车后滴水是什么原因？

停车后滴水不是车有问题。发动机下方滴水是空调水，只要疏通一下排水孔就可以解决。排气管滴水是因为排气管只与气缸相通，不与其他任何部件相连接，而气缸是不可能有液体的水排出的，排出的只有废气，水就来自于废气中。下列为汽车滴水的更多信息：1、排气管滴水：排气管滴水是因为排出废气。水就来自于废气中，汽油中含有氢元素（H），与氧（O）结合就会变成水（H2O）。此时，因为排气温度高，水是以水蒸气的形态存在的，当到了排气管末端，温度下降，就会有部分水蒸气凝结成小水滴附着在排气管内壁上，越积越多就会形成水而流出。有的车排水量比较多，也有可能是本身汽油中含水量较多导致。有的排气管在末节消音器的中间，或者更向里的地方有一个排水孔，水是从这里排出，才导致大家认为是排气管坏了，这是特意留的排水孔。2、发动机下方滴水：发动机下方滴水是空调水。就像家里的空调滴水一样，汽车空调也需要滴水，排水孔就在发动机舱右侧防火墙上，也就是副驾驶的前方。只要是打开空调，这里一定会滴水，如果不滴水，说明车有问题。常见的问题是排水孔堵塞，堵了之后水就无法排出，会在蒸发箱壳体内聚集，最终沿着缝隙流到车内地板上。所以如果你发现副驾驶脚底下有大量的水，那一定是空调水流过来了，排水孔堵了，只要疏通一下排水孔就可以解决。3、发动机下方滴水，怎么判断是不是空调水：判断滴下来的是水还是油即可，用手蘸一点液体观察。如果是水，那一定就是空调水，因为车上所有液体中没有清水。如果是油状物，那就需要做进一步检查，闻气味和看液体的颜色。如果有汽油味那就是汽油，因为汽油味很大。如果没有汽油味，颜色是黑色，可能是机油；是红黑色，可能是变速箱油或助力油；如果是红色、绿色等油性不大的液体，是冷却液。总之就看三点，气味、颜色、油性的大小。大体判断出是什么液体之后，打开发动机舱盖，检查液体是否缺少。如果不会判断，也可以把所有液体的液面都检查一遍，看有无缺少即可。

汽车底盘滴水是正常的现象，滴的水应该是空调水，在使用车辆空调的时候，形成了冷凝水，且会顺着汽车的排气管道流下，从而导致汽车的底盘出现漏水的情况。汽车底盘滴水的原因：排气管滴水：可燃混合气进入发动机气缸内燃烧，产生二氧化碳和水，从发动机排出的水蒸气经过三元催化器、消声器以及排气管后凝结成液态水。在发动机高速运转产生的气流作用下，液态水跟随尾气从排气管排出，即会出现排气管滴水或喷水的现象。车身排水孔滴水：车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙，为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀，车身和底盘上的一些部位设计了排水孔，以便雨水和雪融化的水尽快排出。雨刷两侧通常有排水孔，前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。空调排水管滴水：夏季空调的使用频率很高，空调工作时，空调系统的蒸发箱内会产生冷凝水。正常情况下，这些冷凝水会通过专门的排水管排出车外，假如排水管堵塞或弯折，水无法流出车外，就会流到车内脚垫上。

停车后发现底盘下滴水的原因及解决方法如下：空调水：大部分汽车底部都没有接水的软管之类，开启空调后的水汽就直接从汽车底盘排出。玻璃水管子受损：还有可能是底盘受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了去修理厂换一根就行。预防汽车滴水的方法：下车时要关闭天窗；检查汽车天窗安装位置；检查汽车天窗密封条是否老化；检查汽车接水槽是否漏水；检查汽车天窗导水槽软管；检查汽车排水口是否堵塞。

停车后底盘有滴水声的原因是空调系统排水和汽车尾部消音器及排气管滴水。以下是详细介绍：空调系统排水：空调系统排水是由于夏天室外气温高而开了空调的汽车内气温低，形成温差所以会在底盘滴水。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。消音器及排气管滴水：汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。这种现象说明发动机工作状态很好，混合气燃烧很充分，效率很高。

ETC贴在玻璃副座位前右上角，使用ETC的注意事项如下：不要遮挡视线：如果遮挡驾驶员的视线就会对驾驶人的行驶安全造成影响，所以放置ETC的时候一定要考虑这一点，避免影响驾驶员的视线，给驾驶人安全造成隐患。不使用时把卡拿下来：现在是电子信息时代，而不法分子的手法层出不穷，为了防止不法分子利用ETC盗刷财产，所以最好不用etc的时候将卡放在车里，用的时候再插上。不要妨碍etc充电：etc充电有太阳能板，所以使用的时候不要遮挡住etc的太阳能板，妨碍etc充电，以免影响使用。

