夜间通过无信号灯路口开什么灯？

无信号灯路口让行规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；（四）遇放行信号时，依次通过；（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。第四十四条：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十六条机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。

无信号灯路口让行规定：转弯让直行、直行让右转、右转让左转。通过没有信号灯的十字路口时，无论是左转车辆还是右转车辆，都必须让直行车辆优先通过，若是直行车辆是在辅路上，而转弯车辆要从主路上转弯汇入，那么直行车辆要让转弯车辆先行，还有当直行车辆处在支线上，而转弯车辆处在干线上时，直行车辆也就是在支线上的车辆要让主线上转弯的车辆先行。过无信号灯路口注意事项：1、切忌恶意插队，容易导致交通拥堵现象。2、注意礼让非机动车和行人，保证良好的交通秩序，提升行驶安全性。3、不要超速行驶，在开车时也不要接打电话发送短信。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第一节：第四十四条，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。驾车通过无信号灯的交叉路口应该要时刻注意观察路面情况，减速慢行。以下是相关介绍：1、在直的道路上：车辆的行驶要按照规定的通道来行驶，摩托车行驶就在摩托车通道上行驶。2、在没有信号灯的交叉路口上：道路上标志有斑马线的通道，所有驾驶车辆的驾驶员有要减速慢行，要注意前方设置的斑马线通道是否有人通过。3、安全车距：没有信号灯的交叉路口要注意车辆行驶安全间距，转弯车辆要先让直行的车辆通行，否则就是阻碍了道路交通通畅。

夜间通过人行横道，在距人行横道100米时减速慢行，并交替使用远、近光灯示意。根据《道路交通安全实施条例》规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或遇紧急情况时，应减速慢行，鸣喇叭示意。通过人行横道时，应谨慎驾驶车辆，仔细观察道路两侧的交通动态，注意提防黑暗中的非机动车和行人突然横穿道路。夜间开车的主要影响就是看不清路，所以在夜间开车都要使用灯光，而夜间灯光的使用又有非常多的讲究，一般情况下，在晚上开车只要开启近光灯即可。转弯时一定要打转向灯，如果遇到前方一片漆黑缺少照明设施的道路，就要开启远光灯。遇到会车时，如果之前是近光灯，那就不用处理灯光；如果之前开启了远光灯，应提前变换为近光灯，否则远光灯会导致对向车辆没有办法判断车辆的宽度，很容易造成事故，会车结束后根据路况再判断是否换回远光灯。总之，夜间开车需谨慎驾驶，根据道路情况规范使用灯光，时刻注意安全行驶。

夜间通过有信号灯路口开近光灯。夜间在通过没有交通信号灯控制的路口时，在快到达路口时，近光和远光灯交替转换，同时自己也放慢车速。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。转向灯并不仅仅是转弯时使用，在超车之前提前打开也可以很好的提醒前车，出现故障了，停车检查也需要打开双闪灯。雾灯是在雨雾天气下开启，目的是提醒前后车辆注意对方车辆，同时比大灯具备更好的照明穿透力。夜间行驶车辆通过坡路、拱桥、人行横道、急弯和超越前方车辆等情况时，需要远近光灯交替使用，主要是提醒其他车辆，车辆准备行驶通过该道路的情况。

在齿轮箱壳体内部，拆卸时可以看到。壳体位于齿轮箱的前部位置。1、别克英朗有三种变速器，即手动变速器（MT）、双离合器变速器（DCT）和自动变速器（at）。别克新英朗变速器在中国生产，采用通用变速器技术。2、变速器分为手动变速器和自动变速器。手动变速器主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生传动扭矩；自动变速器at由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成。传动扭矩通过液压传动和齿轮组合实现。

雅阁配备CVT无级变速器，不仅动力性和行驶平顺性更好，而且燃油经济性提高13%，深受消费者欢迎。采用2.4升VTEC发动机，带来极为平稳有力的驾驶感觉。新款雅阁采用前双横臂和后5连杆双横臂独立悬架。与传统的麦迪逊悬架相比，它具有精确的车轮跟踪控制和提高转向稳定性的优点。为了满足司机夜间在车内的视觉要求，06雅阁在前排配备了脚部照明系统，棕红色暖光营营造了车内优雅温暖的氛围。

驾车通过无信号灯的交叉路口应该要时刻注意观察路面情况，减速慢行。以下是相关介绍：在直的道路上：车辆的行驶要按照规定的通道来行驶，摩托车行驶就在摩托车通道上行驶。在没有信号灯的交叉路口上：道路上标志有斑马线的通道，所有驾驶车辆的驾驶员有要减速慢行，要注意前方设置的斑马线通道是否有人通过。安全车距：没有信号灯的交叉路口要注意车辆行驶安全间距，转弯车辆要先让直行的车辆通行，否则就是阻碍了道路交通通畅。

夜间直行通过路口用近光灯。车灯使用介绍如下：转向灯使用场景：转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。近光灯使用场景：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。远近光灯使用场景：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯。

夜间通过没有交通信号的路口，应该远近光交替使用。夜间行车不要长时间用远光灯：有的司机会以为开启远光灯效果会更好，其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，而且害人害己，因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现车主，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。夜间行车注意车距和行人：夜间行车安全第一，即使夜间车辆减少，也要保持中速行驶。同时，注意增加与前车的距离，以便准备随时刹车，防止前后车相碰发生事故。

