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凸轮传感器的作用是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9832
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凸轮轴传感器的作用是采集配气凸轮轴的位置信号,以下是相关内容介绍:

凸轮轴传感器介绍:

凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器,有曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器两类。凸轮轴位置传感器为了区别于曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。

凸轮轴传感器作用:

凸轮轴传感器可以及时控制点火系统,凸轮轴传感器根据气缸的实际情况可以控制点火命令,这样在使用汽车的时候就会更加安全一些。凸轮轴传感器可以起到一个应急点火的作用,有时候汽车的曲轴传感器会发生失效的时候,这个时候的凸轮轴传感器就会起到作用,可以进行应急点火。

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凸轮的作用

凸轮轴是驱动气门运动的关键部件,由它控制和调节气门的运行过程,凸轮轴因其横截面形状近似桃子,故又称桃子轴或偏心轴,是配气机构中的驱动件,专门驱动气门按时开启和关闭。凸轮轴是驱动气门运动的关键部件,由它控制和调节气门的运行过程。凸轮轴因其横截面形状近似桃子,故又称桃子轴或偏心轴,是配气机构中的驱动件,专门驱动气门按时开启和关闭。各种车型发动机的凸轮轴结构大同小异,主要差别在于安装的位置,凸轮的数目和形状尺寸也不尽相同。目前发动机的凸轮安装位置分为下下置、中置和顶置三种形式。轿车发动机由于转速较快,转速可达5000转/分以上,如果采用下置式或者中置式的凸轮轴,由于气门与凸轮轴的距离较远,需要气门推杆和挺柱等辅助零件,造成气门传动机件较多,结构复杂,发动机体积大,而且在高速运转下还容易产生噪声,而采用顶置式凸轮轴则可以改变这种现象。所以,现代轿车发动机一般都采用顶置式凸轮轴,将凸轮轴配置在发动机的上方,缩短了凸轮轴与气门之间的距离,省略了气门的推杆和挺柱,简化了凸轮轴到气门之间的传动机构,将发动机的结构变得更加紧凑。更重要的是,这种安装方式可以减少整个系统往复运动的质量,提高了传动效率。当然,任何事物都有其两面性,项置凸轮轴一方面缩短了与气门的距离,另一方面却拉大了凸轮轴与曲轴之间的距离。由于凸轮轴是由曲轴带动的,因此两者之间一拉开距离就必须用链条及链轮来传动,结构比下置式凸轮轴的齿轮啮合传动复杂得多。
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奥迪排气凸轮轴上的电磁阀作用是通过控制部分,把力作用到上级命令中的控制凸轮中进行运行。凸轮轴的简介:凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件。凸轮轴的构造:凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。
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爆燃传感器的作用是什么?

爆燃传感器的作用:1、安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。主要元器件是一个压电陶瓷晶体,螺钉使一个惯性配重块压紧压电陶瓷晶体片;2、爆燃发生时,爆燃压力波通过惯性配重块使压电陶瓷晶体片压缩变形,产生比非爆燃时大得多的电压信号。为了避免因干扰引起的误判,根据点火时刻设定了一个判定区间;3、爆震传感器可以通过检测气缸压力、发动机机体振动和燃烧噪声等三种方法来检测爆震。当发动机出现爆燃时,传感器便产生相应的电信号,并输送给电子控制器,使电子控制器通过点火推迟的方法消除发动机爆燃;4、主要有磁致伸缩式和压电式。磁致伸缩式爆震传感器的使用温度为-40℃125℃,频率范围为510kHz;压电式爆震传感器在中心频率5.417kHz处,其灵敏度可达200mV\/g,在振幅为0.1g10g范围内具有良好线性度。
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爆燃传感器作用是什么?

