货源正归统一，既保证了质量又统一了价格。3、操作规程严格：在4S店里，保养操作规程相当严格，行驶多少公里后需要如何保养，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定，让顾客一目了然。如果有些零件未到规定使用周期就需要更换，4S店也会征得车主同意后才进行维修或更换。

星期天4s店可以保养吗：4s店星期天可以保养车，因为4s店属于服务行业，服务行业周末也是有工作人员值班的，包括平时的节假日都是可以维修保养的。汽车保养主要是对我们的汽车进行一个日常的维护，目的是保持汽车整洁、消除汽车隐患、预防零部件损坏和延长汽车使用周期等，汽车的常规保养分为两种，一种是汽车的小保养，包括更换机油和机油滤清器，大保养一般会对整个汽车进行一次保养，主要保养项目有更换机油、更换机油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油和汽油滤清器等。汽车的小保养一般在5000公里进行一次，大保养一般在50000-60000公里进行一次，汽车保养看似是件小事，汽车保养不光起到保养的作用，还能延长汽车的使用寿命，安全性能提高，为驾驶人的安全提供保障。汽车保养常识：机油的更换周期为每5000公里更换一次，刹车油及时观察定期添加，火花塞要定期检查更换，正常的火花塞绝缘陶瓷完好，定期检查胎压，胎压不能过高也不能过低。

在外地4s店买车，可以在本地4s店保养。在外地买车可以去指定的4S店保养，也可以去指定专门负责保养车辆的店铺保养车辆，无论是否在购车地保养，均不影响车辆的质保。4S店购买的车辆是全国联保，车主可以在本地进行保养，但异地购车时也会有所限制，建议消费者在进行异地购车时提前咨询好，避免买回来出现各种麻烦。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

4s店周末是可以正常保养的，4s店内的大部分工作人员周末是不休班的。去4s店保养之前，建议提前预约一下。汽车4s店节假日照常上班，大部分4s店在春节期间，也就是除夕至年初五期间为放假。有一些4s店会有值班的工作人员，可以做保养，但是必须提前预约汽车4s店一般是轮班制，即使节假日也是有人值班的。一般4s店保养部门的上班时间要比销售部门的上班时间晚，大部分4s店的保养部门早上9点就已经开始上班了，在4s店保养虽然价格比较贵，但是比较放心，也不用担心使用的配件和机油有假冒伪劣产品，有些汽车厂商规定，在保修期内如果不在4s店保养，出现问题后厂家是不给提供质保的。建议车主在保修期内去4s店进行保养，并且要按时进行保养。4s店保养时间：如果车主有提前预约，那么每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。有条件的话尽量预约工作日。在周末或者节假日刚结束的头几天可能是车主保养的高峰期。

汽车4S店首次保养使用哪种机油没有统一的标准。即使是同一款车型，不同4S店提供的免费机油种类也可能基本不同。大多数情况下，为了尽量降低成本，4S店提供的免费机油基本上都是矿物机油。在大多数情况下，原装发动机机油基本上用于新车的首次保养。原装发动机机油是经过汽车制造商认证的品牌发动机机油产品，消除了消费者自行选择发动机机油的麻烦。

4s店星期天可以保养车，因为4s店属于服务行业，服务行业周末也有工作人员值班，包括平时的节假日都可以维修保养。汽车保养的目的：汽车保养主要是对汽车进行一个日常的维护，目的是保持汽车整洁、消除汽车隐患、预防零部件损坏和延长汽车使用周期等，汽车的常规保养分为两种，一种是汽车的小保养，包括更换机油和机油滤清器，大保养一般会对整个汽车进行一次保养，主要保养项目有更换机油、更换机油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油和汽油滤清器等。汽车保养的常识：机油的更换周期为每5000公里更换一次，刹车油及时观察定期添加，火花塞要定期检查更换，正常的火花塞绝缘陶瓷完好，定期检查胎压，胎压不能过高也不能过低。汽车的小保养一般在5000公里进行一次，大保养一般在50000-60000公里进行一次。

十一4S店可以保养。汽车保养的简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的范围：传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。现代的汽车保养主要包含对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。

