默认情况下,车身稳定系统处于启用状态。
可以手动关闭。车身稳定性对平车行驶没有影响。
不建议关机。但是,有几种情况需要关闭:
1、对于追求车辆操控的人,ESP系统会过早地干扰车辆状态。虽然安全,但不能发挥个人驾驶技能。比如尾巴摆动、漂移等。
2、当在检测线上检测到车辆时,需要关闭ESP功能。否则,对于大多数前端车辆,在线检测时只有两个车轮转动,系统会认为车辆打滑,因此会主动干预并影响检测。
3、在非常特殊的道路条件下,如防滑链、泥土和沙子,在没有ESP功能的情况下,越野驾驶会更容易。此时,需要关闭ESP功能。
车身稳定系统:
1、电子稳定控制是一种电子车辆稳定控制系统和驾驶安全补充系统,有助于避免危险。当车辆因快速转弯或换道而极度不稳定时,可通过车轮制动或发动机扭矩控制来补偿车辆的稳定性。当车辆处于非常不稳定的状态时,ESC功能会自动工作。在正常驾驶条件下,ESC系统不工作。
2、ESC和ESP的基本原理和功能是一致的。可以说,它们只是两个制造商生产的具有相同基本原理和功能的电子稳定系统的不同名称。目前,博世和TRW是唯一能够与全球车辆电子稳定控制系统相匹配的两个零件制造商。根据美国联邦安全管理局(Federal safety administration of the United States)的说法,德国博世公司(Bosch)将这种电子稳定程序控制系统称为电子稳定程序控制系统(electronic stability program control system),即简称esp,而TRW公司将其称为电子稳定控制系统(electronic stability control),即简称ESC