爆燃传感器的作用如下:1、爆震传感器是发动机电子控制系统中必不可少的重要部件,它的功用是检测发动机有无爆震现象,并将信号送入发动机ECU。常见的爆震传感器有两种,一种是磁致伸缩式爆震传感器,另一种是压电式爆震传感器;2、磁致伸缩式爆震传感器的内部有永久磁铁、靠永久磁铁激磁的强磁性铁心以及铁心周围的线圈。其工作原理是:当发动机的气缸体出现振动时,该传感器在7kHz左右处与发动机产生共振,强磁性材料铁心的导磁率发生变化,致使永久磁铁穿过铁心的磁通密度也变化,从而在铁心周围的绕组中产生感应电动势,并将这一电信号输入ECU;3、压电式爆震传感器利用结晶或陶瓷多晶体的压电效应而工作,也有利用掺杂硅的压电电阻效应的。该传感器的外壳内装有压电元件、配重块及导线等;4、其工作原理是,当发动机的气缸体出现振动且振动传递到传感器外壳上时,外壳与配重块之间产生相对运动,夹在这两者之间的压电元件所受的压力发生变化,从而产生电压。ECU检测出该电压,并根据其值的大小判断爆震强度。
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车速传感器作用是什么?

车速传感器作用:1、车速传感器检测电控汽车的车速,控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能;2、车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号,也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号,车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内,车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内,这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰,用于保证电子通讯不产生中断,防止造成驾驶性能变差或其他问题,在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器;3、在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制,同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等,例如压缩机离合器等。
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凸轮相位传感器是什么意思?

凸轮相位传感器也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号:1、曲轴位置传感器(CrankshaftPositionSensor,CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器,其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号,并输入电子控制单元(ECu),以便确定点火时刻和喷油时刻;2、凸轮轴位置传感器(CamshaftPositionSensor,CPS)又称为气缸识别传感器(CylinderIdentificationSensor,CIS),为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制;3、此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
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汽车传感器作用是什么?

在种类繁多的传感器中,常见的有∶1、进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号;2、空气流量计:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号;3、节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油\/空气比、点火提前角修正的基准信号;4、曲轴位置传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号;5、氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油\/空气比在最佳值(理论值)附近的的基准信号。
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车速传感器的作用是什么?

车速传感器检测汽车的车速并在仪表上显示实时车速:1、利用检测信号来控制发动机转速、自动变速器换挡及定速巡航等其它功能;2、速度传感器是电动汽车较为重要的传感器,也是应用较多的传感器;3、就其定义而言,速度传感器主要是用来测量速度的传感器,分为转速传感器、车速传感器、车轮转速传感器等;4、转速传感器主要用于电动汽车电动机旋转速度的检测。车速传感器用来测量电动汽车行驶速度。
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水温传感器作用是什么?

汽车水温传感器的作用:1、是测得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小;2、电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度,作为燃油喷射和点火正时的修正号;3、根据这一变化,发动机冷却水的温度由电子控制单元测量。温度越低,电阻越大;反之,电阻越小;4、根据这一变化,发动机冷却水的温度由电子控制单元测量,作为喷油和点火正时的修正值。简单地说,我们可以知道汽车的当前运行状态,停止或移动,或者通过发动机中的水温移动多长时间。
发布时间:2021-04-27 13:28:03 阅读:2307

水温传感器的作用是什么?

水温传感器的作用:1、是测得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小;2、电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度,作为燃油喷射和点火正时的修正号;3、根据这一变化,发动机冷却水的温度由电子控制单元测量。温度越低,电阻越大;反之,电阻越小;4、根据这一变化,发动机冷却水的温度由电子控制单元测量,作为喷油和点火正时的修正值。简单地说,我们可以知道汽车的当前运行状态,停止或移动,或者通过发动机中的水温移动多长时间。
发布时间:2021-04-27 13:28:03 阅读:2381

转角传感器的作用是什么?

转角传感器的作用是:1、车辆稳定性控制系统的一个组成部分,通过四轮独立地自动加压的制动控制和发动机扭矩控制;2、以抑制急转向操作或路面状况突变等突发事态时后轮的侧滑(自转现象)、前轮的侧滑(漂移现象);3、以及牵引车的制动折叠现象的发生,达到确保汽车行驶的稳定性。
发布时间:2021-04-27 13:09:03 阅读:2305

凸轮轴传感器作用是什么?

