十二伏的电瓶充满电是多少伏？

判断电瓶充满电的方法有观察电解液、通过电压判断、用电液比重计检测、通过通电时间判断、通过充电指示灯判断。具体如下：1、观察电解液：用眼睛观察电瓶内部每个单格的电解液发生剧烈冒泡，就代表电瓶已经充满电。2、通过电压判断：用万用表测量电瓶的电压达到15V左右，并且两个小时以上不再上升，代表电瓶已经充满电。3、用电液比重计检测：电瓶内部的电解液比重达到1.28，代表电瓶已经充满电。4、通过通电时间判断，通常家用车的电瓶量在60Ah，其需要的充电电流为电池量的十分之一，也就是6A。以如此电流充电，一般5个小时左右就可以充满，如果用低电流充电，则需要充10小时左右才能充满。5、通过充电指示灯判断，如果通上电后，充电器的绿灯亮起。就代表电池内有电，充电器亮红灯就表示在充电中。汽车电瓶在充电时要掌握好充电时间，如果充电电流较高，电瓶很快就可以充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。对于一些亏电比较严重的电瓶，需要慢充，如果充电时间不够、充电量不足，会影响到汽车的行驶性能。

72伏的电池组是6只12伏的电池组成，12伏的单只电池充满电是14.5伏，6只应该是87伏。以下是电瓶充电电压电流的介绍：1、电压：汽车充电电压为12V，在充电的过程中，充电的电压大多数在13.5-14.5V之间，装在车上由整流器充电，不会超过15V，假如是使用充电机充电，充电时的电压一般情况为14V。2、电流：汽车在充电的过程中，充电的电流不可以过大，提倡汽车车主一定不要使用快充，充电时，使用额定充电电流的自一半大小的电流，而且需要将额定的充电时间延长一倍。

12v电瓶充满电是12.5伏至13.1伏的范围左右，如果低于12.5伏的话就需要及时充电，否则很容易出现打火困难的情况。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，工作原理是把化学能转化为电能。在充满电之后就不要过度充电，虽说充电器产生的电流不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易脱落，严重的还会使栅架出现氧化。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

一般一个电瓶12v，6个电瓶12*6＝72v。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。电池的结构是以装有海绵铅的铅板为负极，装有二氧化铅的铅板为正极，以22-28%的稀硫酸为电解液。充电时电能转化为化学能，放电时化学能转化为电能。蓄电池维护的注意事项：1、避免露天停放：避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、启动汽车：汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。3、经常充电：蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废。电池的功能：电池给发动机供电。当车辆准备启动时，蓄电池放电给起动机供电，起动机带动飞轮和曲轴转动，从而启动车辆。发动机供电不足或未启动时，为车内电器供电，如音响系统、灯光系统等。当发动机开始正常供电时，蓄电池会收集并储存电能以供使用。

小车电瓶是12伏。以下是影响小车电瓶原因和注意事项：电瓶电压过低的影响：启动线路容易过热损坏；起动机启动时反应过慢损坏启动开关和甩轮；缩短电瓶本身使用寿命。小车电瓶行驶注意事项：随时检查电瓶电极接线处；使用专业清洗剂处理插头部位；定期查看皮带松紧度；每隔一定时间就应启动一次汽车避免电瓶长久不用；缺电解液时应补充蒸馏水或专用补液；启动汽车时不可不间断地使用起动机避免电瓶因过度放电而损坏。

电动汽车电池通常一个电池12伏，五个电池60伏。通常，60伏电池仅适用于大型踏板电动车。60V电池处于新状态。当电源耗尽时，使用原装充电器为20Ah电池充电需要6-8小时。当然，60伏电池的耐久性更强。同时为五个蓄电池充电需要一个60伏的电动车辆充电器。此外，电池车的里程数由电池的容量决定。例如，四个电池为48V，相应的容量为48v12ah、48v14ah、48v17ah和48v20ah。落后的安培小时数表示电池组的容量。容量越大，车辆运行的距离就越远。

一般轿车是12V蓄电池，熄火状态下电压应为12.8V左右，汽车起动用电瓶充满电后的电压一般在12.8V-13.0V。电瓶的注意事项有以下3点：保持清洁：经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。充电电压：向蓄电池充电时，电压不要过低或过高。一般12V充电标准电压为13.5~14.5V范围内，24V充电标准电压为28~29.9V范围内。液面高度：电解液液面高度应高出无极板。液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液，无蒸馏水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自来水。

充满电后电压应当在12.5v到13v之间。电瓶是汽车上一个十分至关重要的部件，假如没有电瓶，那汽车是无法正常运转的。在没有起动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，而且电瓶也负责起动发动机。汽车发动后电压一般应为13.4V-14.8V.低于13.4V时可能无法对电瓶进行充电，请检查发动机或者其他电器的负荷。当电压大于14.8V时可能会损坏电瓶，请检查发动机稳定器。汽车在不启动发动机的情况下电瓶的电压为12.2V-12.8V。如果低于11.6V时就比较难启动汽车，请尽快关闭其他用电器，当电瓶的电压低于10V时一般就无法启动汽车。电瓶的保养：电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。为了维护电瓶不受损坏，需要定期做检验。尽量避免瞬间大电流放电。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。电动车严禁在阳光下曝晒。 

摩托车电瓶一般每一组电池是12V，四组串连就是48V。工作原理：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。主要用途：起动型蓄电池主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；固定型蓄电池主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；铁路用蓄电池主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；储能用蓄电池主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

