马六用什么机油好？

冬季润滑油可使用10w40、冬季使用的5w40或0w40机油必须满足低粘度、低倾点和良好耐磨性三个特点，以便为发动机提供良好的保护。冬季温度较低，机油冷态流动性差。有些发动机机油甚至会在零下十度以上的环境中凝结。因此，冬季使用的机油需要低温和良好的流动性。“W”代表冬天的缩写。前面的数字越高，发动机机油的低温流动性越好，“W”后面的数字是发动机机油耐高温性的指标。数值越大，发动机机油在高温下的保护性能越好。

使用优质发动机机油的品牌包括美孚1号/0W-20全合成机油、嘉实多极护EDGE/0W-40、力魔Premium/5W-40、胜牌SynPower/0W-20、摩特8100X-cess/5W-40。1、矿物油，如果车辆行驶里程不太多，半年行驶5000公里，可以保证及时保养。或者对于非涡轮增压、低排量的经济型车辆，矿物油更适合个人使用，既能满足车辆润滑性能的要求，又能使车辆维修更经济。2、半合成发动机油是矿物油和全合成发动机油按比例混合并添加添加剂的混合产品。它的性能比矿物油好。这是一个非常平衡的产品，具有良好的性价比。对于大多数换油周期为7500km的车型，都可以选择它。3、全合成发动机油的低温流动性远优于矿物油和半合成发动机油。在冬季粘度相同的情况下，全合成发动机机油将更快地启动车辆并更快地到达润滑点。

莱茵有机钼（省油超5%）、美孚、壳牌、道达尔都挺好，大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。以下是大众的EA111系列使用机油的相关介绍：推荐机油：等级为SN或者SM，黏度等级为0W-50/40/30之类的全合成一线品牌润滑油，如莱茵有机钼（省油超5%）、美孚、壳牌、道达尔等。换机油的地点选择：更换机油时，要选择修理厂、4S店。也可以选择全国连锁式的换油中心来更换，如机油快通道之类的连锁店，这样换油就比较有保障。

四季机油的型号有多种多样，如5W40、5W30、5W20、0W40、0W30、0W20这些，实际采用哪一种型号机油，要融合车辆车系、车辆的行车自然环境、买车人的驾车方式等要素开展考虑到。针对日系车而言：其更为倾向于应用0W20、5W20型号机油，主要是因为其汽车发动机的构造是归属于紧凑，必须黏度较小的机油。针对德系车而言：德国车则反过来，必须应用5W40或0W40等型号机油，也是因为汽车发动机內部结构所干扰。

本田cr-v加的机油型号是sl或sm，机油相关介绍如下：机油型号介绍：机油标号表示其黏度规格，例如"15W-40、5W-40"中，"W"表示Winter(冬季)，其前面数字越小说明机油低温流动性越好，代表可供使用环境温度越低，在冷启动时对发动机保护能力越好。W后面数字代表机油在100℃时运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。换机油注意事项：新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油间隔时间，才能有效保护引擎。

马六还被誉为弯道王。马六安全系统：提到安全性能，新马自达6的安全系统在同等档次的国产车中可以说是首屈一指，强化型3H高刚性车身、ABS+EBD、发动机牵引力控制（TCS）、电子辅助制动系统（EBA）、动态稳定控制系统（DSC）再加上6个气囊，在很大程度上提高了行车的安全性。马六轮毂：采用了19寸的轮毂，这是在同级别车型中很少见，但并没有说是全系的标配，预计在低配车型中，轮毂的尺寸将会小一些，五幅轮毂的设计虽然很简洁，但造型十分的大气且不失动感，抬升了新马自达6的整体档次与质感。

国六思域用acea-c2标准机油。以下是关于机油的介绍：1、组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属，这些部件运动速度快、环境差，工作温度很高。2、作用：机油，即发动机润滑油。密度约为0.91×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。3、分类：汽油发动机机油分为矿物油与合成油两种，合成油又分为半合成机油和全合成机油。

大众国六用的是0W-20机油。以下是关于这款机油的一些介绍：1、介绍：0W-20机油属于全合成机油。2、特点：抵抗外力的能力强,其热稳定性、抗氧化性、抗粘度变化的能力以及抗剪切能力。以下是一些其他内容介绍：1、介绍及功能：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

涡轮增压发动机，一定要使用全合成机油，机油粘度要与发动机用户手册推荐的粘度相同，目前，大部分涡轮增压发动机推荐使用的机油粘度为30，因此，可以使用0w30、5w30的全合成机油，推荐使用0w，这样低温流动性更好，冷车启动可以更快的把机油泵到润滑部位，降低冷启动磨损！而发动机90%以上的磨损都是冷启动磨损。以下四类车型建议使用全合成机油：1、涡轮增压车型：建议使用全合成机油。2、大排量车型：建议使用全合成机油。3、内缸直喷发动机：建议使用全合成机油。