车子滴水的原因主要是以下三个：1、空调水，大部分汽车底部都没有接水的软管之类，开启空调后的水汽就直接从汽车底盘排出；2、水箱冷却系统故障导致车下面漏水；3、其次是玻璃水滴落。检查排除方法：1、首先检查水箱冷却液是否缺失，然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤；2、确定冷却液储存罐液面不是太满（温度升高会外溢）；3、检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。

汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分，发动机雾化效果好。排气管滴水的原因：汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成水。排气管滴水至少要满足以下条件：汽油与空气的混合比正确。发动机的缸压正常。排气管温度低。

宝马油耗突然增高的原因如下：发动机积碳过多：主要是使用不合适的油品，这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借使用之后。车辆氧传感器损坏:作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。“三滤”长时间未换:车辆在使用过程中，三滤(机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器)是必须定期更换，如果长时间未换，就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积碳增多。

奔驰汽车滴水的原因是汽车开启了空调，开启空调后的水汽就直接从汽车底盘排出。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境。汽车空调不凉有以下几点原因：1、制冷剂过多：导致制冷效果下降。制冷剂与冷冻机油内含杂质过多，发生轻微堵塞而引起制冷量不足。2、制冷剂过少：制冷剂不足导致制冷量不足。冷凝器过脏，压缩机驱动带松弛也会造成空调不冷。3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多：发生轻微堵塞而引起制冷量不足。若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。

停车后滴水不是车有问题。发动机下方滴水是空调水，只要疏通一下排水孔就可以解决。排气管滴水是因为排气管只与气缸相通，不与其他任何部件相连接，而气缸是不可能有液体的水排出的，排出的只有废气，水就来自于废气中。下列为汽车滴水的更多信息：1、排气管滴水：排气管滴水是因为排出废气。水就来自于废气中，汽油中含有氢元素（H），与氧（O）结合就会变成水（H2O）。此时，因为排气温度高，水是以水蒸气的形态存在的，当到了排气管末端，温度下降，就会有部分水蒸气凝结成小水滴附着在排气管内壁上，越积越多就会形成水而流出。有的车排水量比较多，也有可能是本身汽油中含水量较多导致。有的排气管在末节消音器的中间，或者更向里的地方有一个排水孔，水是从这里排出，才导致大家认为是排气管坏了，这是特意留的排水孔。2、发动机下方滴水：发动机下方滴水是空调水。就像家里的空调滴水一样，汽车空调也需要滴水，排水孔就在发动机舱右侧防火墙上，也就是副驾驶的前方。只要是打开空调，这里一定会滴水，如果不滴水，说明车有问题。常见的问题是排水孔堵塞，堵了之后水就无法排出，会在蒸发箱壳体内聚集，最终沿着缝隙流到车内地板上。所以如果你发现副驾驶脚底下有大量的水，那一定是空调水流过来了，排水孔堵了，只要疏通一下排水孔就可以解决。3、发动机下方滴水，怎么判断是不是空调水：判断滴下来的是水还是油即可，用手蘸一点液体观察。如果是水，那一定就是空调水，因为车上所有液体中没有清水。如果是油状物，那就需要做进一步检查，闻气味和看液体的颜色。如果有汽油味那就是汽油，因为汽油味很大。如果没有汽油味，颜色是黑色，可能是机油；是红黑色，可能是变速箱油或助力油；如果是红色、绿色等油性不大的液体，是冷却液。总之就看三点，气味、颜色、油性的大小。大体判断出是什么液体之后，打开发动机舱盖，检查液体是否缺少。如果不会判断，也可以把所有液体的液面都检查一遍，看有无缺少即可。

冬天停车后汽车底盘下滴水的原因是：水蒸气到蒸发箱里面的时候温度过低，变成了水分，而且出水口就安装在汽车底盘下面，漏水证明汽油完全没有得到燃烧，在汽油没有完全燃烧之后会产生一定的二氧化碳和水蒸气，这时高温状态下就产生了水蒸气，如果在温度较低的情况下，就会变成水顺着排气管的管道流下来。冬天停车后汽车底盘下滴水的解决方法是：将汽车底盘的水烘干或者排干，然后查找漏水的部位，检查水箱的冷却系统、冷却系统管路是否松动或损坏，检查玻璃水管道是否漏水，如果漏水，更换水管。