48v电瓶充满电42V-46V左右正常。汽车电瓶的保养方法如下：1.停车熄火前先灭灯、关音响：行车结束后，准备熄火前一定要先关掉灯光、音响等，然后再熄火。这样不会耗费电瓶的电量，特別是小灯、转向灯等，下车后再检査一番，不要忽略这一点，一旦灯光长时间开着，对电瓶非常不利。在夜晚开车时也要注意，先发动车辆再打开灯光、音响等。2.避免熄火不关空调：空调耗电量很大，有些车主习惯熄火不关空调，这样下次启动车辆时，空调自动运转，这时车辆瞬时功率负荷过高，时间长了会对电瓶造成损耗。3.汽车每隔一段时间就要开一段路：不能长时间放置车辆不开，电瓶的电量慢慢減少，会导致汽车发动困难。即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。特别是现在上下班时间很堵基本都是怠速着回家。

72伏的电池组是6只12伏的电池组成，12伏的单只电池充满电是14.5伏，6只应该是87伏左右。以下是电瓶充电电压电流的介绍：1、电压：汽车充电电压为12V，在充电的过程中，充电的电压大多数在13.5-14.5V之间，装在车上由整流器充电，不会超过15V，假如是使用充电机充电，充电时的电压一般情况为14V。2、电流：汽车在充电的过程中，充电的电流不可以过大，提倡汽车车主一定不要使用快充，充电时，使用额定充电电流的自一半大小的电流，而且需要将额定的充电时间延长一倍。

48v电瓶充满电大概需要12.87度电左右，以下是关于电瓶的介绍：1、简介：电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。2、原理：用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。3、误区：汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。

判断电瓶充是否充满电可以用万用表测量，电瓶端电压在12.38V左右，则电瓶满电。以下是关于汽车电瓶的更多介绍：１、蓄电池充满电的标志：（１）端电压上升到最大值，且两小时后不再增大。（２）电解液比重上升到最大值，且两小时后不再增大。（３）蓄电池剧烈地放出大量气泡。２、电瓶没电的解决办法：（１）推车法。（２）借车接线搭桥法。（３）外力牵引法。

12伏电瓶充满电后的电压一般在12.8V-13.0V,12V蓄电池电压不是固定，电量越大，电压越大.以下是关于电瓶电压的相关介绍：1、判断电瓶充满的方法：就是充电电流会变小。而且，其实发电机内部有电压调节模块，控制着输出的电压，精确的理想电压为14.2V，误差正负0.2V。电压一般也为14V，但也会随着发动机转速变化而变化，但是由于有发电机调节器最高输出电压14V。2、电瓶的保养方法:电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。为了维护电瓶不受损坏，需要定期做检验。尽量避免瞬间大电流放电。

小汽车电瓶是12伏，电瓶电压过低的影响是：1、启动线路容易过热损坏；2、起动机启动时反应过慢损坏启动开关和甩轮；3、缩短电瓶本身的使用寿命。小汽车电瓶使用的注意事项是：1、随时检查电瓶的电极接线处；2、使用专业清洗剂处理插头部位；3、定期查看皮带的松紧度；4、每隔一定时间就应启动一次汽车避免电瓶长久不用；5、在缺电解液时应补充蒸馏水或专用补液；6、在启动汽车时不可不间断地使用起动机避免电瓶因过度放电而损坏。

12v电瓶充满电是12.5伏至13.1伏的范围区间，如果低于12.5V的话就需要及时充电，否则很容易出现打火困难的情况。在充满电之后就不要过度充电，虽说充电器产生的电流不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易脱落，严重的还会使栅架出现氧化。通常充电器上面都会设有一个多色的指示灯，当正在为电瓶充电的时候，会显示成红色，在充满电量之后会直接转换成绿色，就可以停止充电。

十二伏电瓶充电输出电流应该是6A，一般充电的电铃只有电瓶容量的十分之一，最高限额不能大于十分之三。正常的情况下，汽车启动前的电瓶电压一般是控制在11.8V-12.8V之间，启动以后电瓶电压保持在13.2v-14.8v。如果车子的电瓶电量被完全用完的情况下，要重新充满电是则需要8-10个小时，要是使用低电流充电，就需要充电12个小时。一般是建议不要等电瓶没电了以后才给它充电，最好是在电量还有70%的情况下就要进行充电了，这个时候一般需要6-8小时的时间充电。

充满电后电压应该在12.5v到13v之间。电瓶是汽车上一个非常重要的部件，如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等都是需要运行的。上述系统的运行离不开电，如果电瓶没电了，那发动机是无法启动的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行，此时发电机可以给电瓶充电，并且发电机可以给全车电子设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备，并且在启动发动机时也不要同时打开车内比较费电的电子设备。

12v电瓶充满电是12.5伏至13.1伏的范围区间，如果低于12.5V的话就需要及时充电，否则很容易出现打火困难的情况。在充满电之后就不要过度充电，虽说充电器产生的电流不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易脱落，严重的还会使栅架出现氧化。通常充电器上面都会设有一个多色的指示灯，当正在为电瓶充电的时候，会显示成红色，在充满电量之后会直接转换成绿色，就可以停止充电。

充满电后电压应当在12.5v到13v之间。电瓶是汽车上一个十分至关重要的部件，假如沒有电瓶，那汽车是无法正常运转的。在沒有起动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，而且电瓶也负责起动发动机。 在起动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等基本都是需要运转的。 上述系统的运转离不开电，假如电瓶没电了，那发动机是无法起动的。 在起动发动机后，发动机会带动发电机运转，这个时候发电机可以给电瓶充电，而且发电机可以给全车电子设备供电。 电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。 提倡小伙伴们在沒有起动发动机时一定不要长时间使用车里面的电子设备，而且在起动发动机时也不一定要与此同时开启车里面比较费电的电子设备。