凸轮轴传感器作为一辆汽车工作的重要组成部分,他发挥着重要的作用,具体表现在两个方面:1、第一,凸轮轴传感器可以及时控制我们的点火系统,凸轮轴传感器根据我们气缸的实际情况可以控制我们的点火命令,这样子我们在使用汽车的时候就会更加安全一些;2、第二,凸轮轴传感器可以起到一个应急点火的作用,有时候我们汽车的曲轴传感器会发生失效的时候,这个时候我们的凸轮轴传感器就会起到他的作用,可以进行应急点火的作业;3、凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。
发布时间:2021-04-27 10:12:03 阅读:2186

雨量传感器作用是什么?

雨量传感器作用:1、雨量传感器的作用是:能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作,因而大大减少了开车人的烦恼;2、雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷的动作速度,而是对雨刷的动作速度做无级调节;3、它有一个被称为LED的发光二级管负责发送远红外线,当玻璃表面干燥时,光线几乎是100%地被反射回来,这样光电二级管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多,反射回来的光线就越少,其结果是雨刷动作越快。
发布时间:2021-04-25 20:02:04 阅读:1724

凸轮传感器坏了能开吗

不能。凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序,坏了的话,引起打火不灵,发动机不易启动,凸轮轴位置传感器坏了以后ECU检测不到凸轮轴的位置变化,无法正确检测凸轮轴的位置变化,影响近排系统的进气量和排气量,进而影响发动机性能。凸轮轴位置传感器坏了电脑会无序喷油,造成费油、车无力、转速上不来。凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。信号盘安装在发光二极管(LED)与光敏晶体管(或光敏二极管)之间。当信号盘上的透光孔旋转到LED与光敏晶体管之间时,LED发出的光线就会照射到光敏晶体管上,此时光敏晶体管导通,其集电极输出低电平(0.1~O.3V);当信号盘上的遮光部分旋转到LED与光敏晶体管之间时,LED发出的光线就不能照射到光敏晶体管上,此时光敏晶体管截止,其集电极输出高电平(4.8~5.2V)。如果信号盘连续旋转,透光孔和遮光部分就会交替地转过LED而透光或遮光,光敏晶体管集电极就会交替地输出高电平和低电平。当传感器轴随曲轴和配气凸轮轴转动时,信号盘上的透光孔和遮光部分便从LED与光敏晶体管之间转过,LED发出的光线受信号盘透光和遮光作用,就会交替照射到信号发生器的光敏晶体管上,信号传感器中就会产生与曲轴位置和凸轮轴位置对应的脉冲信号。
发布时间:2020-12-26 02:57:46 阅读:1627

凸轮传感器坏了能开吗

不能。凸轮轴位置传感器可以判定点火顺序,坏了的话,引起打火不灵,发动机不易启动,凸轮轴位置传感器坏了以后ECU检测不到凸轮轴的位置变化,无法正确检测凸轮轴的位置变化,影响近排系统的进气量和排气量,进而影响发动机性能。凸轮轴位置传感器坏了电脑会无序喷油,造成费油、车无力、转速上不来。凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。信号盘安装在发光二极管(LED)与光敏晶体管(或光敏二极管)之间。当信号盘上的透光孔旋转到LED与光敏晶体管之间时,LED发出的光线就会照射到光敏晶体管上,此时光敏晶体管导通,其集电极输出低电平(0.1~O.3V);当信号盘上的遮光部分旋转到LED与光敏晶体管之间时,LED发出的光线就不能照射到光敏晶体管上,此时光敏晶体管截止,其集电极输出高电平(4.8~5.2V)。如果信号盘连续旋转,透光孔和遮光部分就会交替地转过LED而透光或遮光,光敏晶体管集电极就会交替地输出高电平和低电平。当传感器轴随曲轴和配气凸轮轴转动时,信号盘上的透光孔和遮光部分便从LED与光敏晶体管之间转过,LED发出的光线受信号盘透光和遮光作用,就会交替照射到信号发生器的光敏晶体管上,信号传感器中就会产生与曲轴位置和凸轮轴位置对应的脉冲信号。
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