车后底盘滴水主要有以下这几个原因：1、汽车底盘漏的是空调水，大部分汽车底部都没有接水的软管之类，开启空调后的水汽就直接从汽车底盘排出。2、底盘受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏。养护汽车底盘：1、加装护板：在汽车底盘中，最为重要的部位就属发动机仓，所以要对发动机进行特别的保护。而在发动机底部加装护板，是一种较好的保护方法。目前，底盘护板的材质较多，有玻璃钢、钢铁、铝合金等几类，后两种的轻度较高，比较适合做底盘护板，但价格上可能略贵。2、底盘封塑：底盘封塑主要用于抗酸、碱腐蚀，可以防止外界有害物质对底盘的侵袭，对任何车型都有好处。3、定期除污防锈：在驾车一段时间后，如果底盘上的泥污过多，要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出原有的本色，这样防锈护理才可以开始进行。防锈做好，汽车的底盘能得到很好的保护。

底盘滴水的原因是：1、使用空调过程中产生的冷凝水；2、水箱冷却系统故障；3、玻璃水滴落。汽车其他部位滴水的原因是：1、汽车后部排气管滴水：是由于汽油完全燃烧产生的二氧化碳和水蒸气形成滴水；2、汽车车身滴水：是雨后或洗车造成的正常现象。预防汽车滴水的方法是：1、下车时要关闭天窗；2、检查汽车天窗安装位置；3、检查汽车天窗密封条是否老化；4、检查汽车接水槽是否漏水；5、检查汽车天窗导水槽软管；6、检查汽车排水口是否堵塞。

停车后发现排气管滴水的原因是：汽油在发动机得到了充分的燃烧，生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，汽车的排气管达到一定量就通过排气管排了出来，排气管滴水是正常现象。汽车排烟管保养技巧：1、防水：在雨天行车或去洗车时，要注意防止消声器进水导致生锈，会影响排气管的使用；2、防锈：把消声器拆下来，堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内，装上消声器；3、清洁：排气管经常裸露在外与汽车内部相同，内部遍布污垢会影响正常使用，要注意排气管的清洁。

汽车排烟口滴水是一种正常的现象，排气管滴水多见于新车，无论是任何一种类型的汽车都会出现这种现象，排气管滴水说明发动机内的燃油燃烧较为充分，发动机在工作的过程中会燃烧汽油，汽油燃烧之后就会产生水蒸气和二氧化碳，当外界的气温较低时，水蒸气流经排气管时，就会凝结成水滴。如果汽车尾气呈现的是乳白色的油雾，滴在地面上会凝结成固体，出现这种现象很有可能是因为燃油汽化不良导致的，这种现象通常在发动机运行一段时间之后会消失。

车排气管滴水的原因：汽油燃烧以后产生了一定的水蒸汽，水蒸汽存留在汽车的排气管内，当汽车再一次启动的时候，排气管内存留的水就会在排气管中流出来，这是很正常的现象。一般汽车厂家在生产汽车的时候，在汽车的排气管都会流出一个小孔，这个小孔就是用来排水的，这样汽车在行驶过程中产生的水蒸汽就会流出来。如果汽车的排气管不排水，而且加速过程中会冒黑烟，可能是汽车内的燃油燃烧过度或者是发动机内的某一个气缸不工作造成的。

停车后底盘有滴水声，比较常见的情况有以下几个：1、机油滴到油底壳的声音。正常现象，不用担心。2、声音不是滴水导致，是某些零件因为热胀冷缩或运动过后回位的响声。像是三元催化、排气管、涡轮等，都会发出类似的声音。这种情况属于正常现象，不用管。3、开空调，滴的冷凝水的声音。开空调会滴冷凝水，属于正常现象，不滴就不正常了。4、排气管滴水。排气管滴水也是正常现象，而且说明汽车的燃烧效果好，是好事。汽车排气管滴的水，是水蒸气冷凝后积聚的水。具体原理是：汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳。当环境气温较高时，是水蒸气，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了；当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，就凝结成了水。如果不是上述几个现象，则说明汽车出现问题了。具体的，还需要去4S店或是专业的汽修店，让技师进行检查才可以知道问题出在哪。

排气管滴水的原因：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水；2、如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水；3、汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）。

汽车底盘滴水可能有两方面的原因：1、空调水，大部分汽车底部都没有接水的软管之类，开启空调后的水汽就直接从汽车底盘排出；2、还有可能是底盘受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了，这去修理厂换一根就行；3、一般为了防止刚才两个容易导致底盘发生损坏的情况发生，4S店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。