福特猛禽f150更换5W-30全合成机油即可，最好是用美孚、壳牌等品牌的机油，而且最好在正规店里购买，因为福特猛禽是双涡轮增压发动机3.5T车型，全合成机油比较适合。以下是关于机油的更多介绍：1、矿物油：矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。2、半合成机油：半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物。3、全合成机油：全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。

丰田RAV4使用的是自带的纯牌机油5w-40，每5000公里更换一次。如果想质量好一点，采用美孚1号全合成机油，美孚1号机油还可以和任何机油混合。也可以用德国魔力红的机油。以下是关于美孚1号的资料：1.美孚1号5W-50是一种100%全合成机油，采用抗磨损专利技术配制而成。即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，也能够提供出色的保护，美孚1号和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性。2.5W-40机油就是表面该机油既满足低温时的粘度又满足高温时的粘度，因其广泛的应用性，目前也成为主流的机油类型。3.“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前面的数字代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也越强。数字是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。

涡轮增压发动机应该使用全合成机油。关于汽车机油的更多资料如下：1、汽车使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，这三种机油的使用周期和性能不同。2、矿物机油的使用周期为5000公里；半合成机油的使用周期为6500公里；全合成机油的使用周期为10000公里。3、全合成机油具有更好的高温性能，即使汽车在比较恶劣的环境下行驶，机油也能更好的保护发动机。

4081.6t机油使用全合成0w30与5w30，以下是408使用机油的相关介绍：1、涡轮增压发动机必须配合全合成机油使用，对于涡轮增压车，就必须要配合全合成机油使用。2、当涡轮开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力。因为全合成机油的基础油分子排列整齐，具备较高的油膜强度，能满足涡轮发动机高温高转对油膜的要求。

吉利帝豪适用的机油规格是SAE10W-30。关于帝豪更多资料如下：1、帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破。2、帝豪旗下的车型扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。3、帝豪品牌将涵盖吉利中高端、SUV、MPV、高端皮卡等，这些车型都将处于当代中国汽车工业先进行列，也将具有很强的市场竞争力。

美孚速霸1000机油、力霸机油、嘉力机油、或银嘉护。以下是关于机油的更多介绍：1.机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。2.发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C，在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。3.机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。

探险者全系采用涡轮增压发动机，建议使用40粘度的全合成机油。因为涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器也需要依靠机油润滑和散热。涡轮增压器在正常运行时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油提出了很高的要求。并且涡轮增压发动机在运行时，气缸内的温度和压力都比较高，这样也需要粘度比较高的机油。以下是对这款车的更多介绍：1.全新第六代探险者将正式引进国内，将由长安福特进行生产并制造。搭载了纵置后驱的第六代探险者获得了强大的性能加持：前后轴荷分配更均匀，前后轴静态配重达到50:50。2.全新探险者的座椅有6座与7座布局。长宽高为：5075/2004/1778mm，轴距3025mm，轴距相对于第五代提升了165mm。

涡轮发动机在工作环境比较恶劣，因此在选择机油方面要注重：1、首先，机油的类型肯定是全合成油，这是最佳选择；2、其次，机油的粘度最好根据根据保养手册上的指导来选择；3、最后选择好名声的品牌油，如赛倍飒、金美孚这些都是通过很多主机厂OEM认证的肯定是第一选择。

这个要看汽车的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高挡次的机油：1、这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了；2、最高挡次的机油是SM级别，其次是SN级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价廉等等，品牌就更多了可选择你合适价位的买；3、一般建议使用全合成机油哦，合成发动机油能让车子更耐久、更有动力、减少换油的次数、也能节省汽油开销；4、所以，合成机油的价格虽比普通矿物机油贵1--2倍，仍不失为许多车主的最佳选择。

汽车保养用以下机油会比较好：1、优先选择全合成机油，因为不管是高温流动性还是黏度方面，全合成机油都是比半合成好很多的；2、再加上涡轮增压这种工作状态比较激烈的机头，就需要清洁能力更强的全合成机油；3、而使用半合成机油的话，虽说一开始不会有什么影响，但是长期下去会导致发动机得不到及时冷却，而且零部件磨损和积碳的生成都是有可能的，从而影响到汽车油耗和动力。

大众高尔夫共推出了几种不同动力的车型，分别搭载的是自然吸气发动机和涡轮增压发动机，如果是自然吸气的发动机可以使用半合成机油，如果是涡轮增压发动机需要使用全合成机油。发动机的机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，因为发动机在运行的过程中需要润滑油进行润滑，如果发动机内部的零件没有得到润滑，发动机内部的零件就会过度磨损，这样会缩短发动机的使用周期。汽车使用的机油有第三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里。矿物机油的使用周期是最短的，全合成机油的使用周期是最长的，因为全合成机油的润滑性能和耐热性要更好一些，所以推荐涡轮增压发动机使用全合成机油。需要注意的是，发动机使用的机油必须要符合发动机及排气净化系统的要求，而且必须要与发动机使用的燃油相匹配。