可以跨4s店保养。不管在哪里买的车，都可以到这个厂家在全国各地的4S店进行保修保养。保养简介：不管在哪里买的车，都可以到这个厂家在全国各地的4S店进行保修保养。至于一些4S店向客户收取异地管理费，都是不符合规定，如果硬要收，车主可以打厂家的400免费电话进行投诉。异地购车保养方法：如果在异地购买车辆，应该将提车的4S店免费保养应给的机油和机滤随车一起带走，这样对于以后保养费用由一定的减支作用。二级经销商一般只卖车，没有保修和维修的资格和能力，车主也可以到当地二级经销商处考察一下。

4s店国庆节可以做保养，有人员上班不休息。可以打电话提前跟4S店工作人员沟通，约定好保养时间。服务理念：4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势好。维修注意事项：工时修理车时，一般包括时间费用，但是如果分开算是重复计费。更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片，应该将更换的工时费用包括在修理费用中。

可以自己带机油去4s店保养，但是4s需收取相应的工时费。机油类型：汽车使用的机油有三种类型，分别为矿物机油、全合成机油和半合成机油，这三种类型的机油使用周期不同，通常来讲，矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为7500公里，全合成机油的使用周期在10000公里左右。汽车保养项目：汽车保养项目主要是更换汽车的机油，机油属于消耗品，使用一段时间之后，机油的性能就会下降，机油的润滑效果就会降低，所以说要定期保养汽车，定期更换汽车使用的机油。车主在更换机油的过程中，要根据发动机的类型来决定机油的类型，更换机油时同时需要更换机油滤芯，防止机油中掺杂杂质。

按照规定汽车保养可以不在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。更多详细资料如下：1、汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题与该保养没有因果关系，在其他汽车4S店保养未造成损坏，经营者不能免除三包责任。汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款。2、质保内新车如果在外面保养（更换机油、机滤、空滤等），一旦车辆出现问题，有些4S店会推脱说是外面更换的机油机滤等质量不过关造成，因此不能质保，由于涉及到油液的事情很难鉴定，所以比较麻烦，建议涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，比如空调滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。

可以不在4S店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够证明所更换的配件安全可靠，这实际上就是用来维权的证明，如果是在正规的、有资质的维修厂进行保养，并开好发票，后期遇到车辆故障，4S店就很难再以脱保为借口拒保了。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

4s店星期天可以保养车，因为4s店属于服务行业，服务行业周末也是有工作人员值班的，包括平时的节假日都是可以维修保养的。汽车保养主要是对我们的汽车进行一个日常的维护，目的是保持汽车整洁、消除汽车隐患、预防零部件损坏和延长汽车使用周期等，汽车的常规保养分为两种，一种是汽车的小保养，包括更换机油和机油滤清器，大保养一般会对整个汽车进行一次保养，主要保养项目有更换机油、更换机油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油和汽油滤清器等。汽车的小保养一般在5000公里进行一次，大保养一般在50000-60000公里进行一次，汽车保养看似是件小事，汽车保养不光起到保养的作用，还能延长汽车的使用寿命，安全性能提高，为驾驶人的安全提供保障。汽车保养常识：机油的更换周期为每5000公里更换一次，刹车油及时观察定期添加，火花塞要定期检查更换，正常的火花塞绝缘陶瓷完好，定期检查胎压，胎压不能过高也不能过低。

一般来说，4S店在五一的时候是有人值班的，做常规保养没问题，不过可能需要预约，最好提前询问要去的4S店进行确认，是否需要预约，提前沟通好要做的项目，确保是可以做的，避免白跑一趟。通常4S店都是按照厂家统一的室内外设计要求来建造，投资大，常常要上千万，风格豪华。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽配连锁模式，包括销售、信息反馈、配件、售后服务等业务，它的核心意义为提供汽车服务的解决方案，保证汽车全寿命维护保养。汽车4S店是担任授权经销商，每月承担着繁重的任务，所以4S店只能从工厂进货，对于非4S店而言，进货渠道较为复杂，但有一点可以肯定，就是不能直接进厂家的货。当然，低价售卖的车辆大概率品质不会太好，包括库存车，泡水车，划痕车，故障车等等。

