汽车蓄电池的标称电压为12V,实际上更高,约为12.5V。当蓄电池电压下降10%左右,即11.3v左右时,车辆启动困难;如果电压降至10.9v左右,电池基本上已耗尽。因此,所谓的蓄电池已耗尽,不是因为蓄电池电压降低到0伏,而是因为剩余的功率不足以支持有效电路的正常工作。
汽车中使用的电池是启动铅酸电池,主要目的是在汽车启动时向起动机提供电能。它具有浅充电和浅放电的特点,它们会自行放电。因此,蓄电池在使用过程中必须始终充满电,否则其使用寿命将大大缩短。
一般来说,当电池完全放电后再充电时,最多只能充电到原来容量的80%;如果有三次以上的完全放电,电池将难以恢复。因此,过度放电对蓄电池的危害很大。