停车之后排气管滴水是什么原因？

排气管滴水的原因如下2种：1、汽车发动机燃烧充分产生的水滴：这种情况导致排气管滴水的现象是正常的，汽油的主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，在充分燃烧后的主要产物为水和二氧化碳，当汽油在发动机内充分燃烧以后，它主要产物中的水会因为在高温的作用以水蒸气的形态，随着排气管向外排出，在排出的过程中又会因为温度的降低、水蒸气就会凝聚成水的形态，最后呈水滴状从排气管中流出，说明汽车供油系统正常，发动机燃烧好动力足，是发动机性能良好的一种表现，不需要去做任何处理。2、汽车发动机冷却液渗漏产生的水滴：汽车出现这种排气管滴水的现象，是不多见也是汽车发动机不正常的一种表现，导致这种情况的主要原因是发动机冷却系统出现了问题，最大的可能就是冷却循环管道或者气缸壁出现了裂缝，导致冷却液渗漏进了发动机燃烧室并随着排气管被排出，所以排气管才会出现这种非正常的滴水现象，而这种情况是需要专业的人员才能处理的，因此遇到这种情况最好的处理方式就是需要把车送到4s店或者专业的汽车维修店，进行全面的检查和彻底的维修。

停车后排气管滴水正常，说明汽车行驶过程中汽油在发动机内部完全燃烧。停车后，排气管滴水应满足三个条件，具体为:1.油气混合比应符合正常值。无论发动机是电喷还是化油器，正常的油气混合比意味着车辆的供油系统正常，油耗会在正常范围内。2.发动机气缸压力正常。正常的气缸压力意味着发动机气缸体没有磨损或磨损可以忽略不计，气缸套、密封圈等附件完好无损。如果发动机内部磨损严重，汽油燃烧不充分，自然不会有滴油现象。3.排气温度正常。一般来说，发动机产生的热量大部分停留在气缸内，只有一小部分流向排气管。在这种情况下，发动机的动力输出相对稳定。如果排气管温度过高，水蒸气就会蒸发。如果仔细看会发现每个排气管下面都有一个小开口。这个小开口的目的是便于在正常情况下或涉水等特殊情况下排水。如果车辆从来没有排过水，说明在行驶过程中，排气口的小孔堵塞了，或者是车内的汽油燃烧不够。解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店进行检查清理维修。最后提醒大家排气管不能积水，一旦积水就会生锈。

这很正常1、发动机的动力来源于汽油燃烧后驱动活塞在气缸内壁上做功。汽油是一种有机化合物，主要成本包括两种元素C和h。在汽油燃烧过程中，除了二氧化碳、一氧化碳和碳混合物外，还会产生水，因此这是正常现象这是一个化学反应。当然，这种水是气态蒸汽。温度较高的蒸汽通过排气管排出。当遇到外部冷却器排气管时会液化并产生液态水。因此，存在从排气管滴水的现象。2、当车辆运输导致排气管温度升高时，原有的液态水会被加热蒸发，产生白雾。这就是为什么我们可以看到一些汽车排气管滴水，一些会排放白烟，而冬季白烟的现象也很明显。

排气管箱子滴水原因：汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气在高温下是无色透明，当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色气体。环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝水滴积聚起来，就变成了水。滴水需要满足的条件：空燃比正确，不管发动机是电喷的还是化油器的，这都代表着车辆的供油系统正常没问题，压缩比正常，油耗在正常范围之内；发动机缸压正常，缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。

摩托车排气管滴水的原因是正常的现象。具体介绍如下：排气管滴水是正常的现象：车辆在行驶过程中排气管滴水是汽油在发动机内完全燃烧的表现。在冬天时候看到排气筒突突冒的白烟就是水蒸气，当水蒸气经过冰冷冷的排气筒时就会凝结成小水滴，积少成多，从排气筒内流出来。滴水需要满足三个条件：空燃比正确，不管发动机是电喷的还是化油器，这都代表着车辆的供油系统正常没问题，压缩比正常，油耗在正常范围之内；发动机缸压正常，缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。如果发动机内部出现磨损，会导致缸压变低，最后结果就是不完全燃烧；排气温度正常，发动机做工爆发出来的热量都在气缸内，只有少量热量溢到排气筒内，这就说明发动机的动力输出稳定，如果排气筒的温度过高，水蒸气是无法形成水滴。

汽车排气管滴水的原因是燃油在发动机内得到了充分的燃烧。排气管滴水的具体原因及注意事项如下：排气管滴水的具体原因：汽油在得到充分燃烧后，便会生成大量的二氧化碳和水蒸气，水蒸气在经过排气歧管排出过程中，遇冷后就凝结成小水滴，这些小水滴聚集后，就会从消音器下方小孔中流出来，后者直接从排气管内流出来。排气管滴水的注意事项：如果流出来的水不是清澈透明的状态，而是黑色的液体，并伴随排气管冒烟，那必定是发动机内部出现了故障问题，此时就需要上修理店对车辆状况进行检修。

汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分，发动机雾化效果好。排气管滴水的原因：汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成水。排气管滴水至少要满足以下条件：汽油与空气的混合比正确。发动机的缸压正常。排气管温度低。

宝马油耗突然增高的原因如下：发动机积碳过多：主要是使用不合适的油品，这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借使用之后。车辆氧传感器损坏:作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。“三滤”长时间未换:车辆在使用过程中，三滤(机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器)是必须定期更换，如果长时间未换，就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积碳增多。

夏天排气管不滴水了的原因是发动机压缩压力高和排气管温度低。以下为排气管的相关资料：1、简介：排气管为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，其安装在发动机排气歧管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性连接。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。2、作用：汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。

停车之后底盘有滴水声原因：1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，三元催化器工作会慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。

排气管滴水是正常现象，以下是相关信息：1、有的排气管在末节消音器的中间，或者更向里的地方有一个排水孔，水从这里排出，大家不要认为是排气管损坏，这是特意留的排水孔。2、排气管滴水，要知道排气管只与气缸相通，不与其他任何部件相连接，而气缸不可能有液体的水排出，排出的只有废气。水就来自于废气中，汽油中含有氢元素（H），与氧（O）结合就会变成水（H2O）。

冬天排气管滴水的原因是：汽油完全燃烧后生成水和二氧化碳，水在高温的情况下形成水蒸气，水蒸气遇冷冷凝成水，水滴较小且悬浮在空气中会变成白色气体，冷凝的水滴积聚则变成水。冬天使用车辆的注意事项是：1、定期检查并补充防冻液；2、避免在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴；3、定期检查电瓶电量；4、调整轮胎压力；5、启动前原地热车1分钟左右；6、结冰的路面上缓慢启动和驾驶。

停车后发现排气管滴水的原因是：汽油在发动机得到了充分的燃烧，生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，汽车的排气管达到一定量就通过排气管排了出来，排气管滴水是正常现象。汽车排烟管保养技巧：1、防水：在雨天行车或去洗车时，要注意防止消声器进水导致生锈，会影响排气管的使用；2、防锈：把消声器拆下来，堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内，装上消声器；3、清洁：排气管经常裸露在外与汽车内部相同，内部遍布污垢会影响正常使用，要注意排气管的清洁。

车排气管滴水的原因：汽油燃烧以后产生了一定的水蒸汽，水蒸汽存留在汽车的排气管内，当汽车再一次启动的时候，排气管内存留的水就会在排气管中流出来，这是很正常的现象。一般汽车厂家在生产汽车的时候，在汽车的排气管都会流出一个小孔，这个小孔就是用来排水的，这样汽车在行驶过程中产生的水蒸汽就会流出来。如果汽车的排气管不排水，而且加速过程中会冒黑烟，可能是汽车内的燃油燃烧过度或者是发动机内的某一个气缸不工作造成的。

冬天发动机排气管滴水是因为冬季外界环境比较冷，空气湿度大，汽车在运行后，发动机内外温差大，容易出现汽车排气管向外滴水，这是正常现象，证明燃料在发动机得到了充分地燃烧。汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，其安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。汽车排气波纹管主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。

排气管滴水是冷凝的水滴积聚是发动机的汽油充分燃烧的表现，因为汽油能够完全燃烧之后再生成水蒸气和二氧化碳，温度比较低的时候，水蒸气经过金属管，凝结成小水滴，滴水是比较正常的现象。汽车排水管又被称为汽车排气管软管，安装在发动机排气支管和消音器之前的排气管中，使得整个排气系统呈挠性连接，从而起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。保养的时候要注意防止消声器内部进水，如果不小心进水，也要启动发动机进行怠速预热10分钟，尽量把积水排出，并在消声器内部加涂防锈油。排气管滴水的原因很简单，就是汽油燃烧之后的水蒸气遇冷的现象。

汽车排气管滴水的原因是：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后产生水和二氧化碳，水在高温下就是是水蒸汽，高温下蒸汽无色透明，但当温度低于100度时，水蒸气会凝结成水；2、如果冷凝的水珠很小，悬浮在空气中，蒸汽会以白色气体的形式出现，当环境温度较低时，排气管冒白色烟雾就是水蒸气；如果冷凝水珠积聚，就变成了水；3、汽车排气管滴水是属于正常的现象，这表明发动机工作状况良好。

排气管滴水的原因：1、汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水；2、如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水；3、汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）。

排气管漏水是一个正常的现象，汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来。另外在车辆出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来。