换机油保养不一定非要去4s店，如果是在保修期内，有必要去4S店：1、如果过了保修期，没有必要非去4S店换；2、4S店价格要比外面修理厂的贵很多，这是大家都知道的。但是相应的，4S店会相对的正规一些。在保修期内，如果不在4S店保养，出了问题，4S店会拒赔，所以保修期内一定要在4S店；3、等出了保修期，就没有必要必须在4S店保养了。从外面保养，时间久了，可以省下很大一笔钱。

4s店周末是可以正常保养的，4s店内的大部分工作人员周末是不休班的。很多车友买车后，都会去4s店内保养。去4s店保养之前，建议车友们提前预约一下，这样是比较好的。如果是过年期间去4s店保养，那4s店会休假，所以车友们在过年期间是没有办法去4s店保养的。除了过年之外，平常的节日或周末4s店基本都是不会放假的，所以车友们可以去保养。建议车友们买车后在保修期内按时去4s店保养，如果在保修期内不按时去4s店保养，那车子出现什么问题之后是不享受质保的。如果车友们想去外面的修理厂保养，可以在出了保修期之后去外面的修理厂保养。汽车的保养其实是很简单的，保养就是一些易损耗部件的更换和油液的更换。汽车上的易损耗部件有火花塞，皮带，雨刷，轮胎，刹车片，刹车盘，点火线圈等。汽车上的油液有转向助力油，机油，变速箱油，刹车油，冷却液等。有些车子使用了电动助力转向系统，这种车是不需要使用转向助力油的。只有使用电子液压或机械液压转向助力系统的汽车才需要使用转向助力油。

4s店星期天可以保养车，因为4s店属于服务行业，服务行业周末也是有工作人员值班的，包括平时的节假日都是可以维修保养的。汽车保养主要是对我们的汽车进行一个日常的维护，目的是保持汽车整洁、消除汽车隐患、预防零部件损坏和延长汽车使用周期等，汽车的常规保养分为两种，一种是汽车的小保养，包括更换机油和机油滤清器，大保养一般会对整个汽车进行一次保养，主要保养项目有更换机油、更换机油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油和汽油滤清器等。汽车的小保养一般在5000公里进行一次，大保养一般在50000-60000公里进行一次，汽车保养看似是件小事，汽车保养不光起到保养的作用，还能延长汽车的使用寿命，安全性能提高，为驾驶人的安全提供保障。汽车保养常识：机油的更换周期为每5000公里更换一次，刹车油及时观察定期添加，火花塞要定期检查更换，正常的火花塞绝缘陶瓷完好，定期检查胎压，胎压不能过高也不能过低。

理论上和法律上说是可以自带机油的，不过国内大部分4S店都不同意。一般4S店原则上是不允许车主在保修期内自带机油到店进行保养的，否则车辆就会失去保修的资格。一些4S店为了促进售后服务部业绩，会代理一些大品牌的机油产品供车主选购，车主到店选购此类产品并不会丢掉保修。而另外一些4S店通过加收服务费允许车主自带机油到店保养，这样也不会影响到车辆保修。4s店的商品质量、价格都是透明的，有保证的，如果出现问题，有4s店也可以及时维修。任何商品都是要有利润的，包括劳动力，赔钱的买卖谁也不会愿意赔钱。机油就是汽车发动机的血液，而发动机就是汽车的心脏。如果你能保证所购机油的质量，完全可以如你所说买机油到车店保养，这样只负担工时费即可。

一般不会，一升机油一百多，都会按照发动机要求的数量加足机油，并检查机油液位。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

首先，从保养车自身考虑，“原厂机油”能够保证车的使用寿命，毕竟都是经过厂家反复测试过的。好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。若是自带的机油与车子不匹配或者是假机油，会令发动机寿命缩短，提前出故障，降低品牌质量可靠性，造成不好的口碑，另外还会涉及到保修期内的索赔。其次，是经济利益关系，厂家要挣钱，4S店也要挣钱，来保养车都要换机油，所以机油的需求量非常大，利润也高。由此不难发现，部分4S店为赚取更多利润，限制消费者必须在店里买所谓的“原厂机油”，不允许车主自带机油对车辆进行保养，“原厂机油”的机油本身就是一种商业合作的体现，汽车公司必然要在从保养成本和维持产品质量间寻找最大利润点。