火花塞被击穿是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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火花塞被击穿可能是点火线圈/气缸管路老化和故障。需要更换点火线圈/气缸管路。点火线圈与火花塞接触不良。火花塞表面会闪烁并对火花塞造成一些损坏。当点火线圈发生故障时，除了发动机抖动和功率性能异常外，发动机计算机还会跳出故障代码，即发动机故障灯亮起。
另外，如果更换的火花塞与原发热量相差较大，会影响火花塞和点火线圈的工作。通常，建议更换火花塞与原火花塞热值之差应控制在1以内。火花塞故障还可能是火花塞漏气、火花塞电极间隙过大或过小、火花塞绝缘体泄漏等。
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2、但是混合汽浓、配气机构见隙大，火花塞热值不对，点火过弱都会是发黑的原因。火花塞热值不同肯定会有影响的，换低了，那么油气混合气体会出现燃烧不充分的现象，就会有感觉同样的油耗情况下，出现动力不够好的现象。如果换高了，产生的热量对发动机的负荷也理所当然的会增加。
3、如果火花塞湿黑，有可能是烧机油的原因了，机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。
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