在夜间直行通过路口时，要开近光灯。通过路口时使用远光灯不安全。如果对面也来了一辆车，此时恰巧有行人通过。以下是夜间行车注意事项和刹车灯的作用：夜间行车注意事项：如果道路可以选择，夜间行车的首选还是高速公路。因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍，最担心的不是自己的车，而是车外的路况。灯光的使用情况：在有良好的照明道路上驾驶车辆时，应该使用近光灯；而且跟车时也需要使用近光灯，便于前车通过后视镜观察车后方的情况；如果在会车时与对向车相距150米时，也需要把远光灯切换为近光灯。

机动车夜晚通过无交通信号的十字路口无限速标志速度，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里。没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

无信号灯路口限速不能超过40公里每小时，以下是关于限速的介绍：1、简介：限速标准的制定依据不单纯为车道数量，是根据道路级别、车流量、道路宽度、隔离带情况等条件来具体评定。2、分类：一级公路的限速可以根据具体情况设定为60-100；二级公路40-80，因此，设定为限速60是有政策依据。3、内容：一些汽车由于安全方面的考虑将最高时速进行了限制，比如德国的奔驰、宝马以及奥迪的高档轿车以及跑车都将最高车速限定在250km/h，如果取消限制后还有一定的潜力，所以它们的最高时速数值并不能真实反映其动力性能好坏，而这种潜力还表现在中途的加速能力上。

在没有特殊情况下，夜间开车只需要开启近光灯。如果遇到前方道路一片漆黑，没有道路照明设施的情况下，应开启远光灯，如果要会车，那么提前变换为近光灯，等待会车结束后，再视情况是否开启远光灯。关于车灯的相关信息如下：1、简介：车灯就是指车辆上的灯具、是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。2、倒车灯：倒车灯在驾驶者挂上倒档时自动开启，它是白色透明的灯，主要是起提示后面车辆正在倒车的作用。

驾车通过无信号灯的交叉路口应该减速让行。具体介绍如下：1、一看，二慢、三通过：驾驶机动车通过没有交通信号灯控制的路口时，应在距路口50-100米时减速，行至路口时仔细观察左右两侧道路交通情况，减速或停车瞭望，做到“一看，二慢、三通过”，直行车辆优先通行。遇到有停车让行标志的路口，要停车观察主路情况，确认安全后再通过。2、夜间通过没有交通信号的路口：夜间通过没有交通信号的路口，应该远近光交替使用。机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

在没有特殊情况下，夜间开车只需要开启近光灯。如果遇到前方道路一片漆黑，没有道路照明设施的情况下，应开启远光灯。以下是相关内容具体介绍：1、直行通过路口：无交通信号灯控制的交叉路口，就需要减速并交替使用远、近光灯示意。2、雨雾天气：能见度比较低，这时正确做法是开启示宽灯、前后雾灯和警示灯，注意雾灯的亮度也非常高，有着很强的警示作用，所以在晴朗的夜间，不能开启雾灯。3、夜间超车：提前打开转向灯，并且观察后方车辆，如果后方车辆距离较近，那么就不建议打转向灯超车，这样做很容易导致后方车辆措手不及。

夜间直行通过路口，交替使用远近光灯不少于2次。以下是夜间行车时不同的灯光使用情况：1、路口转弯：车辆夜间在路口处转弯使用近光灯。2、能见度低：车辆在夜间低能见度道路上行驶需开启远光灯。3、急弯：车辆在夜间通过急弯时交替使用远近光灯不少于2次。4、坡路：车辆在夜间通过坡路时交替使用远近光灯不少于2次。5、拱桥：车辆在夜间通过拱桥时交替使用远近光灯不少于2次。6、人行横道：车辆在夜间通过人行横道时交替使用远近光灯不少于2次。7、路口：车辆在夜间通过没有交通信号灯控制的路口时交替使用远近光灯不少于2次。8、超车：车辆在夜间超车时先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯。9、会车：车辆在夜间与其它车辆会车时开启近光灯。

前方路口通过开近灯。以下是对灯光使用方法的具体介绍：1、夜间行车：夜间在路口处转弯，使用近光灯。夜间在低能见度道路上行驶，开启远光灯。夜间要通过急弯，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过坡路，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过拱桥，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过人行横道，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过没有交通信号灯控制的路口，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要超车，先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯。夜间要与其它车辆会车，开启近光灯。2、雾天行车：开启示宽灯、前后雾灯、警示灯。3、发生故障：关闭大灯组，开启示宽灯和警示灯。

夜间通过窄桥坡路开近光灯。近光灯是近距离照明，设计要求是照射范围大，照射距离短，聚光度无法调节。在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

机动车在夜间通过有交通信号灯路口时应当开近光灯。近光灯的用于夜间照明，照射范围大，距离近，照射距离约25～35米；通常在傍晚、夜间、阴天、雨、雪、雾天等场景下使用。一般情况下，机动车在夜间行驶过程中经常会使用到的灯光有：近光灯——照射地面，光线不足环境尽早开启；远光灯——直射前方，近距离、能见度低和两车交会时请关闭远光灯；转向灯——提示车辆转向或靠边；示廓灯——指示机动车的轮廓，提示车辆宽度；制动灯——刹车灯，一踩刹车自动亮起提示后方机动车保持安全车距；雾灯——穿透迷雾，雨雾天气及时开启；双闪灯——危险警告灯，机动车出现故障时立刻开启。如果夜间通过没有交通信号灯控制的路口，则需开远近光灯，交替使用远近光灯示意。其实，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道也都需要交替使用远近光灯。